主题:东山崔巍不可登,绝顶高天明月升——那些关于大川藏的瞬间光影
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暮色中,夕阳就要离开山坡,不知远方明日要拜访的三怙主神山,是否也一样沐浴着最后一缕阳光。

(HDR真是个好东西,可惜太麻烦了一点,不如渐变灰更方便直接)
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晚霞中的牦牛

(HDR习作)
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一会儿,乌云又笼罩了深秋的草地,但马儿却根本不在乎,仍悠闲自在地吃着草。

(HDR习作)
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稻城,郊外草原的奔马,动感十足。
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稻城,郊外的红草地。
  
其实,稻城郊外有一片更加有名的红草滩,当地※※生财有道,将其圈起来收费,属于那种“不去终生遗憾,去了遗憾终生”的地方,是否进去要看你自己的偏好了。
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临近稻城时,便能看到依山而建的奔波寺,这是一座噶举派(白教)寺院,至今已有八百年左右的※※,是稻城建造最早的庙宇。
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苍凉的海子山,因山区有众多大小水洼而得名,但如果不下车去高处眺望一下的话,看到的大多却并海子而是石头。这里没有居民,据说还常常有狼出没,单独穿越有一定的危险。
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毛垭草原上的兔儿山,民间传说中,它正是龟兔赛跑的那个地方,山峰处有两个尖顶,形似兔耳。
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渐渐进入了苍凉辽阔的毛垭草原,天地玄黄之间,让人更加感到自己的渺小。

在《中国国家地理》“选美中国”特辑中,毛垭草原所在的川西高寒草原被评为“最美丽的草原”的头名。
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按照通常意义上的川藏南线来走,理塘小憩后便可继续西行直奔下一站巴塘,但游人至此却更宁愿转向南方,因为那里有著名的稻城亚丁风景区和三怙主雪山,那个传说中的“香格里拉”的诱惑不可抵挡。既然如此,那就入乡随俗吧,暂时不理川藏线,朝更南的地方走一遭。

离开理塘不久,路旁便能看到经幡飘扬的扎噶神山,其旁便是扎噶寺,一座格鲁派寺院,号称是离蓝天最近的庙宇,不知道它与珠峰的绒布寺究竟哪个更高。
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长青春科尔寺,寺门外精美的玛尼石。
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长青春科尔寺,大经堂内念经的喇嘛。

“白色的仙鹤呀,请你借我翅膀;不去遥远的北方,一到理塘便回。”三百多年来,仓央嘉措那首优美的诗篇,仿佛仍随着※※飘荡萦绕。
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也许就在路旁,你会看到待价而沽的藏獒,看到这种高贵的动物像普通猫狗一样被关在笼子里出售,不知道观者心中是什么感受。
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如果顺利的话,中午你就会到达号称“世界高城”的理塘。

“理塘”藏语意思是“平坦如铜镜的草坝”,因县内有广袤无垠的毛垭大草原而得名。

理塘平均海拔4133米,其中县城海拔4014米。据说是世界海拔最高的城市,如果可能的话,已经表现出高反症状的人尽量不要在这里住宿,否则会比新都桥更不舒服。
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由新都桥沿川藏南线西行,连续翻越高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山,一路上都饱享色彩的盛宴。
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新都桥附近的,经常能见到修建中的藏族民居。
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在这里,你也许会遇到它们——第一次,亲眼见识了它老人家竟然可以长这么大。
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四、一度到理塘

再返回川藏南线,在川藏北线由丹巴到德格的这一天里,川藏南线将从新都桥继续出发。

做为川藏南北线中转的枢纽,新都桥的地理位置无疑十分重要,不仅如此,它还以旖旎的风光被冠以“摄影家天堂”的称号。


早晨的新都桥阳光明媚,如果在深秋去那里,灿烂的色彩更令人心旷神怡。
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为了保障川藏公路的畅通,1954年在雀儿山设立了甘孜公路养护总段雀儿山五道班,养护山顶的10公里公路,并负责山两头16公里排除塌方、冰雪的任务。五道班驻地海拔4889米,是三千里川藏线上海拔最高的道班,也是全国有名的先进道班,汽车在将要开上垭口之前就会路过它。

如果旅人运气不好,车在这里坏了,那可就有麻烦了。当年,同行的那辆车翻过垭口不久便坏在了山腰上——由于一路颠簸剧烈,一个刹车片掉了下来,幸运的是竟然在离停车不远的地方又找到了。于是,大家开始打着头灯手电帮司机维修,可下车后走路都吃力,刚出去一会儿头就有些晕了,坚持没多久便不得不返回车里,看了看高度计,4700米。

司机在外面一直忙活着,他们早已经习惯了这里的高度和温度,穿着单衣照样干得热火朝天。可由于不能开发动机取暖,车内温度越来越低,大家的心也越来越凉,盘算着实在不行的话只好用另一辆车把人来回倒到下一站了。

两个小时以后,直到夜里11点多,发动机才又转了起来,汽车终于可以上路了。

以后的路还算平坦,再没有太大的颠簸。又开了3个小时,一路提心吊胆之后,午夜过后,总算安全抵达了目的地——藏区文化中心之一的德格。
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随着时间越来越晚,太阳艰难挤开云中缝隙,将它最后一缕光彩涂抹在雀儿山上。
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雀儿山垭口海拔5047米,是川藏公路的最高点,路过这里的时候,也许能赶上辉煌的落日,看着一轮红日在雪山云汉间陨落,那场面真是壮观。
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这里不但海拔高,而且山路陡峭、狭窄,弯道也多,只能单行,又全是滑湿的土路(夏天因雨,冬天因雪),还经常有石头从山坡滚下。

通过雀儿山,越野车一般要三个小时以上,雀儿山的雪线在4700米至5200米之间,五月份的时路上还有许多积雪,陡峭的山路上颠簸难行,看着下面的深谷令人头旋目晕。
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如果你想在天黑前安全进入”川藏第一险“的雀儿山,那就要赶快出发了。由甘孜县继续西行,沿途经过马尼干戈小镇和风景入画的新路海,但考虑到雀儿山危险的黑夜迫在眉睫,为了安全起见,旅人们不得不忍痛割爱,驱赶着喝汽油的坐骑加速前进。

如果在日落前赶到了雀儿山区,人们就可以长舒一口气。雀儿山在藏语里的意思很让人震撼,叫“绒麦俄扎”,即“鹰飞不过的山。

进入山区后,随处看到写着六字真言的山石,飘扬着经幡的玛尼堆,甚至是整个山坡披挂起来的经幡城。
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站在白塔寺的高台上,沙鲁里山夹在云天与白塔之间分外醒目。

沙鲁里山为四川省境内最长、最宽的山系,包括了格聂山、雀儿山、海子山、剪子弯山和卡子拉山等众多著名山峰,成为一系列神山的集合体。
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过了响马之地后,很快就到达甘孜县,这里甘孜县有许多有名的景点,比如壮观绚丽的达玛通草原,藏传佛教各派的寺院如甘孜寺、大金寺、白利寺等,但那最好在这里停留一些时间仔细游览,如果你抓紧赶路却又不想留下太多遗憾,那不如去公路旁不远处的白塔寺稍停片刻再继续上路。

白塔寺或称白塔公园,其主体建筑为一座高达37米的大宝塔,宝塔底三层宝座均按北京天坛祈年殿底座比例大小而兴建。
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瑰丽的洛戈梁子雪山,真为其无辜承受恶名而惋惜,不知道什么时候才能做到天下无贼。
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卡萨湖与临近的洛戈梁子草原及洛戈梁子雪山相依相伴。在川藏北线上,洛戈梁子与松林口“齐名”,当然不是什么好名——这里也同样是康巴响马们出没之地,让来往司机们心惊胆战。
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通常情况下,旅人们会在随后的炉霍县城停留片刻,用过中饭后再继续前行,很快就会到达炉霍县与甘孜县交界处水波涟漪的卡萨湖。
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但是,如此美丽的地方却并不太平,川藏线到这里要经过一个臭名着著的地名——松林口,常有强盗出没,杀人越货无所不为,过往司机都不太敢夜晚经过,但白天一般还是比较安全的。

龙灯草原已在道孚县境内,道孚的民居非常有名,号称“藏区建筑的绝唱”,它们以木材、石材、泥土为主要原料,外表主要由棕白两色构成,白色的屋顶,白色的主墙,木结构处多用棕色颜料染涂,其间配以红、蓝图案,位置通常坐西向东,起到吸热采光,避风沙雨雪侵袭、保温安全舒适的作用。
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