主题:兄弟们,别买越野车或者SUV了
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资深泡菜
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原文由 香——蕉 在2011-09-15 16:20发表

我现在就建议我的朋友 买车第一辆尽量suv 不是为了越野
主要是空间大 够用 轿车 没两年一定闲小 两驱的汉兰达都行


一点都没有错。
不过越野也需要。我一出小区门就开始越野了。
什么炮弹坑交叉轴搓板路等等科目全部齐备。
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遇上堵车,打四驱下路基绕道还是比较拉风的,呵呵
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原文由 forest9898_cn 在2011-09-15 16:02发表
因为,中国最难去的几个地方:※※到阿里已经于两个月前全程柏油路了、进入扎达的路也基本都是柏油路了、墨脱的隧道马上就要通了……

问题是,广州还有一些路比不上※※到阿里的柏油路了、进入扎达的柏油路了、墨脱的隧道......
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主要是视线好,城里SUV越来越多,再不上高点的车都快看不到路了,,而且,听说车祸死亡率低
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资深泡菜
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买这类车哪里是为了越野哦
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至少川藏北线5年内柏油公路还弄不利索
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原文由 土老鼠 在2011-09-15 16:20发表
大北线短时间内不可能修公路;狮泉河到叶城的路今年开修;不过动作的确够快的,一年前我还在辗转于烂路之上呢。


就一个字,豪迈!
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原文由 forest9898_cn 在 2011-09-15 16:25 发表

其实两驱的汉兰达挺好,反正今后也不会有太多用到4驱的道路了,要是遇到泥坑,带两块沙板就行了...

四驱在雪地开要省心些,如果你还想继续60次藏区的话
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原文由 forest9898_cn 在2011-09-15 16:25发表

其实两驱的汉兰达挺好,反正今后也不会有太多用到4驱的道路了,要是遇到泥坑,带两块沙板就行了

在没有好的mpv选择情况下 suv是个不错的折中  
大多数中国用户 三厢车完全不够大
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原文由 forest9898_cn 在2011-09-15 16:21发表

老鼠,你认识风雪屋的王平么?


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原文由 香——蕉 在2011-09-15 16:20发表

我现在就建议我的朋友 买车第一辆尽量suv 不是为了越野
主要是空间大 够用 轿车 没两年一定闲小 两驱的汉兰达都行


其实两驱的汉兰达挺好,反正今后也不会有太多用到4驱的道路了,要是遇到泥坑,带两块沙板就行了
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hehe SUV是一种态度,跟路况无关。

从前,手表是用来计时的,现在...
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原文由 cpusst 在2011-09-15 16:13发表
LZ不是去了60次藏区了吗


估计这辈子还能去60次……最近一次可能就在15天之内
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原文由 土老鼠 在2011-09-15 16:20发表
大北线短时间内不可能修公路;狮泉河到叶城的路今年开修;不过动作的确够快的,一年前我还在辗转于烂路之上呢。


老鼠,你认识风雪屋的王平么?
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原文由 forest9898_cn 在2011-09-15 16:15发表

贵州黔东南轿车没问题,我去年11月走过,其中包括据说很艰险的肇兴-雷峒-独峒。

云南至少得腾冲、和顺路况都很好,我知道去独龙江、察察线还是挺难走的……不过去过的人反映景色一般……

我现在就建议我的朋友 买车第一辆尽量suv 不是为了越野
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大北线短时间内不可能修公路;狮泉河到叶城的路今年开修;不过动作的确够快的,一年前我还在辗转于烂路之上呢。
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柏油路也经不起大车“造”呀,前一段去阿尔山,听不久前去过的人说S303很好走,结果我们去的时候已经成了弹坑路了,100公里走了5个多小时,小车受罪死了
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原文由 香——蕉 在2011-09-15 16:09发表

9898  你去云南 贵州试试
史迪威公路  或者去独龙江


贵州黔东南轿车没问题,我去年11月走过,其中包括据说很艰险的肇兴-雷峒-独峒。

云南至少得腾冲、和顺路况都很好,我知道去独龙江、察察线还是挺难走的……不过去过的人反映景色一般……
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其实大多数所谓的“越野车”仅仅是升高底盘的轿车而已嘛

油耗高不到哪儿去,却能带来更好的视野,更大更实用的空间

我倒是觉得购买这些“越野车”是理性之选
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LZ不是去了60次藏区了吗
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越野车只是个人喜好
何必那么上纲上线喃
至于不
何必呢
何苦呢
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原文由 forest9898_cn 在2011-09-15 16:02发表
因为,中国最难去的几个地方:※※到阿里已经于两个月前全程柏油路了、进入扎达的路也基本都是柏油路了、墨脱的隧道马上就要通了……

9898  你去云南 贵州试试
史迪威公路  或者去独龙江
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难道SUV就是为了走破路么?
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