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泡菜
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途锐用家俱乐部

[2008-01-19 16:42 补充如下]

为了方便色影无忌喜欢途锐的车迷和车友,提供一个大家交流技艺和驾驶水平的平台。请大家加我的QQ:410218156。加入时请注明途锐!谢谢大家支持无忌途锐用家俱乐部!!!
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陈年泡菜
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真是在指标中能爬45度坡的车还真不多。前面没有提到的,常见的还有陆虎发现3、奔驰ML350。
爬坡能力测试要慢速、匀速。冲坡的当然不算。
45度坡,车重对地面的压力等于所需要的牵引力,也等于车重的71%,因此要求:
1、摩擦系数不小于1,与其说对轮胎有要求,还不如说对路面要求更高
2、需要有低速档
3、四驱或后驱。爬大坡车身重量大部分压在后轮,前轮没驱动问题不大。但只有前驱的绝对不行。
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资深泡菜
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其实只要换用合适的轮胎,在合适的表面上,能爬 45 度斜坡的车子多了去了,简直可以说是数不胜数啊,冲上去的还不算。

爬 45 度坡,其实不是车子厉害,而是轮胎厉害 。
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陈年泡菜
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原文由 leicaR4 发表
途锐的特性可能很多人都不知道,他跟卡宴和Q7是针对不同市场分类的产品,底盘发动机都是大众开发的。卡宴是SUV公路性能第一,奔驰宝马都不用比。Q7是目前OFF-ROAD最豪华的车了。而目前能够45度爬坡的三款车就是悍马、越野人、途锐。 ......

卡宴也能爬45度坡。
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资深泡菜
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来,我来支持你。

我在爱卡那边发了个途锐保养的帖子,也贴到这里来,作为见面礼:

*****************************************

途锐车不错吧,保养费也够贵吧,其实不用心痛,保养可以省很多很多的。

途锐保养计划

途锐 4.2 (3.6应类似)
一、原厂建议定期更换项目
机油 16000km 一换(头8000km 加换一次)
每 2 年或者 6w km换灰尘及花粉过滤器
每 4 年换气嘴
每 4 年或 12w km 换空滤
每 6 年或 6w km换火花塞
每 6 年换胎压传感器电池
每 12w km 换正时皮带

二、原厂建议定期检查项目:
每 1.6w km 检查:
电池电压(12.5v)、雨刮水(其实这个我经常要加)、自动波箱超越锁、轮胎调换、刹车系统、气囊系统(每年目测检查)
每 3.2w km 检查很多项目,基本上属于大体检了:
发动机泄漏、门铰链润滑、灰尘及花粉过滤器、排放系统、波箱测漏、胎压、传动系统及保护罩、OBD 在线检测、冷却系统、ATF、前轴、后轴、天窗、助力转向(检查油面)
每 6.4w km检查:
空气清洁器(换空滤)、车内车外灯光、空气悬挂、底盘查伤、发动机皮带以及路面测试(检查异响、波箱kickdown、刹车、转向、空调等等)、车身油漆
途锐 3.2 的车,基本同上,除了火花塞是 4 年换一次
途锐 3.6/4.2 FSI 的,也大同小异,除了火花塞是 9.6w km 一换(够牛的),另外没有正时皮带也就不用换了。
以上是大众官方的资料,对应西欧是合适的,但是在就中国有点出入了,我建议结合国情,做以下调整:

三、结合国情建议更换间隔
1、增加每 3.2w km ,更换汽油格。
2、机油每 8000-1w km 一换,包括机油格
3、灰尘及花粉过滤器每年一换
4、空气格每 2 年或者 6w km一换
5、火花塞每 4 年或者 4w km一换
6、正时皮带每 8w 公里一换

四、省钱秘笈
首先是机油,大众要求使用全合成机油,要求符合 VW 502/503 标准,粘度 0W-40 。除了 4S 店那些机油之外,其实还可以去买一汽大众分装的专用机油(高级型),据说里头就是嘉实多的尊护,符合 VW 502/503/504 ,一次需要 7 升,其实容量应该是 7.6L,但是你也不可能全部放光旧油,所以一般 7L 差不多了,淘宝上的价格应该是 70/L 左右。一般我都买够 8L ,多的备用。另外,如果有正牌的美孚一号或者灰壳也是不错的,前提是正规,现在假货太多,我还是选择买一汽大众的吧。
然后是机油格、空气格和空调格,这些东西淘宝有卖,80 + 120x2 +180
买齐了,找个比较像样的店,花 50块就能给你换好。
保养后,按着仪表盘上清零键不放,然后开电(不要点火),屏幕出现“Service Reset”,按方向盘 OK 确认,即可令保养提示归零。

五、几点提醒

最后要提一下汽油格,虽然说,途锐说明书写着汽油格终身不换,你千万别信,那是在欧洲,在咱这里老老实实 2 万公里换一次吧。4S 店似乎都没有给途锐换汽油格的习惯。

头一次换,记得带把小刀,把左后座椅下的地毯割一个大海碗大小的洞(别惊讶,说明书是这样写着的),还需要一个专用工具拆下后座椅的螺丝,型号是 M10-25 ,12齿的。然后把盖子打开,就可以看到汽油格的总成,如果你很有钱,可以花 700 买一个总成换上去,如果你不舍得或者紧急情况下没有总成,可以只换滤芯,滤芯就没有原装的卖了,可以买个其他车的代用。如果滤芯也找不到,不怕,拆下来用化清剂洗干净也能顶个万把公里,也足够你回到深圳再换了。
途锐的发动机相当精密,16000km 换一次机油没啥问题的,不过据我实际使用,还是 8000-10000km 换一次好,途锐的电脑每 8000km 会提醒你去保养一次,咱也就老老实实每次一换机油吧。因为几乎每次换下来的机油都相当的脏,这个不排除国内油品以及空气质量的原因,加上如果火花塞不那么行了,积碳也会增加,微量无法燃烧的灰尘以及积碳会进入机油中。好在,不找 4S 的话,换一次机油并不贵,五六百块搞定了,四滤中其他三滤不需要每次都换。

另外补充提一下“灰尘及花粉过滤器”,也就是“空调格”,在副驾脚部上方。如果你所在城市空气质量一般,还是勤快些换更好,我在深圳都打算半年换一次。如果你觉得车内有异味长时间滞留,那就应该立刻换了。空调格里头其实就是数层纸滤网夹活性炭,没多少技术含量,大众原装的卖 180,副厂的也有,不用 100,我看也可以的,难道你认为国外的碳要比中国的碳更黑?
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原文由 東東 发表

V8 油耗 18-19L/百公里。保养(7L Mobil 1,机滤) 1000/次,一年两次。这个是最基本的。

去年换了套轮胎,马牌的原装胎 1900X4 + 动平衡 4轮定位, 共8000。换了汽油滤,好像是 1000 多一对。 空滤我用 KN,终身不换,只需定期清洗。

这就是全部了,费用估计比轿车多一倍。养路费 保险 另算。


能否把全年的费用全面罗列一下,包括养路费和保险,不包括油费、停车费。
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原文由 liftlover 发表

请举出同海拔的富裕※※国家路况更差的例子,※※是好事,但不等同于信口雌黄。
日本的可以吗?够发达了吧?国土够狭小了吧?宫崎县至今没有一条高速公路,新知事为这个跟交通省大吵,结果还是不给修,因为不合算。大阪的高速公路已经成灾,但是还在建新的,因为“合算”其实只是因为议员们知道大阪堵车,堵得他们烦,但是他们不知道宫崎也需要高速路。“※※”有时会拖经济发展的后腿的,并不是万能灵药。国内的基础设施的建设速度在国外已经被称为奇迹了(我在日本呆了十年,算是有发言权吧?)原因就是中国不需要建一条新路就要在国会上打上几年的口水战。
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硬派,还有尼桑途乐。
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愚夫以为,工业国家汽车产业发展到现在,同档次的车要说谁比谁强真是不好用硬杠杠衡量,除了品牌、质量、舒适、安全、经济等因素外,人人皆有的那份怀旧情节也是左右选车的一个重要因素。在油田工作几十年,刚入厂看到的就是LC45,47,后来有了55、60、75,再往后是LC80、100。记得前两年单位试着购置了几台V8的途锐,某领导看着途锐嘀咕道:“这车能下公路跑吗”。这心态再正常不过了,毕竟LC系列在屁股下坐几十年了,那个踏实的感觉是无法用语言表述的,别的品牌要撼动这份情节是要费些功夫的,这也是丰田品牌早期进入的优势。若少了这份情节选车定会理性很多。另外,所谓的硬派越野,从丰田妥协的LC100开始,已在我们的记忆中不知不觉的散去...

[老胡杨 编辑于 2008-02-16 22:14]
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原文由 焚琴煮鹤之徒 发表

※※的公路已经是世界同海拔地区覆盖率最高,路况最好的了(NHK中国特辑语),不要身在福中不知福了。这种百分之百赔钱大工程所谓的※※国家是不会干的。


请举出同海拔的富裕※※国家路况更差的例子,※※是好事,但不等同于信口雌黄。
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潜水多日,冒个泡。去年4月提的车,07款4.2FSI。购买前曾与Volvo X90、Infiniti FX450、BMW X5作过较详细的比较。决定途锐,动力足,低调,用料着实、内饰较精,还好到现在没有失望。

不是越野用,主要要是平时开,LD开得多些。油耗从未在意(太在意油耗的就不该买SUV)。 总的感觉:动力足,加速平稳有力,拐弯高速不漂,底盘升降实用 (上下车、高速、装东西),内膛宽敞。

说点缺点吧:手刹(脚踩式的)不如手拉式的方便,空调不能一键关闭。后门及后门玻璃关闭时会有关不上,要整几次才行(不是每次都这样,可能与自动钥匙有关),音响效果一般。

但总体满意。有同好可多多交流。
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原文由 焚琴煮鹤之徒 发表

※※的公路已经是世界同海拔地区覆盖率最高,路况最好的了(NHK中国特辑语),不要身在福中不知福了。这种百分之百赔钱大工程所谓的※※国家是不会干的。


"世界上同海拔地区?"有几个阿,好像就南美的秘鲁有一小块地方接近点吧?
※※修路内地援建的比较多,资金安排未必合理,※※到羊八井的路有形象工程之嫌疑.2000年去的时候正赶上这一段修路,所有车绕行林周县,多跑了十几个小时.实际上之前这段路就是藏区公路中最好的,为了弄出个高原高速公路,挖了好好的路重新铺
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最近,在路上看到这车,还不少呢
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原文由 xeye 发表

这个说法不可靠,主要问题是,价钱不是一个档次,进入中国市场的太晚,零配件维修困难,消费客户群不同,厂商甚至没有在藏区发展的意图。

另,藏区的车大部分是内地支援的,暂时来说,不会用途锐这样的车支※※区,用途锐支※※区,自己使用LC或途乐,那才是脑子进水!


言之有理。
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原文由 土老鼠 发表

※※和OFF ROAD不是一个概念。为什么※※都是日本的LC和途乐之类,就是因为※※的路大多是艰苦路段,需要车“抗造”。质量不够好,或者性能不够稳定的小毛病在这个时候就被放大了。海拔3000米以上,几百公里的搓板、炮弹坑可以让大部分高档SUV死翘翘。我所知道的路虎、途锐、奔驰G就没通过这个测试,路虎是死在空气悬 ......


这个说法不可靠,主要问题是,价钱不是一个档次,进入中国市场的太晚,零配件维修困难,消费客户群不同,厂商甚至没有在藏区发展的意图。

另,藏区的车大部分是内地支援的,暂时来说,不会用途锐这样的车支※※区,用途锐支※※区,自己使用LC或途乐,那才是脑子进水!
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还是2006款的前脸比较2007款好看,可惜啊!

[xeye 编辑于 2008-02-07 18:16]
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"从天山到喜马拉雅-途锐8000公里纪行!-298楼更新,D7、D8连载,到达珠峰!。"

爱卡网的TR车主烧了一年的93#油.从新疆去的※※.到了珠峰大本营.没有遇到什么问题.
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原文由 海 发表
途锐的压缩比多少???离开大城市,加93好的汽油长距离有什么问题吗?


据老美的论坛上讨论,加87号(国内应该是93)用完全没有问题,只不过动力没有加 91(国内95或以上)好.

以上供参考,我都加97号

去西藏和OFF ROAD不是一个概念。为什么西藏都是日本的LC和途乐之类,就是因为西藏的路大多是艰苦路段,需要车“抗造”。质量不够好,或者性能不够稳定的小毛病在这个时候就被放大了。海拔3000米以上,几百公里的搓板、炮弹坑可以让大部分高档SUV死翘翘。我所知道的路虎、途锐、奔驰G就没通过这个测试,路虎是死在空气悬架上,高原上不起作用,还有轮胎、涉水后的故障上;途锐是死在轮胎、电路故障上;奔驰G死在高原反应上。这就是为什么藏区不买除了丰田、日产之外的车的原因。


是的,德国车的耐候性总体来说没有日本车好,01,02年去长庆油田,一水的 LC100,LC120。问他们为什么不买德国车,人家说,有两台,车库里趴着呢。人家要的是可靠,在无人区抛锚,施救成本就高了
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原文由 p645n2 发表
hehe   各位对车的体会还很深刻!不张扬的车就是开着感受的/逼近它的价格不匪。
        你们一年的开支大概是多少?用着这辆好车!


V8 油耗 18-19L/百公里。保养(7L Mobil 1,机滤) 1000/次,一年两次。这个是最基本的。

去年换了套轮胎,马牌的原装胎 1900X4 + 动平衡 4轮定位, 共8000。换了汽油滤,好像是 1000 多一对。 空滤我用 KN,终身不换,只需定期清洗。

这就是全部了,费用估计比轿车多一倍。养路费 保险 另算。
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原文由 与风随行 发表
支持楼主.发一张爱车与我闯天涯的pp..与途锐同行的岁月.使我真真的爱上了它.我只能说:它太好啦..当初我比较了x5.沃尔沃.奔驰.和q7.发现3.揽胜.最终选择了途锐.现在我仍感觉选对了...


握手!!! 我的是蓝色05年的V8

我买的时候 Discovery3 还没出来,出来后我也没后悔。

和朋友换过Cayenne Turbo开,觉得Cayenne 还是 没有 Touareg 好,整体设置也比较硬,作为SUV 这样的设置太硬,很多 Touareg的功能Cayenne上都没有,唯一胜出的是马力,毕竟多了个Turbo,这么比很不公平,要比也应和 V10 TDI或W12比。我朋友的Cayenne Turbo 发动机报废了,换了一个,20多万。所以说,Porsche调的太尽了

Q7属于城市LSUV

LC200 (LX570)据说会是SUV 之王,但我不会考虑
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原文由 辽宁老张 发表

一直很奇怪,自治区※※能花这么多的钱买这些油老虎,为什么不能用这些钱来修修路?

※※的公路已经是世界同海拔地区覆盖率最高,路况最好的了(NHK中国特辑语),不要身在福中不知福了。这种百分之百赔钱大工程所谓的※※国家是不会干的。
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原文由 lovehunters 发表

奥托 QQ去※※问题都不大,我在当雄就坐着陆风追着个QQ跑得挺欢。不过途锐能不能去真不好说。※※找98号油不容易。

越野车就好比职业军人,轿车 跑车就好比专业运动员。让※※※战士跟刘翔比谁跑得快,跟※※新比谁爬山爬得高有意义吗? 卡宴 途锐这些车就好像王至致 刘玉栋这些穿军装得运动员,性能是无可挑剔滴,搞搞高难度动作,破个记录什么的也是木有问题滴,不过去戍边是肯定不行滴。

※※见到最多的中高档SUV还是4500 4700最多,自治区有重要会议的时候,区※※外面几乎都是这两种车。


一直很奇怪,自治区※※能花这么多的钱买这些油老虎,为什么不能用这些钱来修修路?
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途锐的压缩比多少???离开大城市,加93好的汽油长距离有什么问题吗?
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      4.2的现在在武汉过百万。不过我还是对它的柴油版本跟感兴趣。遗憾国内目前没有这样的车行提供!
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支持楼主.发一张爱车与我闯天涯的pp..与途锐同行的岁月.使我真真的爱上了它.我只能说:它太好啦..当初我比较了x5.沃尔沃.奔驰.和q7.发现3.揽胜.最终选择了途锐.现在我仍感觉选对了...
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hehe   各位对车的体会还很深刻!不张扬的车就是开着感受的/逼近它的价格不匪。
        你们一年的开支大概是多少?用着这辆好车!
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原文由 owenho 发表

好多车上都有,BORA上也有。

估计大众系的车上都有。



大众车系里面很多的车都有这个东东
偶嘀Golf上面也有捏
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原文由 happy99 发表
居有然JJBB找不到的,厉害:P

[happy99 编辑于 2007-03-09 12:49]


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