主题：浙江地区20兄弟连（二） [主题管理员:追风的人]
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原文由 瞭踏人 发表
非常欢迎"蹭车",多几个有相同爱好的同伴,那真是快乐.
我的英语可不行,能拜托你与他们先联系联系吗?
哈斯华的回信：
MR.STEVEN.您好。
谢谢您的回信。夏季是蒙古最好的路游季节。晴你们到蒙古玩。你们可以从浙江出发经过内蒙古二连口岸进入到蒙古国的边境。在蒙古过边境扎门乌德市我们双方见面就可以出发。游览计划我们可以安排，或者贵方也可以提供你们的想法。我们可以提前确认游览计划，日程等问题。蒙古的签证非常好办。我们把邀请函转到贵方，你们拿着邀请函到蒙古国驻中华大※※签证处办。签证7个工作日就可以办下来。目前在上海没有领事馆。对不起。
另外，你们也可以在蒙古游览期间内捕鱼，骑马，骑骆驼，喝马奶，打猎。我非常喜欢捕鱼。
哈斯华。
哈斯华的中文很好，交流没有问题。
由于蒙古国在上海没有领事馆，去北京签证可能比较麻烦。
附哈斯华发来的蒙古风光。
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蒙古的JP爱好者：
Dear Steven
Hello. I'm from Mongolia .my car is BJ2023.
Here isn't other cars of this type.
Here is Russian UAZ cars like as this car.
are you join in off-road club or union?
if yes, may i join it?
last few years, extreme or off-road tour is growing year by year and very fantastic and suitable for extreme tour. are you interested in this type of tour?
if you have and possible please send me some photos of cars BJ?
I'm waiting your news?
Tymen
Tymen的E-MAIL：tymen@mail.ru
[老吉普 编辑于 2009-03-16 11:03]
Dear Steven
Hello. I'm from Mongolia .my car is BJ2023.
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[老吉普 编辑于 2009-03-16 11:03]
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上一张春节期间在尼泊尔拍摄的英国“20” － 卫士110 ，以表示对“瞭踏人”兄弟的欣赏：有时间、有精力、有能力能够出去游历，真的是太让人欣慰了。
“中国”以外的大多数国家的，对于上路的车辆并没有严格地按照所谓的欧2、欧3、欧4来规定。只要你购买的车辆，符合购买时的排放标准即可以上路。而不是一刀切，欧4以下的全部报废等等......
要想真正地融入与国际社会，中国还有N多的路要走。
[飞豹 编辑于 2009-03-16 07:59]
“中国”以外的大多数国家的，对于上路的车辆并没有严格地按照所谓的欧2、欧3、欧4来规定。只要你购买的车辆，符合购买时的排放标准即可以上路。而不是一刀切，欧4以下的全部报废等等......
要想真正地融入与国际社会，中国还有N多的路要走。
[飞豹 编辑于 2009-03-16 07:59]
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10月28日
凌晨01:00，总算到了格尔木。
昨夜原本打算在五道梁过夜的，但考虑到这里海拔太高，而且看今天的雪情，明天可能更糟，说不准会被堵在山上了，一路没有车超上来也是个疑问。于是继续前进，又过了昆仑山口，还是大雪纷飞。到了西大滩，也还是大雪纷飞，而通常唐古拉山昆仑山下雪，西大滩是无雪的。在西大滩也没找到合适的住处，就干脆直奔格尔木。出了山，来到戈壁，距格尔木不远处，飞扬的雪花突然没了，路面也上干干的。远远看见格尔木城区的灯光，以一百公里的时速开，好象就是不能缩短距离，开了有十几公里才到城区，真是望山跑死马。
昨夜到格尔木一家宾馆卸行李时，车底盘掉下大块大块的冰，第二天，车壳上的一条条的冰柱还未化尽，排列得象尖锐的恐龙牙齿。
凌晨01:00，总算到了格尔木。
昨夜原本打算在五道梁过夜的，但考虑到这里海拔太高，而且看今天的雪情，明天可能更糟，说不准会被堵在山上了，一路没有车超上来也是个疑问。于是继续前进，又过了昆仑山口，还是大雪纷飞。到了西大滩，也还是大雪纷飞，而通常唐古拉山昆仑山下雪，西大滩是无雪的。在西大滩也没找到合适的住处，就干脆直奔格尔木。出了山，来到戈壁，距格尔木不远处，飞扬的雪花突然没了，路面也上干干的。远远看见格尔木城区的灯光，以一百公里的时速开，好象就是不能缩短距离，开了有十几公里才到城区，真是望山跑死马。
昨夜到格尔木一家宾馆卸行李时，车底盘掉下大块大块的冰，第二天，车壳上的一条条的冰柱还未化尽，排列得象尖锐的恐龙牙齿。
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小狐狸
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一对狐狸母子原本想到铁路这一侧的，我们远远的看到它们直冲铁路下的通道跑去，意图似乎是想到铁路另一侧。但它们看到我们的车后，尽管离我们的距离还有百米开外，也不敢穿越铁路下的通道，转身向开阔地跑了。那大狐狸在前猛跑，小狐狸落在后面五六十米猛追，可能也是借此在训炼小狐狸的生存技巧吧。
大狐狸
大狐狸
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但是，就我们一路沿青藏公路看来，感到过青藏铁路的动物通道还是太少了，青藏铁路的护拦网还是对动物有影响的，挡住它们的去路。每隔很长一段路才看见一个过铁路的小通道（不知是否也是供动物穿越的），这些通道既少也窄矮，动物不太敢穿越，再加宽三、四倍并加高就会好一些。当我们的车驶过时，几只在铁路下通道附近的鹅喉羚开始逃跑，但它们不敢穿越铁路下的通道，而是顺着铁路的护拦网向开阔地跑；
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回复主题： 浙江地区20兄弟连（二）
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