主题:还不会骑,但想着手买个摩托车,请大家参谋一下
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资深泡菜
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发现了又一款,真漂亮啊,好像是为我俩身定做的,看看官网上的介绍:
A New Kind of Urban Pick-up. Take Your Girl for a Ride or Carry Luggage-It's All Fun!
No. 5 in Honda's ‘n’ Project R&D program, the PS250 is a rough and tough vehicle specially designed to suit the tastes and needs of the younger generation. Offering 80mm rear/forward slide, the tandem seat offers a comfortable ride. Lift up the tandem seat and there's a large carrier space underneath with plenty of room for luggage. Owners can customize the PS250 to suit their tastes.
官方介绍及报道:
http://world_honda_com/Tokyo2003/motor/lineup/2seater/ps250/index.html
http://world_honda_com/news/2004/2040616.html

[liushukui 编辑于 2008-01-07 02:10]
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资深泡菜
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原文由 鬼怪 发表
如果想买125的话,都差不多。
Suzuki EN125A,Honda CG 125没多大区别。没必要买贵的,别指望性能会有多大差别。动力不足有好处,容易控制。250以下的4冲摩托我觉得还都可以。一开始就上400cc的,新手不容易掌握的。而且,在欧洲也有规定的吧?好像新手有排量/动力限制。

谢谢指导!
性能上我是没要求的,觉得125也够用了。
现在就是在款式和价钱上作选择。
最喜欢的是Aprilia classic 125,可已经得知本地没的买,甚至二手的也没有,这样就不考虑了。
买新的吧,看评论的话,这个Eliminator 125又轻又矮,比较适合我的体型, 这个款式我也挺喜欢的,价钱的话应该也比较便宜,大概就选这个了。反正也不是现在就买,慢慢看看再说。
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陈年泡菜
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如果想买125的话,都差不多。
Suzuki EN125A,Honda CG 125没多大区别。没必要买贵的,别指望性能会有多大差别。动力不足有好处,容易控制。250以下的4冲摩托我觉得还都可以。一开始就上400cc的,新手不容易掌握的。而且,在欧洲也有规定的吧?好像新手有排量/动力限制。
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资深泡菜
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一段评述性文字
Another great new rider model is the Eliminator 125. With its 681 mm seat height, smooth shifting and 5-speed transmission makes it an extremely affordable drive. So bring on the street. It’s a whole new world of Good Times.™.

• Easy to ride. Easy to own. This is what makes the Eliminator cruiser so much fun.
Powering the Eliminator 125 is a spirited single-cylinder 4-stroke that runs smooth and quiet, and is easy on gas mileage, too.
• The air-cooled engine offers simplicity, light weight and exceptional affordability. o • Making ownership worry-free are low-maintenance features like an electronic ignition, automatic cam chain tensioner and electric starter with robust battery.
• A five-speed transmission is easy to shift and finding your balance when you stop is easy thanks to the low 26.8-inch (681mm) seat height.
• The cruiser look continues with the ultra-low, thickly-padded stepped seat, a fat rear tire, bobbed rear fender, highly-polished chrome engine covers and a laid-back riding position that says "relax."
• For confident braking performance, there’s a single 9-inch hydraulically-operated front disc brake with single-piston calliper.
• Delivering a clean custom look is a chromed cover for the speedometer, a chromed front fork and chromed spokes on the 17-inch front wheel.

http://www_totalmotorcycle_com/buyersguide/Kawasaki-125-Eliminator125.htm

[2008-01-04 23:54 补充如下]

这里还有,说好听话的多啊,我的耳根比较软!
http://www_powersportsnetwork_com/enthusiasts/review_list_vehicle.asp?veh=14234
http://www_reviewcentre_com/reviews-all-78430.html
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资深泡菜
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想了半天,还是Eliminator 125 吧,到官网上一看报价 2990欧,NND,刚好在我心里底线,不知道这个价钱是不是太高了?是不是零售商那里会低一些?
http://www_kawasaki_gr/product.asp?Id=340499C2997

别的网站上的报价低得多:
http://surrey.adzooks.co.uk/for-sale/motors/new-kawasaki-eliminator-125-1531056.html

还找到一个关于它的竞争车型的网页
http://www_powersportstv_com/models/Kawasaki-Eliminator/2006-Kawasaki-Eliminator-125.html

还有更低价位的呢,2006 Vento Rebellian Base:MSRP* $ 2,399.00, VENTO是哪里来的?好像是老美?
http://www_vento_com/
这个怎么个购买方式?网购?太玄乎了吧?不过车的造型挺不错的。

看看HONda的官网,报价只高不低。

回头想想我的初衷,就那么点用途,别的要求不要那么多了,就在这些车型里面选好了,买个维修比较方便的,价钱便宜的就好。
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还是买踏板吧 喜欢TMAX500
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资深泡菜
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越来越多推荐,更无从选择了。
Piaggio踏板车的话,经典不用说,可是女朋友不太欣赏,我也不太合意,暂时还是接受不了。
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原文由 qingni0000 发表
你人如果在当地,最好是到当地的街上看看,重点关注比较普遍的车型,这样维修保养都比较方便。自己在网上想当然的找,比如你找的川崎kawasaki,估计在欧洲的保有量很低。

如果不在当地,建议看看honda和Piaggio的就足够了。特别是piaggio的,欧洲是它的老窝,它也是踏板的发明者,小排量的踏板很有名气的。

[qingni00 ......


怀着对Piaggio威名的尊敬,在澳洲我翻遍了一本2007年moto交易大全的书,3、400页,密密麻麻全是各车行或者个人的售车广告,只找到了两个豆腐块一样大的Piaggio踏板车广告。同期至少有300辆哈雷、400辆Ducati,500辆BMW…… 至于Honda/yamaha/suzuki,2000辆吧哈哈

澳洲,是一个很不同的国家。anything under 500 or 600cc is seriously underpowered.

要不是L牌限制,更多的1000cc在路上跑
建议lz在欧洲,还是买250cc的吧,125cc比较适合亚洲东南亚国家。
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原文由 liushukui 发表

请问这些词汇都是怎么翻译的?什么街车踏板车都对应什么词汇啊?不懂行啊,望不吝赐教。

另外qingni0000 你所指的“不要买排量太大的,另外不要买太重的”大概有什么标准? 排量不超过125cc? 重量不超过100kg? 英文多多,望能解答!


你买本杂志看看就应该懂了,光讲我手头没图说不清楚。
Scooter就是踏板车
Superbike是公路赛车
Cruisor就是美式巡航车
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资深泡菜
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原文由 liushukui 发表

我也不知道!
干脆一并学了。


一定要驾照,在澳洲。没有Moto驾照只能骑50cc的似乎。
初学者Learner驾照只能骑250CC的
P牌之后可以骑大排量。

如果希腊规定相仿,那么你就不用看了,直接去买Hyosung GT250R吧,省钱。一年之后去考正牌,说不定到时候你已经买车了,不想开moto了。
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原文由 liushukui 发表

谢谢推荐!
前途未定,只能是买个摩托过渡过渡了。不过女朋友可不是过渡的,所以,安全性还是要认真考虑地!


摩托过渡用的话就选踏板摩托了,自动挡的男女一分钟上手,
记得十年前我第一次骑踏板摩托(之前从来没有接触过摩托更没有驾驶证),
哥们只问了我一个问题:“你会骑自行车吗?”,我说会,
让后我就骑着踏板摩托带着他跑了10多公里,跑了山地、城镇、街道,没有任何问题。
踏板摩托的另外一个优点是男女都可以骑,女士穿裙子也可以骑,
踏脚的地方可以方便地携带一堆东西;
另外一个优点是:当你不需要它的时候出手也方便,男式摩托二手一般都卖不起价。
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雅典&比亚乔  绝配

在欧洲,配件供给也方便

自由的欧罗巴,可以随心所欲的玩了,预祝LZ玩的愉快
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原文由 Cityrain 发表
搭车一问,moto一定要有专门的驾照吗?上海这地方是否不能上牌啊?


驾照是最基本的,无照驾驶出事时很严重的,捞车容易,捞人难

上海上牌问snooky
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泡菜
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经济允许的情况下可以买这个宝马的摩托车.性能绝对好.
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老坛泡菜
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经典不随时间改变。
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老坛泡菜
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强烈推荐 vespa,200cc的px200,大座椅很舒服啊,后面加个箱子,西瓜都放得下。

或者弄一辆更复古点的vespa?玩点罗马假日的感觉,hoho.
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老坛泡菜
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原文由 一分收获 发表
借这个地方,俺发表一下
俺是女,喜欢玩车 想买一个小巧 灵活 时尚 实用 OK 旧款行,新款也行.(上班下班用,周末去郊外玩疯,嘻~)
找不到照片 想象不出来了  帮忙 多谢了
买国产\ 还是进口呢?

---------------
初次玩车最好买排量小的,一是容易控制,二是摔了也不心疼(骑摩托没有不挨摔的)
国产50排量(进口发动机)的最合适,不要买前碟刹的车子,新手不容易控制。
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资深泡菜
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继续问: 看这款车:
http://www_serviceaprilia_com/public/lum/index.asp?l=Classic%20125
看起来好像不能两个人乘坐啊,可是说明书上却说:
最大承重:
司机+乘客+行李《= 172kg
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资深泡菜
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女装"大白沙"====不知现在还有没有这个车型,呵呵

[系咪 编辑于 2008-01-04 00:41]
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原文由 一分收获 发表
借这个地方,俺发表一下
俺是女,喜欢玩车 想买一个小巧 灵活 时尚 实用 OK 旧款行,新款也行.(上班下班用,周末去郊外玩疯,嘻~)
找不到照片 想象不出来了  帮忙 多谢了
买国产\ 还是进口呢?


这一段好像已经回答了你的问题啊:
原文由 qingni0000 发表
如果是初学,主要做代步工具,可以先考虑50cc-125cc的小车子,安全性会好很多,速度嘛,40-50公里,两个人,木有问题,而且会便宜很多。具体就看看在本地销售的型号。

不过具体的品牌型号还是要自己去选的!
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资深泡菜
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原文由 qingni0000 发表
所以一直骑的比较小心。另外车子有点高,脚很难有力的着地。这个当然要看你的腿的长度了。摩托很少有可以大范围调节座位高低的。
....如果打算出去玩,还是租个车吧。摩托,除了市内的短途外,主要还是当个玩具对待比较好。
125cc不要买太重的,比如象x9那样的,125cc的动力会差点。其实如果只是偶尔,其实50cc的小车(车子轻)也是很不错的(当然是指不上高速路哦)。买车和摩托,考虑主要用途就可以了,偶然的需求最好不要考虑(象用50cc走150公里,最多就早走1个小时罢了)。
最后提醒,摩托的事故率是汽车的16倍左右(记得是美国和新加坡的数据),所以一定要有全套的保护和时时刻刻的小心谨慎


受教!
主要是考虑到太小的话乘坐不舒服!希腊这里的小岛也多,夏天出去玩的话,摩托很方便的,
车子也会有的,但是感觉不太一样吧?
有了玩相机的经验,我是不会走上漫漫发烧路的,一定会以自己的需求出发,作出最合理的选择!
谢谢 qingni0000 ,祝你新年快乐,万事如意!
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你人如果在当地,最好是到当地的街上看看,重点关注比较普遍的车型,这样维修保养都比较方便。自己在网上想当然的找,比如你找的川崎kawasaki,估计在欧洲的保有量很低。

如果不在当地,建议看看honda和Piaggio的就足够了。特别是piaggio的,欧洲是它的老窝,它也是踏板的发明者,小排量的踏板很有名气的。

[qingni0000 编辑于 2008-01-03 23:37]
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原文由 liushukui 发表

再次感谢!
考虑到偶尔会出去玩玩,150公里以内的旅行应该是有一定量的,暂定到125cc吧,

以后注意一下这方面的信息,呵呵,老兄在意大利吗?暑假的时候我可能还会开着摩托到意大利呢,呵呵,条件允许的话,再从意大利开到德国去!

这还能开回来吗?


我在国内,以前在新加坡学了摩托,有个x9 的180,感觉足够了,不过有点重,一个人如果摔到了,还是比较难的。所以一直骑的比较小心。另外车子有点高,脚很难有力的着地。这个当然要看你的腿的长度了。摩托很少有可以大范围调节座位高低的。

个人认为摩托的长途旅游和骑自行车差不多,主要是锻炼意志的。如果打算出去玩,还是租个车吧。摩托,除了市内的短途外,主要还是当个玩具对待比较好。

125cc不要买太重的,比如象x9那样的,125cc的动力会差点。其实如果只是偶尔,其实50cc的小车(车子轻)也是很不错的(当然是指不上高速路哦)。买车和摩托,考虑主要用途就可以了,偶然的需求最好不要考虑(象用50cc走150公里,最多就早走1个小时罢了)。

最后提醒,摩托的事故率是汽车的16倍左右(记得是美国和新加坡的数据),所以一定要有全套的保护和时时刻刻的小心谨慎。
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...重量主要是考虑在车子倒了,特别是压在你的身上时,一个人可以把车子扶起来。这个主要看自己的力气了(不要对自己过于有信心,要考虑到摔倒,地面不平的影响)。100kg左右应该差不多。一般来说,骑摩托最好两辆车一起出去,否则就要特别注意,比如车子压了人,掉到小的沟里等。
...主要的是哈雷模样的。
只是凭印象讲,如果有错请大家指正。可以去honda的美国网站看看,上边有各种类型的车子。

啥叫 哈雷?
我就是到这些网站上看的,可是这些种类型的车子我连中文的分类都搞不懂,只能是望文生义了!!
要是定到125cc的话,今天我看的资料里只有两款了:

KAWASAKI ELIMINATOR® 125
http://www_kawasaki_com/Products/detail.aspx?id=218
yamah YBR125 Custom
http://www_yamaha-motor-europe_com/products/motorcycles/125cc/ybr125-custom.jsp

时间还早,慢慢看吧。
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请问这些词汇都是怎么翻译的?什么街车踏板车都对应什么词汇啊?不懂行啊,望不吝赐教。

另外qingni0000 你所指的“不要买排量太大的,另外不要买太重的”大概有什么标准? 排量不超过125cc? 重量不超过100kg? 英文多多,望能解答!


初学125cc足够了,特别只是代步用。重量主要是考虑在车子倒了,特别是压在你的身上时,一个人可以把车子扶起来。这个主要看自己的力气了(不要对自己过于有信心,要考虑到摔倒,地面不平的影响)。100kg左右应该差不多。一般来说,骑摩托最好两辆车一起出去,否则就要特别注意,比如车子压了人,掉到小的沟里等。

Scooter 就是通常说的踏板车,香港的叫法是绵羊,小的叫小绵羊,大的叫大绵羊。基本特点是无级变速,方便,但是低速不容易控制,特别是180度掉头。
Dirt Bike 又叫scrambler,就是越野摩托车,也有叫爬山车。越野嘛,当然到处是泥啦。
Superbike 这个不敢肯定,应该是指一些特大级别的车子吧,比如金翅,银翅吧。
Tourer 旅行车吧,一般比较舒适,排量比较大,用于长途旅游。
Cruisor 街车吧,主要的是哈雷模样的。
只是凭印象讲,如果有错请大家指正。可以去honda的美国网站看看,上边有各种类型的车子。
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...又看了一遍楼主的帖子,其实如果是初学,主要做代步工具,可以先考虑50cc-125cc的小车子,安全性会好很多,速度嘛,40-50公里,两个人,木有问题,而且会便宜很多。具体就看看在本地销售的型号。
....初学最好从小排量慢慢来。大盘量的,如果出了错,可供反应时 ......

再次感谢!
考虑到偶尔会出去玩玩,150公里以内的旅行应该是有一定量的,暂定到125cc吧,

以后注意一下这方面的信息,呵呵,老兄在意大利吗?暑假的时候我可能还会开着摩托到意大利呢,呵呵,条件允许的话,再从意大利开到德国去!

这还能开回来吗?
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不错不错,够威武!
Weight Dry 168kg / 370lbs
Engine
Water cooled Inline Four DOHC
399cc Bore 55mm Stroke 42mm 50hp +
期待别的色友能选择这个宝贝!
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经过一天的学习,我决定把 ......


250CC的也过得去,不知欧洲有没有功率限制,如果没有的话,250CC的功率还是蛮惊人的,如果在日本的话就显得功率平平子。
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谢谢qingni0000提供的信息!这下子有的看了!
这个网站也不错,呵呵,够我研究一阵子了!
http://www_bikez_com/


不客气。又看了一遍楼主的帖子,其实如果是初学,主要做代步工具,可以先考虑50cc-125cc的小车子,安全性会好很多,速度嘛,40-50公里,两个人,木有问题,而且会便宜很多。具体就看看在本地销售的型号。

回帖的大多数都是摩托车爱好者,推荐大排量,不过,初学最好从小排量慢慢来。大盘量的,如果出了错,可供反应时间会短很多,后果也更严重。
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同感!
要不然就HONDA CB400,SUZUKI盗匪也要400的才好,两款车的驾驶感都非常棒,特别适合山地公路及城市。

不错不错,够威武!
Weight Dry 168kg / 370lbs
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Water cooled Inline Four DOHC
399cc Bore 55mm Stroke 42mm 50hp +
期待别的色友能选择这个宝贝!
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经过一天的学习,我决定把我的选择限制在250cc以内,其实好像125cc就够用了吧?当然,亮骚除外!
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