主题:国外租车三轶事
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一次在美国租车。车子停下来后,前轮附近咔咔地响。我在国内也天天开车啊,头一次遇到这个问题。心想莫不是这车有故障吧。第二天一早就把车开回租车行,告诉他们车子前面有异响。租车行直接给我换了另一辆车。我说我都开了一整天了,汽油还没加满呢(还车前通常加满油,避免租车行额外收费)。租车行说没关系,不用管,也不会向我收费。
结果开另一辆车走了一天,停下车发现也有同样的咔咔响。我想算了吧,就这样吧。
结果我现在开的车也是这样,走了一圈停下来后,就有明显的咔咔声。我也习以为常了。
这次中途还车的经历让我感觉美国租车行的服务真是很到位。

还有一次在澳大利亚租车。拿到车刚刚开出租车行我就发现油表指示没有到满油。通常提车时应该是满油状态,然后我还车前也加满油。于是我立即掉头再次返回租车行。我说了油不满的情况后,工作人员说他做了记录,等我还车时还是应该加满油,然后他们会有一笔油钱补给我。这样我就继续开这辆车离开了。我这次旅行是异地还车。还车的地点在同一座城市的另一个机场。在还车时我跟工作人员说了取车时油不满的情况,但工作人员并没有给我退钱。我反复交涉无果,因为要赶飞机,就只能先走了。等我回到国内,我就给这家租车行的客服写电子邮件投诉。把事情的来龙去脉都写清楚,要求他们给我退钱。事情还挺顺利。没多久就有一笔钱返还到我租车的信用卡上。但令我惊讶的是,得到的赔款比最初那个工作人员告诉我的数额多。几乎多一倍。

还有一次在美国租车,那是2007年。因为是我第一次在国外租车,所以很多事情我都记忆深刻。这次预定租车时有一个整周优惠,就是连租七天整个一个星期的话价格比按日租便宜。我记得是158美元。现在回头看,这真是一个非常低的价格。但更有趣的是好几年之后,我在国内收到一封美国来信。信中说有一个集体诉讼案,诉的是这家租车行所在的机场不当收取费用,在一个特定时间段在这个机场租车行租过车的客户都可以登记参与这个集体诉讼,胜诉后就平分机场的赔偿金。我是真没想到158美元租一个星期还是多收费了。我于是也报名参加集体诉讼。又过了一段时间,我记得是2014年,我又收到一封美国来信。信中说集体诉讼成功了,根据我租车的天数应得12美金赔偿。信中还附上了12美金的支票。这真是很开心,但这个支票如何兑付呢? 我去了中国银行的网点,他们看了支票说中国银行是可以代收这张支票的,但要收取手续费。手续费大概是10多美金,好像比12美金多好几美金。就是说我委托中国银行兑付这张12美元的支票,我实际上拿不到一分钱。而且还要赔钱。银行工作人员建议我放弃这张支票。于是我不得不拿着这张支票望洋兴叹。白高兴一场。
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chentangA 发表于 2025-02-15 09:43
还车时允许不满油,看着是对客户的一种友好,但对下一位用车人来说可能带来很大的不便。
我第一次在※※租车时,在※※机场接车,看油箱剩油不到四分之一,店家也说还车时会按还车油量进行结算。想着以内地加油站的密度,国道上顺路开时间不长就能加上油,就没在意。
...
是这么回事,所以我一般都是出了租车公司,赶紧找加油站加满。尤其 在新疆※※,加油站少,万一上了国道找不到加油站,那心里可是真着急。
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年后去了北京玩,在高铁站的点租了台车,给免费升级了车型,还是刚2000公里的新车,拿车还车都没看到工作人员就搞定了手续,还把多加油的油费给退了,全程没有什么押金,支付宝的信用分达到要求就行,国内租车现在也是很方便了。
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在美国租车从没碰到过什么麻烦事。

但在英国租车的时候上过一次当,碰到他们推销保险,当时租了个奔驰,觉得买个保险会好一点,脑子一热,掏了几十镑的额外保险费!开出去一阵儿以后才回过神来了,当了次冤大头。

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臭手 发表于 2025-02-15 10:47
现在感觉红绿灯计时更有用,现在基本能开的时候都开着导航,哪怕是熟透了闭眼也不会走错的路,就是为了看看沿途红绿灯时间,尽管有时候并不是那么准但好歹心里是有点谱儿,比啥都不知道只能死盯着变灯要好很多。
如果红灯还有30s以上就可以挂空档让脚歇歇,如果前面...

道路越来越复杂,越来越多,出门不靠导航真的不靠谱。

即便是熟悉路况,开着导航也会方便很多,知道哪条路线堵车,哪条不堵,可以动态调整自己的行进路线。

红绿灯数秒的功能确实好用,但一直没搞清楚其中的逻辑,有的路口有倒数,有的地方又没有。
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allseasons 发表于 2025-02-15 00:19
我对导航的依赖度非常低,平时几乎不用,只有没时间事先查地图的时候会用一下。
刚出来的时候还是挺好奇的,美国租车有导航要多花几块钱,试了一次就没再租过带导航的了。
但导航有的时候非常有用。有一次深夜在帝都南五环外出错了出口(大约二十年前),结果进入了一...

除非在本地,现在出门不靠导航很少见了,即便是在本地,我也会用导航,因为可以看到哪儿堵车,随时变更路线,选择不堵车的地方走。
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acas 发表于 2025-02-14 18:33
偶然国内租车,都有10多次了,主要是神州,1嗨,。建议去租车店(不要去点)。后来几乎每次的车都有问题(最多是车灯),大灯远/近,转向黄灯,刹车灯,总会有1~2盏不亮。有时不该亮的仪表灯(机油/电池)也闪了。大灯虽亮,但明显聚焦不对(不是照高低),可能...

你这也太背了,我用神州租车,都还好啊。
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duoduobear 发表于 2025-02-15 09:02
我应该不算路痴了。但现在也非常依赖GPS导航。
哪怕是在很熟悉的路线上,我也喜欢打开GPS导航。因为可以获得路况信息、到达目的地距离时间等丰富信息,这让我很喜欢。

现在感觉红绿灯计时更有用,现在基本能开的时候都开着导航,哪怕是熟透了闭眼也不会走错的路,就是为了看看沿途红绿灯时间,尽管有时候并不是那么准但好歹心里是有点谱儿,比啥都不知道只能死盯着变灯要好很多。
如果红灯还有30s以上就可以挂空档让脚歇歇,如果前面绿灯看着还剩下2、3s那就得掂量一下能不能赶上,必要的时候加点油门赶过去;如果估算一下距离有点悬,那就收油门滑过去等红灯。
而且排第一辆车的时候也不会再被人按喇叭了,自己知道差不多的时候该准备起步了。
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zzz1 发表于 2024-12-13 15:17
前轮附近咔咔地响好像是空调的声音吧,我以前开车也是偶尔听到过
国内租车这几年的服务也行,邮箱以前也是要满提满还,但是这几年在很多点,他们有电子油表,多加油就可以退费。但是接车的时候不满油挺讨厌的,尤其我遇到过一次,接车的时候只有四分之一的油了。出了机...

还车时允许不满油,看着是对客户的一种友好,但对下一位用车人来说可能带来很大的不便。
我第一次在※※租车时,在※※机场接车,看油箱剩油不到四分之一,店家也说还车时会按还车油量进行结算。想着以内地加油站的密度,国道上顺路开时间不长就能加上油,就没在意。
结果上国道去羊卓雍措,一查最近的加油站也在一百多公里外,加上一路上坡。等车开到加油站表显剩余里程只剩20公里了,相当的惊险。。。
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allseasons 发表于 2025-02-15 00:13
在Hertz租过一次Pontiac的两门车,开起来太爽了。外型也好看。

我也租过两门车,但我一点都不喜欢。开四门车,我喜欢拉开后门,把背包放在后座。可是两门车,我就得从前面把背包伸到后排座去放置,实在不方便。
而且两门车的车门比四门车的车门大,好大个的车门开启关闭都不方便。

有一次我们两口子外出租车,办好手续后需要去停车场自己选一辆预定的同级别的车开走。走在路上看到停车场里的车我跟媳妇说,你看只有一辆四门车了,我们选这辆车,放东西方便。这时候在停车场里四处逡巡拿不定选哪辆车的一个人一下子来了灵感,先拉开四门车车门,把它开走了。
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allseasons 发表于 2025-02-15 00:19
我对导航的依赖度非常低,平时几乎不用,只有没时间事先查地图的时候会用一下。
刚出来的时候还是挺好奇的,美国租车有导航要多花几块钱,试了一次就没再租过带导航的了。
但导航有的时候非常有用。有一次深夜在帝都南五环外出错了出口(大约二十年前),结果进入了一...

我应该不算路痴了。但现在也非常依赖GPS导航。
哪怕是在很熟悉的路线上,我也喜欢打开GPS导航。因为可以获得路况信息、到达目的地距离时间等丰富信息,这让我很喜欢。
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duoduobear 发表于 2024-12-17 04:28
我觉得没有GPS导航的年代,去陌生的外地自驾车找路还是挺难的。2007年我去洛杉矶,有一个目的地超出了我的导航地图范围。我事先在电脑上查好下高速的路口。然后行车时就一直盯着路标看。好累人。
再之前在国内开车,没有GPS导航时,去外地依靠一本全国公路地...

我对导航的依赖度非常低,平时几乎不用,只有没时间事先查地图的时候会用一下。
刚出来的时候还是挺好奇的,美国租车有导航要多花几块钱,试了一次就没再租过带导航的了。

但导航有的时候非常有用。有一次深夜在帝都南五环外出错了出口(大约二十年前),结果进入了一个巨大的建筑工地,没有路灯没有路标,只有高高低低的各种半成品建筑,路也乱七八糟,连方向都搞不清,一下子想到电影里那种在废弃工地的犯罪场景,心里恐怖之极。后来终于开出去了,天,松了一口气。
allseasons 编辑于 2025-02-15 00:20
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duoduobear 发表于 2024-12-17 04:10
订Focus,体验野马,这个比较爽。能玩大黄蜂也是非常棒的。
现在夏威夷 Avis不少道奇 Charger当作全尺寸轿车出租,这个体验也很棒。但欧胡岛租车太热门,不容易订到charger。茂宜岛比较容易。
我2008年去夏威夷,很多很多两门平价轿车(...

在Hertz租过一次Pontiac的两门车,开起来太爽了。外型也好看。
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dongdong603 发表于 2024-12-13 19:33
现在国内租车确实比美国方便很多。
偶然国内租车,都有10多次了,主要是神州,1嗨,。建议去租车店(不要去点)。后来几乎每次的车都有问题(最多是车灯),大灯远/近,转向黄灯,刹车灯,总会有1~2盏不亮。有时不该亮的仪表灯(机油/电池)也闪了。大灯虽亮,但明显聚焦不对(不是照高低),可能装灯炮时移位。有试过开80-110车共震(估计车轮/撞过修过有问题)。胎鼓包。打电话去,还跟我说请了服务公司定期保养,每次交车都检查过。听着就烦人。
所以,最好去店租,不要去点。租车时检查有问题可以换。但点的话,送过来就一辆,你要换,估计要过一段时间,担误你的行程。
但是现在发现,店越来越少,都是点了。
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zzz1 发表于 2024-12-13 15:17
前轮附近咔咔地响好像是空调的声音吧,我以前开车也是偶尔听到过
国内租车这几年的服务也行,邮箱以前也是要满提满还,但是这几年在很多点,他们有电子油表,多加油就可以退费。但是接车的时候不满油挺讨厌的,尤其我遇到过一次,接车的时候只有四分之一的油了。出了机...

google地图是可以设置成中文的,如果你用iPhone的话,也可以直接用手机上的“地图”app,一样有中文。
现在的车基本都会支持Android 或者apple carplay,你手机设置是中文,车机屏幕显示就是中文。
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我在马来和澳洲都租过车,澳洲好多收费口,自动扣费的坑,我付的押金都没回来。
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andytse1003 发表于 2024-12-17 08:50
雪佛兰Traverse 这货国产胎死腹中了吧,可惜了。

雪佛兰整个品牌在国内都快完了吧

Traverse并不适合国内环境,排量太大了,我记得当年起码是3.5的,开着爽油耗高,在这边会收比较高的排量税。用2.0T吧,感觉可能带不动
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duoduobear 发表于 2024-12-19 14:40
国内地图app比国外的功能强大太多了。

有没有竞争、以及竞争对手的竞技状态影响很大。
国内这俩(或者仨)飚着劲的跑,功能落后一点没准就得关门OVER,压力根本不是一个级数啊。
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在澳洲误上了收费高速,被租车公司扣一笔处理费,比高速费高了数倍。
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流浪67 发表于 2024-12-19 11:42
前些年在意大利租车,安装好了谷歌地图,但是一开上车发现很不流畅,估计是安卓的协议问题。试着换成百度地图,意外的好用,开了十几天,非常顺畅。

国内地图app比国外的功能强大太多了。
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前些年在意大利租车,安装好了谷歌地图,但是一开上车发现很不流畅,估计是安卓的协议问题。试着换成百度地图,意外的好用,开了十几天,非常顺畅。
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zgychn 发表于 2024-12-18 17:39
今年在德国租车了几次,都是在SIXT,发现提车时还是要看好给你的车是不是自己预定的,有三分之一概率是同类型车,就是你要的车没有了。这时客服大概率会给你推荐几款高一档的车,在查看价格时要仔细,外语不好的可能会吃药。
SXIT总体服务还是不错的,给一个德...

美国租车好像是预定的车型没有了的话,就免费升级更高阶车型。这个比较合理。
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duoduobear 发表于 2024-12-14 04:23
我没有在国外租车时同时租用租车公司的GPS导航。一般都很贵。而且现在手机发达,手机地图导航比车载导航只好不差。所以没有必要在国外租车时同时租GPS导航仪了。自己带手机,提前下载离线地图最好。
我第一次在美国租车就是自己带手机导航,就是首楼提到的200...
07年有个叫igo的比较流行。我记得那年黑五去买了mio c320,刷机装了igo,一直用到android年代。
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今年在德国租车了几次,都是在SIXT,发现提车时还是要看好给你的车是不是自己预定的,有三分之一概率是同类型车,就是你要的车没有了。这时客服大概率会给你推荐几款高一档的车,在查看价格时要仔细,外语不好的可能会吃药。
SXIT总体服务还是不错的,给一个德国律师出具的国内驾照认证、翻译件就行了。提车简单,还车要问好怎么停,特别是异地还车,如果是一个人就比较麻烦,因为接待室不一定在停车场旁边,可能停车场在顶楼,一个人的话可能找不到停车场入口,欧洲路边又不好停车。
还有一个停车场直接就把钥匙还到停车场的一个铁箱子里。
在德国用高德导航,准,而且符合我们在国内的导航习惯,谷歌地图也准,但是语音导航和国内习惯不一样,走过路口好几次。
zgychn 编辑于 2024-12-18 17:41
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梓厚吾爱 发表于 2024-12-17 11:26
是啊,业务发展一落千丈,创始人张文星也在前几年去世了,令人唏嘘。

也没啥唏嘘的吧,商业战场上胜败都是兵家常事。
而且也跟参加追悼会似的,往往是人不在了才想起来有多好,实际上未必就是那么回事。
还没有智能手机的年代就买单独的导航仪用,各种导航地图用过无数,凯立德也算是从起步到辉煌到衰落全程见识过的。只能说是自己作的,没办法。
在高德百度免费之前它的销售方式就没一个不骂的,买地图要花钱、每升级一次还要花钱,虽然偶等单独导航仪都是用的山寨版,但是不耽误看那些用正版的人各种骂,顺便跟风骂几句它那个端口修正毛病,啥年代了还得自己查找端口、自己设定,com2还是com3还得挨个试。

高德百度进来戗行之前它是最好用的、普及面最广的,没办法大家只能捏着鼻子边骂边忍着用。高德百度伸脚进来之后,它的战略决策没一项对的。
先是面对那俩的免费政策毫无反应,继续坚持那个被人骂了多少年的政策毫不动摇,甚至连降价优惠都木有;
后是不重视智能手机业务依然死守着车机市场,好不容易出个app结果还是跟车机一样、、、收费;
最后既然自己没底气(没钱)明显是拼不过那俩免费的,那不如早点卖掉让有底气(有钱)的资本继续互相拼,自己落袋为安也好。结果有人出十几个亿收购死活不卖;到后期亏损严重但是牌子还值钱的时候,据说还是那家给几个亿收购依然是死活不卖,宁可自己作死也不放手。

不是没有过机会,只是全都抓不住,跟不上时代(软件免费但是从广告和周边业务赚钱的方式)而且极度的固执己见,最后折腾完了也就完了。
商场上从来是一鸡死一鸡鸣的场面,一个决策错误可能就倒闭一家公司,何况它后期的决策就没一项对的,从高德百度免费插进来之后还能坚持那么多年已经不容易了。
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看楼主的文字,也想起很多有意思的租车故事,口罩开始那一年春节在泰国赫兹租车,回国后出个罚单邮件,大概200多人民币,有印象当时跟一个大车后,结果闯了红灯,等着他的后续信息,准备确认交钱,然后就出了赫兹濒临破产的信息,然后就再也没有任何信息,八成是那几家店真就破产了,没人在意我这几百块了,,,,,,
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老高 发表于 2024-12-16 17:45
跟不上时代的企业倒掉是很快的,比如凯立德,当年是碾压其它同类公司的,可是智能手机时代到来后,没紧跟时代步伐,很快就销声匿迹了

是啊,业务发展一落千丈,创始人张文星也在前几年去世了,令人唏嘘。
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Tery 发表于 2024-12-14 08:52
最不满意的一次,新西兰租车,提前半年定的suv,临近一周还发邮件确认没问题,结果到了说车有小剐蹭去修了,没有其它任何suv,最大的只有轿车旅行款,争辩了半天没有任何办法,就是没有,最后只能妥协,这个确实对我有影响,我们家出门行李多,而且我更喜欢开su...

雪佛兰Traverse 这货国产胎死腹中了吧,可惜了。
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梓厚吾爱 发表于 2024-12-16 13:50
回想起来国外租车的经历也有二十几年了,最早就是买张地图,看着路标跑。后来有了智能手机了,就用专业软件,TomTom,Sygic,Here。。。,还有几个一下子想不起名字了。再后来手机导航就慢慢普及了。没再关注过,不知道上述那些公司现在什么状况,估计大...

我觉得没有GPS导航的年代,去陌生的外地自驾车找路还是挺难的。2007年我去洛杉矶,有一个目的地超出了我的导航地图范围。我事先在电脑上查好下高速的路口。然后行车时就一直盯着路标看。好累人。

再之前在国内开车,没有GPS导航时,去外地依靠一本全国公路地图,主要的道路都有,去目的地往返也不是问题。但遇到堵车的时候,就只能跟着车流,因为纸质地图没有很精细,离开大路就没有有用信息了,感觉应该有其他道路避开堵车,但也没有头绪。有一次从承德回北京,那时候高速公路还没建成,拥堵在回京的国道上,过了怀柔就开始堵车。一步一挪走了很久,我觉得北京郊区路网也算丰富,应该也有其他道路可以回北京,于是在一个大路口离开了国道,果然离开国道后非常清爽,但没有足够详细的地图也没有路牌指示。我只能大概朝北京的方向开,开了一会儿,发现又回到拥堵的国道上。坐在车上的父母不知道我是路不熟,以为我堵车实在烦躁了,所以开一会儿快车解闷呢。

还有一次晚上去北京郊区看同学,他是在郊区的一个宾馆开会。我驾车离开那里后,可能有一个路口和之前来的时候走的不一样,然后就陷入茫茫黑夜之中。没有路灯,路上的路牌很少,完全不知道自己身处何处,完全不知道自己在哪条路上驾驶。唯一值得放心的是,我当时油箱刚刚加满不久,我想开到天亮估计也烧不完一箱油吧。后来终于摸索着开到认识的路上才回家。

那时候在国内还算家庭用车的史前时期,有不少有趣的经历。
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靓老虎 发表于 2024-12-16 23:27
旧金山Hertz,订的Focus,没车了,给了辆野马,没加钱。
茂宜岛Alamo,订的SUV,没车了,给了辆大黄蜂,也没加钱。
洛杉矶Hertz,订的中型SUV,没车了,给了辆全尺寸Surburban,也没加钱。
日内瓦Hertz,订的中型SUV,没...

订Focus,体验野马,这个比较爽。能玩大黄蜂也是非常棒的。
现在夏威夷 Avis不少道奇 Charger当作全尺寸轿车出租,这个体验也很棒。但欧胡岛租车太热门,不容易订到charger。茂宜岛比较容易。

我2008年去夏威夷,很多很多两门平价轿车(庞蒂克,土星,雪佛兰)出租,很多很多克莱斯勒敞篷车出租,还有很多吉普牧马人出租。现在前两者在夏威夷几乎看不到了。主要是这两种车型基本都是美国品牌,现在都停产了,庞蒂克和土星连品牌都没了,使用克莱斯勒品牌的现在只有大捷龙一款车了。而道奇Charger也是最后一代了,未来的charger改成电动车了。美国租车公司使用的车辆也从美国品牌为主转变为日本和韩国品牌为主了。
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