主题:老式卡车俱乐部 [主题管理员:女真人2]
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资深泡菜
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这个是他们的后期型,南斯拉夫军队的装备。
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资深泡菜
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转了一圈,找着几张,应该说呢,南斯拉夫人拍电影也不太严肃,直接用自己的军车代替德国人的装备。他们用的是自己的TAM5000系列。其实呢,这个车倒也是战后仿制的德国货--玛格努斯-道依茨卡车。道依茨柴油机很多人都知道,当年他还是出整车的。下面是电影里的所谓德国军车
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原文由 salena 在2011-12-10 19:02发表

这个是另外一门手艺。
说句笑话,俺在这个贴里发了不少老车,但俺只开过皮卡。惭愧,惭愧。
先发一个老电影剧照,没有汽车的,让老家伙们回忆一下。
“卡车人” 这个网站挂了,俺以前和很多车友一起发的很多照片都没法打开了。其中俺们讨论过南斯拉夫电影如桥,瓦尔特保卫萨拉热窝等片子里军用卡车的问题,当时有结论 ......

是的 德国人突然打开车后帆布帘 ....
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原文由 十七年宾德 在2011-12-09 09:18发表
跑跑题,

有谁开过下面这种 CAT 795F 非道路用的矿山自卸车?载重 345 吨的大家伙!

http://www_tudou_com/programs/view/QVwZUXbU_80/


这个是另外一门手艺。
说句笑话,俺在这个贴里发了不少老车,但俺只开过皮卡。惭愧,惭愧。
先发一个老电影剧照,没有汽车的,让老家伙们回忆一下。
“卡车人” 这个网站挂了,俺以前和很多车友一起发的很多照片都没法打开了。其中俺们讨论过南斯拉夫电影如桥,瓦尔特保卫萨拉热窝等片子里军用卡车的问题,当时有结论,那些卡车不是战争时期的德国货,而是战后的道依茨。可惜,脑子不好,忘了型号搜不出来了。另外请问各位,视频怎么截图?
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原文由 總是一個人走在昆侖山 在2011-12-09 10:00发表
顶啊!!
这么好的贴子顶啊!!

呵呵,昆仑上老兄也过来了。
从几年前看到昆仑山兄的ID,并且里面还有一个“一”字,当时立马使我想到了一部老电影《昆仑山上一棵草》,电影细节忘了,目前只记得一个画面就是男女主人公,开着一辆解放老卡车,雨刮器只能挂出前面的一小点区域,挡风玻璃其它部位都冻住了。
昆仑山、一、老卡车,很和谐的说。
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顶啊!!
这么好的贴子顶啊!!
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跑跑题,

有谁开过下面这种 CAT 795F 非道路用的矿山自卸车?载重 345 吨的大家伙!

http://www_tudou_com/programs/view/QVwZUXbU_80/
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111的自卸车
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这个是太拖拉114,应该是111的牵引车吧。
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原文由 mafe 在2011-12-03 21:54发表

太拖拉111开过几天,印象最深的是v型风冷发动机,冬天不要加水放水了,驾驶室很宽敞,个子小的人在里面操作有点困难,踩离合够不着可以把靠背垫一点,挂档非要把身体向右斜过去才够得着,还有手刹盘在后桥后面,车子开动后从后面看,后桥上象挂个大水桶在转,很滑稽


原来后桥后面那个转动的是手刹盘啊,受教了,谢谢mafe!!
后来的车型(长头的那种)这个会转的好像移到了车的中部了吧?
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原来子午线轮胎是法国48年的产品
http://baike.baidu.com/view/46133.htm
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原文由 女真人2 在2011-12-04 13:46发表

您的记忆力很好 点火开关是斯威兹 变速箱是匝箱 后桥是后压包 发电机调节器 忘了...


恰及
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子午线轮胎是什么年代出现的?楼下版主发的都是子午线轮胎
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原文由 mafe 在2011-12-03 22:10发表

斯威兹,这是个外国名,呵呵就是点火开关,以前车上的外国名很多,气门叫凡而、气门销叫哈虎、刹车片叫来宁片,点火线圈叫考尔,记得别称最多是转向主销,分别叫立轴、立人轴,大王针,羊角销子,呵呵,一时想不起了.......

您的记忆力很好 点火开关是斯威兹 变速箱是匝箱 后桥是后压包 发电机调节器 忘了...
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是jeffyc先生的点石成金才有今天的一万多楼 当然也忘不了楼下的几位哥们大力捧场 谢谢
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原文由 bis 在2011-12-04 01:30发表

其实这个是50铃的,好像是91式军卡吧
日军当时的军卡都是五十铃的,从黄军第一辆开始,而五十铃也是这么起家的


很多五十铃,但不全是,丰田、日产都有。早期五十铃的94式6X4卡车,日军用的不少。
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原文由 kemmi 在2011-12-04 03:35发表
美味

原文由 salena 在2011-12-04 11:59发表
二汽的EQ240改型,沙漠用的宽胎和空调。要说有点毛子味还靠谱,归根到底是美国味,毛子的卡车基础是美国人的,不要说战后的卡车,就是战前的卡车也是美国卡车的底子。



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原文由 filters 在2011-12-04 02:48发表
德味?


二汽的EQ240改型,沙漠用的宽胎和空调。要说有点毛子味还靠谱,归根到底是美国味,毛子的卡车基础是美国人的,不要说战后的卡车,就是战前的卡车也是美国卡车的底子。
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原文由 filters 在2011-12-04 02:48发表
德味?

美味:
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德味?
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原文由 脑细胞 在2011-12-04 02:07发表
老福特卡车?貌似美国老电影里面常见……

兄弟我对你的敬仰犹如那滔滔江水、、、
的确如此:
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原文由 kemmi 在2011-12-04 02:00发表
没有老式卡车,只有上图了。
什么车?


老福特卡车?貌似美国老电影里面常见……
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没有老式卡车,只有上图了。
什么车?
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原文由 女真人2 在2011-10-25 10:42发表
找到了个头 当年被※※子打垮的日本※※ 据说是丰田品牌

其实这个是50铃的,好像是91式军卡吧
日军当时的军卡都是五十铃的,从黄军第一辆开始,而五十铃也是这么起家的
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原文由 mafe 在2011-12-03 21:54发表

太拖拉111开过几天,印象最深的是v型风冷发动机,冬天不要加水放水了,驾驶室很宽敞,个子小的人在里面操作有点困难,踩离合够不着可以把靠背垫一点,挂档非要把身体向右斜过去才够得着,还有手刹盘在后桥后面,车子开动后从后面看,后桥上象挂个大水桶在转,很滑稽


才知道老兄是真正的高人,俺这纸上谈兵的无地自容。
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原文由 女真人2 在2011-10-13 10:54发表
这个三十年不换脸 堪称世界奇迹
当年在※※是汽车电工 胡混个军驾驶证 偶尔也开一下 复员后换的地方证
对老解放的电路总成的包扎 那是轻车熟路 到什么地方留什么头 我是心知肚明 当然 过去的车也简单 电路也简单
斯威兹 可偶 你们知道什么吗


斯威兹,这是个外国名,呵呵就是点火开关,以前车上的外国名很多,气门叫凡而、气门销叫哈虎、刹车片叫来宁片,点火线圈叫考尔,记得别称最多是转向主销,分别叫立轴、立人轴,大王针,羊角销子,呵呵,一时想不起了.......
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原文由 salena 在2011-10-07 01:46发表
至于太拖拉111,其实前面有老兄已经发过图了。
这种车从1942年到1962年生产了20年,风冷发动机和特殊的底盘结构直到现在也是太拖拉的传统精髓。载重10吨,拖挂20吨,是那个时代的大家伙。由于是风冷发动机当然适合寒区作业。


太拖拉111开过几天,印象最深的是v型风冷发动机,冬天不要加水放水了,驾驶室很宽敞,个子小的人在里面操作有点困难,踩离合够不着可以把靠背垫一点,挂档非要把身体向右斜过去才够得着,还有手刹盘在后桥后面,车子开动后从后面看,后桥上象挂个大水桶在转,很滑稽
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原文由 mafe 在2011-11-29 21:22发表

老解放有点象混血儿,它除了参考万国的外形,实际上更象※※子的吉尔,包括发动机,我记得只有几个地方不象,商标、前保险杠、引擎盖挂钩、水箱前脸(鬼脸子)、其他地方,包括发动机,底盘的材料大部分都能通用


这个谈不到混血,根本就是一家子。毛子的吉斯就是万国KR11的俄国版,至于吉尔就是吉斯的后代,只不过※※※汽车厂被去※※※化了,所以改个厂名,缩写就成了吉尔了。吉斯和吉尔外观不同的主要是两处,一个是前脸水箱罩,一个横纹,一个竖条,一个是保险杠,吉斯比万国原型简化,没有一体的踏板,吉尔则和万国相同。
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原文由 EOS-1Ds 在2011-11-28 09:10发表

在计划经济时期,方向盘(司机)、听诊器(医生)、称杆子(售货员),那可是响当当的三大员啊!
如果用现在的词汇来形容他们的地位、影响力,那叫做:“给力”,“牛叉”!


当时流传的顺口溜是四个轮子(驾驶员)、一把刀(卖肉的)、白衣战士(医生)、红旗飘(※※※),当然这是当时的政治气氛和计划经济所造成的
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原文由 EOS-1Ds 在2011-11-26 18:35发表

哇噻!大师!真人!。。。。。

但是,咋那么绕捏?直接说它是老解放的美国爷爷,多省事啊?!

还别说,我可是认为它是雷峰叔叔当年使用的‘老解放’。兄弟我惭愧啊。。。。。


老解放有点象混血儿,它除了参考万国的外形,实际上更象※※子的吉尔,包括发动机,我记得只有几个地方不象,商标、前保险杠、引擎盖挂钩、水箱前脸(鬼脸子)、其他地方,包括发动机,底盘的材料大部分都能通用
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