主题:霸道、LC或其他?
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00oooo00 发表于 2017-4-30 11:39
可以看看银色或黑色


珍珠白以外都得先订
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没看明白,车买了谁开啊?要是LP开妥妥的X5 GLE RX350 之类的,要是你自己开而且想非承载,便宜实用的选新劲畅,配置比较丰富,高速和越野都适合,便宜舍得操,国内也快开卖了,要大越野范儿上直接上LC200否则不管买啥都会纠结是不是LC更好买LC就安心了

本帖最后由 军火 于 2017-4-30 12:53 编辑

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17年走EBC 发表于 2017-04-30 01:48
那就好。tx 店里都不卖,处于利润考虑。我现在又转回普拉多了,但问题是没有想要的绿色,实在不行还是珍珠白吧

还有看论坛,说有普...


可以看看银色或黑色

本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS10.2.1 客户端发布
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17年走EBC 发表于 2017-4-30 09:48
那就好。tx 店里都不卖,处于利润考虑。我现在又转回普拉多了,但问题是没有想要的绿色,实在不行还是珍珠白吧

还有看论坛,说有普拉多车主带大金链子的多,有一位被人在游泳池看到,链子正好飘起来。另一个朋友在讲,日本车开去外地还回得来嘛


能漂起来的金链子也不便宜,那么粗的链子没有实心的。

回不回的来,您问问那些坐碧莲、考斯特的吧

我印象中霸道是各地公安厅局长的标配,比如祁同伟同学。
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Angel17th 发表于 2017-4-30 09:51
我去过塞罕坝,别骗我,TT都能开过去……


二十年前奥拓都能上※※

我倒是看过桑塔纳把前杠跑掉了,搁在后备箱里了
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17年走EBC 发表于 2017-4-19 22:38
前段时间在键盘上做些功课但主要是在看小车,现在突然兴起准备看大车了,从霸道、LC这个级别出发,有几个问题请教大家一下

1-霸道顶配带后桥锁的VX-Navi 比LC VX差多少?是不是越野性能稍强,但气场、舒适性全面落败?其实我估计最多也就跑去塞罕坝,绝不专门去刨坑的

2-真要买霸道、LC 会不会被别人在心里BS开的是日本车?其实我自己本身多多少少就有点这个心结

如果不选这两款,还有什么类似的非日本车可选?价格接近,越野性能、尺寸相仿的,本记得途锐有带机械差速锁的但一查也没了,Discovery?改款后屁股变得不经典了

其实仅就车本身而言,我对LC是有倾向的(20年前从※※去樟木就是坐※※登山协会的LC过去的,当然,回来也是LC,可那是老旧的N手车了)

谢谢大家


我去过塞罕坝,别骗我,TT都能开过去……
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albert5456 发表于 2017-4-30 09:28
如果是TXL应该有,TX没有。


那就好。tx 店里都不卖,处于利润考虑。我现在又转回普拉多了,但问题是没有想要的绿色,实在不行还是珍珠白吧

还有看论坛,说有普拉多车主带大金链子的多,有一位被人在游泳池看到,链子正好飘起来。另一个朋友在讲,日本车开去外地还回得来嘛
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17年走EBC 发表于 2017-4-30 08:13
上次试驾的就是txln,但不知txl5 座有么有哪个中间屏幕


如果是TXL应该有,TX没有。
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17年走EBC 发表于 2017-4-22 13:29
先看霸道tx navi,还开了一圈,并在河边小路试了下加速刹车,把低四和差速锁也都挂上试了一下,一切如想象,最大的优点是视野好,但在一个情况下有开船的感觉

然后去看glc,完美精巧,但觉得娘炮,尤其是视野不好,可lp 很喜欢。和霸道完全对立,并且整个店至少是销售很不友善,估计觉得我不会买,甚至问我lp,你们买车要做贷款吗?

现在奥迪,本想看a5但没车,其实q3/5 也不错视野都比glc 好不少,看了a3,做工明显不好,转了一圈感觉最好的居然是a1

待会去看3gt,但估计得在glc 和 霸道间做选择了

顺便问一下,是不是glc 的视野真的很不好,或者还是我刚看了霸道带来的错觉?


问贷款是销售有提成吧。
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考虑雷克萨斯RX吧。
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17年走EBC 发表于 2017-4-19 22:38
前段时间在键盘上做些功课但主要是在看小车,现在突然兴起准备看大车了,从霸道、LC这个级别出发,有几个问题请教大家一下

1-霸道顶配带后桥锁的VX-Navi 比LC VX差多少?是不是越野性能稍强,但气场、舒适性全面落败?其实我估计最多也就跑去塞罕坝,绝不专门去刨坑的

2-真要买霸道、LC 会不会被别人在心里BS开的是日本车?其实我自己本身多多少少就有点这个心结

如果不选这两款,还有什么类似的非日本车可选?价格接近,越野性能、尺寸相仿的,本记得途锐有带机械差速锁的但一查也没了,Discovery?改款后屁股变得不经典了

其实仅就车本身而言,我对LC是有倾向的(20年前从※※去樟木就是坐※※登山协会的LC过去的,当然,回来也是LC,可那是老旧的N手车了)

谢谢大家

无可替代。
有替代谁买日本车啊,这是唯一一个只瞄准中国干并且对中国确实有威胁的国家
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albert5456 发表于 2017-4-30 08:04
有。

准确说七座的TXL-N是有的。

我认为只要仪表板中间那个小屏带彩色开机画面的都应该有。


上次试驾的就是txln,但不知txl5 座有么有哪个中间屏幕
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17年走EBC 发表于 2017-4-30 00:34
请教一下,TXL有前轮方向显示吗?


有。

准确说七座的TXL-N是有的。

我认为只要仪表板中间那个小屏带彩色开机画面的都应该有。 本帖最后由 albert5456 于 2017-4-30 08:08 编辑

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albert5456 发表于 2017-4-25 23:38
您自己再看看吧,我确认过啦,除了VX,没有后桥差速锁或机械式的LSD。
我自己的就是TXL-N,有没有这些东西清楚得很。
陆巡有些型号有LSD,霸道,至少14款中规霸道是没有的。
您的10款有?


请教一下,TXL有前轮方向显示吗?
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森林酒吧 发表于 2017-4-25 23:16
再说一边,你说的5,其实是discovery sport


你好像很固执

现在市场上进口路虎就三款,1是发现(四代的经典的方屁股,刚上来的五代改成了承载式车身,并且是全铝的),价格在90/110左右(4已经没了,5在加价),2是豪华线路的揽胜,价格150往上,3是揽运,价格和发现差不多。发运在哪里,你给讲讲?
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森林酒吧 发表于 2017-4-25 23:17
建议再上官网确认一下。


您自己再看看吧,我确认过啦,除了VX,没有后桥差速锁或机械式的LSD。
我自己的就是TXL-N,有没有这些东西清楚得很。
陆巡有些型号有LSD,霸道,至少14款中规霸道是没有的。
您的10款有?
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albert5456 发表于 2017-4-20 23:31
中规霸道除了VX之外,没有机械式的后轴差速锁,机械的后轴LSD也没有。您说的,应该是电子辅助功能,不是实实在在的锁。


建议再上官网确认一下。
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17年走EBC 发表于 2017-4-20 23:33
discovery 4 和 5 差别太大了,看起来完全不是一个车,车身也变了,非承载-承载
途锐以前开过,这几次算了

目前现实很残酷,我估计得在glc300 和霸道tx-l 间做选择了,而且可能更偏向glc~(


再说一边,你说的5,其实是discovery sport
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dencuiyu 发表于 2017-4-23 14:04
网站测试的百公里可能进9秒了,3.5 的霸道太均衡了,油耗也比4.0的降了不少


我是在城里的一条不长的小路上开的,最高到八十就收油了。不管是不是破十,那提速绝对是够用了
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17年走EBC 发表于 2017-04-22 23:54
今天我试了下3.5霸道,觉得使劲踩油门应该在10秒以内

网站测试的百公里可能进9秒了,3.5 的霸道太均衡了,油耗也比4.0的降了不少
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dencuiyu 发表于 2017-4-22 19:41
现在开2.0t的汉兰达,下部车打算上普拉多或者陆巡,网上查了下,百公里加速可能得到11秒了,稍弱于2.7老汉兰达,4.6的动力类似于2.0t新汉兰达。但是价格4.6的比4.0的可能得高出30万,真的有些辣手。估计最后还是会忍忍,买个4.0的陆巡


今天我试了下3.5霸道,觉得使劲踩油门应该在10秒以内
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hxc 发表于 2017-04-21 17:00
我去年初搞了部中东版LC,4600中配。要看车内配置的话,还不如30w的汉兰达,座椅还是绒布的,后包的皮,比原厂真皮糙多了,要不是家里俩小孩...

现在开2.0t的汉兰达,下部车打算上普拉多或者陆巡,网上查了下,百公里加速可能得到11秒了,稍弱于2.7老汉兰达,4.6的动力类似于2.0t新汉兰达。但是价格4.6的比4.0的可能得高出30万,真的有些辣手。估计最后还是会忍忍,买个4.0的陆巡
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陈大利 发表于 2017-4-22 16:15
说的很中肯,不过关于停车,b级车长度差不多接近5米了吧,lc200有5米1?停车难度忽略不计啊

普通lc200是5米,但我那车尾挂备胎,长度大概5.3米
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hxc 发表于 2017-04-21 09:00
我去年初搞了部中东版LC,4600中配。要看车内配置的话,还不如30w的汉兰达,座椅还是绒布的,后包的皮,比原厂真皮糙多了,要不是家里俩小孩...
说的很中肯,不过关于停车,b级车长度差不多接近5米了吧,lc200有5米1?停车难度忽略不计啊
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无所谓明天 发表于 2017-4-22 13:34
一步到位lx570


这个,真买不起。刚开了x4,还不错。至少比glc 好些
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一步到位lx570
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先看霸道tx navi,还开了一圈,并在河边小路试了下加速刹车,把低四和差速锁也都挂上试了一下,一切如想象,最大的优点是视野好,但在一个情况下有开船的感觉

然后去看glc,完美精巧,但觉得娘炮,尤其是视野不好,可lp 很喜欢。和霸道完全对立,并且整个店至少是销售很不友善,估计觉得我不会买,甚至问我lp,你们买车要做贷款吗?

现在奥迪,本想看a5但没车,其实q3/5 也不错视野都比glc 好不少,看了a3,做工明显不好,转了一圈感觉最好的居然是a1

待会去看3gt,但估计得在glc 和 霸道间做选择了

顺便问一下,是不是glc 的视野真的很不好,或者还是我刚看了霸道带来的错觉?
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albert5456 发表于 2017-4-21 13:19
买车这个事别将就,宁高勿低。

再说GLC也不便宜呀,和霸道3.5或4.0比便宜不了多少。


明天去实地看看;估计最后是想要的没现车,加价,一堆烦心事
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伍的 发表于 2017-4-21 22:10
别买了,没啥意思,除非真越野多,这车开着晃悠,更别提操控。我买给媳妇开,她开的够够的。


最大的障碍就来自lp。女的能开这个吗?

她的首选是凌志,然后是,宝马
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hxc 发表于 2017-4-21 17:00
我去年初搞了部中东版LC,4600中配。要看车内配置的话,还不如30w的汉兰达,座椅还是绒布的,后包的皮,比原厂真皮糙多了,要不是家里俩小孩,我才不包呢。舒适性什么的就别提了,比20w的B级轿车都差得远

尾挂备胎,看着挺酷,其实不实用,停车不好停(长出去一大截),后备箱拿东西极其不便——步骤繁琐,而且必须有足够空间,开始开这车不习惯,经常是停好车之后发现尾门打不开,还得再发动车往前开一点拿东西,拿好了之后再倒回去。。。还有安全隐患,切记锁定备胎再开尾门

行驶证上8座,上高速一般按7座以下来,浑水摸鱼。。。ETC神马的就别想了

4.6的动力只能说够用,绝对说不上爽。我之前试过4.0的,实在太差,有多差呢,还不如2.7的汉兰达。。现在5.7和4.6差价不是很大,建议要买就买5.7的,4.0的还是算了吧

霸道我不怎么了解;至于日本车问题,我在广东,日车大把,基本上不会被BS

总之我劝你,买LC要么是越野大车刚需,要么是有LC情怀,否则别买,老老实实买个城市SUV,又舒服又实用又省油又好开。。真要买LC,V8是必须的,别买尾挂版(除非真。情怀)


明天去看3.5 5座 霸道

没刚需情怀也不太多,所以犹豫了
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