主题:RAV4 无忌车友交流贴
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资深泡菜
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即使淹不到进气口,电气系统也可能受损害,污水中离子会使接插件氧化形成后期故障隐患,冷水冲击机舱内发热机件也不好。不到万不得已,深度涉水应极力避免。
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资深泡菜
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套版这个引子好

把潜水的都逼上岸了

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原文由 ealex 在2011-07-05 08:47发表

第二箱就9.9L了,呵,赞不得,不过短程多了点,也差不多。

问个事,有次LD载着同事回家,四、五个人吧,感觉动力跟不上,踩油门加速没啥力度,咋回事? 不会是加得97号油的缘故吧。


回答不了,但觉得跟油木关系

[边胖 编辑于 2011-07-06 19:53]
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从涉水RAV4图片大致分析,因为水面前高后低的关系,更因为翼子板内部的进气口是朝后的,所以短时间内进不了水让RAV4具有了一定的涉水能力,空气来源可以参考蓝色箭头。但要说明的是进气口不进水不代表空气滤芯盒不进水,因为空滤盒子底部有一个排水孔,这个孔的位置低于进气口,孔虽然很小,但如图所示的深度长时间涉水,水便会从空滤盒排水孔不断挤入,如果长时间这样涉水的结果就是RAV4一样会歇菜。

[铅笔套MarkII 编辑于 2011-07-06 15:37]
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在左侧翼子板内部位置。。。。比较隐蔽。。。。。。。我大概估计了一下,基本在这个位置。。。可能存在误差,但不会差太多。。。。。。

[铅笔套MarkII 编辑于 2011-07-06 15:23]
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原文由 铅笔套MarkII 在2011-07-06 02:24发表

按照车头水花的水平高度来说确实是超过进气口高度了,但你仔细观察这部RAV4涉水照片,因为持续稳定的推力的关系,水面前高后低,抛开RAV4进气口朝后的设计暂时不说,实际翼子板内部进气口的位置却是正好碰不到水,只要机盖不是完全被上冲的浪花淹没,RAV4还是照样可以从机盖后部进气,但前提是车子要匀速不能停顿,如果停 ......

以前特地找过进气口的位置图片。。。。。
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原文由 马龙 在2011-07-05 18:04发表

想不懂水都淹到这个高度了,进气管怎样进气?
虽然RAV4的进气口是朝后的。

按照车头水花的水平高度来说确实是超过进气口高度了,但你仔细观察这部RAV4涉水照片,因为持续稳定的推力的关系,水面前高后低,抛开RAV4进气口朝后的设计暂时不说,实际翼子板内部进气口的位置却是正好碰不到水,只要机盖不是完全被上冲的浪花淹没,RAV4还是照样可以从机盖后部进气,但前提是车子要匀速不能停顿,如果停顿,回卷的水流导致出事的可能性大大增加!!抽空我画个图示给大家看。
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原文由 kidlang 在2011-07-05 18:38发表

旁边的civic也不错嘛。大客车上写的是“灰狗运业”?名字起的很有水平

思域熄火救援了,大客车的“灰狗运业”我还没注意:
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原文由 马龙 在2011-07-05 18:04发表

想不懂水都淹到这个高度了,进气管怎样进气?
虽然RAV4的进气口是朝后的。

肯定没到进气口的高度,只要进气口一进水,它的发动机就报废了。
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原文由 铅笔套MarkII 在2011-07-05 03:06发表


旁边的civic也不错嘛。大客车上写的是“灰狗运业”?名字起的很有水平
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原文由 danaus 在2011-07-05 12:28发表
恐怖!
貌似我没这个胆量


想不懂水都淹到这个高度了,进气管怎样进气?
虽然RAV4的进气口是朝后的。
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原文由 铅笔套MarkII 在2011-07-05 03:08发表
这位RAV4车主胆儿够大的


恐怖!

貌似我没这个胆量
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原文由 边胖 在2011-07-05 08:13发表

胆大野蛮
走内侧,跟着编队走就啥事没有,这车主心急,拣最深的地方涉水。
探讨下:低档持续轰油是关键要领?

还好这车主过去了,要不然可亏大发了
胖哥好,我个人看法是这样的深水区能不过就不要过,如果一定要过,那就抵挡慢车稳油门匀速过水,前提是60CM以下,水深60以上就不推荐冒险了。。。。。

[铅笔套MarkII 编辑于 2011-07-05 11:41]
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上图~挼否肆确实没啥好说的。
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原文由 边胖 在2011-07-01 11:28发表
2年以前刚准备买车的时候
天天来论坛好几趟
研究各位泡菜发的帖子
开车时也格外注意各种问题
现在开了2万5

发现大家也很少来了
因为没啥毛病 没有故障 没有异响
没有话题了,好像丰田车的帖子,基本都这样

有点烦 整点啥好呢

要不如就沉寂了好



[边胖 编辑于 2011-07-01 11:28]


哈哈,可能还有个原因就是不少开小R的都是第二台车了吧,
估计泡车坛的兴趣大不如第一台车的兴致那么浓咯!
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没时间游玩,只好在路边留影咯...
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原文由 opportunist 在2011-07-01 20:02发表

不关车厂什么事,车厂利润没高多少,两国的税估计差了4倍而已。
我自己开公司做进口贸易的,我知道国内各种税的成本。
我500万进口的东西1000万卖,假设我的公司运行成本30万,国家要最后拿走330万以上的各种海关增值税,国税的增值税,企业所得税,股东分红的税。股东最后分140万。

还有房产,实际上国家拿走了你 ......


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周末送姥爷姥姥去天目山“避暑”,来个到此一游照...
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要是能和海外同步就好了:
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眼看着中期改款要上市了,不过越改越难看,瞧瞧:
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原文由 边胖 在2011-06-14 17:12发表

欢迎欢迎!

油耗很不错,您LD开车应该很平和吧


第二箱就9.9L了,呵,赞不得,不过短程多了点,也差不多。

问个事,有次LD载着同事回家,四、五个人吧,感觉动力跟不上,踩油门加速没啥力度,咋回事? 不会是加得97号油的缘故吧。
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原文由 边胖 在2011-06-27 20:59发表
下午上演了惊险一幕

俺在二环上开塞纳,六点半,车流量很大,一步一挪

吻到一股汽油味,俺就关了窗户开空调。一会旁边一车对俺大喊,开窗听他喊道我车漏油了。

赶紧打双蹦,靠边,还好周围车都离我远远的,下车看,右后座椅位置下面不停地喷油!

再望西电大门位置靠边,找了一稍微空旷的位置,停车熄火。10米后 ......


12W换汽滤,真够汗颜。看来还是得好好看看说明书啥的。
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原文由 铅笔套MarkII 在2011-07-05 03:08发表
这位RAV4车主胆儿够大的

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原文由 铅笔套MarkII 在2011-07-05 03:06发表
转帖几张成都大水RAV4过水照片
...
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原文由 铅笔套MarkII 在2011-07-05 03:06发表
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原文由 银龙武士 在2011-05-04 10:27发表

红果果的亮骚

别再刺激我们了

偶的2.4 AT 净车24.68W RMB,税好像是1.7w,保险6K多点

这样全下来是RMB27W,约$39700

性能差了两条街,价格贵了两条街

玛勒戈壁的,不骂街不行了,这些车厂到中国就是tmd抢钱来的


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还有房产,实际上国家拿走了你房价中的60%以上,剩下的是开发商的成本和利润。
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是啊,没劲,整了包围,各种饰件后就没可说的了,什么问题都米有
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原文由 danaus 在2011-07-01 11:41发表


的确这样,折腾完了就完了

要不,去改一个牌照框?


原文由 凌高 在2011-07-01 11:43发表

要不聊聊改装?
俺的车现在半年1W5了,确实没啥可说的。非常平淡省心。
正琢磨给加装点啥,上个月整了两根行李架横杆。现在正计划装IPF灯架和射灯。


好主意 你们出钱做小白鼠吧

完了 拍些照片 写点总结报告吧



[边胖 编辑于 2011-07-01 11:47]
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原文由 边胖 在2011-07-01 11:28发表
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有点烦 整点啥好呢

要不如就沉寂了好



[边胖 编辑于 2011-07-01 11:28]

要不聊聊改装?
俺的车现在半年1W5了,确实没啥可说的。非常平淡省心。
正琢磨给加装点啥,上个月整了两根行李架横杆。现在正计划装IPF灯架和射灯。
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