主题：定速巡航有安全感么？没开过，请教。
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阿本 发表于 2014-5-10 13:06
这样的车短期内恐怕要百万以上级别的吧！
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佳能3D 发表于 2014-5-10 12:55
可以自动刹车，可以自动跟车，可以自动保持车道，可以自动转弯
这样的车短期内恐怕要百万以上级别的吧！
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路人甲的马甲 发表于 2014-5-10 12:52
减速要踩刹车吧？一踩刹车定巡就取消了，过了弯再吧定巡打开？如此反复？
另一种情况是在城际间变换行车方向的时候进入另一条高速，这时候需要减速后恢复巡航，按一个钮而已，跟踩脚油门没什么区别。
巡航用好了还有其他省力的地方，比如提速，慢慢体会吧！
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阿本 发表于 2014-05-10 12:43用呀！为什么不用？
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路人甲的马甲 发表于 2014-5-10 12:41
车上有，但没有试过，疑惑过弯时不用减速吗？
用呀！为什么不用？
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94 帖
yfbily 发表于 2014-5-10 12:13
不是吓唬，很多人会手忙脚乱按错键。
会踩刹车就行
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92 帖
jhuyeah 发表于 2014-5-10 12:37
定速巡航是为了解放右脚，所以右脚不在standby状态，刹车反应也会慢半拍，其实是会影响安全的。
需要很快地反应刹车的场合，你开巡航干嘛子？无非还是不会用而以。
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路线不错呀，途中不停下来拍点片子有点可惜了。我那次是往返20天，不到一万公里，烟台1天、青岛1天、三亚7天、广州3天，20天经历四季变化，感觉也算不错！
本帖最后由 阿本 于 2014-5-10 12:31 编辑
tings 发表于 2014-5-10 12:17
说错了是1000英里
外出安全还是得放在首要位置，开满时间路边停靠立刻换人没商量。一开始4小时一换，越到后面换的越频繁，回来的1500英里（从大峡谷绕了一圈）更是全都累成狗
本帖最后由 阿本 于 2014-5-10 12:31 编辑
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88 帖
阿本 发表于 2014-5-10 12:06
三个人轮流开1000就困成那样，我一个人一天开1300可怎么熬呀！
说错了是1000英里
外出安全还是得放在首要位置，开满时间路边停靠立刻换人没商量。一开始4小时一换，越到后面换的越频繁，回来的1500英里（从大峡谷绕了一圈）更是全都累成狗
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87 帖
牛犇鑫 发表于 2014-5-10 12:07
挺好a，我一般上车就开巡航，刷一会儿手机就睡觉
不过没有当领导的条件，还是喜欢自己开。
本帖最后由 阿本 于 2014-5-10 12:19 编辑
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86 帖
阿本 发表于 2014-5-10 11:56
别吓唬大家，这东西使用没有难度的，只要开车技术合格就能用。
不是吓唬，很多人会手忙脚乱按错键。
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挺好a，我一般上车就开巡航，刷一会儿手机就睡觉
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84 帖
tings 发表于 2014-5-10 12:02
相对来讲而已，上次开1000公里，三人轮流，一开始开巡航，后来为了防止睡着就不敢开了，据说千篇一律的公路类似催眠
三个人轮流开1000就困成那样，我一个人一天开1300可怎么熬呀！
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83 帖
阿本 发表于 2014-5-10 11:57
那就没有办法了，开车习惯睡觉的人，踩着油门也会睡的！
相对来讲而已，上次开1000公里，三人轮流，一开始开巡航，后来为了防止睡着就不敢开了，据说千篇一律的公路类似催眠
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82 帖
tings 发表于 2014-5-10 11:55
容易睡着。。
那就没有办法了，开车习惯睡觉的人，踩着油门也会睡的！
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81 帖
yfbily 发表于 2014-5-10 11:51
可以用游戏机测试一下，分数太低就别用了。
别吓唬大家，这东西使用没有难度的，只要开车技术合格就能用。
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诺彦 发表于 2014-5-8 22:55
高速95%以上，国道路况好、车少时使用，轻松许多
要超车踩油门
要解除或恢复，左手中指位置点开关。变速，点动时速+-1，长按+-5 10 的变化
紧急情况，刹车解除
去年使用估计有近10000公里
还没有使用刹车解除过，预判情况提前解除
PS:雨雪等地面湿滑时，不能使用
应该养成刹车解除巡航的习惯。
PS:雨雪等地面湿滑时，视情况可以正常使用。 本帖最后由 阿本 于 2014-5-10 11:54 编辑
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tangyipeng888 发表于 2014-5-10 11:25
开长途高速的时候常用，02年开三星道奇商务车，就有这个功能。设置好以后不能踩煞车，一踩煞车就自动解除巡航。所以，地面行驶时根本不能用。但是，高速上长途行驶还是不错，因为经验不足的司机在高速上往往会越开越快，很容易出事故、容易违章，我一般定速90公里。不过，我还是不建议使用。因为驾驶员开车，在没有情况的时候一般都是把右脚放在油门踏板上的，有情况时再迅速移动至煞车踏板上踩下。有些驾驶员往往会因为设置了定速巡航，而在行驶中将右脚长时间放在煞车踏板上，以为一碰到情况直接踩下踏板就可以了，其实这样做是不符合自己养成的驾驶习惯的，碰到紧急情况时往往本能的将右脚再往左边移动，发现踩空时往往为时已晚。所以，即使你设置了定速巡航，也一定要记住：行驶中还是要将右脚放在油门踏板上，维持自己的架势习惯。
我不这么认为，使用巡航的目的是要解放右脚，使它放松，需要解除巡航的时候才去踩刹车。说要放在刹车或油门上的是不会用巡航的人的假想，这个帖子里面有很多人是没真正弄明白巡航的用法才觉得不该用或不好用的。 本帖最后由 阿本 于 2014-5-10 11:43 编辑
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wbt 发表于 2014-5-8 10:52
破车没有定速巡航，想像中定速巡航很没安全感，遇到紧急情况就惨了，要么前面出现险情需要急刹，要么后面有车要追尾杀上来需要急加速，用定速巡航会不会不知所措？
定速巡航完全不影响安全，前提是你要会用！ 本帖最后由 阿本 于 2014-5-10 11:40 编辑
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男人爱摄 发表于 2014-5-8 22:19
楼主的问题是：定速巡航有没有安全感。
我的答案是不够安全。因为它在过弯的时候不会松油导致吓人——都被吓着了，哪儿还有安全感可言？
阁下认为我不会用，建议我别用。其实我会不会用并不重要。这与楼主的问题无关。当然我也可以回复阁下嫌累别开车之类的，那是打嘴架，没意思。
该松油时不松油，对于开车来说，就是不安全因素，不管你是手动驾驶还是自动驾驶。所以定速巡航不够安全。
其它因定速巡航导致的问题还有很多，楼上很多朋友也提到了。
还有朋友提到：有些高级的车型为了克服定速巡航带来的不安全，增设了自动刹车、自动校正路线等功能——试想如果定速巡航比手动巡航安全，还用增加这些功能吗？为什么不增加在手动模式下？
阁下提到自动驾驶模式，这个模式把很多安全因素都考虑进去了，所以还是比较安全的，但是肯定不如熟练的人工驾驶。
而定速巡航是一种半自动模式，只是为了方便，安全因素考虑的很少，所以这种不够安全的驾驶模式还是谨慎使用。
一看就是没弄明白定速巡航的使用方法和设置原理在那儿猜想的，白瞎了这么好个功能。
根本不存在你说的危险，建议你好好研究明白再说吧。给你留个作业；手动挡的车巡航怎么用？
一个人自驾从吉林到三亚往返，最多一天跑1300多公里，如果没有定速巡航真没法想象，估计连这个想法都不可能有。
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男人爱摄 发表于 2014-5-8 19:35
我用过几次，直路还行，转弯太吓人，该松油时不松油啊。
没有巡航的车从直路进入弯路不踩脚刹车减速？
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以后会有的。
凌波微步 发表于 2014-5-10 09:35
如果能有自动巡航自动驾驶就完美了
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