主题：霸道坏了！！！
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对于那些酱种 犟种 屎犟屎犟的 我们就不要再劝说了 良药苦口 苦口婆心 没用 咬屎橛子硬犟 给麻花都不换 该买啥车就买吧 文如其人 车如其人 脚上的泡自己走的 脚上的鞋舒服不舒服自己知道 优胜劣汰适者生存 人的寿命和人的命运自己把握 
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123 帖
huxley 发表于 2015-2-11 12:23
69楼第二个链接，2014 VDS
不过刚才又看了一下发现我记错了，152的是VOLVO品牌，不是VW品牌，此V非彼V，VW是158。所以如果TOYOTA80分的话，VOLVO是60分，VW不及格
如果是两家高一个级别的品牌来比呢，LEXUS 68，AUDI 151。VW集团更高的品牌保时捷大概是LEXUS的翻倍故障率，再高的小众品牌不在JDP的统计范围之内。
上面说的是VDS，从新车质量IQS来看，各家差距没那么大（算下来Toyota 80分的话，VW有66分不到，及格了）。保时捷排到了第一，超过了LEXUS。所以说代表德国质量的，还得是保时捷。
我艹，不带这样的，我昨儿出去今儿回来，这VW就从及格变成不及格了——你们变得这么快，还能不能愉快的交流了？
ps：
最近这几年是VW一直在进步还是TOYOTA一直在退步？
当年wj这边德日大战的时候，按照CR的分数有人算过——T算良好（72）的话，V好像只有15还是30来着
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122 帖
LongVoyage 发表于 2015-2-10 14:38
关于销量，vw（不算audi）在美国销量是不大，不过呢绝大部分时候还都是超过林芝不少的。 这个比例看上去很好玩吧?
拿vw跟凌志比销量？还觉得好玩？我只能呵呵了~
Toyota（不算凌志）在美国的销量比VW（算上VW全家）多出三倍有余，2014年更是将近4倍
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121 帖
被第6次暂停发贴 发表于 2015-2-11 11:09
哦，这么说数据可信了？
这是哪年的数据？给个链接，我以后也拿来用
69楼第二个链接，2014 VDS
不过刚才又看了一下发现我记错了，152的是VOLVO品牌，不是VW品牌，此V非彼V，VW是158。所以如果TOYOTA80分的话，VOLVO是60分，VW不及格
如果是两家高一个级别的品牌来比呢，LEXUS 68，AUDI 151。VW集团更高的品牌保时捷大概是LEXUS的翻倍故障率，再高的小众品牌不在JDP的统计范围之内。
上面说的是VDS，从新车质量IQS来看，各家差距没那么大（算下来Toyota 80分的话，VW有66分不到，及格了
）。保时捷排到了第一，超过了LEXUS。所以说代表德国质量的，还得是保时捷。本帖最后由 huxley 于 2015-2-11 12:31 编辑
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120 帖
huxley 发表于 2015-02-11 02:58JDP最新的耐久性数据，V比T（品牌）是152:114，正好是4:3，就是一年坏两次vs两年坏3次。前面我贴了链接。如果说一个质量是...
这是哪年的数据？给个链接，我以后也拿来用
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119 帖
被第6次暂停发贴 发表于 2015-2-11 10:27
前提是数据可靠啊
考虑人家觉得帕萨特和polo“都是没啥差别的”…
你让我咋相信他的记忆啊
110和150，真的差别不大么
关键到底是不是这个数啊
JDP最新的耐久性数据，V比T（品牌）是152:114，正好是4:3，就是一年坏两次vs两年坏3次。前面我贴了链接。如果说一个质量是良，另一个就在及格线附近徘徊了
本帖最后由 huxley 于 2015-2-11 10:59 编辑
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118 帖
huxley 发表于 2015-02-10 23:13即使2年3次vs 1年两次。如果说2年修3次是80分（良好），那么按照故障数与质量得分成反比算，1年修2次就刚刚60分及格。...
考虑人家觉得帕萨特和polo“都是没啥差别的”…
你让我咋相信他的记忆啊
110和150，真的差别不大么
关键到底是不是这个数啊
本帖由安卓客户端编辑于：2015-02-11 10:29:54
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117 帖
LongVoyage 发表于 2015-02-10 21:36是你说的给人推荐的那辆？ 你说是帕萨特就是帕萨特吧，反正是你自己的事。这几款对我而言都是没啥差别的
1,CR这个历年资料，我不是他家订户,看不到啊
总之坛子里那些拍VW的原帖，你看不起的那些人，说的时候都经常带图带链接的，你说让人信还是不信呢——至少对我来说，比你这样要几次追问都只给半边数据的……
锯个栗子吧，你也早该贴一下说谓1年2次/2年3次，的证据了
2,这个问题说道现在，我也不清楚是你糊涂还是我胡涂了
前面提到了多少次，按照T Vs V 集团累计
你非要L Vs V集团，我也是醉了
3,还是那句话，说※※的人，给过我链接
如果你觉得没有，也请给出来
事实说话
这方面，为啥我看到的地方，某家更恶劣呢——下面给过他家被调查的事情吧，这么多年过去了，调查结果呢
ps:
什么叫没差别了，我当初说的清清楚楚的事情，到了你们嘴里就能随便扭曲，这是正常交流的态度么？
本帖由安卓客户端编辑于：2015-02-11 10:22:53
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116 帖
被第6次暂停发贴 发表于 2015-2-10 21:20
1，就是看你86F说的离谱
你说吧，从CR上哪里看的出T家是2年3次，V家是1年两次——话说我对T家这个故障率是还很不满意的，希望我买他家车时候能好好改进一下，可真看不出V家能拉得这么近
2，首先要说，是几个车型加起来43万可能漏油，对吧
其次，我让你找找看销量，你又不肯——我前面那贴贴了三个文的数据，你没看懂么？累计加起来……（话说V家的累计销量你也不肯帮我找）
3，刹车的事不是早就※※了么，后来那个码农没拿出可以让法庭信服的证据吧
话说当年audi加速门现在都一团迷雾，你咋不说——前面举的那个线圈的例子，现在VW找出来啥原因了么？
ps：
我是真佩服你的记忆力了，那是帕萨特好不好！——1.8NA的AT版本，从发动机一直坏到变速器，坑得我好惨
即使2年3次vs 1年两次。如果说2年修3次是80分（良好），那么按照故障数与质量得分成反比算，1年修2次就刚刚60分及格。
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115 帖
被第6次暂停发贴 发表于 2015-2-10 20:44
问题是你们承认大数据了么？
CR说T比V可靠，你承认么？如果承认这个，那么你还算能和那种人划清界限，否则么……
另外我从来不排斥说可以有除了质量以外的选择，前提是公开说出来么：
比如说，如果谁跳出来说，V就是比T漂亮，就是比T开着带感，为此宁可忍受质量差忍受费油……——这样的人，我必须尊重他的选择
可惜咱们坛子里跳出来说的那些神粉，都是说没有烧机油、没有DSG、没有突然丧失动力、没有断轴、没有自燃……现在有多个质量比T更好
你说这是谁憋屈，谁不自量力，谁混的惨啊
ps：
还有件事呢，我想说，能不能尊重事实？——你听哪个SB说我当年跟polo有故事的？
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114 帖
被第6次暂停发贴 发表于 2015-2-10 21:20
1，就是看你86F说的离谱
你说吧，从CR上哪里看的出T家是2年3次，V家是1年两次——话说我对T家这个故障率是还很不满意的，希望我买他家车时候能好好改进一下，可真看不出V家能拉得这么近
2，首先要说，是几个车型加起来43万可能漏油，对吧
其次，我让你找找看销量，你又不肯——我前面那贴贴了三个文的数据，你没看懂么？累计加起来……（话说V家的累计销量你也不肯帮我找）
3，刹车的事不是早就※※了么，后来那个码农没拿出可以让法庭信服的证据吧
话说当年audi加速门现在都一团迷雾，你咋不说——前面举的那个线圈的例子，现在VW找出来啥原因了么？
回你最后一次。
1.CR和JDP的数据无忌里也不少吧，很多人包括我之前很久就说过别只懂得看顺序，看看具体数据。我记得JDP 2014数据是来源于2011的车， 丰田的数字是110多，VW是150多，实际比我说的比例还拉的近些。 你把近几年的数据都找来看看。别沦落到一天到晚跟着那几个据说不装睡的丰田托混一起的份上。
另外即使这些数据也只能部分参考，调查用户群的局限性也很大，再比如说那43万里2011年的车现在该怎么算，都应该算是出厂新车就有的问题吧只不过被厂家隐瞒被调查用户不知道而已。
2， vw和audi 北美销量的数字我在坛子里贴过好几次了，因为※※原因vw在北美销量是不算高，但远比这坛子某些人宣扬的要高很多，这楼里我也一再告诉你了历年来还是比L高一些，所以L那个43万的数字确实很伟大，
3. 你听谁说的※※了？ 坛子里那几个还说是美国※※的阴谋呢你也信？ 实际上这事最大的问题还不是最后法庭认定的软件设计问题，而是丰田多年来在这事上隐瞒相关事故(包括雇佣前nhats官员来做打擦边球的公关），你是不是还以为前段时间本田因为隐瞒事故数据被罚也是美国※※阴谋？ 对了，去年底丰田又召回175万辆因为刹车部件问题的车（这事和09-11的事无关）。 现在43万漏汽油的林芝，又有报道出之前多起被丰田隐瞒的自燃事故，反正丰田现在宣布了快4个月了还没动作开始执行，咱们可以接下来继续看是怎么回事。
ps：
我是真佩服你的记忆力了，那是帕萨特好不好！——1.8NA的AT版本，从发动机一直坏到变速器，坑得我好惨
是你说的给人推荐的那辆？ 你说是帕萨特就是帕萨特吧，反正是你自己的事。这几款对我而言都是没啥差别的
，从个人喜好来说，vw的几款车我都不会考虑，audi有那么两三款我以后倒是可能会考虑。 接下来不会回了。按你自己说法你自己要不要和那几个划清界限是你自己的事
本帖最后由 LongVoyage 于 2015-2-11 05:46 编辑
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Fallout 发表于 2015-2-8 17:46
无忌神车普拉多。
上礼拜去※※出差，客户单位派了辆新款4.0l得普拉多跟我们工作了差不多十天。
今天看司机发朋友圈说好倒霉，发电机坏了。
无忌神车普拉多不是不会坏吗？搞不懂了
人还坏呢。
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112 帖
Fallout 发表于 2015-2-8 17:46
无忌神车普拉多。
上礼拜去※※出差，客户单位派了辆新款4.0l得普拉多跟我们工作了差不多十天。
今天看司机发朋友圈说好倒霉，发电机坏了。
无忌神车普拉多不是不会坏吗？搞不懂了
航天飞机全世界也就几架，已掉下来两架了
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110 帖
niuer555 发表于 2015-2-11 00:53
俺觉得老猫你应该感谢感谢俺
打口水仗时虽然时不时调侃一下
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109 帖
被第6次暂停发贴 发表于 2015-2-11 00:39
]
对你我也一样
俺觉得老猫你应该感谢感谢俺
打口水仗时虽然时不时调侃一下
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108 帖
LongVoyage 发表于 2015-2-10 18:25
类似问题，我早就说过了，大范围大数据来说现代的民用车可靠性差异不大，绝大部分都在一个比较高的分数线上了，差异的比喻就是一年修两次还是两年修三次的差别。因为一辆车好还是不好可靠性上的分数只能占一部分，所以大部分人并不会也不应该看CR/JP或者类似东西选车买车，所以有人说的中国霸道卖的多的原因是因为霸道质量好，VW卖的多的原因是因为中国市场SB多，只能证明这种人自己很SB。
具体到V集团比T集团的车的可靠性， V的质量比坛子里不少人所黑的要好很多，T的质量要比坛子里不少人所托的要差很多。TV两者之间实际差异参照上段 “一年修两次还是两年修三次的差别”， 但T是以放弃其它方面很多分数来做到这点的，所以按自己需求喜欢什么风格的就选什么车，自己开着漏油自燃危险的车还没解决方案的天天去黑另一家的这种只能叫SB情怀。
+10086
本帖最后由 niuer555 于 2015-2-11 00:56 编辑
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107 帖
niuer555 发表于 2015-2-11 00:34
本来不想回那种注册连俩月都木有的ID的帖子的
不过见老猫42楼回得这么欢乐，顺便点拨一下老猫吧（虽然和老猫口水仗打了不少）
免得老猫和这种ID混久了，越混越糊涂
那个帖子中第一段最后一句口口声声说一键火化
可第二段想要证明自己的发言证据确凿，又画蛇添足滴补充了一下
这岂不把自己和自己家人都咒进去了嘛。
为了自己的信仰，把自己和自己家人都要搭进去，这确实蛮拼滴
老猫和这种人站一队里面，拉低IQ不说，那天说不定他就为了俩钱把你给卖了，呵呵
对你我也一样
一个
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106 帖
霸道坏与不坏，都不能抹杀神车屎一样的品质：烧机油正时链几万公里就跳齿的888发动机，随时※※就是干活也闯来闯去DGS变速箱，害怕断不得不打绑腿的低盘，整车奉送一键火化。
俺家既买过大众，也买过丰田，大众开的时间还长些。如果算故障率，大众起码是丰田的几十倍以上，对俺家的车来说倍数是无穷大，因为丰田压根就不出任何毛病，也可能是俺RP好，可开大众为什么RP就不管用呢？ 哈哈
本来不想回那种注册连俩月都木有的ID的帖子的
不过见老猫42楼回得这么欢乐，顺便点拨一下老猫吧（虽然和老猫口水仗打了不少）
免得老猫和这种ID混久了，越混越糊涂
那个帖子中第一段最后一句口口声声说一键火化
可第二段想要证明自己的发言证据确凿，又画蛇添足滴补充了一下
这岂不把自己和自己家人都咒进去了嘛。
为了自己的信仰，把自己和自己家人都要搭进去，这确实蛮拼滴
老猫和这种人站一队里面，拉低IQ不说，那天说不定他就为了俩钱把你给卖了，呵呵
本帖最后由 niuer555 于 2015-2-11 00:41 编辑 登录后可直接显示原图
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105 帖
九九八八 发表于 2015-2-10 23:19
丰田上需要吐槽的质量小缺陷其实不少。也没那么神奇。
2B设计也很多
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LongVoyage 发表于 2015-2-10 21:09
踩住你了么？ 你急什么 可靠性分数上我86楼白说了么？ 但有差别并不等于一个30年不坏，一个天天坏，既然谈尊重事实就最好尊重事实说话。
漏油自燃的事43万是不是大数据？你查了那么久没找到比这个大的吧， 那“区区43万” 是什么逻辑？ 刹车的事900万是不是大数据，※※数据上还有比这大的么？
至于其它几点，我觉得你最好像你说的能尊重事实随便翻翻坛子里前几页，一条条事实都是跟你说的正好相反，我都懒得列了。
最后一点，具体车型是polo还是bora？ 肯定是听你说的，不是polo那就是bora了。
接下来我就没啥兴趣了。
你就别扯淡了。
大众那些通病，讲出来都是一串一串的。
某些大众车款的通病哦，大概事件哦。
爆三通，啃胎，EA888发动机正时链条缺陷，漏水箱，空调吹铝箔样物，ABS传感器故障，氧传感器故障，车门漏水，车门玻璃升降机故障，天窗神秘自主决定开启可能，早些年的大众自产4at变速箱故障。这些随便举出来的，哪个不是让车主酸爽过瘾的？
至于DSG，后悬挂断裂，这些就算小概率事件吧，恩，你一定相当开心。
至于烧机油真的都不是个事，那些车门摩擦响声的高级更不是故障。至于低劣的肥皂锦湖胎，鼓包了就说那是故障可真冤枉了大众，对不。
上面这些，哪项垃圾丰田可以比的了的？ 本帖最后由 haohaodaku 于 2015-2-10 21:54 编辑
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LongVoyage 发表于 2015-2-10 21:09
踩住你了么？ 你急什么 可靠性分数上我86楼白说了么？ 但有差别并不等于一个30年不坏，一个天天坏，既然谈尊重事实就最好尊重事实说话。
漏油自燃的事43万是不是大数据？你查了那么久没找到比这个大的吧， 那“区区43万” 是什么逻辑？ 刹车的事900万是不是大数据，※※数据上还有比这大的么？
至于其它几点，我觉得你最好像你说的能尊重事实随便翻翻坛子里前几页，一条条事实都是跟你说的正好相反，我都懒得列了。
最后一点，是polo还是bora？ 肯定是听你说的，不是polo那就是bora了。
接下来我就没啥兴趣了。
1，就是看你86F说的离谱
你说吧，从CR上哪里看的出T家是2年3次，V家是1年两次——话说我对T家这个故障率是还很不满意的，希望我买他家车时候能好好改进一下，可真看不出V家能拉得这么近
2，首先要说，是几个车型加起来43万可能漏油，对吧
其次，我让你找找看销量，你又不肯——我前面那贴贴了三个文的数据，你没看懂么？累计加起来……（话说V家的累计销量你也不肯帮我找）
3，刹车的事不是早就※※了么，后来那个码农没拿出可以让法庭信服的证据吧
话说当年audi加速门现在都一团迷雾，你咋不说——前面举的那个线圈的例子，现在VW找出来啥原因了么？
ps：
我是真佩服你的记忆力了，那是帕萨特好不好！——1.8NA的AT版本，从发动机一直坏到变速器，坑得我好惨
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被第6次暂停发贴 发表于 2015-2-10 20:44
问题是你们承认大数据了么？
CR说T比V可靠，你承认么？如果承认这个，那么你还算能和那种人划清界限，否则么……
另外我从来不排斥说可以有除了质量以外的选择，前提是公开说出来么：
比如说，如果谁跳出来说，V就是比T漂亮，就是比T开着带感，为此宁可忍受质量差忍受费油……——这样的人，我必须尊重他的选择
可惜咱们坛子里跳出来说的那些神粉，都是说没有烧机油、没有DSG、没有突然丧失动力、没有断轴、没有自燃……现在有多个质量比T更好
你说这是谁憋屈，谁不自量力，谁混的惨啊
ps：
还有件事呢，我想说，能不能尊重事实？——你听哪个SB说我当年跟polo有故事的？
踩住你了么？ 你急什么
可靠性分数上我86楼白说了么？ 但有差别并不等于一个30年不坏，一个天天坏，既然谈尊重事实就最好尊重事实说话。漏油自燃的事43万是不是大数据？你查了那么久没找到比这个大的吧， 那“区区43万” 是什么逻辑？ 刹车的事900万是不是大数据，※※数据上还有比这大的么？
至于其它几点，我觉得你最好像你说的能尊重事实随便翻翻坛子里前几页，一条条事实都是跟你说的正好相反，我都懒得列了。
最后一点，具体车型是polo还是bora？ 肯定是听你说的，不是polo那就是bora了。
接下来我就没啥兴趣了。
本帖最后由 LongVoyage 于 2015-2-10 21:16 编辑
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LongVoyage 发表于 2015-2-10 20:24
你自己用过的那点车的量的经验拿来说自己感受的风格和喜好可以，拿来和大数据比谈什么分数比例就未免太不量力了。
既然在坛子里就看坛子里的事实，估计那某几个丰田托现实生活里也过的很憋屈， 一天到晚要不在黑vw和别家要不就在托丰田， 拿着召回金牌，摆着几百万※※记录的刹车失灵的车，摆着再次拿了※※记录的43万漏油车在那里 （国内至少应该还有10来万辆吧还整个没说法），结果还能一天到晚叫着3辈子用不坏，这种SB每天坛子随便翻几页翻来覆去就那几个， 如果你可以睁眼胡说沦落到跟这种人为伍，只能说当年一辆polo就能把人毁了也太惨了点。 我也只能离远点怕沾上了。
问题是你们承认大数据了么？
CR说T比V可靠，你承认么？如果承认这个，那么你还算能和那种人划清界限，否则么……
另外我从来不排斥说可以有除了质量以外的选择，前提是公开说出来么：
比如说，如果谁跳出来说，V就是比T漂亮，就是比T开着带感，为此宁可忍受质量差忍受费油……——这样的人，我必须尊重他的选择
可惜咱们坛子里跳出来说的那些神粉，都是说没有烧机油、没有DSG、没有突然丧失动力、没有断轴、没有自燃……现在有多个质量比T更好
你说这是谁憋屈，谁不自量力，谁混的惨啊
ps：
还有件事呢，我想说，能不能尊重事实？——你听哪个SB说我当年跟polo有故事的？
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DYNAX8700 发表于 2015-2-10 20:37
三天不打，上房揭瓦。
你们几条黑背去年底灰溜溜的都不敢露头，现在是不是以为断后腿的风头过去了就能出来溜达了？
不好意思，4S店那些卖车的中专生的那种言之无物的骂街确实提不起回的兴趣
被俺调戏也得有个门槛才行滴
言尽于此
本帖最后由 niuer555 于 2015-2-10 20:44 编辑
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niuer555 发表于 2015-2-10 20:32
是滴，很多丰田粉就的逻辑就是酱紫的啦
一旦把戳穿牛皮就顾左右而言他啦
俺们唯一要做的一件事情就是：痛打落水狗
三天不打，上房揭瓦。
你们几条黑背去年底灰溜溜的都不敢露头，现在是不是以为断后腿的风头过去了就能出来溜达了？
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回复主题： 霸道坏了！！！
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