开个汉兰达俱乐部吧

主题：开个汉兰达俱乐部吧 [主题管理员:梦萦魂牵]

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my8259

资深泡菜

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2011-06-30 18:59

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第 442 帖

my8259

资深泡菜

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2011-06-30 18:50

原文由禁欲在2011-06-30 16:23发表
为啥这个车这么贵，后保险杠还是塑料泡沫呢？

难道是新型材料酷似泡沫？

是您的眼力太强。当然，人的眼睛是无法透视的，看不见泡沫后面的防撞梁，这事情也不能怪您~~~

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第 441 帖

原版咕咚

资深泡菜

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2011-06-30 17:22

原文由梦萦魂牵在2011-06-27 11:28发表

在中国也是这个价格区间销量最大的SUV了吧？

看这个区间设多大了，设成一分钱不差的话，肯定是这个区间销量最大的

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第 440 帖

禁欲

泡菜

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2011-06-30 16:23

为啥这个车这么贵，后保险杠还是塑料泡沫呢？

难道是新型材料酷似泡沫？

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第 439 帖

梦萦魂牵

泡菜

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2011-06-30 15:10

原文由粟米在2011-06-27 14:06发表
3.5四腿，主要跑高速，油耗9个左右。最后排坐瘦削且不高的人没压力。

看时间吧，俺当初就是试坐后就决定买5座版的了。

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第 438 帖

粟米

泡菜

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2011-06-27 14:06

3.5四腿，主要跑高速，油耗9个左右。最后排坐瘦削且不高的人没压力。

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第 437 帖

大防抖

禁言中

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2011-06-27 13:33

一家人舒舒服服坐着，大人前两排，小孩都坐最后排，动力很好，四驱未受考验，至于爬坡，x5都不凑这热闹，凯美瑞的底盘就别折腾了。

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第 436 帖

土老鼠

禁言中

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2011-06-27 13:19

原文由和好不如初在2011-03-29 15:34发表
我是2.7豪华版，周末开去爬坡。问题不是很大。
我爬的坡有40度多，第一次自己有阴影，觉得大汗不行，车头翘起来了，感觉危险，倒下去了。后来又冲了次，成功。
非铺装路面，是一个山顶的农家乐搞得越野泥路

40度多？擦，差点没背过气去！2.7的能上20多度就不错了。40多，3.5的也没门。

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第 435 帖

simpleimage

资深泡菜

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2011-06-27 13:18

汉兰达的后悬挂真是哎~

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第 434 帖

小胖子

资深泡菜

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2011-06-27 13:14

原文由 gadgeteer 在2011-05-27 11:14发表
有没有人感觉到2000转左右，97#油比93#油安静点？

没感觉,什么便宜加什么吧.
现在93是1块2一公里,真的头疼.

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第 433 帖

gadgeteer

资深泡菜

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2011-06-27 13:11

要舒适安静就皇冠吧。

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第 432 帖

冒烟

资深泡菜

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2011-06-27 11:54

这个车有小弟挺有兴趣的。目前是卡罗拉1.8的手排，油耗7.2样子，年底就整4年了，想换车。这个车其它都还OK，就是觉得隔噪方面和后排空间不行。现在在皇冠、汉兰达和傲虎之间犹豫，小弟开车属于比较温柔的，不追求速度，不讲究操控，开着轻松、坐着舒适宽敞安静就行！麻烦各位前辈给小弟点意见哈，谢谢啦！

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第 431 帖

gadgeteer

资深泡菜

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2011-06-27 11:42

到处都是这车了……

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第 430 帖

梦萦魂牵

泡菜

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2011-06-27 11:28

原文由老股民在2011-06-06 14:20发表
好像是美国销量最大的SUV哦

在中国也是这个价格区间销量最大的SUV了吧？

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第 429 帖

※※※

泡菜

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2011-06-06 14:20

好像是美国销量最大的SUV哦

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第 428 帖

richthofen

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2011-06-05 23:58

你们俱乐部又新添一员啊

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第 427 帖

梦萦魂牵

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2011-06-05 19:20

买大还是买小，这是两种取向吧，没有什么“买大不买小的思想”。

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第 426 帖

Royaljam

泡菜

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2011-05-30 14:49

原文由绫仓聪子在2010-05-01 10:07发表

问题是买大不买小的思想害死人
RAV4的3.5V6四驱性能更强，加速很猛，价格还便宜一大截。

RAV4的3.5V6在米帝吗？

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第 425 帖

往来无白丁

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2011-05-28 19:28

好车

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第 424 帖

梦萦魂牵

泡菜

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2011-05-28 19:19

原文由 gadgeteer 在2011-05-27 11:14发表
有没有人感觉到2000转左右，97#油比93#油安静点？

理论上应该是97安静点，不过好像听不出来的吧？

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第 423 帖

gadgeteer

资深泡菜

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2011-05-27 11:14

有没有人感觉到2000转左右，97#油比93#油安静点？

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第 422 帖

鄙视粪青

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2011-05-27 10:12

胎压高路感好，有德味（宝马）

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第 421 帖

泡菜

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2011-05-26 22:50

原文由 xr 在2011-05-26 22:49发表

我的3.5的沪宁间走沿江高速，可以开到9.6

忘记说了，定速120巡航

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第 420 帖

泡菜

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帖子: 282

2011-05-26 22:49

原文由 wenlun 在2011-02-26 00:53发表
开出这油耗真是技术高超，我长途也只能开出9.5的油耗。

我的3.5的沪宁间走沿江高速，可以开到9.6

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第 419 帖

风飘絮

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2011-05-25 15:09

胎压还是按照说明书载明的数值来比较好吧。

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第 418 帖

原版咕咚

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2011-05-06 23:25

原文由梦萦魂牵在2011-05-06 22:28发表

呵呵，这个理论不知道从哪里学来的，从来没有看过一本说明书这样说过。

你用手快速往复弯折铁丝，很快铁丝弯折的地方就烫手不能碰了。

轮胎也一样，轮胎的发热主要是快速往复变形造成的，就像一个大机器在高速大力揉搓轮胎，轮胎中密度越高的材质温度就越高---如以前的钢丝和现在经常用的复合材料加强筋，这是轮胎寿命的大敌，也是夏季非外力破损爆胎的主因

胎压越低，轮胎变形越大，轮胎发热也就越高，加强筋的温度更高，同时接地面积和摩擦损耗也大大增加，增加油耗的同时也缩短了轮胎寿命，好处是抓地更好，刹车距离短

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第 417 帖

梦萦魂牵

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2011-05-06 22:28

原文由原版咕咚在2011-04-14 01:08发表

高胎压恰恰是对轮胎寿命有益，而且省油，缺点是舒适性差，刹车距离长

呵呵，这个理论不知道从哪里学来的，从来没有看过一本说明书这样说过。

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第 416 帖

gadgeteer

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2011-04-14 09:35

原文由原版咕咚在2011-04-14 01:08发表

高胎压恰恰是对轮胎寿命有益，而且省油，缺点是舒适性差，刹车距离长

今天早上在帝都西三环，前边一辆追了一辆伊兰特悦动，皇冠后边是出租车-帕萨特-桑塔纳然后是我，当时车速6，70，在很短的距离内刹住，渐进式的刹车挺好的，轻踩慢刹，重踩急刹，感觉能刹住的同时看后视镜放点刹车，怕被后边的车追，有空间就变线了，没感觉刹车距离有明显加长，胎压高有一个有点就是变线灵感觉也活些。

还是等气温升高点再减胎压。

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第 415 帖

原版咕咚

资深泡菜

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2011-04-14 01:08

原文由风飘絮在2011-03-16 13:53发表

3.0的胎压高了，按照说明书的定就好了，我一般充2.3，轮胎上也已经很明白的标注了，最高气压3.0（44PSI），正常使用胎压2.1~2.3，打高胎压节油一说我认为不可取，降低了轮胎的使用寿命，增加了车辆行驶的危险性。我用2.2~2.3的气压标准，也能开出高速8.0，城市10的油耗来。好的驾驶习惯比打高胎压的效果好得多。

高胎压恰恰是对轮胎寿命有益，而且省油，缺点是舒适性差，刹车距离长

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第 414 帖

原版咕咚

资深泡菜

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帖子: 8328

2011-04-14 01:03

原文由和好不如初在2011-03-29 15:34发表
我是2.7豪华版，周末开去爬坡。问题不是很大。
我爬的坡有40度多，第一次自己有阴影，觉得大汗不行，车头翘起来了，感觉危险，倒下去了。后来又冲了次，成功。
非铺装路面，是一个山顶的农家乐搞得越野泥路

不可能有40度，40度的坡两驱汉兰达倒都倒不上去

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