主题:wndwj帮我选款车吧(polo、sx4、福克斯)
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资深泡菜
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首先预算就10w左右,家庭用,但作为一个色友还是有可能开车出去玩的(本人在四川),有可能去甘阿凉地区,在其他汽车网站,这三款车一发帖比较就会引来口水大战,在这请各位给提点建议了~~~~,按照这个价位我看中一下几个型号:
polo 1.4AT 或polo Sporty 1.6AT,感觉买polo就应该买自动的(6速手自一体)
sx4 手动豪华
福克斯 手动最低价格那款
看中polo的皮实和质量,看中sx4的底盘高,看中福克斯皮实和比polo稍高的底盘,但三个车都有各自的缺点,我就不一一述说了。
麻烦各位给点意见怎么选择~~~~~谢谢!
或者请推荐其他品牌型号的车~~~~谢谢!
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资深泡菜
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根据你的要求,SX4最合适。

下午刚陪亲戚转了一圈去看车,最后定的从SX4和晶锐里二选一
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原文由 jiangken 在2010-02-21 15:57发表
很少混汽车版,见到有sx4,我也来说1次。

我去年9月份买SX4,感觉良好,实用,没有什么小毛病(现在5K公里行程)。

跑高速很稳,方向盘是重(相对),但一适应绝对比开轻的好,我亲戚的骐达,我真开不惯。

优势是行驶烂路,当半个越野车用,呵呵当然不能真当,但比一般的小车开起来放心。

我的是1.6L,目前油耗 ......


握下手,呵呵。同是去年9月份购入SX4,不过偶的是1.6MT,现已行驶4K多,基本市区内使用,底盘高,郊外路况感觉的确强于一般车辆,不过昨天在市区内下个道牙磕了下车底部,那个道牙也的确是太高了点,哈哈。尽管也有些不如意,比如内饰什么的,不过就整体价位及此车偏于运动型的定位来说算不错了,个人感觉挺满意。就这三款车来说,福克斯也不错。
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原文由 好色鬼 在2010-02-21 15:03发表
我们刚刚从甘孜州新都桥回来,春节初3从成都走的,一行5辆车,2辆江南奥拓,1辆速腾1.6手动,1辆骏捷1.6手动,1辆SX4手动。我们这5辆车从成都翻越二郎山(二郎山隧道4176米),二郎山大雪覆盖,除蓝色奥拓外,其他车辆都安装了防滑链(租用100元)才顺利的在冰雪路面行驶,到康定,翻越折多山(垭口海拔4298米),过新都 ......


奥拓的优点就在于车身轻、轴距短,前轮承受的重量相对多些,通过性,湿滑路面爬坡能力还不错,甚至有“奥越”之称!当然,优点也是缺点。

SX4的4驱版的冰雪路面控制能力才比较强,不过4驱版在国内可能不会有什么市场。
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原文由 jiangken 在2010-02-21 15:57发表
我身边SX4车友没有人说买了它后悔的。


一般很少有人买车后悔的,除非很差劲老坏。不过A0车里,我就看好SX4
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很少混汽车版,见到有sx4,我也来说1次。

我去年9月份买SX4,感觉良好,实用,没有什么小毛病(现在5K公里行程)。

跑高速很稳,方向盘是重(相对),但一适应绝对比开轻的好,我亲戚的骐达,我真开不惯。

优势是行驶烂路,当半个越野车用,呵呵当然不能真当,但比一般的小车开起来放心。

我的是1.6L,目前油耗是7.5/百公里左右,主要是城市,有时跑下国道高速。

我身边SX4车友没有人说买了它后悔的。

呵呵
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原文由 skywalker1991 在2010-02-21 12:05发表

问题是那个方向盘低速也重,就跟没有助力似的,趴车累。我第一次开还以为助力坏了。

以前没对比还真不知道,这次回去开了下表弟的伊兰特,那方向盘轻飘飘的,一下子还真适应不过来,我笑话他说这是女人开的车。
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买fks多等等换代吧 发动机太老了 又废油动力也不出众
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我们刚刚从甘孜州新都桥回来,春节初3从成都走的,一行5辆车,2辆江南奥拓,1辆速腾1.6手动,1辆骏捷1.6手动,1辆SX4手动。我们这5辆车从成都翻越二郎山(二郎山隧道4176米),二郎山大雪覆盖,除蓝色奥拓外,其他车辆都安装了防滑链(租用100元)才顺利的在冰雪路面行驶,到康定,翻越折多山(垭口海拔4298米),过新都桥,翻越高尔山(4400米),看贡嘎山全景,历时4天。这个图片是2月19日在新都桥回成都途中雪大,在折多山山脚下安装防滑链时拍摄的。后来因为在新都桥购买的防滑链较粗,速腾和骏捷套上后查刮车体,无奈只好取掉防滑链,SX4安装好后没有问题。在翻越折多山的时候只有白色的奥拓和SX4安装了防滑链,其他3辆车都没有,在积雪完全覆盖路面的情况下,5辆安全到达康定,并顺利翻越二郎山,安全返回成都。

原计划2月18日到康定住,但是18日下午忽然天降大雪,很快将路面覆盖,在我们停车商量是否返回新都桥时,停在路边的蓝色奥拓被一辆面包车刹车打滑从后面撞击,所幸人员安全,无大碍。冰雪路面一定不要踩刹车,1、2换挡减速,方向盘要轻,速度一定要慢。

去年春节,SX4在翻越雪宝顶去黄龙时候,冰雪路面坡度太陡,打滑,无法继续(没有防滑链),奥拓却可以翻越该陡坡。

非常值得一提的是这2辆奥拓车,去年国庆节,从成都开到稻城,一路翻山越岭,毫无惧色,SX4也参加稻城之行。

顺便说一下,康定到新都桥的路全部修好了,全部是沥青路面,道路情况非常好。说的有点多有点啰嗦,目的只有一个道路好了,上高原都没有问题。
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原文由 like1981 在2010-01-06 22:31发表
首先预算就10w左右,家庭用,但作为一个色友还是有可能开车出去玩的(本人在四川),有可能去甘阿凉地区,在其他汽车网站,这三款车一发帖比较就会引来口水大战,在这请各位给提点建议了~~~~,按照这个价位我看中一下几个型号:
polo 1.4AT 或polo Sporty 1.6AT,感觉买polo就应该买自动的(6速手自一体)
sx4 手动豪华
......


另外,10万块总预算,搞SX4和福克斯都有问题,CrossPolo也没有戏
1.4AT不要买,起码1.6才上AT
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原文由 like1981 在2010-01-06 22:31发表
首先预算就10w左右,家庭用,但作为一个色友还是有可能开车出去玩的(本人在四川),有可能去甘阿凉地区,在其他汽车网站,这三款车一发帖比较就会引来口水大战,在这请各位给提点建议了~~~~,按照这个价位我看中一下几个型号:
polo 1.4AT 或polo Sporty 1.6AT,感觉买polo就应该买自动的(6速手自一体)
sx4 手动豪华
......


POLO没有必要买自动的,浪费。
要经常上山的话这几款车都不行的。这个价位瑞虎比较合适,加钢板还凑合
如果非要POLO就搞cross,加一个钢板,一般走好路还可以
福克斯底盘也是不高的,长安的车子质量都是非常一般般,未见的比瑞虎好那去
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原文由 术猫 在2010-02-21 12:30发表

油门灵,给油就窜


本来就该给油就走,不走那是动力差

好车给点油窜得厉害得多
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原文由 skywalker1991 在2010-02-21 12:09发表

完全一样的感觉

车糙
噪音大
方向盘重

其它都不错,市内开起来要有就有如鱼得水,从来不给交通增加负担
开那个老爷1.6的明锐才叫一个肉


油门灵,给油就窜
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polo车主来报道,
除了小点儿,没啥毛病,
sx4是好看,但是还是担心质量问题。
表砸我啊
我的是1.※※尚手排,94500
当时也考虑过fks,好像是觉得贵了
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原文由 canciaw 在2010-02-21 10:16发表

最后因为看到一个1.8米以上的同时坐进polo都还凑合,最后选择了polo 1.6at06款的。


这个有点搞,能坐进polp的却坐不进sx4

sx4后排空间比较高,比看起来能坐能装得多。
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原文由 sustainability 在2010-01-30 16:50发表

天语车主前来证明,但是,这车的做工那是相当的糙,我平时买东西都非常注重做工,但对这个车实在不能太在意这一点了,还有就是高速时的噪音,感觉比别的车都要大,不知道是因为轮胎宽还是因为还没磨合好。现在1.8MT的价格非常诱人,只比1.6贵几千,可惜俺买的时候没有这么大优惠,不然就上1.8了。


完全一样的感觉

车糙
噪音大
方向盘重

其它都不错,市内开起来要有就有如鱼得水,从来不给交通增加负担
开那个老爷1.6的明锐才叫一个肉
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原文由 金子博 在2010-01-27 22:49发表

跑高速巴不得方向盘重呢


问题是那个方向盘低速也重,就跟没有助力似的,趴车累。我第一次开还以为助力坏了。
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应该看看“甘阿凉地区”朋友都选啥车
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原文由 CELLLLL 在2010-02-21 10:54发表

高的车和矮的车都开过的人才明白在公路上重心高、悬挂行程长不是好事


SUV或者越野车才叫重心高吧?SX4重心高?
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其实,颐达除了外形不咋样、方向盘力度轻的像玩具,其它还不错

空间大、轮子窄、噪音小、稍省油,本地优惠幅度还行,1.6at中配11w出头

轻巧,好开,家里司机多了,男司机喝点酒,女司机开起来也很轻松
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原文由 金子博 在2010-01-27 22:52发表
SX4不光是底盘高
还有坐姿高+大后视镜,这个对于驾驶意味着什么,高的车和矮的车都开过的人才明白


高的车和矮的车都开过的人才明白在公路上重心高、悬挂行程长不是好事
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我买车的时候也在这3款里面纠结,首选是FKS,不过后来觉得1.8at的太贵,不得不放弃了,SX4也几乎要下定,不过发现后排的座位坐的不舒服和做工不好,放弃了,打开前舱盖,那个发动机的排列比较零乱,不喜欢。

最后因为看到一个1.8米以上的同时坐进polo都还凑合,最后选择了polo 1.6at06款的。

有预算还是建议FKS,内饰一般,但是车重,外观很好看,油耗不少哦,整体是比polo,sx4高一个档次的车。

BTW:Polo的皮实是出名的,那个关门的沉实声音绝对可以同FKS比美,日本车就真的在钢材上偷工减料了。
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原文由 Zippo 在2010-01-27 23:16发表

SX4的方向盘并不轻!


说的就是SX4不轻!

不轻那是好事
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原文由 光明顶 在2010-01-30 08:20发表
天语

曾经试驾过不少车,第一印象来说天语是开起来最顺手的,而且因为车身高,所以驾驶位坐起来非常舒服.

[光明顶 编辑于 2010-01-30 08:24]

天语车主前来证明,但是,这车的做工那是相当的糙,我平时买东西都非常注重做工,但对这个车实在不能太在意这一点了,还有就是高速时的噪音,感觉比别的车都要大,不知道是因为轮胎宽还是因为还没磨合好。现在1.8MT的价格非常诱人,只比1.6贵几千,可惜俺买的时候没有这么大优惠,不然就上1.8了。
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FKS装了下护板,最多有90mm的离地间隙。不过表有关系,我拿这车水毁路都走过几回啦,没有问题的,呵呵!
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天语

曾经试驾过不少车,第一印象来说天语是开起来最顺手的,而且因为车身高,所以驾驶位坐起来非常舒服.

[光明顶 编辑于 2010-01-30 08:24]
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原文由 其盛 在2010-01-25 17:16发表
不在乎油耗的话还是福克斯吧。。。

呵呵,百公里油耗7.5-8.2,偶的是1.8MT的.
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sx4还是买1.8的吧
同样条件下还是买个大排量的
挺好的的车,就是被售后卡了脖子
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原文由 金子博 在2010-01-27 22:49发表

跑高速巴不得方向盘重呢


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