主题：霸道坏了！！！
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第
64 帖
kimleechn 发表于 2015-2-10 11:20
现在的车子，光靠电瓶那点容量，能坚持好几个小时？
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第
63 帖
LongVoyage 发表于 2015-2-10 15:15
你不15分比80分马上贴出来了么，我就说你算算这个数字的比例再猜的好。
靠，你现在还不知道L那个43万，结果知道vw那个3万8， 都是在美国的召回，差不多同时，L的早一个月， 现在最新的数字是全世界范围L+T有可能是170万辆（还没确认）。
貌似※※※没封那些车的网站, 当然坛子的某几个丰田粉闭口不提一天到晚只说“嗯，开3辈子不会出问题。”
http://blog_caranddriver_com/423000-lexus-models-recalled-for-fire-risk-due-to-leaky-fuel-gaskets/
http://www_autonews_com/article/20141121/OEM11/141129955/toyota-to-recall-422000-lexus-vehicles-in-u.s.-due-to-fuel-leak
http://www_consumeraffairs_com/news/lexus-fires-preceded-recent-recall-112414.html
http://www_lexus_com/recall/index.html
1，奇了怪了，我前面说的很清楚了，那个分数是从CR那边算的吧——和这个有啥关系？
2，说了半天几十上百万，原来就是这43万不到？——国内的报道说了，“尚未获知这种情况导致的起火或伤亡事故。”我不知道是真的假的额
3，现在你好去查查T家销量了，这么多年算的过来吧
4，顺便查一下V家销量——他家和这方面隐患有关的，我在国内就看到4次，你那边应该也查的到
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第
62 帖
被第6次暂停发贴 发表于 2015-2-10 15:00
首先我没T家车也没V家车
话说你这个L家召回几十万的数我都不知道哪来的
所以前面我说你在北美，找这些应该比我这个在※※※里面的人方便吧——然后你让我算比例？连数字都没有我算个毛啊！
好歹你找找看
T这些年卖了多少，有起火隐患召回的这是几次，每次多少吧
再找找
V这些年卖了多少，有起火隐患召回的这是几次，每次多少吧
这些数字拿出来
大家都看得懂了，对么？
你不15分比80分马上贴出来了么，我就说你算算这个数字的比例再猜的好。
靠，你现在还不知道L那个43万，结果知道vw那个3万8， 都是在美国的召回，差不多同时，L的早一个月， 现在最新的数字是全世界范围L+T有可能是170万辆（还没确认）。
貌似※※※没封那些车的网站, 当然坛子的某几个丰田粉闭口不提一天到晚只说“嗯，开3辈子不会出问题。”
http://blog_caranddriver_com/423000-lexus-models-recalled-for-fire-risk-due-to-leaky-fuel-gaskets/
http://www_autonews_com/article/20141121/OEM11/141129955/toyota-to-recall-422000-lexus-vehicles-in-u.s.-due-to-fuel-leak
http://www_consumeraffairs_com/news/lexus-fires-preceded-recent-recall-112414.html
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第
61 帖
LongVoyage 发表于 2015-2-10 14:56
我觉得你要把分数比例，最好把比例算清楚再说。
就都摆出来让我们这些既不是vw粉也不是丰田粉看看嘛，比比林芝烧的多还是vw烧的多， 问题是坛子也就那几个丰田粉自己家里开着漏油自燃车还喜欢上来 “嗯，开3辈子不会出问题“ , 那得多那个像你说的啊
首先我没T家车也没V家车
话说你这个L家召回几十万的数我都不知道哪来的
所以前面我说你在北美，找这些应该比我这个在※※※里面的人方便吧——然后你让我算比例？连数字都没有我算个毛啊！
好歹你找找看
T这些年卖了多少，有起火隐患召回的这是几次，每次多少吧
再找找
V这些年卖了多少，有起火隐患召回的这是几次，每次多少吧
这些数字拿出来
大家都看得懂了，对么？
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第
60 帖
被第6次暂停发贴 发表于 2015-2-10 14:44
首先，CR的质量统计，如果说T家只有80分的话，V家有没有15分都不好说
其次
VW家点火线圈那次我记得是30万还是40万？
柴油车那次是30万还是40万？
奥迪那次是多少
帕萨特甲壳虫捷达那次是多少？
这些东西你在北美啊，应该比我了解的多吧——如果不能拿出实际数字来，说T召回比V家的多，你觉得自己说话有人信么？
我觉得你要猜分数，最好把比例算清楚再说。
就都摆出来让我们这些既不是vw粉也不是丰田粉看看嘛，比比林芝烧的多还是vw烧的多， 问题是坛子也就那几个丰田粉自己家里开着漏油自燃车还喜欢上来 “嗯，开3辈子不会出问题“ , 那得多那个像你说的啊
本帖最后由 LongVoyage 于 2015-2-10 14:57 编辑
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第
59 帖
LongVoyage 发表于 2015-2-10 14:38
以各种统计来看, 你的数字非常不符合事实。 虽然几个托+黑成天在无忌上试图制造这种假象。不要忘了全世界召回冠军奖牌在丰田手里，虽然他家习惯上隐瞒多年再召
美国是吧， 林芝一次就是43万漏油，而且再次有很多证据开始证实丰田这些年一直在隐瞒自燃事故。和那个刹车的事基本上一样翻版。 最近有人说vw的自燃危险召回是8万辆吧。 关于销量，事实上是vw的销量绝大部分时候是超过林芝的。 这个比例看上去很好玩吧?
坛子里的怪像你最后一句话就是一个直接体现， 为什么vw有部分自燃的问题，就不能提丰田林芝基本上全系大部分车款的漏油自燃了， 而且这次林芝这个直接就是输※※漏油，数量也是最大的 （丰田一贯的能瞒就瞒的公关造成的一旦瞒不住就是大爆发），而且最搞笑的是发布3个多月，竟然还没有修补方案，都漏了8-10年了，还找不到解决方案，就跟当年那刹车的事一样都快10年了只知道瞒报不知道去找解决方案。 坛子某几个丰田粉自己家里有林芝车漏着油等着不知道在哪里的解决方案，一天到晚上来黑别家的车，你是不是说过那种叫 SB？ 对了，林芝好像还没准备在中国宣布召回这个问题，那岂不是更SB了？然后还不准人提，那都不知道应该算是什么了
首先，CR的质量统计，如果说T家只有80分的话，V家有没有15分都不好说
其次
VW家点火线圈那次我记得是30万还是40万？
柴油车那次是30万还是40万？
奥迪那次是多少
帕萨特甲壳虫捷达那次是多少？
这些东西你在北美啊，应该比我了解的多吧——如果不能拿出实际数字来，说T召回比V家的多，你觉得自己说话有人信么？
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第
58 帖
被第6次暂停发贴 发表于 2015-2-10 13:57
这个事呢，不是我批评你，能不胡说么？
偷油獭到底是考了80分还是更多我不知道，VW家可是常年30分都没到吧
以各种统计来看, 你的数字非常不符合事实。 虽然几个托+黑成天在无忌上试图制造这种假象。不要忘了全世界召回冠军奖牌在丰田手里，虽然他家习惯上隐瞒多年再召
再说漏油
就VW家在阿妹蕊啃那可怜的销量，都能花样翻新轮着召回因为有起火危险的几十万辆各种车款，他家的粉丝还有脸提别家漏油？
美国是吧， 林芝一次就是43万多辆漏油，而且再次有很多证据开始证实丰田这些年一直在隐瞒自燃事故。和那个刹车的事基本上一样翻版。 最近有人说vw的自燃危险召回是4万辆不到吧。 关于销量，vw（不算audi）在美国销量是不大，不过呢绝大部分时候还都是超过林芝不少的。 这个比例看上去很好玩吧?
坛子里的怪像你最后一句话就是一个直接体现， 为什么vw有部分自燃的问题，就不能提丰田林芝基本上全系大部分车款的漏油自燃了， 而且这次林芝这个直接就是输※※漏油，数量也是最大的 （丰田一贯的能瞒就瞒的公关造成的一旦瞒不住就是大爆发），而且最搞笑的是发布3个多月，竟然还没有修补方案，都漏了8-10年了，还找不到解决方案，就跟当年那刹车的事一样都快10年了只知道瞒报公关不知道去找解决方案。 坛子某几个丰田粉自己家里有林芝车漏着油等着不知道在哪里的解决方案，一天到晚上来黑别家的车，你是不是说过那种叫 SB？ 对了，林芝好像还没准备在中国宣布召回这个问题，那岂不是更SB了？然后还不准人提，那都不知道应该算是什么了
本帖最后由 LongVoyage 于 2015-2-10 14:45 编辑
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57 帖
LongVoyage 发表于 2015-2-10 11:15
无忌常见的情况是： 看上去像是85分的常年笑话75-80分的， 那看上去常考85分的搞了几次只考30分的时候要不就闭口不提变本加利的嘲笑平常考80分的考了几次60分，要不就说考官评分的不公平存心坑人。
现在林芝还有几十上百万辆等着补漏油的输※※呢， 每次都是这种大规模每次都是这种大量公关掩盖问题8-10来年然后一把冒出来，难怪坛子里的某几个丰田托天天这么忙啊
这个事呢，不是我批评你，能不胡说么？
偷油獭到底是考了80分还是更多我不知道，VW家可是常年30分都没到吧
再说漏油
就VW家在阿妹蕊啃那可怜的销量，都能花样翻新轮着召回因为有起火危险的几十万辆各种车款，他家的粉丝还有脸提别家漏油？
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56 帖
一肩明月 发表于 2015-2-10 09:00
发电机坏了开过700公里，直到找到4儿子换发电机。
现在的车子，光靠电瓶那点容量，能坚持好几个小时？
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无忌常见的情况是： 看上去像是85分的常年笑话75-80分的， 那看上去常考85分的搞了几次只考30分的时候要不就闭口不提变本加利的嘲笑平常考80分的考了几次60分，要不就说考官评分的不公平存心坑人。
现在林芝还有几十上百万辆等着补漏油的输※※呢， 每次都是这种大规模每次都是这种大量公关掩盖问题8-10来年然后一把冒出来，难怪坛子里的某几个丰田托天天这么忙啊
本帖最后由 LongVoyage 于 2015-2-10 11:19 编辑
现在林芝还有几十上百万辆等着补漏油的输※※呢， 每次都是这种大规模每次都是这种大量公关掩盖问题8-10来年然后一把冒出来，难怪坛子里的某几个丰田托天天这么忙啊
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被第6次暂停发贴 发表于 2015-2-10 08:26
你咋能跟人家比没出息呢
老猫你这夜游神，那么早就起来了？
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huxley 发表于 2015-02-09 23:49平均考90分的有没有资格笑话平均分不及格的呢？
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niuer555 发表于 2015-2-8 22:28
牛头粉的逻辑很奇葩
老稀饭在坛子上吹嘘不会坏，可一坏之后，又拿他们口中烂品牌来摆烂了
可别人木有吹嘘不坏啊，感情牛头出故障还是因为其他品牌老坏引起的嘛
这个貌似有点象拉BB不出怪茅坑的样子哦
就象一个班里面，有个学生老爱吹牛说次次考100分
但有一次被人撞见只考了90分，就辩解说：哎呀，平时班里面好多不及格的哦
别人及不及格和你是否每次都考100分有半毛钱关系么？木有那个能耐就别吹那个牛嘛！！
牛头粉也就这点出息
平均考90分的有没有资格笑话平均分不及格的呢？
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pitZhong-1 发表于 2015-2-9 00:16
霸道坏与不坏，都不能抹杀神车屎一样的品质：烧机油正时链几万公里就跳齿的888发动机，随时※※就是干活也闯来闯去DGS变速箱，害怕断不得不打绑腿的低盘，整车奉送一键火化。
俺家既买过大众，也买过丰田，大众开的时间还长些。如果算故障率，大众起码是丰田的几十倍以上，对俺家的车来说倍数是无穷大，因为丰田压根就不出任何毛病，也可能是俺RP好，可开大众为什么RP就不管用呢？ 哈哈
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clbshi 发表于 2015-2-9 23:09
发电机坏了还能开？霸道有柴油版的？
只要电瓶还有电，不开大灯，靠电瓶的电维持发动机运行 跑个大半天没问题
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clbshi 发表于 2015-2-9 23:09
发电机坏了还能开？霸道有柴油版的？
柴油也是共轨的 没电也不行
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莫比 发表于 2015-2-9 22:30
不科学，丰田还会坏。
呵呵。
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俺只有一个疑问，你的客户单位为什么居然派霸道这么不靠谱的车出来工作？ 一定是LZ不够档次
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