主题:今天换了马牌的经济型轮胎...CC5,谈下感受
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cjk26 发表于 2013-09-07 07:54
跟风入了CC5,215一条,
215?!
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下一个胎准备换马牌,被韩泰搞怕了,这胎噪不关窗连说话声都听不见。也享受下席梦思的感觉
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Activer 发表于 2013-9-7 19:53
是啊 ,我就是受害者,大概四年前换了四个进口马牌的轮胎 悲剧 说多了都是泪

没多久就挂了两个,后来又挂了一个,一咬牙,重新换了两个NCT5

原先是固特异的NCT5 胎噪实在很大


嗯,我觉得进口的也未必是好。国产的倒是能用了。
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frankqwx 发表于 2012-10-20 02:41
那是最初进口的,进口的马牌轮胎胎壁较薄,欧洲的道路普遍好国内几个等级,德国人对中国的路况始料不及,现在的马牌都是安徽合肥的厂造的,早已改进了!

改进后CC5的胎壁外侧厚而光滑,我上次不下心刮到马路牙,下来一看,就浅浅一道黑印子而已。这轮胎真的不爱卡石子。用到现在也没有鼓包的,呵呵!


是啊 ,我就是受害者,大概四年前换了四个进口马牌的轮胎 悲剧 说多了都是泪

没多久就挂了两个,后来又挂了一个,一咬牙,重新换了两个NCT5

原先是固特异的NCT5 胎噪实在很大
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我换的是米其林XM2,原车是韩泰。205/55/R16,720一条,包安装。
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跟风入了CC5,215一条,
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fallslight 发表于 2013-08-20 16:25
一个700 一个550 ,开车的人难道4年付不出600? 205 55 R16

如果各位都是大轮胎,当我上面说的放P!

...
一个450,一个600,多3成,对菜车来说还不多吗?马牌也不错,上到600的价格也可考虑很多选择了
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yeyi2468 发表于 2013-8-20 16:24
v551贵很多


一个700 一个550 ,开车的人难道4年付不出600? 205 55 R16

如果各位都是大轮胎,当我上面说的放P! 本帖最后由 fallslight 于 2013-8-20 16:26 编辑

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fallslight 发表于 2013-08-20 11:17
你去看看V551的价格比CC5高了几毛钱!!!
v551贵很多
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牛奶路 发表于 2012-9-11 22:48
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****


纸糊的在※※
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精尽人忘 发表于 2013-8-20 10:56
作为一般的代步车,图的就是实惠,不是么,要性能的也不会入低端的了,CC5综合起来还是不错的


你去看看V551的价格比CC5高了几毛钱!!!
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fallslight 发表于 2013-8-20 10:04
买CC5这种低端轮胎不如买优科豪马的V551,各方面基本都超过CC5不少。

作为一般的代步车,图的就是实惠,不是么,要性能的也不会入低端的了,CC5综合起来还是不错的
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买CC5这种低端轮胎不如买优科豪马的V551,各方面基本都超过CC5不少。
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巴拉盖 发表于 2012-09-11 12:17
车的问题,思域用米其林和万力都一样。


确实,高配思域米其林还不照样吵。
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精尽人忘 发表于 2013-07-27 09:06
偶也在此换了CC5,得益于传言的红胎门,这次是以※※价入的,爽...
刚淘宝下了订单了,cc5,478一条,含安装和动平衡
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听信LZ谣言,换了235/55R17 MC5的轮胎,感觉似乎是安静一些。。。。。至少心里满足了一些,拜拜韩泰!
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正在店里换。马牌,还不知道是哪个型号,等下看看是不是cc5。520*4。老板说正在做活动……
原来的韩泰,已经跑了85000了,6年,一直没换过。
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NTC5实在太吵,跑了一万多就拆掉了,205 55 16的规格。后来换了马牌CSC3,规格大了不少,225 45 17,胎躁反而比原来还要小,很安静。就是不耐磨,3万多点就磨平了。抓地力好,刹车距离短,舒适性不错,坑坑洼洼高速踩过,也没见鼓包。感觉除了不够耐磨之外,其它都很棒。
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固特异不安静啊!
PS:我用的是EAGLE,有点吵,不过耐用。 本帖最后由 lnike 于 2013-7-27 11:20 编辑

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偶也在此换了CC5,得益于传言的红胎门,这次是以※※价入的,爽
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frankqwx 发表于 2013-3-19 01:08
我摘录来的。
【细数世界几大品牌轮胎】
下面介绍一下,想换轮胎的朋友可以参考一下,不换的也可以长长知识。

说品质最好的高档轮胎,先从知名度最低的说起吧。

  

1、倍耐力
相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路
况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但我可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!!

2、马牌
德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪 ...


你这个总结也太笼统了。各大品牌都有复杂的产品线应对不同的消费需求和层次,哪那么容易排出个序列来。

话说我ps3,p zero,csc3,s001,re11一路用来,,,csc3开了几百公里就不满意换掉,买我旧胎的朋友至今还在骂我坑了他爹。ps,马牌的胎壁是专为鼓包设计的。 本帖最后由 sunsimiao 于 2013-7-27 07:47 编辑

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再次选择了四条cc5。第一车份四条5跑了五万公里,距离安全线不到一毫米。扎过两条胎。第一车份是600一条网购,那个时候西西五刚上市。这次换胎发现五差不多是最便宜的大牌胎了,虽然p7只比五贵十元钱。这次是淘宝找的当地经销商直接去安装的,510一条,四条送定位。
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家用车,耐磨不重要。
通常6年左右,轮胎老化,经济允许就要更换了,不管是不是磨损到位。
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偶也换的马牌CC5,说说感受:胎噪明显降低,舒适度提升很多,意外的是油耗居然也比以前纸糊胎降低了不少(以前一箱油顶天610km,现在可跑670km左右),,,也可能是新胎,刹车距离明显降低,急刹时ABS也没像纸糊那么频繁启动了,,,还有个变化就是,因为花纹的缘故,以前纸糊爱嵌小石头,现在除了很小的石子能嵌进花纹外,稍大的都很少嵌进花纹,跑起来更是静音。。耐磨性嘛 等待时间检验喽~~ 本帖最后由 DT331 于 2013-7-26 19:25 编辑

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春天童话 发表于 2013-3-19 09:39
我的也是换马牌的,两只前轮,胎壁比较厚实的,目前感觉还不错的。


舒适、实惠、性价比还不错。就可以了~~~
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我的也是换马牌的,两只前轮,胎壁比较厚实的,目前感觉还不错的。
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老布正经 发表于 2013-3-19 01:30
屌丝=JB毛

不是啥都口头流行的


真是人如其名啊!
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frankqwx 发表于 2013-3-19 01:18
我就是屌丝一枚,喜欢研究也不算啥错。


屌丝=JB毛

不是啥都口头流行的
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纸布 发表于 2013-3-19 01:14
买条一个牌子里几乎最低档的车胎,研究这么多有什么用?又不是买这个牌子的顶级货


我就是屌丝一枚,喜欢研究也不算啥错。
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