主题：涡轮增压确实是未来的趋势
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一车切糕 发表于 2016-8-26 12:18
我不是套党
我是博爱党
话说我打算买辆新能源车玩玩，你觉得混动、插电混动、纯电，哪个 比较好玩？
玩肯定是纯电。环保肯定是普锐斯。
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一车切糕 发表于 2016-8-26 13:28
册那，特斯拉太贵咧，我就是买来玩玩体验一下呀，市区里转转，买个菜，跑外地的话我不是还有320和奎斯特嘛
不过我是有原则的，同一个牌子的车绝对不买两次，所以真买leaf的可能性也不大。
对了，特斯拉据说那个只要三十几万的新款什么时候出来啊。
你这是脑残，不是有原则……
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被第5次暂停发贴 发表于 2016-8-26 13:23
吃饱撑的还要买续航这么短的
买不起特斯拉，不是还有吉利和比亚迪么？
册那，特斯拉太贵咧，我就是买来玩玩体验一下呀，市区里转转，买个菜，跑外地的话我不是还有320和奎斯特嘛
不过我是有原则的，同一个牌子的车绝对不买两次，所以真买leaf的可能性也不大。
对了，特斯拉据说那个只要三十几万的新款什么时候出来啊。
本帖最后由 一车切糕 于 2016-8-26 13:30 编辑
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一车切糕 发表于 2016-8-26 12:07
老猫你又来吓唬小孩子
你看我买了320i，三年多了，各种满意各种爽
只有一点点后悔，当初买328i就更好了
早说了日车不能买日托不能信, 买德系就对了
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一车切糕 发表于 2016-8-26 13:20
好吧，那你觉得日产的聆风怎么样啊？也就是国内的晨风。现款续航170km左右，据说10月份上新款，续航200km+
吃饱撑的还要买续航这么短的
买不起特斯拉，不是还有吉利和比亚迪么？
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被第5次暂停发贴 发表于 2016-8-26 12:21
必须纯电啊
混动不过是过渡过渡过渡！！！！！！！！！！！！！！
这事我在wj说了多少遍了，这都记不住，你的大脑是筛子么？
什么
你说插电混动？
那货是做不好混动又做不起纯电的时候拿来骗人骗补贴的东西好不好
好吧，那你觉得日产的聆风怎么样啊？也就是国内的晨风。现款续航170km左右，据说10月份上新款，续航200km+
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行走田地间 发表于 2016-8-26 13:03
啥车？
一国产车 三菱 4G63S4T 的发动机， 涡轮增压器是TD04
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垃圾无 发表于 2016-8-26 12:47
我的 2.0T 涡轮器进气已经开始往外漏机油了，已经顺着涡轮进气管流到中冷气上了，车友会群里也好几起了，都在讨论加机油透气壶的事情，车刚半年6000多公里。
另一台1.6的自吸 却没有任何问题，真心是省心。
当初要是有3.0NA可选 说什么我也不要2.0T的，省心是最重要的。
啥车？
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一车切糕 发表于 2016-8-26 12:07
老猫你又来吓唬小孩子
你看我买了320i，三年多了，各种满意各种爽
只有一点点后悔，当初买328i就更好了
让我偷偷告诉你335i爽到没朋友
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要扭矩上电机
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一车切糕 发表于 2016-8-26 12:18
我不是套党
我是博爱党
话说我打算买辆新能源车玩玩，你觉得混动、插电混动、纯电，哪个 比较好玩？
必须纯电啊
混动不过是过渡过渡过渡！！！！！！！！！！！！！！
这事我在wj说了多少遍了，这都记不住，你的大脑是筛子么？
什么
你说插电混动？
那货是做不好混动又做不起纯电的时候拿来骗人骗补贴的东西好不好
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被第5次暂停发贴 发表于 2016-8-26 12:14
呵呵，说事实么你就扯这个——话说我现在建议他买你还有意见？套党这是要哪能？
我不是套党
我是博爱党
话说我打算买辆新能源车玩玩，你觉得混动、插电混动、纯电，哪个 比较好玩？
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何必浮躁 发表于 2016-8-26 12:07
速腾1.4T的我开过，100以上加速确实要比我的1.8逸致要利索很多。以前我认为这是CVT与双离合的区别，现在怀疑是是速腾低转速高扭矩的作用。我的逸致1.8发动机要到4000转才到最高扭矩173NM，速腾1.4T发动机1500转就可能达到225NM，差距太大了。
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一车切糕 发表于 2016-8-26 12:07
老猫你又来吓唬小孩子
你看我买了320i，三年多了，各种满意各种爽
只有一点点后悔，当初买328i就更好了
呵呵，说事实么你就扯这个——话说我现在建议他买你还有意见？套党这是要哪能？
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杰仔 发表于 2016-8-26 11:57
开下是不是这回事！
速腾1.4T的我开过，100以上加速确实要比我的1.8逸致要利索很多。以前我认为这是CVT与双离合的区别，现在怀疑是是速腾低转速高扭矩的作用。我的逸致1.8发动机要到4000转才到最高扭矩173NM，速腾1.4T发动机1500转就可能达到225NM，差距太大了。
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被第5次暂停发贴 发表于 2016-8-26 11:49
买买买
话说不撞到墙上，很多人对痛是不会有感触的
老猫你又来吓唬小孩子
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只有一点点后悔，当初买328i就更好了
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泳思 发表于 2016-8-26 11:45
我以前一直不信任涡轮增压，曾发誓以后换车不考虑涡轮增压。最近查看一些评价，看一些帖子，参考一些汽车参数，开始改变看法。
动力上比较好评的维特拉1.4T的发动机，最大扭矩达到220，转速在1700就达到最大扭矩。广汽传祺GS4的1.5T发动机，最大扭矩235，竟然在1450转就达到最大扭矩。这是神马货色？柴油机的特性啊，低速扭力强劲，爬坡超车爽啊。
请注意，广汽传祺这车在1450转达到最大扭矩，说明涡轮增压可能在1000-1200转左右就介入了，这是非常好的指标，油门稍微下压一下就达到最大扭力了。
要知道，自吸的发动机转速一般在4000转以上才达到最大扭矩。
我第二辆车会优先考虑涡轮增压。
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买买买
话说不撞到墙上，很多人对痛是不会有感触的
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