主题:谈谈猎豹飞腾行吗?
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陈年泡菜
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原文由 装甲 发表
本来很喜欢Jimny,结果车展时上了一次,实在太小,四个人坐进去基本上就出不来了,超过了自己的心理承受能力了,只好退一步观望一下09款的飞腾,北京的车主太少,小区周围成群的Jimny乱跑。。

想知道飞腾的情况还是到这里吧,全国的飞腾都在:
http://bbs_nanren8_com/forum-36-1.html
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泡菜
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本来很喜欢Jimny,结果车展时上了一次,实在太小,四个人坐进去基本上就出不来了,超过了自己的心理承受能力了,只好退一步观望一下09款的飞腾,北京的车主太少,小区周围成群的Jimny乱跑。。
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资深泡菜
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尽管长丰集团不咋样,但猎豹飞腾还是不错的好车,这个帖子还是要顶的。
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昨天去上海吴中路的那家经销商处看飞腾。
进去以后看到两辆越野小车一位是飞腾,兴冲冲跑过去发现全都是三菱帕杰罗的标,还有什么GDI?再找别的地方,一辆猎豹标的车都没有。
再一看三菱小车玻璃上贴着一张纸,109,800.00
没数清楚,以为是一百零九万八,吓得赶紧跑了。还嘀咕,什么车这么贵?

晚上上网来一看发现我上当了,原来就是焕标的飞腾。
靠!
害得我根本没仔细看。
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资深泡菜
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原文由 zenga 发表
等广汽把长丰收了,品控加强了,可以考虑买一台。


广汽已经正式收购长丰29%的股份。
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陈年泡菜
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原文由 光明顶 发表
飞腾看来也就到此为止了,厂家的重点已经转到CS7上了,空间比飞腾大,而且配超选四驱。除了控制台部分太过方正,其他看起来还不错。


配的是普通分时四驱

铺装硬路不能用
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陈年泡菜
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原文由 无忌宝 发表

这个有点可惜


最可惜的是把 超选四驱 省掉了。
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原文由 阿铭 发表
新款没有自动档。


这个有点可惜
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陈年泡菜
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原文由 光明顶 发表
飞腾看来也就到此为止了,厂家的重点已经转到CS7上了,空间比飞腾大,而且配超选四驱。除了控制台部分太过方正,其他看起来还不错。

是电控四驱加后桥防滑差速器锁,看起来还行。
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资深泡菜
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飞腾看来也就到此为止了,厂家的重点已经转到CS7上了,空间比飞腾大,而且配超选四驱。除了控制台部分太过方正,其他看起来还不错。
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老坛泡菜
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飞腾这块“鸡肋”,还真有点味
去年秋天开着这个“鸡肋”跑了趟西部,向往已久的地方基本都去了,搞得现在都没什么欲望去西部了,尤其对雪山审美疲劳,梅里、南迦巴瓦、珠穆朗玛、希夏邦马、冈仁波齐、乔戈里、慕士塔格看了个遍,比较艰苦的有珠峰、希夏邦马核心区、新藏线、札达、慕士塔格登山大本营、阿尔金山、罗布泊野骆驼保护区。。。比起有人开飞腾去墨脱和可可西里,上面这些也不算什么了
一路上遇到的飞腾不少,跑完新藏的不下5台,其他20万以下的越野车见过1、2个哈弗,切和陆风基本没见到,当地人的20不少,大一点的基本就是丰田三菱。城市里大把的CRV之流根本见不到,Q7的性能,被一个经常跑珠峰的当地司机严重鄙视。。。
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陈年泡菜
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等广汽把长丰收了,品控加强了,可以考虑买一台。
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陈年泡菜
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额~

大家有没有看上海车展上新款的飞腾啊? 车灯被改成死鱼眼了!原本好好的,长丰人审美有问题,改得那么丑还高兴的说是新款!

可怜的飞腾!
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原文由 焦点时光 发表

如果只说四驱和底盘,无疑飞腾的好......
当然老飞腾的超选四驱更好,但据测试报告电控四驱的扭力似乎更大。

[焦点时光 编辑于 2009-04-22 09:36]

谢谢焦点,飞腾似乎还是越野底盘吧?
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原文由 焦点时光 发表

我当时团购买都要15W,当然那时进口件多些!
飞腾的主要问题在于门锁啊,玻璃升降器啊之类的小问题,换过之后基本没怎么去过维修。新的飞腾也还是这些问题,大件比如发动机、波箱、传动系统等出毛病的几率不大。可以算笔帐:
15W-12W=3W
用那3W你可以把不放心的国产小配件全换掉,做个升高,换轮胎,加把后桥伊顿锁差速 ......

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这么说吧,飞腾就是缩小的V73。
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原文由 T1520 发表
请教知道的行家:新飞腾的电控四驱和新奇骏的四驱那种好些?底盘是否飞腾好些?

如果只说四驱和底盘,无疑飞腾的好......
当然老飞腾的超选四驱更好,但据测试报告电控四驱的扭力似乎更大。

[焦点时光 编辑于 2009-04-22 09:36]
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请教知道的行家:新飞腾的电控四驱和新奇骏的四驱那种好些?底盘是否飞腾好些?
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原文由 蒙古铁骑 发表
你好:焦点时光,谢谢你在百忙中的解答,我们单位几位同事,最近比较关注此车,正处于举棋不定之中,你的宝贵信息对于我的朋友可谓是雪中送炭,在此特代表他们在此向你致谢... ...

不客气!
买飞腾一定要买4驱的,很多买了2驱都很后悔。
可以到飞腾帮逛逛,好的,不好的信息都有:
http://bbs_nanren8_com/forumdisplay.php?f=36

你归下类就知道了。
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资深泡菜
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你好:焦点时光,谢谢你在百忙中的解答,我们单位几位同事,最近比较关注此车,正处于举棋不定之中,你的宝贵信息对于我的朋友可谓是雪中送炭,在此特代表他们在此向你致谢... ...
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原文由 蒙古铁骑 发表
单位的几个同事最近比较关注这车,好象是2驱10万元,4驱12万元,但不知现在车的飞腾质量咋样?

我当时团购买都要15W,当然那时进口件多些!
飞腾的主要问题在于门锁啊,玻璃升降器啊之类的小问题,换过之后基本没怎么去过维修。新的飞腾也还是这些问题,大件比如发动机、波箱、传动系统等出毛病的几率不大。可以算笔帐:
15W-12W=3W
用那3W你可以把不放心的国产小配件全换掉,做个升高,换轮胎,加把后桥伊顿锁差速器,3W还有的找!
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单位的几个同事最近比较关注这车,好象是2驱10万元,4驱12万元,但不知现在车的飞腾质量咋样?
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原文由 笑看天涯云卷云舒 发表
请教一下 北京有这车的4S店吗?这车北京能上牌吗?

可以了,终于可以了!
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请教一下 北京有这车的4S店吗?这车北京能上牌吗?
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背影...
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09款算了废了武功了
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资深泡菜
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底子不错的车,可惜了,不争气的长丰... ...
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原文由 焦点时光 发表

估计和三菱谈不到一块拿不到三菱的超选四驱分动器了,现在用的是伊顿的电子分动器,也就是说在铺装路面上不能使用4H.


啊!!

飞腾不用超选四驱啦?!

唉!原来是块鸡肋,如此一来,连鸡肋也不是了。
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您好:焦点时光,谢谢您,感谢您的解答,明白了猎豹飞腾叫好不叫座的原因了。
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