主题:换车二选一,车友请帮忙参考
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Sam哥哥 发表于 2024-06-14 10:05
※※上看,49年参加国军也许避开浩劫
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烂手机 发表于 2024-06-13 16:19
我们公司同事22年把Q5卖了,换了个乞丐版的RAV4,21万的车还是布的坐椅,车机只能听个收音机,有倒车影像,他要换皮的还得自己花2000元去车城换,2年车新车味还在!我为什么知道,因为这车2年4万多公里有1万多公里是我开的。都2024年了,为什么还...
※※上看,49年参加国军也许避开浩劫
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taylor1984 发表于 2024-06-14 09:25
雷凌双擎太差了
过年在北京包车包过
高速堵车蠕行的时候,怠速等的时候,电池本来就小,过一伙儿发动机启动一下,然后蠕行的时候,那个怪异的行星齿轮和CRBS的声音,夹杂时不时的电机声和内燃机轰的一声,让我当时都感觉想吐了,另外这个1.8的机头是真心不行,...

同感,低端ths车的nvh非常差,而且动力还不行。
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雷凌双擎太差了
过年在北京包车包过
高速堵车蠕行的时候,怠速等的时候,电池本来就小,过一伙儿发动机启动一下,然后蠕行的时候,那个怪异的行星齿轮和CRBS的声音,夹杂时不时的电机声和内燃机轰的一声,让我当时都感觉想吐了,另外这个1.8的机头是真心不行,加速的时候那个声音,我都不是看他仪表盘都以为是1.2T
PS为啥要锁死在这两个,没有桩epower immd都可以考虑,这种低端THS车的体验就是灾难,慎重
taylor1984 编辑于 2024-06-14 09:28
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雷凌双擎,毫不犹豫。
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fauconycy 发表于 2024-06-14 08:45
谢谢各位忌友,电池安全担心不消除,再省油也没用。
不过还得谢谢比亚迪,把合资车的价格降到正常价位。
Tesla虽然是小概率,但是落到自己头上就是一辈子。

考虑安全的因素就别再看看别的吧
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谢谢各位忌友,电池安全担心不消除,再省油也没用。
不过还得谢谢比亚迪,把合资车的价格降到正常价位。
Tesla虽然是小概率,但是落到自己头上就是一辈子。
fauconycy 编辑于 2024-06-14 08:47
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乌鸦 发表于 2024-06-14 06:49
同感!
我赞同一网友的语录:人穷命不贱。
等轮渡不区别对待插电车和油车时,再换大电池的车。
对,别看造势,看细节。事故对厂家来说就是一个偶发概率,对保险公司来说就是赔点钱,对咱来说可能就是终结。
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tukela 发表于 2024-06-13 21:17
正常。像我家穷,只有一台车,我就不是只担心亚迪电池,我担心所有大电池的安全性。毕竟我一台车坐了一家人。至少等固态电池成熟了我再考虑新能源车。
各入各眼吧,这玩意没啥道理可讲。...

同感!

我赞同一网友的语录:人穷命不贱。

等轮渡不区别对待插电车和油车时,再换大电池的车。
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清风雅鼠 发表于 2024-06-13 19:53
选雷凌啊,比亚迪轮胎是朝阳的,其他看不见的地方就不知道了...

朝阳轮胎不差
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真的以为2.9l的油耗啊,太天真了。我估计真实是4-5升的油耗。
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黄山佛飞鸿 发表于 2024-06-13 12:39
2024年6月,还在担心比亚迪的电池是“”新“”的没有安全性。

正常。像我家穷,只有一台车,我就不是只担心亚迪电池,我担心所有大电池的安全性。毕竟我一台车坐了一家人。至少等固态电池成熟了我再考虑新能源车。
各入各眼吧,这玩意没啥道理可讲。
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烂手机 发表于 2024-06-13 16:19
我们公司同事22年把Q5卖了,换了个乞丐版的RAV4,21万的车还是布的坐椅,车机只能听个收音机,有倒车影像,他要换皮的还得自己花2000元去车城换,2年车新车味还在!我为什么知道,因为这车2年4万多公里有1万多公里是我开的。都2024年了,为什么还...
也不是迷信合资的,我原来的车是国产的,开了9年,正常行驶基本没出过故障,出过几次严重事故,修好照样开,换车是因为有些密封件老化,车马力不足(1.5L自吸)。主要是比亚迪这个插混系统的电池不太放心,再加上刚出,市场车主们还没反馈。
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选雷凌啊,比亚迪轮胎是朝阳的,其他看不见的地方就不知道了
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我们公司同事22年把Q5卖了,换了个乞丐版的RAV4,21万的车还是布的坐椅,车机只能听个收音机,有倒车影像,他要换皮的还得自己花2000元去车城换,2年车新车味还在!我为什么知道,因为这车2年4万多公里有1万多公里是我开的。都2024年了,为什么还这么多人迷信丰田本田安全,而国产就不安全?我个观点是都49年了,没必要再参加国军吧
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家用还有个因素考虑一下,安全性。
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如果段时间不考虑换车还是选经过市场考验的车放心,如果尝鲜想着过两年再换新车就买续航超2k公里的。
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jjjyyy77 发表于 2024-06-13 13:58

我说的没毛病
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急了2024 发表于 2024-06-13 11:34
4l
.一路被人滴滴


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2024年6月,还在担心比亚迪的电池是“”新“”的没有安全性。
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fauconycy 发表于 2024-06-13 09:22
丰田都计划提车了,秦L出来,这个省油诱惑力太大,搞得心痒痒。...

看好啥就买啥,油耗测试嘛看看就好,别太当回事,雷凌有人做了个测试,按省油的开法也能干到2.6,但这能证明啥呢?啥也证明不了。很多品牌都会举办自己品牌的节油大赛,成绩好的60升油跑接近3000公里,有意义吗?
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haagen 发表于 2024-06-13 11:40
看评论,秦就不省心了吗?

国人的观点是:丰田百年国外企业,省心,省油!比亚迪:才几年......我还看过一个开雷凌网约车主说:比亚迪混动是抄丰田的
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看评论,秦就不省心了吗?
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jjjyyy77 发表于 2024-06-13 10:58
现在雷凌双擎价格也挺低了吧,秦L一出是不是能再优惠点。丰田双擎还不错,省油省心。配置什么的就别比了。北京满大街的雷凌卡罗拉双擎跑滴滴的。雷凌双擎油耗应该在4L左右吧,比秦估计也高不了多少。我三辆车都是丰田,觉得还是比较省心省事。

4l

.一路被人滴滴
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2台车都去试驾一下吧,我是雷凌7年的车主订了秦L,我个人的感受是,13.5万可以拿到120公里次顶,我原来的乞丐版雷凌混动花了16万。内饰:雷凌基本都很斋,车里味道6-7年还有,我是第二年换了皮坐椅,空调没有后排通风,新款我不知道。空间一般吧,跟秦L没得比,雷凌要顶配才有倒车影像,还不是360的!秦L是除了998没有其他全部都有。虽然我不用,但用总比没有好,特别是刚拿到证的小孩子方便一点。油耗就没得比了,还有自家有车位可以装充电桩,秦L可以当电车使,次顶以上可以2年内免费安装充电桩。雷凌换过前避震,通病保修内免费换的。虽然我也是老广,全村基本日系车多,但随着换第二辆车的人越来越多,换的基本都是国产车了!别人说什么都不重要,还是自己得试试,如果价钱相差不大,我个人觉得没必要再买日本车,时代不同了我们要向前看,有些科技的东西我们还是要适应一下,不是一味的去抵触国产的进步!
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我会投雷凌双擎一票。
Kinsimon 编辑于 2024-06-13 11:08
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现在雷凌双擎价格也挺低了吧,秦L一出是不是能再优惠点。丰田双擎还不错,省油省心。配置什么的就别比了。北京满大街的雷凌卡罗拉双擎跑滴滴的。雷凌双擎油耗应该在4L左右吧,比秦估计也高不了多少。我三辆车都是丰田,觉得还是比较省心省事。
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2016买的卡罗拉,应该和雷凌差不多,纯油
虽然最近准备换车
不过这车省心省油啊,百公里6-7之间
经常广佛之间,所以路况算是差的,
上次去福建土楼全程平均5多点
如果要通勤买代步工具,省心可靠才是重点。
这么些年,就换了四条倍耐力,电瓶,雨刮
想想,全尺寸备胎在后箱都没动过
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fauconycy 发表于 2024-06-13 09:22
丰田都计划提车了,秦L出来,这个省油诱惑力太大,搞得心痒痒。

那个油耗你看看就行了,信就输了。
我比较倾向于秦8万,因为你省的是现金,秦L只有预期。
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straus 发表于 2024-06-13 08:15
※※不让用雷凌双擎,坐出租的时候,司机一致都说最喜欢雷凌双擎,没人提比亚迪...

遇到过一个跑网约车的,说轩逸epower好,估计是一个道理。
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