主题：闲谈一下几种变速箱的未来。
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
Hassid 发表于 2018-9-9 11:02
至少我长时间开过。
车黑都知道去喷这变速箱的顿挫感，你倒好，拿换挡速度和质量来黑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
122 帖
tonypeng 发表于 2018-9-8 16:46
油车是不可能被淘汰的。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
121 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
120 帖
Hassid 发表于 2018-9-8 10:04
第一，你没开过8dct
第二，你不知道换挡速度
第三，你不知道故障率
那你知道吗？
你也不知道。
本田的8DCT，根本是个过渡产品，其加入液力变矩器，是为了缓解冲击过大，但是变速箱提及过大，扭矩又小，效率太差，成本太高，注定没有前途。现在本田低端的用CVT，高端的用10AT。这8DCT和采购的ZF的9AT一样，都要淘汰。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
119 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
118 帖
tonypeng 发表于 2018-9-8 16:46
油车是不可能被淘汰的。
油车省油模式发电带动电动机驱动，油车狂暴模式发电带动电动机驱动，完美避开变速箱
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
117 帖
郭斯特罗小黑 发表于 2018-9-8 16:40
电动车淘汰变速箱
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
116 帖
(1)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
115 帖
zhaoyx55 发表于 2018-9-8 16:13
你试试就知道，真的谁都可以
当然只是大坡起步时用，平时还是算了
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
114 帖
射阴无及 发表于 2018-9-7 17:43
持安全不通的观念
手动，操作麻烦，新手难驾驭，舒适性极差，故障率是变速箱里最高的（我的经典福克斯已经修了3次了，并且又不灵了，学车时的教练车也坏在路上过，就说离合片是定期一定要更换的，油也是必须要换的，很麻烦），将来除了极其便宜的车，不会有手动档
CVT，另类一个，将来只会在小数车上用
最将来还是没有档位的电动车，天下无敌
正常来说MT故障率应该不高啊。。。当然传统AT是最稳定的目前来看。毕竟成熟，而且原理上有液力变矩器作为缓冲。
MT也不用怎么换油的，除非进水。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
113 帖
tonypeng 发表于 2018-9-8 15:35
左脚刹车右脚油门，这个不是谁都可以的。手动用手刹起步，这个技术难度小。
当然只是大坡起步时用，平时还是算了
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
112 帖
zhaoyx55 发表于 2018-9-8 14:31
自动档可以换成左脚刹车右脚油门，轻松起步。手动档用手刹别逞能，否则万一熄火了更丢人
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
111 帖
tonypeng 发表于 2018-9-8 12:22
这个还是在于技术的熟练程度，本人开手动挡，再怎么堵车都没有压力。唯一有点怕的地方，是那种坡度很大的坡上发生堵车。这种坡，很多自动挡搞不好也会后退。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
110 帖
zhaoyx55 发表于 2018-9-7 17:34
开手动就像鸭子游泳，表面上悠然自得脚底下紧倒腾
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
109 帖
dm12345 发表于 2018-9-5 11:45
手动车主飘过。。。手动将来估计会消亡。除了操作复杂以外，平顺性也不好，毕竟一般人没那么高水平什么两脚离合降档补油听声音匹配转速的。
再就是好多车的手动车型终传比或者说齿比设置还不如自动的呢，高速下转速过高，声音大油耗也不见得比自动的低。。。
CVT是个好方向。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
108 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
107 帖
DSG现在已经相当稳定了。所以，此贴确实是10年前的谈资了。
(1)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
106 帖
Hassid 发表于 2018-9-7 20:00
难道你知道8dct的换挡时间？资料拿出来看看？
民用普通车级别，大众的DCT算最好了，本田的能够和大众一个水平就算不错了，再加上还加了液力变矩器，能快才见鬼。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
105 帖
Hassid 发表于 2018-9-7 20:07
赛道非常需要换挡快的变速箱。曾经F1都试过cvt变速箱
赛道和民用不一样，赛道一次性，报废也无所谓，民用要是一次性报废，你试试看，本田立马倒闭。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
104 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
103 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
102 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
101 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
100 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
99 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
98 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
97 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
96 帖
帝都花花 发表于 2018-9-6 01:35
吹吧，朱姆沃尔特都退出现役了，英国的全电推进※※※也是经常趴窝。
你说的没错，全电推进，欧美的毛病多，难点在于将各个发动机的功率叠加整合。
看网上的文章介绍，貌似是我朝技术上最近有突破，比欧美牛B一点点，走在欧美前列了。
另：核动力航母、※※，应该也是全电推动的吧。
花絮：太喜欢你这个网名了，很有喜感。你是女的？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
95 帖
射阴无及 发表于 2018-9-7 17:43
持安全不通的观念
手动，操作麻烦，新手难驾驭，舒适性极差，故障率是变速箱里最高的（我的经典福克斯已经修了3次了，并且又不灵了，学车时的教练车也坏在路上过，就说离合片是定期一定要更换的，油也是必须要换的，很麻烦），将来除了极其便宜的车，不会有手动档
CVT，另类一个，将来只会在小数车上用
最将来还是没有档位的电动车，天下无敌
这么烂这么低端的MT箱子，怨不了手动档
(1)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
94 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
93 帖
回复主题： 闲谈一下几种变速箱的未来。
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试