主题：PENTACON six TL相机“加油站” [主题管理员:黑土居士]
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转换器转接到基辅60取景器上的样子：
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79 帖
基辅60取景器转接到潘太康6机身的样子：
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78 帖
从国外网站找的基辅60取景器转潘太康6机身的转换器-2：
[黑土居士 编辑于 2011-01-04 20:55]
[黑土居士 编辑于 2011-01-04 20:55]
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77 帖
从国外网站找的基辅60取景器转潘太康6机身的转换器-1：
[黑土居士 编辑于 2011-01-04 20:54]
[黑土居士 编辑于 2011-01-04 20:54]
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76 帖
原文由 严重好色 在2010-12-06 09:14发表
黑土师傅，我的机器125快门不准怎么处理？其他快门还有问题么？
各档快门都不准了——原因是年代久远，机器内部过于干涩——加油、清洗后问题已解决。开“红窗”后的机器用起来完全没有后顾之忧了吧
[黑土居士 编辑于 2010-12-20 22:16]
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74 帖
原文由 黑土居士 在2010-11-29 22:49发表
他现在手上应该没有这个东西了——最后两块都给了我
等我与他联系一下，看看他是否有这个意向
实在不行如果达到“团购”水平我让人去做一批
先谢谢黑土！
看看其他的P6兄弟们有需要都报个名到你这。
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第
73 帖
原文由 水无痕1968920 在2010-11-29 15:56发表
黑土兄：易风怎么联系？可以请他多加工几个嘛，这是本坛兄弟们的福音啊！我先排个队。
他现在手上应该没有这个东西了——最后两块都给了我
等我与他联系一下，看看他是否有这个意向
实在不行如果达到“团购”水平我让人去做一批
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71 帖
原文由 overdriven 在2010-11-18 16:02发表
黑土大师，我手上的潘太康也想改个红窗，不知道费用是多少？
overdriven：大师可不敢当！请遵守无忌的规矩，不要在这里谈价格。
可通过——电邮： rollei35@163.com、手机（或短信）：<**隐私保护，信息超过7天的手机号码不予显示**>、QQ：594299608；无忌短信等与我联系。
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67 帖
原文由 nokia7710 在2010-09-27 17:24发表
已经无忌短信您了，您帮我算一下大概多少
已回短信
。原文由 kentridge 在2010-09-27 17:30发表
都改成这样了，还不如直接改后背去可以装卸数码后背的样式实际。
这样恐怕不太现实
。
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64 帖
原文由 nokia7710 在2010-09-26 22:51发表
非常漂亮啊，我的p6也想改红窗了
改吧，把后顾之忧全部解决掉！
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62 帖
前段时间一直找不到合适的“红窗”材料，也没掌握开“红窗”的钻孔技术，因此迟迟没有对开“红窗”进行实际操作。最近，经过市场采购和技术“攻关”，这些问题都已解决，可谓“万事俱备，只欠东风”。近日，刚好有朋友委托我们给他的机器开“红窗”，便开始了开“红窗”的实际操作。为了解决漏光和美观问题，我们还专门制作了不锈钢“窗帘”和“窗框”。看看我们的不锈钢“窗帘”和“窗框”是不是很漂亮？
[黑土居士 编辑于 2010-09-25 10:56]
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61 帖
原文由 字纸篓子 在2010-09-25 08:33发表
渔泊涯兄，我想这个问题也好解决：拍摄完一张后不用着急过片，拍摄之前现过，这样是否可以避免卷片轴与摄影包发生摩擦造成的“过片”呢？当然，这样在抢拍的时候，肯定会耽误工夫。
聪明！养成习惯——每次拍摄前先过片、后上弦，还能防止失误性重复曝光。
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60 帖
原文由 渔泊涯 在2010-08-31 19:35发表看明白了！基本上是德国人的改造办法。
不过携带外拍时要注意，不要让改造后的卷片轴与摄影包发生摩擦，否则胶片移动过数不能回卷（因为上面的限位钉只能前卷不能后退）。如果把右边卷片轴的限位钉去掉，左边的卷片轴也像右边一样改造，那就完事大吉了。
渔泊涯兄，我想这个问题也好解决：拍摄完一张后不用着急过片，拍摄之前现过，这样是否可以避免卷片轴与摄影包发生摩擦造成的“过片”呢？当然，这样在抢拍的时候，肯定会耽误工夫。
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实现了“一体化”后的“宝贝”：
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实现了镜头镜身、脚架接环与雅佳式快装板“紧密结合”：
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拧上安装螺丝后，实现了与镜头的“一体化”结合：
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易风“一体化”设计的“板子”安装孔既小于脚架接环又略大于3/8螺孔，有利于实现与脚架接环的“亲密接触”：
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学山做的“脚架接环的托架”是个桥型结构，既显单薄，与镜头及脚架接环结合的紧密程度也稍逊一些：
[黑土居士 编辑于 2010-09-24 12:23]
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王学山做的“脚架接环的托架”安装孔与脚架接环大小一样，而且托架平面部分高出脚架接环一mm左右，不能实现“紧密结合”：
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王学山做的“脚架接环的托架”略显单薄：
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易风“一体化”设计的“板子”2：
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第
51 帖
关于增强CARL ZEISS JENA SONNAR 2.8/180和SONNAR 4/300镜头稳定性的几种方法介绍：
Pentacon Six TL配套的两支长头——CARL ZEISS JENA SONNAR 2.8/180和SONNAR 4/300
的成像素质很好，做工精细，是当年颇受人们“追捧”的“宝贝”。这两个“宝贝”的缺陷一是个头大、分量重（重量分别为1.1千克和1.7千克）；二是其接脚架的接环底盘很细小（是个内部带有3/8螺孔、外径20mm的圆盘），与其个头和分量极不“般配”，很不利于拍摄时的稳定（ https://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=82474 ）。其优点与缺点并存，让人爱之不能、弃之可惜。
以前曾经在王学山那里做了个用于这两支镜头脚架接环的托架，用来扩大与云台快装板的面积。但感觉这个托架用料比较单薄，而且与镜头以及脚架接环底盘之间的结合程度不够紧密，用起来总是不放心。
nanshanweng兄曾制作了用于这两支镜头的“托板”，专门用于架这两支镜头，大大增强了其稳定性。我有幸从他那里要了一块，但由于其重量、体积都不算小，而且拆卸镜头很不方便，因此我对它也不是十分喜欢。（nanshanweng兄曾专门撰文、发图做过详细介绍，这里不做重复介绍。感兴趣的朋友可以检索一下以前的帖子看一看）
我对王学山做的那个东西比较感兴趣，一直想将其进行改造，增强其与镜头以及脚架接环底盘之间的结合程度，做成一个使其与镜头成为“一体化”、增大其脚架环接触面积的一个东西——脚架环托架；或者镜头与云台快装板成为一体的一个东西——“一体化”镜头、云台快装板。想法有了，但由于种种原因给拖了下来，迟迟没能付诸行动。
最近，一个偶然的机会，从其他色友那里得知有一个叫“易风”的色友做了一个与我的想法一样的一个东西，我便与他联系，从他手上要来了仅有的两块“板子”。“板子”拿到手后，感觉与我的想法非常贴切，甚至与我的想法有过之而无不及——“板子”采用硬质铝合金，整体进行了黑化（氧化），提高了硬度；线切割与数控机车结合，做工精致；既与镜头镜身固定部分和脚架接环底盘之间既形成了“紧密接触”，又留出了不影响镜头的光圈环和脚架接环转动的空间，实现了真正的“一体化设计”；做成雅佳通用式快装板，方便大多数用户使用，而且其连接镜头与“板子”的3/8螺丝底盘下面留有1/4的螺孔，方便非雅佳用户使用。
易风“一体化”设计的“板子”：
Pentacon Six TL配套的两支长头——CARL ZEISS JENA SONNAR 2.8/180和SONNAR 4/300
的成像素质很好，做工精细，是当年颇受人们“追捧”的“宝贝”。这两个“宝贝”的缺陷一是个头大、分量重（重量分别为1.1千克和1.7千克）；二是其接脚架的接环底盘很细小（是个内部带有3/8螺孔、外径20mm的圆盘），与其个头和分量极不“般配”，很不利于拍摄时的稳定（ https://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=82474 ）。其优点与缺点并存，让人爱之不能、弃之可惜。
以前曾经在王学山那里做了个用于这两支镜头脚架接环的托架，用来扩大与云台快装板的面积。但感觉这个托架用料比较单薄，而且与镜头以及脚架接环底盘之间的结合程度不够紧密，用起来总是不放心。
nanshanweng兄曾制作了用于这两支镜头的“托板”，专门用于架这两支镜头，大大增强了其稳定性。我有幸从他那里要了一块，但由于其重量、体积都不算小，而且拆卸镜头很不方便，因此我对它也不是十分喜欢。（nanshanweng兄曾专门撰文、发图做过详细介绍，这里不做重复介绍。感兴趣的朋友可以检索一下以前的帖子看一看）
我对王学山做的那个东西比较感兴趣，一直想将其进行改造，增强其与镜头以及脚架接环底盘之间的结合程度，做成一个使其与镜头成为“一体化”、增大其脚架环接触面积的一个东西——脚架环托架；或者镜头与云台快装板成为一体的一个东西——“一体化”镜头、云台快装板。想法有了，但由于种种原因给拖了下来，迟迟没能付诸行动。
最近，一个偶然的机会，从其他色友那里得知有一个叫“易风”的色友做了一个与我的想法一样的一个东西，我便与他联系，从他手上要来了仅有的两块“板子”。“板子”拿到手后，感觉与我的想法非常贴切，甚至与我的想法有过之而无不及——“板子”采用硬质铝合金，整体进行了黑化（氧化），提高了硬度；线切割与数控机车结合，做工精致；既与镜头镜身固定部分和脚架接环底盘之间既形成了“紧密接触”，又留出了不影响镜头的光圈环和脚架接环转动的空间，实现了真正的“一体化设计”；做成雅佳通用式快装板，方便大多数用户使用，而且其连接镜头与“板子”的3/8螺丝底盘下面留有1/4的螺孔，方便非雅佳用户使用。
易风“一体化”设计的“板子”：
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