主题:从车祸案例看,自动落锁也不是什么好东西,影响救援
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图片不转了,太惨烈,自己去原帖看吧:http://club_autohome_com_cn/bbs/thread-c-659-11328660-1.html

小轿车连遭撞击,发生猛烈燃烧,俩人被烧成焦炭

水泥搅拌车司机姓黄,车祸发生前,他正驾车从浦南街道运送混凝土去工地。

开至恒昌大道黄宅镇魏村段,就在一瞬间的功夫,他的车撞上了一辆浙B牌照的雪铁龙轿车。

撞击过于猛烈,雪铁龙逆时针方向转了个圈,冲到了对向车道上。

几乎在同一时刻,从上海运饲料到兰溪的一辆集装箱运输车刚好从对向车道上开过来。

事发突然,司机孙某还没来及踩刹车,就对着雪铁龙拦腰撞了上去。
[ 转自汽车连论坛 http://bbs_qichelian_com/ ]

由于惯性,集装箱车将雪铁龙向前推出数十米后才停了下来。

接着,更恐怖的一幕发生了。雪铁龙轿车烧了起来,车上两人被困!

火势太猛,远远地就能感受到炙烤

浦江女孩张小姐是这起车祸的目击者之一,当时,她正坐在男朋友的摩托车后座上,从这里经过。

大火从轿车车窗喷涌而出,冒出滚滚浓烟,两人吓得远远地就停下了车。

“小轿车和集装箱车都烧了起来,我们看到的时候,两辆车几乎都被火焰包围了。那辆小轿车,一大半都被压扁了。”张小姐说,“火很大,热浪熏得我们眼睛都睁不开。站那么远,我的脸和手臂都好像被烧到了一样,压根不敢过去。”张小姐紧紧抓着男友的手臂,有些不知所措。
[ 转自汽车连论坛 http://bbs_qichelian_com/ ]

这时,从集装箱货车上跑下来一个男人,他光着上身,摇晃着跑向张小姐,“帮帮我,快报警,那辆小车上还有人活着没出来啊。”

男人语无伦次,身体有些发抖,红着眼睛寻求帮助。因为火太大,他从驾驶室仓促逃出来,连手机都没来得及拿。

“真没想到小车里还有人,这么大的火……”张小姐赶紧报了警,这时,路边已经有很多人在围观。

轿车燃烧引发爆炸,施救者不敢靠近

突然,着火的地方发生了爆炸。两声巨响后,旁观的张小姐脸色都白了。

“你快去搞灭火器,灭火要紧啊。”张小姐的男朋友急得扯住从集装箱货车上下来的男人吼道。
[ 转自汽车连论坛 http://bbs_qichelian_com/ ]

男人一愣,立马没命地朝着前面停着的一辆工程车跑去。

接下来,现场的群众目睹了一场让人揪心却徒劳的救援。
近围观者加入到求援中,他们和那个男人冒险靠近,敲打车窗玻璃,并试图打开变形的车门。可火势太猛,车身发烫,灭火器已经没有用了。然后接二连三发生了爆炸,他们只好放弃退了回来。”

驾驶员曾试图用双腿顶开车门逃生

很快,接到报警的浦江消防大队出动了12名消防员赶到现场。

“我们赶到时,轿车还在烧,原本红色的车身已被烧得泛白,集装箱车的两个前轮都已经烧没了。”消防队员说。
[ 转自汽车连论坛 http://bbs_qichelian_com/ ]

将火扑灭后,消防队员立即对小轿车进行破拆营救。

只是,已经太晚了。

在冒着白色蒸汽的车厢内,几乎所有的汽车部件都被烧成了黑炭状,车上两人也未能幸免。

“那个场景,实在让人不忍心看。驾驶员手指已经蜷曲变形,他的双腿努力向上抬着,似乎想要顶开车门。”消防人员说,看起来,大火烧起来时,驾驶员还在拼命挣扎想要逃生。

在事故现场,记者还碰到了一名老人,他是附近的村民。
事故发生时,我第一时间跑了过去。我看到那名驾驶员还在动,我想把他救出来,可惜门怎么也打不开。后来,我看到汽车尾部起火了,于是就跑回家,想弄点水来灭火。可是,等我跑回来的时候,火已经烧得很大了,那点水根本不顶用。”老人有些遗憾地说。
[ 转自汽车连论坛 http://bbs_qichelian_com/ ]

可能是油箱被撞才引发了大火

根据现场的情况,消防人员估计,雪铁龙轿车可能被撞到了油箱,这才引发了爆炸和大火。

浦江交警称,遇难的驾驶员姓黄,是雪铁龙轿车车主的哥哥。坐在副驾驶座的另一名死者,是黄某的女朋友。

因为事故影响,前往浦江到黄宅的路段范围堵车,直到昨天中午12点左右,事故现场才清理完。
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原文由 skywalker1991 在2011-07-27 08:33发表
没明白怎么撞上的

俺也在纳闷儿嗫,是正常行驶,还是违章了,还是在等红灯时被撞了?
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这根自动落锁没一点关系,车身变形了,门根本打不开,没开很多救援的时候消防队都得用破拆器么
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没明白怎么撞上的
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原文由 xbright77 在2011-07-26 19:52发表

应该是身体被卡住了

文中说双腿抬起来顶车门,否则卡住的话,腿会别住动不了。这说明腿还是能动的。只要腿能动,上面肯定能动,如果侧窗被击破,还是有机会逃出来。
击破锤是靠极小的面积产生巨大的压强来击破玻璃。高速路行车一般都关窗,车玻璃,一般※※头是很难打碎的。但只要人的小臂有20公分的摆动空间足以让击破锤击碎车窗玻璃——除非是特制的高级防弹玻璃。
当然不能事事如意,但一定要作最基本的防范。
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原文由 yunwuchen 在2011-07-26 08:37发表

敲侧窗啊师傅


大哥,侧窗挥不开手啊。再说,这个时候哪个容易碎就敲哪个了。
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原文由 imokay 在2011-07-25 19:12发表
从车祸案例看,自动落锁也不是什么好东西,影响救援  ......

非常负责任的说一句,自动落锁确实不是什么好东西,事故发生是一瞬间的事情,执行元件也会挂掉,根本来不及动作。俺上次有一侧的门就打不开啦!!
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原文由 windmind2006 在2011-07-26 11:34发表
司机的手边一定要有击破捶呀。这是保命的东西
打不开门就砸玻璃

应该是身体被卡住了
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太惨了!
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原文由 青菜头 在 2011-07-26 15:23 发表
我得高4超过20KM自动落锁
如果不按开锁健
只要拉两次开门把手即可...

307一次
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原文由 sandoo 在2011-07-26 01:56发表
应该不关自动落锁的事,还是多考虑碰撞后油箱防爆的问题。没有着火爆炸,还是可以救援的。
按照楼主这种思维,汽车就应该像飞机一样设计弹射座椅,一遇到车祸,车上人员就弹射出去,然后飘着降落伞下来才是最安全的。


那就没有百万以下的车了
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我得高4超过20KM自动落锁
如果不按开锁健
只要拉两次开门把手即可
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原文由 追风传说 在2011-07-26 12:25发表
我的车任何时候车门在车内一拉就开,无论下锁没有,不需要任何解锁动作就可以把落锁的车门一拉就开,刚开始还有点不习惯,原来这也是好事啊……

破车福克斯的设计也是这样的。意外啊!
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原文由 追风传说 在2011-07-26 12:25发表
我的车任何时候车门在车内一拉就开,无论下锁没有,不需要任何解锁动作就可以把落锁的车门一拉就开,刚开始还有点不习惯,原来这也是好事啊……


这事故无法开门和自动落锁应该没关系,雪铁龙的车子自动落锁功能和追总描述的基本一致的,速度越过一定的时候自动锁,但车内只要不上儿童锁(也仅仅打不开后门,不影响驾驶室的门),车停后车内可以不按解锁锁键直接开门但车外开不了

[长不胖的猪 编辑于 2011-07-26 12:34]
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我的车任何时候车门在车内一拉就开,无论下锁没有,不需要任何解锁动作就可以把落锁的车门一拉就开,刚开始还有点不习惯,原来这也是好事啊……

原文由 小猪跑 在2011-07-26 10:21发表

追总的意思是低速的时候防止有人从外面开门抢包,高速的时候没人能从外面开门吧?
车内任何时候都应该能直接开门,除非设了儿童锁。
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司机的手边一定要有击破捶呀。这是保命的东西
打不开门就砸玻璃
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原文由 真的假的哎 在2011-07-26 09:15发表

我的也是熄火解锁,但是不知道被动熄火是不是会解锁。也没机会试。


如果是手动挡的好办,起步前先落锁,然后挂个高档位起步,把发动机憋灭就知道了
俺是新手的时候曾经遇到起步熄火的状况,但是由于当时太紧张,还真没注意是不是自动解锁了。。。
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原文由 留芳 在2011-07-26 10:17发表

这不对啊,应该是车速高落锁,低了或撞了开锁,是防止高速行驶时车门被打开。


追总的意思是低速的时候防止有人从外面开门抢包,高速的时候没人能从外面开门吧?
车内任何时候都应该能直接开门,除非设了儿童锁。
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原文由 追风传说 在2011-07-25 23:10发表
其实应该设计成车速高于20公里自动开锁,低于20公里自动下锁,我感觉这个自动下锁挺重要的,亲历被拉门抢包的体会

这不对啊,应该是车速高落锁,低了或撞了开锁,是防止高速行驶时车门被打开。
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00年以来有不少车都能知道有车祸发生了 这个时候它就会自己解除所有门锁

自动锁门的车如果没有以上这个设计 那倒真是有点那啥

[lenovo1709 编辑于 2011-07-26 10:17]
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福克斯的门锁很特别:行驶时锁车门需要驾驶员人工落锁——按下驾驶员车门内部开门把手上方的钮子,锁四个车门,锁住时车内人员随时可以拉开门把手把车门打开,外面是打不开的,即单向锁门。
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原文由 潘太康万岁 在2011-07-26 08:58发表
我的菲亚特西耶那在车内可关闭4个门锁,但只有发动机一息火立即解锁,太安全的设计了!


我的也是熄火解锁,但是不知道被动熄火是不是会解锁。也没机会试。
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原文由 2010年 在2011-07-25 21:30发表
致胜就默认没有自动落锁,要打开这个功能必须和4S签一份免责文件。
我的菲亚特西耶那在车内可关闭4个门锁,但只有发动机一息火立即解锁,太安全的设计了!
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原文由 匪悴 在2011-07-26 08:13发表
对了,真要敲的话,前档更容易还是天窗更容易?
哪位有经验的给说说


敲侧窗啊师傅
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对了,真要敲的话,前档更容易还是天窗更容易?
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俺在附驾放了一把大榔头,就是准备敲玻璃用的。不过还不够充分,还得加些有用的东西
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应该没几个人注意到文章的几个关键字“变形的车门”, 就算车没锁你也够戗打得开。
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原文由 塞纳走天涯 在2011-07-25 21:40发表
刚才查了一下,朗逸,标致307等车的自动落锁这个功能可以在工程模式里关闭的。
爱卡上有个307 1.6AT车主这么说的

长按住车内的解锁键,就是双闪旁边的那个,按住2-3秒,成功的话显示屏会显示LOCK什么的英文,这时候自动落锁取消了
重复操作一次,就又可以自动落锁了。


车发生碰撞后, 车门已经发生变形, 打开还是打不开完全靠人品了。

说白了, 跟自动落锁一点关系都没有。
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应该不关自动落锁的事,还是多考虑碰撞后油箱防爆的问题。没有着火爆炸,还是可以救援的。
按照楼主这种思维,汽车就应该像飞机一样设计弹射座椅,一遇到车祸,车上人员就弹射出去,然后飘着降落伞下来才是最安全的。
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原文由 追风传说 在2011-07-25 23:10发表
其实应该设计成车速高于20公里自动开锁,低于20公里自动下锁,我感觉这个自动下锁挺重要的,亲历被拉门抢包的体会


被抢的机会也不大,比出车祸大不了多少。被抢顶多也就是损失点钱,比丢命还是要强吧。
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