主题：50万以内三把锁的越野有吗？
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后入为主 发表于 2014-8-11 19:59
这车口水了很长一段时间，超喜欢这种造型的硬派越野车，就是担心品质和油耗。
奔驰那款乌莫尼克就没的说了，买不买得到另说，买不起是肯定的
国产的军品，品质还是比纯民用的好一点。油耗13个，比我的大切5.7V8油耗省。维护保养还是便宜。
10座，是优点，也是缺点。我的驾驶本快要降为C本了，到时候就开不了了。
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71 帖
OldOnion 发表于 2014-8-10 23:19
低速四驱多用于需要扭矩的攀爬。通常是干燥的硬地。
差速锁一般是用于脱困，泥地、沙地、雪地等。
其实正确使用轮胎和足够的减震行程可能更重要。
2045三十多万，前中后三把锁。
这车口水了很长一段时间，超喜欢这种造型的硬派越野车，就是担心品质和油耗。
奔驰那款乌莫尼克就没的说了，买不买得到另说，买不起是肯定的
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70 帖
caohongyu 发表于 2014-8-9 13:53
还是叫“罗宾汉”吧，克莱斯勒公司给Rubicon注册的中文商品名就叫“罗宾汉”，干嘛非要自己起个译音名卢比肯，真不好听
前些年的汽车杂志真是大多用的“卢比肯”一名.......
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69 帖
浮玉之山 发表于 2014-8-11 15:37
迷过一阵这个。好像不好买，都是挂黄牌。
不改开不快也是个麻烦事。如果改的话，不少车都可以至少有两把锁。实用性还是差一点的
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68 帖
OldOnion 发表于 2014-8-10 23:39
军车没法用，除非你是※※※※
新的去南京订货。
二手的，你看看这张照片，怎么样不错吧？
迷过一阵这个。好像不好买，都是挂黄牌。
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67 帖
rossi 发表于 2014-8-10 23:30
30多万，到哪去买？只是在大街上见过军牌车。
军车没法用，除非你是※※※※
新的去南京订货。
二手的，你看看这张照片，怎么样不错吧？
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65 帖
OldOnion 发表于 2014-8-10 23:23
低速四驱多用于需要扭矩的攀爬。通常是干燥的硬地。
差速锁一般是用于脱困，泥地、沙地、雪地等。
其实正确使用轮胎和足够的减震行程可能更重要。
2045三十多万，前中后三把锁。
公路也没问题，改改速比，跑120.
30多万，到哪去买？只是在大街上见过军牌车。
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64 帖
低速四驱多用于需要扭矩的攀爬。通常是干燥的硬地。
差速锁一般是用于脱困，泥地、沙地、雪地等。
其实正确使用轮胎和足够的减震行程可能更重要。
2045三十多万，前中后三把锁。
公路也没问题，改改速比，跑120.
差速锁一般是用于脱困，泥地、沙地、雪地等。
其实正确使用轮胎和足够的减震行程可能更重要。
2045三十多万，前中后三把锁。
公路也没问题，改改速比，跑120.
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63 帖
低速四驱多用于需要扭矩的攀爬。通常是干燥的硬地。
差速锁一般是用于脱困，泥地、沙地、雪地等。
其实正确使用轮胎和足够的减震行程可能更重要。
2045三十多万，前中后三把锁。
本帖最后由 OldOnion 于 2014-8-10 23:21 编辑
差速锁一般是用于脱困，泥地、沙地、雪地等。
其实正确使用轮胎和足够的减震行程可能更重要。
2045三十多万，前中后三把锁。
本帖最后由 OldOnion 于 2014-8-10 23:21 编辑
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62 帖
浮玉之山 发表于 2014-8-9 15:54
抱歉，我对四驱车没有很多认识，低四陷车脱困非常有用。说一下自己的选择，如果就是为了往外跑，我倒是愿意找一个车况好的二手普拉多，好好收拾一番，跑出去踏实。
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61 帖
fishz 发表于 2014-8-9 15:45
有低四是不是更重要
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浮玉之山 发表于 2014-8-9 13:37
越野车建议买自热吸气的，在经济条件许可的情况下排气量越大越好。
有低四是不是更重要
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59 帖
老魇 发表于 2014-7-12 07:16
只有卢比肯（不叫罗宾汉）是三把锁，其它两个高配的才有两把锁，也只有帕杰罗都下来在50万以内……哈~！
还是叫“罗宾汉”吧，克莱斯勒公司给Rubicon注册的中文商品名就叫“罗宾汉”，干嘛非要自己起个译音名卢比肯，真不好听
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57 帖
浮玉之山 发表于 2014-8-8 21:55
哈弗最早出的那个，好像是H3，口碑一直不错，建议关注。我上个月顺路去看过，还有新车，可以订四驱版，价格也行。猎豹全国产以后，质量一般。我单位有，开过几天，驾驶感一般。
没仔细看贴，楼主已经有了劲畅了，还出了问题。
多谢，我去看看。
其实也没多少机会去越野，最多就是考虑买个能越野的两把锁的车上个河北牌照放五环外面，有心情了开出去转转。
两把锁的霸道太贵了，劲畅在城里开不合适，家里有老人上车都麻烦。牌照又受限制
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56 帖
fishz 发表于 2014-7-28 11:16
国产的怎么样，哈弗h5，新出的猎豹Q6，都是手动档的
没仔细看贴，楼主已经有了劲畅了，还出了问题。 本帖最后由 浮玉之山 于 2014-8-8 21:58 编辑
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55 帖
fishz 发表于 2014-8-8 16:15
嗯，量上讲的确如此。
不过总有小众的，比如自由光高配啥的。
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54 帖
浮玉之山 发表于 2014-8-8 13:57
话已说尽，再议无益。
嗯，量上讲的确如此。
不过总有小众的，比如自由光高配啥的。
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老魇 发表于 2014-7-17 16:17
主流的就这仨了！钱多霸道，钱少劲畅；帕杰罗没大梁，发动机太老，但皮实耐操，原装的质量应该有保障……哈~！
话已说尽，再议无益。
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52 帖
fishz 发表于 2014-7-28 11:16
国产的怎么样，哈弗h5，新出的猎豹Q6，都是手动档的
有人关注Q6吗？
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50 帖
老魇 发表于 2014-7-18 13:26
看了下你的主贴，在纠结长城和奔驰，没法聊……哈~！
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fishz 发表于 2014-7-18 12:52
了解了解不犯法吧。
看了下你的主贴，在纠结长城和奔驰，没法聊……哈~！
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老魇 发表于 2014-7-18 11:47
整个无忌就是这揍性！基本都是技术狂人……玩摄影不是光靠技术的，玩越野更需要一颗勇敢地心……哈~！
我也是刚想入门而已，前几天碰到个米人，家里两个牧马人，奔驰g，大切等若干。
了解了解不犯法吧。
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老魇 发表于 2014-7-18 11:47
整个无忌就是这揍性！基本都是技术狂人……玩摄影不是光靠技术的，玩越野更需要一颗勇敢地心……哈~！
我也是刚想入门而已，前几天碰到个米人，家里两个牧马人，奔驰g，大切等若干。
了解了解不犯法吧。
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fishz 发表于 2014-7-17 19:59
我本来就不懂越野。也不至于说话这么酸溜溜的吧
整个无忌就是这揍性！基本都是技术狂人……玩摄影不是光靠技术的，玩越野更需要一颗勇敢地心……哈~！
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老魇 发表于 2014-7-17 17:59
原来还是在意淫脱困！算了吧！你不懂越野！你是技术派的！目前木有车适合你！不用来了……哈~！
我本来就不懂越野。也不至于说话这么酸溜溜的吧
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fishz 发表于 2014-7-17 17:06
嗯，搜了一下，还有陆虎，吉普和奔驰的，价钱都不便宜了。
期待新的油电混合技术，后轮装两个大功率轮毂电机，平时就汽油机驱动两个前轮。越野的时候有个前锁就行了，后轮有抓地力就挠挠，就都搞定了。成本也还行。公路上还可以加速的时候用。
原来还是在意淫脱困！算了吧！你不懂越野！你是技术派的！目前木有车适合你！不用来了……哈~！
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老魇 发表于 2014-7-17 16:17
主流的就这仨了！钱多霸道，钱少劲畅；帕杰罗没大梁，发动机太老，但皮实耐操，原装的质量应该有保障……哈~！
嗯，搜了一下，还有陆虎，吉普和奔驰的，价钱都不便宜了。
期待新的油电混合技术，后轮装两个大功率轮毂电机，平时就汽油机驱动两个前轮。越野的时候有个前锁就行了，后轮有抓地力就挠挠，就都搞定了。成本也还行。公路上还可以加速的时候用。
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fishz 发表于 2014-7-17 05:40
恩，那两把锁的都有啥？
劲畅，帕杰罗顶配，霸道顶配。。。
主流的就这仨了！钱多霸道，钱少劲畅；帕杰罗没大梁，发动机太老，但皮实耐操，原装的质量应该有保障……哈~！
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