主题：到底是宝马328完爆雷克萨斯IS200T，还是采埃孚8AT完爆爱信8AT？
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消费者用真金白银说话。
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这一代IS同样的垃圾
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huace 发表于 2015-11-27 17:12蓝天白云逼格高啊，老雷在※※玩不转啊
在※※你开个LS 460，绝大部分人民群众觉得323秒杀你
说白了那些都是被玩的※※而已,花他们自己的钱买教训又有什么的
你愿意开个丑大街的车吗?
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huace 发表于 2015-11-27 07:06不比加速比啥？
本帖由 [url="https://itunes.apple.com/cn/app/wu-ji-lun-tan/id516883320?mt=8"]无忌论坛V3.1.0[/url] iPhone6plus iOS9.1 客户端发布
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我個八哥犬0-15kph秒殺這兩個
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tomba 发表于 2015-11-27 15:09只能比质量了……
然后高大上采埃孚8AT的被20万不到2吨多重的SUV爆操
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7秒多？？? 那只能和我那2.4吨的SUV比加速了
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huace 发表于 2015-11-27 15:06不比加速比啥？
比丑陋的设计
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punk2015 发表于 2015-11-27 12:12日托智商也是按负的计
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这个话题有意思啊，建议媒体像上回ATS PK 328i一样弄个《专治各种不服》，跑赛道上遛一遛
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一车切糕 发表于 2015-11-27 11:25楼主点评： 雷克萨斯IS200t完爆了老款IS250，还小胜IS300。可惜，碰到了动力数据完全相同的宝马328却被完爆了。挑战者一个接一个，每个都宣称要挑战宝马3系，但后者的王者地位始终无法撼动。或许，采埃孚的8AT是一个重要的因素。详见相关评论摘要：
媒体一：
四年后，在3系中期改款之际，雷克萨斯IS也推出了搭载2.0T发动机+8挡自动变速箱组合的200t，最大功率245马力，最大扭矩350牛•米，和328i一模一样！目前国内3系的动力还没有提升（海外车型2.0T高功版本提升了7马力，命名为330i），正好可以较较劲！劣势之处在于这款发动机的最大功率爆发点和最大扭矩起始点都比328i要略晚，这并不讨巧，不过具体表现还要开过才知道。
要怪就该怪采埃孚给宝马的8AT太过凶悍，以至于再用市面上其它的8AT，都觉得不会那么得心应手。比如说这辆IS 200t，它的8AT的齿比设定以及换挡速度绝对能满足赛道需求，在手动模式下对换挡指令的反应也仅是稍有迟滞，但面对3系的变速箱，不得不承认从连贯性到换挡速度上都要逊人一筹，这就像一个普通中学的尖子生考入了重点高中后会发现自己没那么拔尖，其实不是自己不出色，而是对手太强大。
下结论的时候到了，新IS 200t的运动感怎么样？能不能PK宝马3系？我的 ...
328发动机是虚标。实际马力和扭矩大的多。
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lxclyy 发表于 2015-11-27 11:42试一下0-200km/h，1.6L的小车估计都比唐快
试一下0-400km/h，上海的磁悬浮秒P1、918、拉法跟玩儿似的
本帖最后由 hxc 于 2015-11-27 12:44 编辑
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暴缸/烧机油?
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