wndwj帮我选款车吧（polo、sx4、福克斯）

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金子博

资深泡菜

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2010-01-27 22:52

SX4不光是底盘高
还有坐姿高+大后视镜，这个对于驾驶意味着什么，高的车和矮的车都开过的人才明白

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第 45 帖

金子博

资深泡菜

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2010-01-27 22:49

原文由 dayimage 在2010-01-19 09:43发表
开过SX4，跑过好几次长途，感觉并不好。………………………………第三，你开过了FOCUS的电磁助力转向再开SX4的方向盘就觉得太落后了，重得要死。

跑高速巴不得方向盘重呢

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第 44 帖

sj168

陈年泡菜

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2010-01-26 21:03

原文由 dayimage 在2010-01-19 09:43发表
如果你生活在某个村子里，经常要5，60的时速在乡村土路上跑，SX4有绝对优势，如果95%的路面都是铺装路面，完全没必要考虑底盘问题

什么村子能跑5，60这么高速？天天填在路上2，30的磨，偶尔上个40，50就笑开了花。MMD，非洲也不至于如此吧。
不过，不是烂路才考虑底盘问题，城里一样要时时注意。低底盘车进地下车库被托得轰天响那声音真是好听。

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第 43 帖

其盛

陈年泡菜

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2010-01-25 17:16

不在乎油耗的话还是福克斯吧。。。

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第 42 帖

宝宝爱老公

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2010-01-25 17:14

福克斯吧，最好是运动版，老款POLO还是不错的，新款的感觉不行，减配不少。

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第 41 帖

up167

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2010-01-20 13:11

其实这三段车里，相对FKS的操纵性好点

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第 40 帖

反光板预升

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2010-01-20 12:33

原文由 efdb 在2010-01-09 12:49发表

什么反了？？

POLO是出了名的易拉罐。

按您这么说，不妨您也开着您的雅思力到下面去试试？您可以做在车内感受一下该车的安全可靠性

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第 39 帖

lorb

资深泡菜

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2010-01-19 19:38

福克斯

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第 38 帖

ihappy

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2010-01-19 10:37

要是我肯定会买POLO，没办法，就是喜欢！
但实际上三辆里综合素质最好的是FOCUS。
可因为在四川，SX4应该是首选～

没啥好犹豫的～

BTW：我去年见到在康定看到1.4的POLO，成都的。也挺过来了。

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第 36 帖

jmxq

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2010-01-19 10:28

原文由我爱大灰狼在2010-01-07 00:08发表

知道哪辆小车绰号叫“小钢炮”吗？

回复车黑的帖子没有意义。

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第 35 帖

dryin

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2010-01-19 10:02

威驰怎么样？
我老婆有一台，
我也开过。
在市里开绝对适用。
省油，
起步快，
好掉头。

[dryin 编辑于 2010-01-19 10:02]

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第 34 帖

up167

资深泡菜

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2010-01-19 09:59

车其实不是拿来撞得，LZ其实选哪个都差不太远，关键是个人使用方便顺手，至于安全，人比车更重要。

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第 33 帖

dayimage

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2010-01-19 09:46

原文由多进小黑屋在2010-01-07 14:25发表

为啥？
2.0很贵的说。。

2.0运动版的FOCUS是MX75变速箱，据说手感很好。但是家用，考虑全家人都开又是市区里多，1.8AT我觉得也够了，而且福克斯那4AT算是调校的挺好的，很耐用，从嘉年华上就开始用的，很少有坏掉的，延时也短，没什么顿挫

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第 32 帖

dayimage

资深泡菜

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帖子: 5402

2010-01-19 09:43

如果你要自驾游，可能SX4适合，但是，对大部分人来说，很可能在公路上开了两年了远途偏远地区自驾游还没实现呢，你要想清楚你的车大部分时间在什么样的路面上跑

我个人推荐FOCUS，很多自驾游除了川藏一线以外，都是高速公路了，就算开到敦煌轿车都没关系。而FOCUS的驾驶感是这车里最好的

开过SX4，跑过好几次长途，感觉并不好。第一，1.6的动力明显不足，跑到100公里就挺吵的。而福克斯跑到130，140很轻松。第二，重心高，高速上变线超车让人心里紧张。第三，你开过了FOCUS的电磁助力转向再开SX4的方向盘就觉得太落后了，重得要死。此外，福克斯的安全性在碰撞实验里是比SX4高一点的。我开的那个是1.6AT顶配，音响效果倒是比福克斯强不少。

所以，如果你生活在某个村子里，经常要5，60的时速在乡村土路上跑，SX4有绝对优势，如果95%的路面都是铺装路面，完全没必要考虑底盘问题。

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第 31 帖

神经病

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2010-01-19 09:37

家用还是A级车好,大小合适,操控性也不错.福克斯不错,世嘉也可以.

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第 30 帖

baibeyond

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帖子: 3421

2010-01-19 09:19

用集装箱砸车，我估计就算兰博基尼也一样成饼子。

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第 29 帖

efdb

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2010-01-09 12:49

原文由 abcdd 在2010-01-07 00:19发表

说反了吧？

什么反了？？

POLO是出了名的易拉罐。

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第 28 帖

多进小黑屋

禁言中

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2010-01-07 14:25

原文由 Zippo 在2010-01-07 13:26发表
FOCUS一定要买2.0MT，切记！但底盘略低一些。

为啥？
2.0很贵的说。。

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第 27 帖

多进小黑屋

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帖子: 363

2010-01-07 14:24

307，C4

307地盘貌似比FKS高

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第 26 帖

richthofen

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帖子: 15424

2010-01-07 13:52

原文由 like1981 在2010-01-07 09:20发表
从外形上看，还是最钟意sx4，但据说小毛病比较多，福克斯有底盘较矮，纠结啊~~~~~~~

小毛病没有

但我出了一次车祸修了1W2

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第 25 帖

Zippo

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2010-01-07 13:26

原文由 like1981 在2010-01-06 23:28发表
Zippo资深，查看过以前的帖子，好像你开过sx4，也推荐过sx4

其实SX4也就是高了一点，但还是比较实用。开挺好开的，前段时间与卖车的朋友说起车，他突然爆出一句：呀，有台车不错，如果我买就买它了，SX4，行家都说好踩！注意：不是我和他先提的，是他自己爆出来的。就是不明白，欧洲这车不好卖，只见过两台，一台是铃木的，另一台是挂FIAT牌子。

3.0以下的排量，还是买手波吧，自动波的不行的。DSG没开过，但原理上是挺期待。

FOCUS一定要买2.0MT，切记！但底盘略低一些。

POLO我就不说了，免得人家又问我近来是不是不顺心，为什么这么愤了。

最后说一句，4还是5还是6AT都不要紧，好用才是真，这个要赞一下丰田的4AT。欧洲的AT没开过什么中档的，但感觉好的唯一是AMG那上面的。再说一次，DSG没开过，不评论。

另外，不明白的是，为什么丰田车上的4AT这么顺，而也用AISIN的欧洲车就不顺呢？不会是丰田捣蛋吧。

[Zippo 编辑于 2010-01-07 13:28]

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第 24 帖

skywalker1991

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2010-01-07 12:58

不是很在意内饰，就sx4，城里郊外开开挺好。

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第 23 帖

mygun

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2010-01-07 12:51

原文由 like1981 在2010-01-07 09:20发表
从外形上看，还是最钟意sx4，但据说小毛病比较多，福克斯有底盘较矮，纠结啊~~~~~~~

城市用车，福克斯肯定是这3里相对好的，但底盘是最低的，最不适合烂路的

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第 22 帖

OrgasmGun

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2010-01-07 12:16

原文由 efdb 在2010-01-07 00:06发表
POLO铁皮太薄，安全性担心，小毛病多。
建议选丰田YARIS.安全可靠。

看出来了，这ID其实是日黑

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icno2

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2010-01-07 11:54

原文由清清河畔草在2010-01-07 11:48发表

是裸车最底价4万5的铃木新奥拓？我觉得那车真的好。

是老款的，我就纳闷了，咋就看不到新奥拓呢。

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第 20 帖

清清河畔草

禁言中

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帖子: 5

2010-01-07 11:48

原文由 efdb 在2010-01-07 00:06发表
POLO铁皮太薄，安全性担心，小毛病多。
建议选丰田YARIS.安全可靠。

瞎扯蛋！

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第 19 帖

清清河畔草

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帖子: 5

2010-01-07 11:48

原文由 icno2 在2010-01-07 11:30发表
刚打成都回来，发现那地方SX4还是很多的，当然了，最多的还是ALTO,触目惊心呐。

是裸车最底价4万5的铃木新奥拓？我觉得那车真的好。

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第 18 帖

悬崖漫步者

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2010-01-07 11:47

去甘阿凉以上三款都没问题

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第 17 帖

icno2

老坛泡菜

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帖子: 1736

2010-01-07 11:30

刚打成都回来，发现那地方SX4还是很多的，当然了，最多的还是ALTO,触目惊心呐。

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第 16 帖

like1981

资深泡菜

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2010-01-07 09:20

从外形上看，还是最钟意sx4，但据说小毛病比较多，福克斯有底盘较矮，纠结啊~~~~~~~

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