主题：康泰时机身故障分析及拆修经验交流区 [主题管理员:Luft]
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Luft 发表于 2012-8-6 10:53
卡口上三个和光圈相关的拨杆作用分别如下——
卡口下方的拨杆：拍摄瞬间（或景深预览时）机身通过它将镜头光圈收小，从你的故障现象来看，应该和这个拨杆无关
卡口上方位于12点钟偏左的拨杆：镜头最大光圈传递拨杆，可以顺时针滑动至12点钟偏右的位置，正常情况下不装镜头滑动它，光圈值会从1.2变到4.5，你第二点提到的拨杆是不是这个？
卡口上方位于1点和2点钟之间的拨杆：光圈环联动杆（传递当前光圈与最大光圈之差），可以顺时针滑动至4点钟方向，正常情况下不装镜头滑动它，光圈值会从1.2变到22
机身上显示的光圈值是根据“镜头最大光圈传递拨杆”和“光圈环联动杆”的位置计算出来的（镜头最大光圈值减去当前光圈与最大光圈之差），两个拨杆出问题都可能出现光圈显示不准
从你的故障现象来看，最有可能是“光圈环联动杆”跑到4点钟方向不能回弹了
你好象没有找到这个拨杆？
你说的“那个可以往里面顶的顶杆”估计是锁定镜头的那个机构吧
RX机身挺麻烦，不过用着还可以……暂时用了5年，都没有发现任何问题
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牛排沙拉 发表于 2012-8-6 10:58
我的一个CONTAX AX发现手动对焦有问题，基本就是比实际对焦点差一点。比如：对着2米的对焦，镜头显示1.5米。或者对着无穷远，镜头拧到无穷远，还是不合焦。
这神马道理？
聚焦屏位置偏了
往聚焦屏下面两边贴胶带，一层一层贴，直到无穷远准确
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avnet 发表于 2012-8-5 08:41
@Luft 兄，俺的RX是6年前2手入的，入手之后只用过一次，直到昨天买了新的电池换上之后发现光圈优先无效，具体表现就是光圈值永远是22, 无论装不装镜头都是如此。
从网上搜到此宝贴全部阅读后，再去拨弄那3个光圈杆（2个为滑动，上下各一；1个为顶杆在顶部），情况如下：
1）上下那2个带弹簧的滑动杆都强劲有力；
2）上面那个滑动往右边拨动时光圈会从22变成32；
3）上面那个顶杆可以往里面顶（手松之后会自动弹出）；
测光部分似乎是好的，我用快门优先时可以显示正常的光圈和快门值。按下镜深按钮会有动作的声音但是光圈木有变化。请问Luft兄此机估计是什么问题（机械还是顶杆后的传感器故障？）谢谢！
卡口上三个和光圈相关的拨杆作用分别如下——
卡口下方的拨杆：拍摄瞬间（或景深预览时）机身通过它将镜头光圈收小，从你的故障现象来看，应该和这个拨杆无关
卡口上方位于12点钟偏左的拨杆：镜头最大光圈传递拨杆，可以顺时针滑动至12点钟偏右的位置，正常情况下不装镜头滑动它，光圈值会从1.2变到4.5，你第二点提到的拨杆是不是这个？
卡口上方位于1点和2点钟之间的拨杆：光圈环联动杆（传递当前光圈与最大光圈之差），可以顺时针滑动至4点钟方向，正常情况下不装镜头滑动它，光圈值会从1.2变到22
机身上显示的光圈值是根据“镜头最大光圈传递拨杆”和“光圈环联动杆”的位置计算出来的（镜头最大光圈值减去当前光圈与最大光圈之差），两个拨杆出问题都可能出现光圈显示不准
从你的故障现象来看，最有可能是“光圈环联动杆”跑到4点钟方向不能回弹了
你好象没有找到这个拨杆？
你说的“那个可以往里面顶的顶杆”估计是锁定镜头的那个机构吧
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Luft 发表于 2010-5-10 22:23
今天回家查看了一下YC机身卡口
位于卡口上方12点钟方向的是最大光圈联动杆
位于1到2点钟之间方向的是光圈环联动杆（传递当前光圈与最大光圈之差）
@Luft 兄，俺的RX是6年前2手入的，入手之后只用过一次，直到昨天买了新的电池换上之后发现光圈优先无效，具体表现就是光圈值永远是22, 无论装不装镜头都是如此。
从网上搜到此宝贴全部阅读后，再去拨弄那3个光圈杆（2个为滑动，上下各一；1个为顶杆在顶部），情况如下：
1）上下那2个带弹簧的滑动杆都强劲有力；
2）上面那个滑动往右边拨动时光圈会从22变成32；
3）上面那个顶杆可以往里面顶（手松之后会自动弹出）；
测光部分似乎是好的，我用快门优先时可以显示正常的光圈和快门值。按下镜深按钮会有动作的声音但是光圈木有变化。请问Luft兄此机估计是什么问题（机械还是顶杆后的传感器故障？）谢谢！
本帖最后由 avnet 于 2012-8-5 09:01 编辑
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Luft 发表于 2011-6-20 10:41
不客气！
这已经不是我第一次听说康泰时机身在高原上※※了
（不过上一次的案例好像下了高原就恢复正常）
今年也打算上西藏，计划带S2和FX2，祈祷不要掉链子
本来就对RX2没有信心，不打算带
听了你的例子更……
幸好多看看，哈哈。
11年西藏成行了么？11年我从北京出发，青藏进川藏出。兄如果喜欢自驾游，咱们找个地方聊聊。
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原文由 lj4286 在2011-08-02 22:17发表
n1不会这么费电吧？不知luft兄是连续拍摄还是间断拍摄？
我一般用手柄里的4节5#电池连续拍10卷没问题，如果放段时间再拍也能拍个7.8卷...
从04年买机器到现在2CR5我一共只用了2支，第二支到现在还有电，当然跟用的少也有关系（主要是用5#电池）。
听说2CR5充电电池有卖的，我也想买个来用，那个手柄太大太重了...
按理说2CR5应该比4节5#碱性电池更耐用
也许我这次买的2CR5有问题吧
害得我花了几个晚上的时间做充电电池和充电器
为环保做贡献了
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原文由 yusq123 在2011-07-31 15:37发表
contax nx突然快门帘不合拢 反光板经常不落到位 按快门动作 有时一下一下的 有时好几下 哪位高手解释下，不胜感激。先谢过。
换电池试过吗？换过无效的话就真有问题了。。。
原文由 神镜的幸福生活 在2011-08-01 09:46发表
CONTAX N1 买来的时候，开机无显示。用吹风机吹了一下午，好了。估计是受潮
好经验！
最近湿度很大，电子线路容易受潮出问题
有防潮箱放防潮箱，没有的话多通电用用
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原文由 Ferrylei 在2011-06-19 21:14发表
请问东莞的京瓷部门还在么？现在还接受维修么？？？？
首贴有电话，有需要的话打一个问问
回头再跟大家通报一下情况
原文由 wszheng 在2011-06-19 21:20发表
在Contax的机器中，RX远远谈不上专业，属于Contax中的低档机身。
也应该不是“sonmak”先生说的“准专业”。
不同意
Contax的YC时代不存在对应其他家的入门机型
最低档的Aria，从指标、做工、用料上看，对应F80/EOS30等中档机身
而RX比Aria高一档，做工、用料都等价于准专业的F100/EOS3
指标上，快门速度和闪光同步速度没有达到“准专业”级
但似乎是为了实现极低的快门震动
基于RX的RX2在康泰时停产前被称为YC“旗舰”（在那之前RTS3已经停产）
至于RX的可靠性达不到“准专业”标准，那是整个康泰时机身系列的问题（RTS3的可靠性也达不到“专业”标准）
原文由 神镜的幸福生活 在2011-06-19 22:15发表
我的AX的反光板滑下来了，难道真像传说中所说的，CONTAX需要躺着？这也太搞笑了。特别是，滑下来后，镜头打板，我的86/1.2纪念版哦。不知道对后组镜片有否影响。
反光板移动后，不知道对对焦精度有没有影响？
首贴故障案例一中所列机型平时必须“躺着”，绝不是开玩笑！
检查一下85/1.2的后镜片有没有擦伤吧，希望不要发生那样的悲剧……
对焦精度应该没有影响
原文由 wszheng 在2011-06-19 22:58发表
哈哈，终于找到组织了！
我的一架RX2，多年来一直工作正常。
自从上了一次高原（大约海拔5000米），RX2就开始※※了。症状如下：
不管模式转盘设于何处，总是显示处于“功能设置”状态。此时可以进行功能设置，但是不能按下快门。设置完毕后也不能退出状态。
起初，关闭电源再开机，相机恢复正常，但只能正常拍摄1、2 ......
深表同情！
看症状似乎是快门盘下面的曝光模式（包括功能设置）选择杆接触不良
也许是在高原上进了灰尘导致的？
如果具备一定动手能力，拆开来自己清理一下不是很难
可以参考首贴故障案例三的拆解方法
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