捷信俱乐部——GITZO CLUB(第三期)

主题：捷信俱乐部——GITZO CLUB(第三期) [主题管理员:色而不淫]

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心土

泡菜

泡网分: 3.365

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2011-09-06 17:18

小色又悲催了。
其实俺觉得，100%好评本来就是一种浮云，人与人的交易往来怎可能都得到完美的评价，否则也不用到处打仗了。“顾客是上帝”，这是西方的一种营销理念。做为商家，把顾客奉为上帝也许不错；但是做为顾客，自己把自己当成上帝，似乎不妥。这年代，混口饭吃都不容易，又都有共同的爱好，心平气和的解决问题吧，何必呢。小色也不必苦苦执着那个好评了。
说回架子，俺可能是个很粗心的买家，从来没测量过这个距离，大概架得稳就行了，数据这个东西搞那么精确干吗呢。

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第 1122 帖

色而不淫

陈年泡菜

泡网分: 131.497

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2011-09-06 11:26

刚才说的是，把三脚架全部展开，然后自然平放在地面上，仔细测量三个脚钉之间的距离，看是否有相差。
如图示：

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第 1121 帖

色而不淫

陈年泡菜

泡网分: 131.497

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2011-09-06 11:08

今天得到一个差评，卖的是一只GT1541三脚架：
收货后就发现三个脚之间距离不等，差距达到2cm。与卖家旺旺联系后，卖家解释称1.5cm内为正常范围。随后我电话咨询了维修站，维修站称从未遇到此现象，估计是刹车片有问题。与卖家旺旺留言说明后，卖家没有任何解决问题意愿。

看到差评后，俺给买家打了电话，买家说："没有看到旺旺留言，那是你的问题！"然后，就没有再继续沟通了。

以下是俺刚才给买家旺旺的留言：

你好，很遗憾你给的差评，不过俺还是想解释几点：
1、这个GT1541是否是正常情况，不能以维修站的一个电话来判定的。所有的捷信三脚架，展开后三个脚钉之间的距离都会有偏差，一般的偏差在1个厘米以内。最大出厂偏差是1.5厘米。而越小号的架子，偏差值会越大。GT1541还有特殊的地方，他的最细一节腿是会转的，而碳纤维管子都会有轴向偏转，所以GT1541的距离差会更大一些。但是你这个，2厘米的偏差是否还在正常范围内，俺不敢肯定。关于捷信的距离偏差，你可以到五棵松测量一下实物，或者上无忌捷信俱乐部，让其他捷信用户实际测量一下。这比维修站的电话更可信的。
2、关于旺旺没有回复的问题，我有4台电脑上同一个旺旺，还有手机偶尔也会上旺旺，所以漏掉旺旺留言是很常见的。关于你的反馈，我记得第一次我们是电话沟通的，我打给你的，而且我店铺里很多地方都公布有我的手机号码，所以，你如果想打电话给我是容易的。也就不会出现你留言，我不睬你的情况。
3、我想，大家多一些沟通和理解，应该更有助于问题的解决。第一次通话时，我就跟你说，你去五棵松看一下实物，如果有问题，再联系我。所以，我从一开始就是抱着解决问题的态度的，不可能逃避你，不管你的问题。
4、有任何问题，请电话我：139 0527 3434。所有问题都可以得到妥善解决。

不管这个事情最后结果如何，我想，作为一个追求诚信的商家，以上态度，俺已经无愧于心了。

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第 1120 帖

小蝴蝶

资深泡菜

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帖子: 2202

2011-09-04 23:20

捷信的官方目录上看到张很有趣的图片：

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第 1119 帖

cap88

泡菜

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2011-09-04 13:37

机器徕卡M9，配个35头，总中不到900克，目前比较中意的是三个方案，各有利弊：
方案1：1541T配脚印云台，我这里商家还有这货，价格就是贵点，效果应该不错。
方案2:1541OT海洋系列，是云台脚架一起的，就是可架海水里，耐用，价格也贵，但模样好看，蓝色的。
方案3:1550T，脚架和云台也连一起的，并且云台可换，尺寸足够小，反折只有33公分，1541T是41公分，我喜欢，就是承重只有2公斤，而且管子看上去有点细，优点是价格实惠，尺寸小，买M9也是这个理由，不知道承重吃的消伐，还有这个原配云台质量好吗。
三个方案请色兄指点一二。谢谢

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第 1118 帖

色而不淫

陈年泡菜

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2011-09-03 15:20

原文由 qq109732399 在2011-09-03 15:16发表
3531S到货，色总家的东西没话说！买了2百块钱的3M的卡通贴纸，准备把脚架贴的认不出来在上照片

完工后一定要上个靓照看看！

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第 1117 帖

qq109732399

泡菜

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2011-09-03 15:16

3531S到货，色总家的东西没话说！买了2百块钱的3M的卡通贴纸，准备把脚架贴的认不出来在上照片

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第 1116 帖

色而不淫

陈年泡菜

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2011-09-03 10:31

原文由 sshmin 在2011-09-02 23:56发表
1541t停产已经是事实，进不到货了
刚才最后一套装已卖出，经典型号已成过去

韩国也没有了？

大陆的实体店，可能还有极个别的库存展示品，不过品相不太好，价格也死贵。

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第 1115 帖

sshmin

泡菜

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2011-09-02 23:56

1541t停产已经是事实，进不到货了
刚才最后一套装已卖出，经典型号已成过去

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第 1114 帖

山摄

泡菜

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2011-08-31 09:48

色总：电脑坏了，把你淘宝地址搞掉了，请给一个贴上

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第 1113 帖

朱诺

泡菜

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2011-08-29 17:26

原文由 aflex 在2011-08-27 09:19发表

色兄：现在检测架子的稳定性有什么好办法吗？对没有专用仪器的百姓来说，可能最简单的办法就是用手摇一摇，看看他晃动的量有多大。

很详细的解说：
https://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=467320&pagenumber=1

增加稳定性最容易让人忽略的两个地方
1，金属脚钉，使用脚钉并将三脚架支撑腿深深地插入土地使之成为整个支撑系统的一部分。
2，中轴部份，云掉中轴或是加强中轴部份，可以减少风的影响。

当然，直接点就是买你能带出云最重的脚架。

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第 1112 帖

过客匆匆甲

资深泡菜

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2011-08-27 20:07

原文由色而不淫在2011-08-27 19:47发表

不客气。

退一万步讲，就算老款的更好，能怎么样呢？难道满世界的去找二手？

那到是，新款的优点还是不少，如可更换脚钉、有防旋转筋，可同时快速打开或不分次序打开各节、可更换平台或去掉中轴以达到更低的拍摄角度，重量更轻收拢长度更短以增强便携性、打开高度符合多数人的身高等等......

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第 1111 帖

色而不淫

陈年泡菜

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主题: 144

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2011-08-27 19:47

原文由过客匆匆甲在2011-08-27 19:28发表
尽管否定的依据和力度不能令人信服，但还是要谢谢色大侠的回复。

不客气。

退一万步讲，就算老款的更好，能怎么样呢？难道满世界的去找二手？

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第 1110 帖

过客匆匆甲

资深泡菜

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主题: 19

帖子: 13891

2011-08-27 19:28

原文由色而不淫在2011-08-27 08:36发表

1、俺个人觉得对于捷信这样的品牌，多款产品之间稳定性的比较，不该是用户用手摇一摇就能分辨的。稳定性涉及的材料、结构和工艺上的因素很多，我相信捷信的工程师应该有更加系统的考量；
2、我相信对于捷信这样的品牌来说，应该不存在“偷工减料”的动机，尤其是对于他自家的顶级的碳纤维系列；而且对于同一系列来说， ......

尽管否定的依据和力度不能令人信服，但还是要谢谢色大侠的回复。

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第 1109 帖

aflex

资深泡菜

泡网分: 20.587

主题: 46

帖子: 2830

2011-08-27 09:19

原文由色而不淫在2011-08-27 08:36发表

1、俺个人觉得对于捷信这样的品牌，多款产品之间稳定性的比较，不该是用户用手摇一摇就能分辨的。稳定性涉及的材料、结构和工艺上的因素很多，我相信捷信的工程师应该有更加系统的考量；
2、我相信对于捷信这样的品牌来说，应该不存在“偷工减料”的动机，尤其是对于他自家的顶级的碳纤维系列；而且对于同一系列来说， ......

色兄：现在检测架子的稳定性有什么好办法吗？对没有专用仪器的百姓来说，可能最简单的办法就是用手摇一摇，看看他晃动的量有多大。

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第 1108 帖

色而不淫

陈年泡菜

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2011-08-27 08:36

原文由过客匆匆甲在2011-08-27 03:56发表
请教一下色而不淫大侠，为什么捷信老款G1327的架子要比现在新的6X碳纤维3号架子更稳？我同时比较过GT3531和GT3531S及GT3530三款新架子，发现稳定性和刚扭性都不如1.5mm壁厚的老款G1327，至于2号架和3号四节架那更不能比。
色大侠是脚架和云台方面的专家，烦请答复，谢谢！

1、俺个人觉得对于捷信这样的品牌，多款产品之间稳定性的比较，不该是用户用手摇一摇就能分辨的。稳定性涉及的材料、结构和工艺上的因素很多，我相信捷信的工程师应该有更加系统的考量；
2、我相信对于捷信这样的品牌来说，应该不存在“偷工减料”的动机，尤其是对于他自家的顶级的碳纤维系列；而且对于同一系列来说，应该是新的比老的更好，否则捷信也就不成为捷信了；
3、出于减轻自重的目的，可能会对原有坚固的结构造成弱化。但是既然捷信将新系列的承重指标提高了，俺相信这应该不是“吹牛”，而且G-LOCK对于稳定性的帮助是很明显的；
4、纠结于老款更好的错觉是没有意义的，要相信科技的进步，要相信品牌的生命力。

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第 1107 帖

过客匆匆甲

资深泡菜

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主题: 19

帖子: 13891

2011-08-27 03:56

请教一下色而不淫大侠，为什么捷信老款G1327的架子要比现在新的6X碳纤维3号架子更稳？我同时比较过GT3531和GT3531S及GT3530三款新架子，发现稳定性和刚扭性都不如1.5mm壁厚的老款G1327，至于2号架和3号四节架那更不能比。
色大侠是脚架和云台方面的专家，烦请答复，谢谢！

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第 1106 帖

小蝴蝶

资深泡菜

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主题: 14

帖子: 2202

2011-08-26 16:22

好东西

原文由色而不淫在2011-08-26 12:24发表
新款的SUNWAYFOTO DDC-G1出来了，装上捷信GH2781QR，还很正点：

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第 1105 帖

色而不淫

陈年泡菜

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2011-08-26 13:28

原文由 fengchi860602 在2011-08-26 13:25发表
想向各路高手请教几个问题：
1.捷信的2531和2331除了材质和重量上有明显差异外稳定性上的差别大吗与曼富图的055CPROX3比稳定性谁更好呢
2.捷信的2531和2331标配是不是都有长中轴啊
3.捷信的2531和2331是不是可以接思锐或者百诺的球台呢（我知道这样有点委屈捷信，但我就想知道是否通用呵呵）
希望高手们能给予指教谢谢

2331的稳定性要比2531弱一些；跟曼富图055CXPRO3差不多；
都有长中轴；
通用。

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第 1104 帖

fengchi860602

泡菜

泡网分: 5.226

主题: 21

帖子: 798

2011-08-26 13:25

想向各路高手请教几个问题：
1.捷信的2531和2331除了材质和重量上有明显差异外稳定性上的差别大吗与曼富图的055CPROX3比稳定性谁更好呢
2.捷信的2531和2331标配是不是都有长中轴啊
3.捷信的2531和2331是不是可以接思锐或者百诺的球台呢（我知道这样有点委屈捷信，但我就想知道是否通用呵呵）
希望高手们能给予指教谢谢

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第 1103 帖

色而不淫

陈年泡菜

泡网分: 131.497

主题: 144

帖子: 35440

2011-08-26 12:24

新款的SUNWAYFOTO DDC-G1出来了，装上捷信GH2781QR，还很正点：

如果你一不留神已经买了捷信的球台，而你又垂涎AS规格的快装板系统，那么SUNWAYFOTO DDC-G1是你最佳的、也可能是唯一的、成本最低的“改邪归正”的机会!

[色而不淫编辑于 2011-08-26 12:27]

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第 1102 帖

aflex

资深泡菜

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主题: 46

帖子: 2830

2011-08-25 23:49

圆圈中的那个挂钩本是G535横杠上的，装到中轴上真是绝配，这样脚架并拢不受影响。而横杠上的那个接合器是思锐的，多了个提手，便于携行。

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第 1101 帖

aflex

资深泡菜

泡网分: 20.587

主题: 46

帖子: 2830

2011-08-25 23:42

给俺的架子配上了中轴GS5310GS和横杠G535。那个中轴真TMD稳,拧紧后纹丝不动！横杠差点事，用手能摇动。

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第 1100 帖

怕鱼的猫

泡菜

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帖子: 6982

2011-08-20 00:19

额只有碳纤的羽毛球拍买不起碳纤的脚架呀

额貌似我这维尔胜的也是火山岩纤维呢哈哈哈哈正好3个拍子

回头买个云台去

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第 1099 帖

sshmin

泡菜

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帖子: 1201

2011-08-19 23:25

没有别的选择啊，只有1541t套装，至于用哪个云台的套装，看你自己选择了

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第 1098 帖

cap88

泡菜

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主题: 28

帖子: 81

2011-08-19 23:00

请楼主推荐款捷信脚架，配徕卡M9，虽说M9几分之一秒的出片率都很圆高，但有些片子还是要用B门的，要求轻便，小巧，谢谢

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第 1097 帖

tpoint

泡菜

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主题: 7

帖子: 719

2011-08-12 01:39

有人出 G1320 架子么？有出的和我联系啊新的或者2手的都可以。

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第 1096 帖

朱诺

泡菜

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主题: 13

帖子: 2193

2011-08-08 14:41

原文由第一次用单反在2011-08-08 11:37发表
新手入会，从朱兄那进了一套2541+Q10L红，2541比想象中的魁梧，目前机器用绝对够稳定的。等着上大炮用吧，终于知道为啥穷三代了。

呵呵。。。。

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第 1095 帖

第一次用单反

泡菜

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主题: 3

帖子: 51

2011-08-08 11:37

新手入会，从朱兄那进了一套2541+Q10L红，2541比想象中的魁梧，目前机器用绝对够稳定的。等着上大炮用吧，终于知道为啥穷三代了。

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第 1094 帖

色而不淫

陈年泡菜

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主题: 144

帖子: 35440

2011-08-04 13:40

以捷信和曼富图的研发能力，俺相信他们完全可以做出超一流的云台产品——看看捷信的雅典娜电动全景云台，看看曼富图的油压云台、齿轮系列云台——但是为什么这2个大牌的普通云台产品，被很多用户所诟病呢？俺个人猜测，是3个原因：
1、他们三脚架的强势地位，让他们觉得云台不是太重要的，所以没有在云台的升级上投入必要的资源；
2、出于降低成本的考虑，他们更多的都是采用模具铸造，所以不会去设计和生产结构过于复杂和精密的云台；
3、强势的业界领导地位，让他们不屑于去迎合其他独立云台品牌基本统一采用的阿卡规格快装板，而一直坚持自己的快装板规格。

对于上面的第三条，可悲甚至可笑的是，作为阿卡快装板规格的创造者，ARCA-SWISS，大概是发现自己虽然创造了40MM这个规格，但是因为产品不如人，所以已经丧失了这个规格的领导地位，所以他自己正逐步的※※这个规格，想把用户吸引到他新的32MM规格上去——以上纯属俺个人的猜测，请勿跨省追杀！

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