主题:我的第一部索尼相机 ---- 索尼a6000初用感受
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绿野凝烟 发表于 2014-3-20 21:49
最后的一句中“自费”再次印证了某些东西。

是的,用惯“工具”的人。要改用“高端大气好玩“的收藏精品,肯定是极不习惯的。

老先生的要求,其实还是用粗糙的工具去解决好。至于重量,其实100D+STM穷人三宝(55-250IS,+18-55+40F2.8)就足以解决老先生的问题。1机1镜的时候比E卡口18-200还轻巧
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fasciae 发表于 2014-3-20 22:01
楼主的问题是两个前提。第一个是构图
第二个是慢门追拍,要背景拉丝的。

你的只能解决问题1,无法解决问题2

不过楼主的需求是很冷门的。对于绝大多数人,EVF还是够用的


不就是对着个大公交把它凝固
其它景物都是虚的吗


关键就在你要手持相机跟上公交移动
这样才能拍出动感
坛子里以前有一个微单拍摩托动感前进的照片
比这个大飞机要求更高 本帖最后由 m7d 于 2014-3-20 22:07 编辑

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2046小马 发表于 2014-3-20 21:58
a6000是×1.6还是1.5


1.5倍,

A6000用200MM镜头相当全幅300MM视角,可惜E口没有300MM以上的头,最长只有210MM(拍航展飞行表演短了)。。。,A6000又不能转接A口头实现CMOS满屏相位对焦和AF-C,现手里有A口的70-400G在A6000上没用。。。

本帖最后由 haoyj93 于 2014-3-20 22:11 编辑

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yanggest 发表于 2014-3-20 21:48
楼主的这个例子太极端了。其实,真有这个必要让飞机满框吗?必须拍2400万像素的飞机?如果可以把飞机所占的比例缩小些,一切就都解决了。

楼主的问题是两个前提。第一个是构图
第二个是慢门追拍,要背景拉丝的。

你的只能解决问题1,无法解决问题2

不过楼主的需求是很冷门的。对于绝大多数人,EVF还是够用的
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2046小马 发表于 2014-03-20 21:58
a6000是×1.6还是1.5
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m7d 发表于 2014-3-20 21:46
不管evf有没有延迟
如果你连拍几张
相同角度相同快门
微单和单反拍出来的没区别
我是说不可能出现单反拍到微单拍不到的情况

试过再说。前提是保证构图,所谓的保证构图就是要很满,没有后期剪裁的空间
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a6000是×1.6还是1.5
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老XL 发表于 2014-3-20 21:50
老先生这个是追拍,跟追焦不是一码事

我开始就说这个手动都能拍
而且比自动还方便
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美家湾 发表于 2014-3-20 21:11
没看到lz用的是特写画面吗,很满框,稍有不适就会飞出画框,一梭子下来可能就前两张在画框中,其它都飞出框了

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在索尼论坛说微单不如单反是不合适的,因为多人根本没用过单反,呵呵。
在我眼里,微单确实有独到之处,但系统整体而言还是没法跟单反比的,对我来说永远是备机。不过这不影响我对微单的兴趣,挺好的一个数码产品
本帖最后由 xcbmw 于 2014-3-20 21:53 编辑

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老先生这个是追拍,跟追焦不是一码事
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md80 发表于 2014-3-20 20:32
本来很少来这的......也是下了很大决心自费买了这个A6000的

最后的一句中“自费”再次印证了某些东西。
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美家湾 发表于 2014-3-20 21:46
hao兄用单电拍动体应该是炉火纯青了。确实用惯了单反忽然用单电/微单拍动体一定不适应,有个过程。如果动体不是很满框,还是能多拍几张的。


...

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楼主的这个例子太极端了。其实,真有这个必要让飞机满框吗?必须拍2400万像素的飞机?如果可以把飞机所占的比例缩小些,一切就都解决了。
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按相机价格算,楼主是说几千元票子比不上几万元厚。说几千元的能力取代几万元还不行。
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fasciae 发表于 2014-3-20 21:39
问题EVF不适合这个。你试过就知道了。


不管evf有没有延迟
如果你连拍几张
相同角度相同快门
微单和单反拍出来的没区别
我是说不可能出现单反拍到微单拍不到的情况
前提是快门迟滞没太大区别

拍这样的照片快门迟滞才是最大问题
本帖最后由 m7d 于 2014-3-20 21:58 编辑

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hao兄用单电拍动体应该是炉火纯青了。确实用惯了单反忽然用单电/微单拍动体一定不适应,有个过程。如果动体不是很满框,还是能多拍几张的。
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md80 发表于 2014-3-20 20:04
我炫耀1D2的时候你多大?我1D2、1得都用报废了......5D3来之后,除了工作必须之外,1D3已经不怎么玩有两年了......呵呵!我非摄影发烧友

最后这句才是最终成果水准。
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绿野凝烟 发表于 2014-3-20 21:42
同请教


替楼主回答下,为了拍出动感,一般都需要慢门甩拍。看背景的感觉。。。。



本帖最后由 haoyj93 于 2014-3-20 21:47 编辑

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m7d 发表于 2014-3-20 19:44
明明是你不会用
不关闭时时取景机器就是按你设定的光圈对焦
单反都是最大光圈对焦
按下快门光圈开到你的设定值
你光圈27状态下对焦
再牛的单反也做不到

你不关闭微单的时时取景
就意味对焦过程中光圈开到27
你可以找个手动头接到你的eos上看光圈开到27能否对上焦

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冬天的心 发表于 2014-3-20 19:23
大师请讲一讲用光圈27快门90拍飞机吧

同请教
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m7d 发表于 2014-3-20 21:37
啥叫慢门追拍
我端着相机跟随飞机移动按快门不就行了
这飞机的相对速度又不会很快

问题EVF不适合这个。你试过就知道了。
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fasciae 发表于 2014-3-20 21:32
才发现楼主是要慢门追拍,你这个经验对他无效了。因为你这个明显每张飞机都在不同位置。说明你这样的高手都无法用EVF做到将飞机锁定在画面固定位置

另外,你这个飞机主体也太小了。楼主是拍大客机的,相当于主体充满画面,这个我试过,别说飞机了。人如果走动,如果是拍半身照这样近距离的,要保证构图太难了,因为这时候那个取景迟滞影响很明显


啥叫慢门追拍
我端着相机跟随飞机移动按快门不就行了
这飞机的相对速度又不会很快
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拍飞机,用长焦DC最合算。
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fasciae 发表于 2014-3-20 21:32
才发现楼主是要慢门追拍,你这个经验对他无效了。因为你这个明显每张飞机都在不同位置。说明根本无法将飞机锁定在画面固定位置

另外,你这个飞机主体也太小了。楼主是拍大客机的,相当于主体充满画面,这个我试过,别说飞机了。人如果走动,如果是拍半身照这样近距离的,要保证构图太难了,因为这时候那个取景迟滞影响很明显


是啊,这种速度不快,焦平面变化不大的左右方向移动飞机的满框慢门大特写目前还是单反OVF里看着舒服,连拍时后几张不易冲出框。。。

以后有机会也试试A6000慢门拍飞机,加ND镜,必要时加外红点瞄准镜试试。。。

单反 A900 + SIGMA 500MM/F4.5


单反 A900 + SIGMA 500MM/F4.5


单反 A900 + SIGMA 500MM/F4.5


本帖最后由 haoyj93 于 2014-3-20 21:54 编辑

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lalakuku 发表于 2014-3-20 20:48
嗯,俺是对拍飞机没经验,顺便跟你学习学习。
这张A6000的近距离追焦连拍难度不比你那飞机小多少吧?看下面这张gif:

拍得好,不过你不是楼主那种慢门的。两者实在没有可比性。

不过楼主的拍摄确实冷门。楼主啊,你的要求太特殊了。还是只有单反合适你
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haoyj93 发表于 2014-3-20 20:39
飞机不算很快的目标,单电EVF能够胜任的,不过在EVF里要适应一下(和OVF有些不一样)...

才发现楼主是要慢门追拍,你这个经验对他无效了。因为你这个明显每张飞机都在不同位置。说明你这样的高手都无法用EVF做到将飞机锁定在画面固定位置

另外,你这个飞机主体也太小了。楼主是拍大客机的,相当于主体充满画面,这个我试过,别说飞机了。人如果走动,如果是拍半身照这样近距离的,要保证构图太难了,因为这时候那个取景迟滞影响很明显 本帖最后由 fasciae 于 2014-3-20 21:35 编辑

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认真看了一下,楼主的拍法是低速连拍或者单按,这种拍法EVF不是强项。EVF和液晶屏的切换可能也要时间。
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光圈22以后确实光线锐减,影响对焦也是显然的。
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不至于吧,那样的话是个相机都可以这么玩儿啊。
fasciae 发表于 2014-3-20 21:16
那是剪辑后又50%成功率吧
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