主题:PENTACON six TL相机“加油站” [主题管理员:黑土居士]
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原文由 严重好色 在2010-09-03 00:06发表
能不能加装一个类似保险的东西,可以锁住卷片轴,防止走火。

你研究研究吧

[黑土居士 编辑于 2010-09-06 10:38]
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原文由 渔泊涯 在2010-08-31 19:35发表

不过携带外拍时要注意,不要让改造后的卷片轴与摄影包发生摩擦,否则胶片移动过数不能回卷(因为上面的限位钉只能前卷不能后退)。如果把右边卷片轴的限位钉去掉,左边的卷片轴也像右边一样改造,那就完事大吉了。


能不能加装一个类似保险的东西,可以锁住卷片轴,防止走火。
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看明白了!基本上是德国人的改造办法。
不过携带外拍时要注意,不要让改造后的卷片轴与摄影包发生摩擦,否则胶片移动过数不能回卷(因为上面的限位钉只能前卷不能后退)。如果把右边卷片轴的限位钉去掉,左边的卷片轴也像右边一样改造,那就完事大吉了。
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原文由 严重好色 在2010-08-31 10:56发表
有点不明白,怎么实现把卷片和快门上弦分开?要把机身整个拆开么?

不用把机身拆开——前面第一个步骤已经说得很明白了。
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有点不明白,怎么实现把卷片和快门上弦分开?要把机身整个拆开么?
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10、逆步骤按原样将各部件装回机身,粘好饰皮。至此全部改造完毕。
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9、将一块厚1.5mm左右、长8mm、宽3mm的铁片放到凹槽里面,用激光焊将其焊到上面(焊之前可先将胶卷固定轴螺帽与螺栓先焊一下,以保证二者结合到一起)。
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8、用小锉刀在胶卷固定轴螺帽上面锉一个1.5mm宽、3mm深的凹槽(锉的时候要注意:锉刀一定用很窄的小刀锉;一定要锉正了、不能锉歪了;凹槽的宽度要掌握在1.5mm左右,不能过宽;要连同里面的螺栓一起锉,但尽量不要将里面的螺栓锉透,最好也将其锉成一凹型)。

[黑土居士 编辑于 2010-08-31 09:54]
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7、将胶卷固定轴螺帽、弹簧、固定轴、垫片等逆时针方向原样装回去。
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6、用小圆锉将限位孔限位部分锉掉——也就是把这个半圆型的孔扩成圆型,固定轴插入后能够转动自如即可。
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5、用钳子或者扳手钳住胶卷固定轴螺帽顺时针方向卸下,取出弹簧,从机身外部拔出固定轴。将零件放到一边备用。(注意:这颗螺帽是反丝,不能拧反了;该螺帽内有垫片,不要弄丢了)。
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4、将带有2个胶卷定位销的长金属条整个拿下来:
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3、将压在饰条下面的两个螺丝拧下来:
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2、将两个螺丝拧下,把机身下面的长条金属饰条拿下来:
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小结一下:实践证明,前面讲的几种胶卷定位螺帽改造为卷片轮方法都有这样那样的缺陷或加工方面有一定难度,因此不推荐采纳。
我最近采用了与德国人基本一样的方法进行改造,我认为是最科学、适用的方法,现总结如下:
1、用起子将机身底部的长条饰皮翘起来,露出里面的螺丝:
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关于开红窗计数与改造上弦与卷片分动的意义:无论从理论上还是从机器构造看,卷片轴只负责快门上弦(道理等同钟表上发条),能减轻卷片齿轮的负担和磨损,减少以致杜绝上快门卡壳的现象。
P6如果能增加红窗计数、单独过片、反光镜预升三项功能,常见毛病基本消除了。这样,影友手中那些闲置的P6卡口镜头,才会有实际意义。
这台是经过三项改造后的后背,至于用什么保险遮盖红窗,我就不多说了。已有的前两台用le 两种办法,美观独特,外行还以为是数字后背这台还没最后确定用何种办法装饰,其实这种另类东西,亮骚更吸引眼球。
被人最近拍的几卷片子,其它不敢说,质量空前是肯定的。
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对比了中外改造上弦与卷片分动的改造办法,觉得:
1、德国人的改造可靠性高,但对一般影友来说难度较大(没有专用工具,DIY起来程序复杂),不推荐。
2、黑土图示的南山翁的改法可靠性虽不高(主要是装卷不正确会滑脱),但简单可行,倾向于此。
这是我按照黑土图示的南山翁的改法改的,有两点要说明:
A按照胶卷轴孔两端宽度来锉那个小圆螺丝帽,掌握好度,可以锉到一定程度装上试试;浅了会滑脱,过深会断裂,导致反向螺丝不能旋紧。
B用手捻动上卷,确认小圆螺丝帽锉出的横面进入卷片轴孔后,再合盖用卷片轴过片。
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纠结6X6,莫钱买苏哈。所以在这上面过不去,本来想把机器寄过来请你搞反预,因为手里有套67II,所以放弃了。去年六月去龙胜,P67II一机四头加上P6一机三头,使用中顾此失彼时而发生,这人有些时候真纠结。再加上重量让人难以承受,在景区从山下一个瑶族妇女跟我了三百米的山路,要给我背器材,我给她调侃说“我就是个下苦力地”,没有想到我真的在山路上顽抗到下榻的旅馆。三天后转移阵地时又准备自己背,被在景区一路拍摄的网友洗刷了一番,只有花20元钱咯。后来去阳朔,准备从杨堤到兴坪15公里徒步,因为天气热,我是最容易中暑地,后来放弃了。
这一机三头现在放家里防潮箱里咯,三只镜头都是后期的东西,成色非常好,标头是老渔说的那款白色MC头。一机三头加上一些附件放蜂鸟上很久了,不识货居多,卖不掉也无所谓了,想玩时就拿出来玩。
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看明白了,这种改法比较可靠。改造后能减轻卷片轴齿轮的负担,卷片轴只负责快门上弦(道理等同钟表上发条),减少以致杜绝卷片过卷卡壳的现象。
我觉得,P6如果能增加红窗计数、单独过片、反光镜预升三项功能,常见毛病将会消除了。
这样,影友手中那些闲置的P6卡口镜头,就会大放异彩了。
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原文由 nanshanweng 在2010-08-24 18:31发表
定位螺丝里面有垫片,拆时不要扔了,如果定位短了,可以在螺丝里面垫上垫片到定位螺丝卡到胶卷轴定位孔里为止。

nanshanweng兄:垫了垫片的。据老渔测试,还是稍有不足,正在研究改进措施
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原文由 黑土居士 在2010-08-24 18:08发表
据老渔讲:按照nanshanweng将胶卷定位螺帽改造为卷片轮的方法有一定缺陷——锉出来的定位部分比较短,在使用过程中会将塑料的胶卷轴定位槽扳坏,导致卷片到中途的时候失败。
而按照德国人的方法,实现起来会有一定难度——主要是因为原来的螺栓是反丝的,不容易加工。
因此,我考虑用在原来的胶卷定位螺帽上面打孔、攻丝的 ......

定位螺丝里面有垫片,拆时不要扔了,如果定位短了,可以在螺丝里面垫上垫片到定位螺丝卡到胶卷轴定位孔里为止。
把原文再贴上来。
2.改造下面胶卷固定轴为卷片轴:胶卷仓下部定位轴有两个功能,一是胶卷卷动时起定位作用,定位轴顶部圆顶锥体这个玩意这是颗反丝螺帽,它起与轴的连接作用并挡住弹簧。用尖嘴钳夹住螺帽顺时针方向卸下(注意,这颗落帽内有两片垫片,后面要用),取出弹簧,从机身外部拔出轴,用小圆锉将这个孔内的限位部分锉掉,也就是把孔扩圆,把轴插入转动自如就可以了;第二步也是关键的一步,将螺帽改为卷片轮,(参考上面卸下的那个卷片轮上两个定位钉的原理),为了使下面这颗螺帽也有定位钉,就要用锉来改变原来的形象,首先看这颗螺帽,上部是一个圆顶的圆锥体,下部是圆柱体,先将圆锥体用锉从两边向中心锉,把他锉扁,他的宽度是锥体顶部圆的直径(也就是将锥体底部锉到与顶部圆一样直径),然后两面继续向下(圆柱方向)锉2mm多一点(这样在顶部圆柱下面的两边就有定位钉了,这两边的定位钉的宽度要根据胶卷轴定位槽的宽度确定,只要能够插入定位槽就可以了),螺帽改制完成,现在进行装配,找与螺帽内孔同直径的垫片几片(垫够被错掉的高度,约2mm)装入螺帽内,再将先卸下的垫片装入,将轴插入机身,将弹簧装入,将螺帽反时针上紧(因为有弹簧顶着,装配时螺帽向下压,边压边旋,直至旋紧),现在进入调试,看是否能够无搁挡的将胶卷轴装入,跟平常装卷一样,拉起下部卷片轴,先将胶卷轴上部装入,然后将胶卷轴下部装入(如果卷轴下部无法装入的话,看改制的那个轴是否全部阴入机身套筒内,没有的话,一是取垫入的垫片或者就将螺帽顶部挡卷轴多余部分锉掉)这样的话卷轴就可以装入了,松下卷片轴,看螺帽上的定位部分是否嵌入胶卷定位槽,然后转动卷片轴,只要胶卷轴跟着转动,整个改造完工(改制螺帽和调试请慢慢做,不要着急,特别是改制螺帽要注意,如果把这颗螺帽搞坏了,再去加工就很麻烦了)。

[nanshanweng 编辑于 2010-08-24 18:40]
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据老渔讲:按照nanshanweng将胶卷定位螺帽改造为卷片轮的方法有一定缺陷——锉出来的定位部分比较短,在使用过程中会将塑料的胶卷轴定位槽扳坏,导致卷片到中途的时候失败。
而按照德国人的方法,实现起来会有一定难度——主要是因为原来的螺栓是反丝的,不容易加工。
因此,我考虑用在原来的胶卷定位螺帽上面打孔、攻丝的方法来解决。方法是将胶卷定位螺帽的凸出部分上面打孔后攻丝(以攻丝后2mm的螺孔为准);然后将胶卷定位螺帽依旧拧回到螺栓上去;在攻丝后的胶卷定位螺帽露在外面的两个螺孔上各拧上一个2mm的顶丝(又叫无头螺丝、紧定螺丝、止付螺丝、机米):
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老外的工艺不错滴。

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原文由 wchangyin2 在2010-07-28 10:42发表
红窗加工,安装都很漂亮,怎么做的?是否还需要加上防漏光挡板?

这个照片是从外国网站上找的,仅供参考
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原文由 黑土居士 在2010-07-26 21:55发表
漂亮的“红窗”:


红窗加工,安装都很漂亮,怎么做的?是否还需要加上防漏光挡板?
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漂亮的过片钮:
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漂亮的“红窗”:
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第二种方法——德国人的方法:
将胶卷定位螺帽钻孔加上定位钉的方法。
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