主题:从大洋到冰川-For the Love of Mountains [主题管理员:LongVoyage]
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泡菜
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原文由 Polarlight 发表

这可“骚”透了!!!!

有那样的风景,就算是累一点儿我都还是愿意背大包上去睡个晚上的,就想想那山顶的日出日落的都流口水了!!!还免去了一天跑来回那么远的山路


我们这里不是条件好么,过夜在山顶看日出日落还是可以稍稍挑拣一下的
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原文由 云漫 发表
看起来蛮嫩

头一周才晒得换了一层皮,当然嫩

原文由 christian_g 发表
偶像啊!

L克你这才真的是稀客。我这怎么又偶了:-)。
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原文由 lewie 发表
可能是点测lowe胸包或者设在M档造成的。

这种阴雨飘雪状况下很小的光比,点测暗部不会造成过暴这么多档的。我从上了雪坡一直就是※※重点+-1/3在用。 其实原因很简单的, 在给LM机子给我拍前的另一张,我戴着手套的手不小心转盘从A档拨到了M档, 当时拍得匆忙也没注意看取景器里的数据,到后来拿回来又拍了两张无意看了一次液晶屏才发现,这也是胶片机用下来没习惯看液晶屏的

原文由 lewie 发表

其实把对讲机方口袋里,伸出跟耳机话筒线也能防水,另外个问题是镍氢电池在低温下很快就挂了,LM的对讲机可能是锂电池。


和电池没关系,LM的那个Garmin GPS/Radio一体机用的可能也是Ni-Mh,再说我的GPS用的也是一对Ni-NH AA。 还有出问题后我还特地把对讲机换了备用电池。

其实现在还没有办法确定到底是哪一个对讲机出问题,具体什么问题,只能是以两个的性能来推论而已。 当时我们两个的机子所有操作的正常,我的机子显示,改setting,换频,锁定,开关,调音量。。。正面所有按钮都工作正常。但就是两个机子不能连通了。 所以我现在想来如果是我的机子的问题,只能是当时“Talk”键下面进水接触不良之类,因为只有这个没有办法确定排除。

不过再买一对防水性能更好的以备以后可能更恶劣的情况,以及特别情况多带一个备用。也算是吸取教训为以后防患于未然
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说到相机,E300和14-54还真是不错,在这种天气环境被我拿来虐待,到处沾满雪和水一直没有※※, 只不过以后再升级机子的时候不大好意思拿Ebay上卖就是了。
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原文由 LongVoyage 发表

和电池没关系,LM的那个Garmin GPS/Radio一体机用的可能也是Ni-Mh,再说我的GPS用的也是一对Ni-NH AA。 还有出问题后我还特地把对讲机换了备用电池。

这是garmin网站的介绍:
https://buy_garmin_com/shop/shop.do?pID=283&ra=true

Answer the call of the wild with Rino 530. This waterproof FRS/GMRS radio plus GPS navigator packs a powerful 5 watts of transmit power along with a brilliant color display, rechargeable lithium-ion battery, barometric altimeter, electronic compass and built-in NOAA weather radio.

这个配件:
http://www_gpscentral_ca/accessories/libatterypackrino.htm

这两次去爬山我都是早上六点就开机了,到结束都只用了三分之一的电量,除锂电池外其它电池确实没有这样的表现。

我很早以前用过一种深圳给美国这边生产的小对讲机,出过类似的问题,当然我们也有理由怀疑一切,可能我买的GPS/对讲一体机是假的,安装地图和电池表现都是假象。
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原文由 myh11 发表

这是garmin网站的介绍:
https://buy_garmin_com/shop/shop.do?pID=283&ra=true

Answer the call of the wild with Rino 530. This waterproof FRS/GMRS radio plus GPS navigator packs a powerful 5 watts of transmit power along with a brilliant color display, rechargeable lithium-ion batte ......


我原来没去查Rino 530用的是锂电还是镍氢。我的意思是以那天的温度(最冷的时候应该也就5,6度),锂电还是镍氢电池差别对问题的影响完全可以排除, 何况我的GPS里用的也是镍氢电池并没有问题,对讲机换上的是同一个牌子的头天充满了的镍氢电池,一切需要用电的操作都正常,电量显示正常,铃声都正常, 所以电池盒进水或者电池的问题是完全可以排除的。 至于低温-20C以下大雪中,这个对讲机也都用过很多次比较长时间,当然在那种低温下镍氢电池耐久性会差些,但没有过有电的时候机子不工作的情况。 另外电池的耐久性和电池体积/容量关系也很大的,毕竟Rino那个电池差不多有6-8个AA电池大。

那天我的对讲机大部分时候放在一个防水的袋子里挂在腰带上,再加上正面5个按钮操作都正常,所以我怀疑只有可能是湿透的手套正好把水挤进了通话按钮下面造成接触不良从而只影响了通话功能,不过我们互相也不能接收到,所以还有可能别的方面而且只有通讯部件出问题。

Rino 530 主要功能还是GPS/气压计/电磁指南针部分, 对讲机功能只是一小部分。Garmin GPS的防水基本上都是IPX7和我前面查的那个Midland对讲机的JIS4防水是相同级别,大致就是在一般水流下冲5分钟内或者掉水里马上拿出来可以没有问题, 我用的那个Moto SX700要低一级应该叫Weather Resistant,淋点小雨小雪什么没问题。 所以如果是潮气,进水的原因,理论上SX700出问题的可能性当然要大些。其实我就是对找出器材的问题原因很感兴趣,毕竟知道具体原因后更容易防范一些。
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有一点搞错了。 IPX7的级别比JIS4要高不少, IPX7的是指在浅水里可以30分钟内之后拿出来还可以工作。 JIS4是可以各种角度一般流水连续冲5分钟后还可以工作

另外,LM我查了一下,有不少用户有说到Rino 530的Radio接收停止工作问题(双方都是用Rino 530,互相传送了GPS位置但没声音),其中一个说把电池下了再装上解决了问题。你可以在Garmin查查有没有firmware更新之类。

比如这个:
Generic problem for all GPS Devices
Garmin 530 Radio problemreesmc on Nov 25, 2007" " I can transmit my voice to my husband's Garmin 530 from my Garmin 530 and he can hear me.. but when he tries to transmit his voice to me.. I don't hear anything although his position is transmitted. The radio is on and the volume etc is on... please help.

Jan 11, 2009-   I have the same problem and so does to other hunting partners of mine. To fix my Garmin I have to remove the battery from the back and then the screws, open it just a little, not all the way and close again. For some reason that fixes my problem, but not my brothers or my friends. Garmin replaced my brothers 530 and now my friend is trying to get his replaced also. Mine is out of warranty, however I can fix mine. The same fix, slightly opening the back, doesn't fix either of theirs. I, like you, if you're reading this paid alot of money for my 530 and is ridiculous that these units haven't had a recall or software/hardware fix when so many people have the same issue. Has anyone solved this yet, my problem is a temp fix and has to be done almost everytime I go hunting.

Dec 27, 2007-   I'm having exactly the same problem -- all worked fine when we put the unit away last year -- now... radio receives but doesn't transmit -- only location.-   Carld Nov 26, 2007-   I logged on because my dad is having the same problem today as well. We can't figure it out. We have three Garmin 530's in our hunting group and two work fine. But when my Dad's transmits it sends the position and I can hear a the on and off click with some white noise but no voice. Any ideas?-   Guest
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我原来没去查Rino 530用的是锂电还是镍氢。我的意思是以那天的温度(最冷的时候应该也就5,6度),锂电还是镍氢电池差别对问题的影响完全可以排除, 何况我的GPS里用的也是镍氢电池并没有问题,对讲机换上的是同一个牌子的头天充满了的镍氢电池,一切需要用电的操作都正常,电量显示正常,铃声都正常, 所以电池盒进水或 ......


我开始曾经想配它的碱性电池盒,后来看它原电池在对讲机不用5W操作的时候能用两到三天,要说表现还是原配设计的锂电池表现好,所以也就没有买。
我当时呼叫不到你等你的时候改到了2W,还调大了音量,一直到回来你打电话给我说你的在家试没问题的时候我拿出自己的moto试联,也没有问题。当时小屋以上的低温和潮气还是有影响的。不过我们现在也不用总是讨论这个问题。以后无论通讯是靠吼还是电子设备,只要呼叫就要及时回应,否则呼叫人就会担心被呼叫人有什么情况,上次去brandywine也是,一个group最好不要分的太散。

这一次我提到的问题一是体力分配和自我调节的问题,再一个就是按约定的路线走,说实话,城里还有可能出问题呢,那天最后四公里再简单见不到人一样会让人担心,那天十点36分没见到人第二次去门口真不知道该怎么对你们家LD讲,当时我是想再试一下自己上去找才没有打911。我送你回家没有进你家门也是不愿意面对那种尴尬。
我们现在不用把注意力用在什么设备上,而是先应该考虑人在主观上的问题,我和大家也一起出去好几次了,主要也只是观察,不想过多的评论,我也只是参与者。如果大家愿意停留在以前的水平线上就不用考虑再难的路线了,如果想更进一步,我们要改进的就不只是装备。
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有一点搞错了。 IPX7的级别比JIS4要高不少, IPX7的是指在浅水里可以30分钟内之后拿出来还可以工作。 JIS4是可以各种角度一般流水连续冲5分钟后还可以工作

另外,LM我查了一下,有不少用户有说到Rino 530的Radio接收停止工作问题(双方都是用Rino 530,互相传送了GPS位置但没声音),其中一个说把电池下了再装上解决了问 ......


如果是这种情况也无法解释回来后与我家里的其它对讲机正常联系的原因,中间我没有取下过电池。我查过以前那个使用者的GPS数据,都是附近几个城市和GG这样的小山,应该说是很少用所以卖出给我了。当然如果它有类似的固件问题,能够升级还是要考虑的。
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经验教训肯定是要吸收和改进。发现问题俺肯定是要虚心接受批评改进的,毕竟希望以后要能做到的还很多。

体力问题我这次不是找到限度了么,所以以后做计划肯定会要往回收。

关于路线问题我主要是只记得我们约定了碰面地点在原先停车位置。最后一段我快到达Trail正确的停车场(West Canyon Trail停车场)位置前的时候,我那时候觉得早上从我们停车位置(Golden Creek)插到West Canyong Trail的1公里路有起伏和要经过乱石,我当时的右膝实在不想再受那个折磨,看GPS岔口到公路只有两三百米平路,从公路到我们停车位置距离和早上走的那截1公里Trail长度差不多,但明显容易走的多,所以选择从公路走回来。

在1个小时的时间差内我是完全没有想到过你就有可能就会回头来找我,觉得在这个时间范围内你最多就是在那里死等, 我10:22到了West Canyon 停车场,从公路走回来大概10:45到我们约定碰面位置,可能正好和你10:36开车到Gate去错过,没见到车就只有在从早上停车位置和早上Trail入口位置来回走等你回来,直到11:10几分你回来碰上。 当然当时如果对讲机工作,可能会少掉很多麻烦。我觉得我们都遵守了约定碰面地点应该还是问题不大的,如果时间差上几个小时以上,完全一样的路线可能就显得更重要了。

[LongVoyage 编辑于 2009-06-25 08:38]
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如果是这种情况也无法解释回来后与我家里的其它对讲机正常联系的原因,中间我没有取下过电池。我查过以前那个使用者的GPS数据,都是附近几个城市和GG这样的小山,应该说是很少用所以卖出给我了。当然如果它有类似的固件问题,能够升级还是要考虑的。


那人也说了他两个兄弟朋友的机子同样办法又修不了,最后换了。 倒不是说一定就是这个问题,只是一种可能,可以查查有没有固件更新。 反正我是会再买一对防水级别高一些对讲机,然后困难路线和天气以后都会在包里再背一个备用。

呼叫没有回答,很多时候也是没有听到可能因为距离原因,或者听到后回答但功率不够你收不大。 村里我的那个机子还有2W的选项,其他几个好像都是0.5w,1W的。

[LongVoyage 编辑于 2009-06-25 08:51]
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那人也说了他两个兄弟朋友的机子同样办法又修不了,最后换了。 倒不是说一定就是这个问题,只是一种可能,可以查查有没有固件更新。 反正我是会再买一对防水级别高一些对讲机,然后困难路线和天气以后都会在包里再背一个备用。

呼叫没有回答,很多时候也是没有听到可能因为距离原因,或者听到后回答但功率不够你收不 ......


还有一种可能是GARMIN不是做对讲机的,带对讲机功能的GPS只有六款,但对讲机系统与GPS系统比起来要简单的多,这种兼容性都解决不了实在有失它GPS老大的面子。

就好象我们说,专门做某个专项的,如靴子或帐篷之类,比REI或MEC什么都做的性能质量要好一些,任何事都有术业有专攻的问题。
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我还是来总结一下, 和村里同学们共勉

1. 这是我走过的最难的一次day trip(路况难度+强度(距离和累计落差)+天气),不管怎么样,走下来了也到达了目的地还是很高兴的. 但整个Trip体力上已经基本上到了自己极限。在体力有更大提高前,以后计划安排要以此为限,并且遵守33制原则(去1/3,回1/3,1/3备用)。

2。对路线的资料信息要尽量了解,这样才有充分准备,这些次活动我都在查资料和放上来,参加活动的同学们都应该仔细阅读自己有了解。这样也能尽量做好心理准备和所需必要器材服装准备以及一定范围内备用应付意外路况天气的心理和器材准备。

3。以前就一直提过,route finding的设备和使用方法和能力是很重要的,所以还没有GPS的同学应该考虑进一个和学会使用的方法,保持任何路线都记录Track的好习惯。从几年前到这次已经有好几次GPS的track指向功能起了很大作用。当然某些同学坚持以指南针为主也是可以的,但务必确定非常熟练使用方法并且切记带上地图配合使用或者脑里记得详细地形资料,没有地图配合的指南针离无用差距也不是那么远了。

4。在可能的情况下尽量保持通讯畅通,如果group散开了,呼叫回答必须保持对应, 在难度比较大和比较长的路线当通讯是绝对必要的情况下,应该考虑带上备用的第二个通讯设备。当通讯成为不可能的情况下,预先的约定地点路线在可能的情况下要严格遵守,以备意外情况。

5。如果准备登顶一些相对难的路线,大家要考虑参加一些攀岩活动,不是为了攀岩,但学习和练习了技术用于爬山。

其他我想想再补充。
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还有一种可能是GARMIN不是做对讲机的,带对讲机功能的GPS只有六款,但对讲机系统与GPS系统比起来要简单的多,这种兼容性都解决不了实在有失它GPS老大的面子。

就好象我们说,专门做某个专项的,如靴子或帐篷之类,比REI或MEC什么都做的性能质量要好一些,任何事都有术业有专攻的问题。


Rino 530的对讲机部分的零件和方案多半应该是别家帮他做的,但这也是现代工业很常见的情况。 我是觉得复杂的系统出错的可能性肯定要大些, 所以我喜欢把重要的几个器材都分开成独立,包括气压高度计我都是用手表上的,很少用GPS上的。

不过我们现在不是说相对难的路线都带个备用对讲机在背包里面备用么,这样一体机的在携挂和使用上还是会省事很多。何况现在我们并不能确定就一定是Rino的问题,也许也是我的SX700的问题。

[LongVoyage 编辑于 2009-06-25 10:06]
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我还是来总结一下, 和村里同学们共勉

......

其他我想想再补充。


你这次对天气估计不足,没带防水裤吧?
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Rino 530的对讲机部分的零件和方案多半应该是别家帮他做的,但这也是现代工业很常见的情况。 我是觉得复杂的系统出错的可能性肯定要大些, 所以我喜欢把重要的几个器材都分开成独立,包括气压高度计我都是用手表上的,很少用GPS上的。

不过我们现在不是说相对难的路线都带个备用对讲机在背包里面备用么,这样一体机 ......


一般顶级产品不会给其它品牌做OEM,比如lasportiva不可能把自己压箱底的技术用于大众品牌,大众品牌仿制也有专利的问题,所以所谓现代工业常见情况只是大众级别的,高端的品牌和产品仍然不会那么容易受冲击。
气压计如腕表通常误差在200米左右、GPS在登山中应用通常没有大树覆盖的情况下误差才十米左右,所以我们在登山中更相信GPS的数据。这次在山顶GPS显示是1710,与地图的1715相差只有五米,当然我没有测试手表的数据,以前我们登山时通常会相差达200-400米。
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原文由 lewie 发表

你这次对天气估计不足,没带防水裤吧?


原预测以为上午十点和下午四点分别下一点点雨,所以也就没有带,当然加西上谈到这座山上面天气变化无常,也算是心理准备还是有的。但这一天的雨量已经远远超过了预测的雨量。以后我们滑雪的那种简易的防水裤也可以象防水上衣一样带上,包括上次滑下来如果有防水裤应该会好的多。而且滑雪裤也不重。
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《Transformers2》中出现的男主角山姆用的GPS——Garmin GPSMAP 60Cx
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原文由 lewie 发表
你这次对天气估计不足,没带防水裤吧?


是的。 主要还是存了尽量轻装的念头,所以我把防水裤减掉了(其实也就1磅多一点),而且以往经验觉得裤子打湿了还好,这次有肯定要舒服得多,但还不算Critical,但防水上衣就是得了,还带了一件轻薄的防风衣穿中间保暖。

其实上次去Brandywine倒是防水衣和防水裤都背了,不是很必要用就是了。这次和上次Brandywine比背包里减了一条防水裤,一个FM2+20/4+一个相机软包,一个脚架。换了一双更厚的手套,其它就一样了。头灯上次也背了的。
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原文由 高斯 发表
《Transformers2》中出现的男主角山姆用的GPS——Garmin GPSMAP 60Cx


这一款性能确实受推崇,在林子里也能找到卫星,但如果你想要建议买能插卡的60Hcx,也就能多上载一些地图,我以前有一台只有24M空间,现在的新版地图只能放一张,现在这台rino 530也只有64M,只能放三张地图,幸好现在电脑空间都大,不用总带着光盘。
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气压计如腕表通常误差在200米左右、GPS在登山中应用通常没有大树覆盖的情况下误差才十米左右,所以我们在登山中更相信GPS的数据。这次在山顶GPS显示是1710,与地图的1715相差只有五米,当然我没有测试手表的数据,以前我们登山时通常会相差达200-400米。


我指的是我的GPS里带的那个气压高度计很少用,GPS里也有设置用气压计高度还是GPS信号得出的高度。

气压高度计如果每次在起点处校准,只要当天天气不是变幻无穷(从大晴天到风暴),还是挺准的,基本上能够保持在10m-50M误差内,而且作为升高降低的相对计量还是很准确的, 长线的话可以不断在有确定信息的点再校正。 现在一般某点要知道确定高度,我都尽量看GPS的topo地图上的等高线来估,两条线之间点最多也就可能估错20来米。 而GPS信号得到的高度信息需要挺多星星才能保证准确,记得比平面定位要求的多不少,所以有时候很准,有时候差老远去了,所以我回家看track对里面的高度记录一直都不大用。

那天我在路上一直在看手表确定上升了的高度,误差大概在1,20米之内,但在登顶那截前穿了防水衣后也是就忘记看了。
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《Transformers2》中出现的男主角山姆用的GPS——Garmin GPSMAP 60Cx


本贴出现的男主角之一用的GPS -- Garmin GPSMAP 60CSX

之前用Magellan的Merdian Platium就是因为Garmin没有可插卡的GPS,后来要换一个彩色的时候正好Garmin出了可插卡(不过不得不说,在卡上地图文件管理这点,即使现在的Garmin比起Magellan来还是很弱智)的几款,彩屏分辨率也比当时的Magellan几款高,就买了60CSX,买的时候倒是没注意到这款的GPS 灵敏度极高(虽然有些时候可能会牺牲掉一点精确度),但这点确实很有用,像密树林里+多云天,灵敏度不高的只能找到一两个星星定不了位。
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这一款性能确实受推崇,在林子里也能找到卫星,但如果你想要建议买能插卡的60Hcx,也就能多上载一些地图,我以前有一台只有24M空间,现在的新版地图只能放一张,现在这台rino 530也只有64M,只能放三张地图,幸好现在电脑空间都大,不用总带着光盘。


找到另一型号:garmin gpsmap 60csx,和这CX的有什么区别吗?
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找到另一型号:garmin gpsmap 60csx,和这CX的有什么区别吗?


CX和CSX主要差别应该是CSX有气压计。 以前应该还有CS这种型号。我记得Garmin这个几个型号代码里,X是可以插卡,S是有气压;C好像是指Color彩色的不是很确定。
看这个
https://buy_garmin_com/shop/compare.do?cID=143&compareProduct=6446&compareProduct=224&compareProduct=309&compareProduct=310

不过GS如果要玩这两年的新产品,可以考虑Oregon, Colorado那两个系列,里面有几个型号好像还是触摸屏的,显示屏分辨率很高,GPS接受器也是高灵敏度的,

[LongVoyage 编辑于 2009-06-25 13:52]
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原文由 高斯 发表

找到另一型号:garmin gpsmap 60csx,和这CX的有什么区别吗?


这里都是玩这款型号的:
https://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=511574

我把它的型号和GARMIN以前的老款搞混了,我曾经想买这一款来着,买新的太贵,旧的不容易找到,就买了你看到的rino 530,两款的搜星能力差别很大,如果你有心想买,仔细看上面这个坛子的内容,都有介绍或者链接。
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好,我再看看。不太喜欢触摸屏,而且Oregon样子也丑,我还是比较一下Colorado和60csx。谢谢!
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建议你买Colorado, 评价还是很好的,也可以让俺们玩一下新产品

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顺便问一下,明早有几个人要到鸟店门口去排队的?
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60csx在amazon卖293,Colorado 300卖315,很接近了。
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原文由 LongVoyage 发表
建议你买Colorado, 评价还是很好的,也可以让俺们玩一下新产品

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顺便问一下,明早有几个人要到鸟店门口去排队的?


真是万能的无忌,居然还有Colorado的专版,刚才看了一下,好象Colorado和你的C60一样也是高灵敏度,精度还要高一些,而且支持真正的汽车导航,也就是说里面既可以装topo地图,也可以装城市导航地图,如果按LT说的相差不大,真值得买一个,象你这样没经济压力的还不自己整一个玩玩。
GARMIN的优势还在于全世界的各种地图很容易搞到,也容易破解,其它软件地图可能差一些,也就没人下功夫研究破解了。
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