主题:天哪!几十年没有这样的大事故了吧?火车撞了
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资深泡菜
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T195次(京开尾部)机车报废1辆,客车报废9辆,大破6辆,小破4辆
5034次(烟开机头)机车报废1辆,客车报废2辆,大破1辆,小破12辆
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不是十几年没发生事故,是发生了不知道而已,都捂着了
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资深泡菜
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原文由 建设6438 发表

岳阳荣家湾 完全是人祸 道岔错了 后车直接追了前车  按说电气闭锁不会出错,纯属违章使用


人祸的话,那太悲剧了。

我当时正在岳阳站等车。下午6\7点钟左右忽然间所有车次全部取消,然后8\9点钟所有的售票窗口全部变成退票口,人头攒动,怨声载道。我当时还算聪明,没去退票,直接跑进空无一人的站台找辙。当时一辆下行的北京-贵州的车不得已正打算退回北京,我就登上了这趟车。当时车上原来南行的旅客都下车了,车上全都是车祸车上原来打算北上的一些轻伤员,几乎就我一个外来人,他们都特激动的给我讲撞车经历。我拿着这张取消了车次的票辗转倒车回到了北京,一路上我只要说是岳阳事故点出来的搭车回北京都特照顾,到北京出站的时候检票员十分惊讶,问这趟车取消了你怎么过来的,可见当时整个铁路系统都相当关注这次车祸,其影响面很大。

希望这次能好点。

[GenghisKhan 编辑于 2008-04-28 11:34]
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资深泡菜
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关注!祈祷!
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资深泡菜
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原文由 dsr 发表
希望死伤者得到公平的赔偿。


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dsr
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希望死伤者得到公平的赔偿。
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悲哀。

祝愿乘客平安。
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5304是慢车,希望车上人没事
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老坛泡菜
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还没看到伤亡数字的报道
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资深泡菜
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垄断行业里,铁路系统算是待遇最低的吧! 这些年跨越的步伐也太大了...
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原文由 迁飞昆虫 发表
密切关注,祝伤病员早日恢复!


希望大家平安。
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原文由 GenghisKhan 发表

如果考察得范围大些,应该说在世界范围内,洋人都比较值钱。

在中国内部,城里人也比农村人值钱,这个已经在很多交通事故赔偿案例中体现了。因此你就别对洋人比你值钱感到奇怪了。

这说明什么?哪里的经济发达,哪里的人就值钱。还是好好的建设国家、振兴中华吧,然后自然就提升了自己的个人价值。这就是最朴素的※※主义。


俺比较疑惑的是,中国的农民在国外遇险,跟外国人比值钱不?
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http://news.sina.com.cn/c/p/2008-04-28/094415442517.shtml
[迁飞昆虫 编辑于 2008-04-28 11:15]
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原文由 建设6438 发表

脱轨 而且是向内侧脱轨!


这么说还好吧,应该不是迎面相撞?算是擦撞吧?

老兄还了解什么再讲讲啊
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胡哥是不是可借此机会好好整顿下混乱的铁道系统
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原文由 GenghisKhan 发表
上次大撞车应该是97年初湖南岳阳附近那次。我当时正好在岳阳站等回北京的车。祝愿此次两车上的人平安。


岳阳荣家湾 完全是人祸 道岔错了 后车直接追了前车  按说电气闭锁不会出错,纯属违章使用
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原文由 roywilson 发表

80次列车,昆明到上海,死了日本学生。再早些年,在奔牛也出过类似事故。


那次我在六盘水堵了两天,学生哥没钱,饿着坐了两天.
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原文由 9055 发表

掉道是什么意思?脱轨?


脱轨 而且是向内侧脱轨!
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dsr
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太惨了……
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原文由 陌上尘 发表
在中国 ,洋人比较值钱.


如果考察得范围大些,应该说在世界范围内,洋人都比较值钱。

在中国内部,城里人也比农村人值钱,这个已经在很多交通事故赔偿案例中体现了。因此你就别对洋人比你值钱感到奇怪了。

这说明什么?哪里的经济发达,哪里的人就值钱。还是好好的建设国家、振兴中华吧,然后自然就提升了自己的个人价值。这就是最朴素的※※主义。
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还没图片公布吗?
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可怕!
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多事之秋啊

上和宰相的白发又要多几根了。
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原文由 哈密瓜 发表
九十年代初撞了一次,好象有外籍人士死亡,丁关根因此辞去或被撤掉铁道部部长一职?


在中国 ,洋人比较值钱.
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上次大撞车应该是97年初湖南岳阳附近那次。我当时正好在岳阳站等回北京的车。祝愿此次两车上的人平安。
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原文由 建设6438 发表
复线铁路 195掉道了 掉道的车厢侵入邻线的限界 临线另一个方向对开过来的车刹不住 撞了


掉道是什么意思?脱轨?
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原文由 liaoch3 发表
一定很惨烈!中国企业的管理水平也就这样,没办法!


世界上火车相撞、追尾的不少吧?发达国家也有例子。

现在因为什么原因还不知道就下结论
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复线铁路 195掉道了 掉道的车厢侵入邻线的限界 临线另一个方向对开过来的车刹不住 撞了
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九十年代初,我的老家也发生过两车相撞的事故,记得当时一辆内燃机头撞入其中一辆有9米深。
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5点左右正在梦中,2客车相撞,估计凶多吉少..
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