主题:说一下我的用车想法
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nyfzh 发表于 2023-10-21 14:06
目前市内买菜接送孩子上下班最适合的是纯电车
有长途旅行需要的就混动,插混、油混,还可以放电,是真的香
保守派喜欢油车,甚至大排量油车,要顶着超高油价带来的阵阵肉疼,但的确没有里程焦虑,可以随心所欲的跑,尤其是可以加92号油的更是这个感觉,这方面我觉得...
纯电要基础设施跟得上,还有气候寒冷的时候纯电不行,这些都是不可能段时间改变的。 混动是唯一出路。
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jimmyjimmy 发表于 2023-08-08 09:25
电动车和插混确实是等人神器,早些年去飞机场高铁站接老婆,送娃上兴趣班,当时我也想车上能开空调听听歌就好了,哈哈,几年过去了,娃也大了,老婆也不怎么要出差,这些用途好像有点过时了,不过还是很需要这个等人神器。插混另外一个大用途,就是远途旅行神器,美好的...
自驾游利器,能舒服的住车上不用发动
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theboy1 发表于 2022-08-31 11:06
今天闲,再说几句。用车想法随着时间是会变的,在买第1和第2辆车时,我是没考虑过国产车型的(见我以前发的贴),觉得国产车各方面都不行。但是最近几年情况发生了变化。周围同事从2000年初开始买车,到现在基本都已经换过1至2次车了。可以明显的看到,最近2年...

插混最大的优点的就是车里开空调和暖风不要发动机
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我的天逸C5开了六年了,除了换了一把车锁正常保养外一点问题都没有,但是车子不是4驱无法满足野外拍鸟(偶尔走的烂路)露宿野外需要电,最后看了许多车车最后选了插混Hi4-T400带大梁的4驱车。
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湖北黄冈老陈 发表于 2023-10-21 11:39
纯电6年多了,去年又入了插混,
7月自驾海南来回4000公里,10月自驾川西6000多公里,真香!
传统燃油车?除了2012年没得选,现在没有办法的人,完全不可能考虑,
活塞往复运动动力源泉+变速箱=低效形式。
目前市内买菜接送孩子上下班最适合的是纯电车
有长途旅行需要的就混动,插混、油混,还可以放电,是真的香
保守派喜欢油车,甚至大排量油车,要顶着超高油价带来的阵阵肉疼,但的确没有里程焦虑,可以随心所欲的跑,尤其是可以加92号油的更是这个感觉,这方面我觉得比电车好多了
什么时候可以换电车呢?我的答案是,固态电池普及了,续航1000公里左右了,安全性有保障了就可以了
可以预见的是,下部一车几乎百分百不会买有车了 ,最希望的是固态电池电车
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jimmyjimmy 发表于 2023-08-08 09:25
电动车和插混确实是等人神器,早些年去飞机场高铁站接老婆,送娃上兴趣班,当时我也想车上能开空调听听歌就好了,哈哈,几年过去了,娃也大了,老婆也不怎么要出差,这些用途好像有点过时了,不过还是很需要这个等人神器。插混另外一个大用途,就是远途旅行神器,美好的...

纯电6年多了,去年又入了插混,

7月自驾海南来回4000公里,10月自驾川西6000多公里,真香!

传统燃油车?除了2012年没得选,现在没有办法的人,完全不可能考虑,

活塞往复运动动力源泉+变速箱=低效形式。
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ss10 发表于 2022-08-26 15:24
朋友的英朗,修变速箱,大修两次,加起来一万大几。小修一次,拉线扣断了。
我的朗逸,大毛病没有,小修20多次了,上次是窗升降钢丝断了。200多搞定。
同事几年前的朗逸,开了一年多,索赔换了发动机
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退休了自※※,还是用燃油车好。
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跟楼主一样,第一辆车也是307,2008年买的2.0MT三厢,操控感很好,平均每年也开不到1万公里。

到了2014年换成了奔驰GLK300,相比307体验提升了许多,NVH就不在一个档次。到现在才开6万多公里,也是停在地下车库,洗完车后漆面跟新车没啥大区别。每年保养一次,每5年换4个轮胎,不买车损险,没出过大问题,用车养车费用其实很低。我看现在二手价才10-15万,就不考虑置换新车了,感觉再战几年也没问题。

如果后面要换新车,考虑比亚迪(腾势)混动车型。
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法系路过,世嘉刚满6年,最近半年开的少,电瓶终于挂了,月初刚换了骆驼,原厂是风帆。如果不是一放就是半个月而是像之前上下班通勤的话我想还能用个一年半载。
5008我也挺喜欢,但是不太满意它的第三排,本来挺满意马自达CX-8的,但是最近都没用车需求,一等就是停产停售了。再看雪佛兰开拓者好像也还能接受
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theboy1 发表于 2023-08-10 11:30
说的对,现在我肯定选新能源,但是估计会选插混。本来这辆5008准备开10年,现在看估计要提前换车...

五年半的5008已经经不住新能源诱惑,
跳槽问界啦!呵呵...
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标致我比较喜欢凡尔赛,但后来综合看还是选了马自达CX-50行也。
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镜迷 发表于 2023-08-10 09:50
楼主如果307熬两年卖应该就不会选择5008了,国产电车多香啊,现在8元油价更香了

说的对,现在我肯定选新能源,但是估计会选插混。本来这辆5008准备开10年,现在看估计要提前换车
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showdo 发表于 2023-08-09 14:56
五年12w公里的17款5008 380THP路过,陆续出现故障若干,但丝毫不影响我对这款车的认可。
  也早有换车的打算,可是看来看去也没有找到一款吸引力十足、非换不可的候选车型,
  这不又要保养了嘛,打算好好弄弄,再开几年。

跟我的想法一样,选自己喜欢的车,而不是非要跟着别人选结实耐用的车。评价一辆车的好坏除了耐用,还有很多指标。普通家用,一年一万公里,一般10年都开不坏。10年后,who care?
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楼主如果307熬两年卖应该就不会选择5008了,国产电车多香啊,现在8元油价更香了
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theboy1 发表于 2023-08-08 08:37
进入第七年,不到7万公里,继续小结一下。
1、换过喷油嘴(4s免费更换)。
2、5年后有烧机油现象。这个可能跟我长期市区内低速行驶有关,但是我原来的标致307这样开了11年也没烧机油啊,这一点真是不懂。
3、其他除了基本保养、轮胎。没有换过任何零件。...

  五年12w公里的17款5008 380THP路过,陆续出现故障若干,但丝毫不影响我对这款车的认可。
  也早有换车的打算,可是看来看去也没有找到一款吸引力十足、非换不可的候选车型,
  这不又要保养了嘛,打算好好弄弄,再开几年。
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theboy1 发表于 2022-08-31 11:06
今天闲,再说几句。用车想法随着时间是会变的,在买第1和第2辆车时,我是没考虑过国产车型的(见我以前发的贴),觉得国产车各方面都不行。但是最近几年情况发生了变化。周围同事从2000年初开始买车,到现在基本都已经换过1至2次车了。可以明显的看到,最近2年...

电动车和插混确实是等人神器,早些年去飞机场高铁站接老婆,送娃上兴趣班,当时我也想车上能开空调听听歌就好了,哈哈,几年过去了,娃也大了,老婆也不怎么要出差,这些用途好像有点过时了,不过还是很需要这个等人神器。插混另外一个大用途,就是远途旅行神器,美好的风景在路上,我经常想着在大山大河路边泡壶茶,冲杯美式,在某个风景秀丽的地方墨迹一下午,晚上接着拿相机出来拍日落拍银河,可惜之前两次※※之旅都没实现这个梦想,等下次吧,下辆车一定是插混,现在这辆车已经30万公里了,等等党属于是了。
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ss10 发表于 2022-08-26 15:24
朋友的英朗,修变速箱,大修两次,加起来一万大几。小修一次,拉线扣断了。
我的朗逸,大毛病没有,小修20多次了,上次是窗升降钢丝断了。200多搞定。

我见识少,英朗是这见过的这个价位的最烂的车,没有之一。
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theboy1 发表于 2023-08-08 08:37
进入第七年,不到7万公里,继续小结一下。
1、换过喷油嘴(4s免费更换)。
2、5年后有烧机油现象。这个可能跟我长期市区内低速行驶有关,但是我原来的标致307这样开了11年也没烧机油啊,这一点真是不懂。
3、其他除了基本保养、轮胎。没有换过任何零件。...

烧机油好像是法系涡轮车的通病。身边的几辆3008都有烧机油的毛病
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进入第七年,不到7万公里,继续小结一下。
1、换过喷油嘴(4s免费更换)。
2、5年后有烧机油现象。这个可能跟我长期市区内低速行驶有关,但是我原来的标致307这样开了11年也没烧机油啊,这一点真是不懂。
3、其他除了基本保养、轮胎。没有换过任何零件。

换车打算:本来对换车没兴趣,准备把这个5008开10年,但是最近这两年的新能源车又激起了我的兴趣,仅仅是一个停车开空调就打动了我,回头研究一下再说吧。
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theboy1 发表于 2022-9-6 08:47
你说的跟我遇到的情况类似,所以我感觉对于每年只开一万公里左右的家用轿车,挑自己喜欢的随便买,质量基本都能保障。
    最近几年,我确确实实的感到国产车的春天来了,希望国产车能够像国产手机一样快速实现弯道超车。手机里面最重要的芯片和操作系统目前都还捏在别人手里,对于新能源车来说就不一样了,最重要的电池在自己手里,但是车辆更新周期长,口碑建立慢,所以也还是挺难的。
    最近几年兴起的新能源车,比亚迪的插混车一下子就打动了我,单位已经有好几辆了,反观合资的插混车型,在我们单位还没看见。有同事原先开50万的合资车,最近换了20来万的比亚迪插混,据他反馈不错,搞得俺蠢蠢欲动。


也不止,感觉现在国产车动力上也有进步了,比如长城新的3.0TV6,还有比较普遍用的2.0T,看参数都不差
配置不说了,能给的都给全,现在国产纯油车我也愿意买,,,
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my8259 发表于 2022-09-05 20:17
来来※※买过7台车,,,(自用,包括父母)
有纯进口,合资,SUV,轿车,性能车,前驱,后驱,4驱,纯油,纯电,AT,双离合,德车,日车,美国车,,,,,,
耐用性上都还行,都没出过什么大问题,就算是口碑最差的美国车,到现在16年了,任...

    你说的跟我遇到的情况类似,所以我感觉对于每年只开一万公里左右的家用轿车,挑自己喜欢的随便买,质量基本都能保障。
    最近几年,我确确实实的感到国产车的春天来了,希望国产车能够像国产手机一样快速实现弯道超车。手机里面最重要的芯片和操作系统目前都还捏在别人手里,对于新能源车来说就不一样了,最重要的电池在自己手里,但是车辆更新周期长,口碑建立慢,所以也还是挺难的。
    最近几年兴起的新能源车,比亚迪的插混车一下子就打动了我,单位已经有好几辆了,反观合资的插混车型,在我们单位还没看见。有同事原先开50万的合资车,最近换了20来万的比亚迪插混,据他反馈不错,搞得俺蠢蠢欲动。
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来来※※买过7台车,,,(自用,包括父母)

有纯进口,合资,SUV,轿车,性能车,前驱,后驱,4驱,纯油,纯电,AT,双离合,德车,日车,美国车,,,,,,
耐用性上都还行,都没出过什么大问题,就算是口碑最差的美国车,到现在16年了,任然在服役,三大件没啥毛病
坛子里谈之色变的双离合,我用过DSG/DCT都还行,没那么不堪
打算下一台换个纯国产的试试,感觉已经很值得买了~~~
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theboy1 发表于 2022-8-31 11:06
今天闲,再说几句。用车想法随着时间是会变的,在买第1和第2辆车时,我是没考虑过国产车型的(见我以前发的贴),觉得国产车各方面都不行。但是最近几年情况发生了变化。周围同事从2000年初开始买车,到现在基本都已经换过1至2次车了。可以明显的看到,最近2年,购买国产新能源车的同事明显多了。蔚来、比亚迪、小鹏等等,当然特斯拉也不少。特别是比亚迪的插混,我发现特别适合我这样的上班族。平时每天十几公里上班可以用电,偶尔节假日去老家可以用汽油。还有一点很重要,就是送娃去兴趣班时可以在车里开着空调慢慢等,车里有个大屏幕,正好看看视频或者电影。本来这个5008准备开10年,现在有点想换国产插混了。


18年6月入手的5008 380THP,即将达成十万公里,除了减震器拉跨,其他都挺好。
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今天闲,再说几句。用车想法随着时间是会变的,在买第1和第2辆车时,我是没考虑过国产车型的(见我以前发的贴),觉得国产车各方面都不行。但是最近几年情况发生了变化。周围同事从2000年初开始买车,到现在基本都已经换过1至2次车了。可以明显的看到,最近2年,购买国产新能源车的同事明显多了。蔚来、比亚迪、小鹏等等,当然特斯拉也不少。特别是比亚迪的插混,我发现特别适合我这样的上班族。平时每天十几公里上班可以用电,偶尔节假日去老家可以用汽油。还有一点很重要,就是送娃去兴趣班时可以在车里开着空调慢慢等,车里有个大屏幕,正好看看视频或者电影。本来这个5008准备开10年,现在有点想换国产插混了。

说实话,现在对于比亚迪的DMI技术挺惊讶的,但是真的有本田,丰田的强吗?
现在对于丰田的插电混动挺种草,但是就只有一个suv车型,如果有旅行车款,真就入手一辆了。
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朋友的英朗,修变速箱,大修两次,加起来一万大几。小修一次,拉线扣断了。
我的朗逸,大毛病没有,小修20多次了,上次是窗升降钢丝断了。200多搞定。
这质量也太拉胯了
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其实吧,别说合资了,国产现在的质量也是刚刚的,这样的使用强度自主品牌也毫无问题。
所以买车不用纠结太多,找个有眼缘的,价格能接受的,就可以了。本质只是代步工具。
谁买个自行车还比来比去、还面子不面子的呢?
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今天闲,再说几句。用车想法随着时间是会变的,在买第1和第2辆车时,我是没考虑过国产车型的(见我以前发的贴),觉得国产车各方面都不行。但是最近几年情况发生了变化。周围同事从2000年初开始买车,到现在基本都已经换过1至2次车了。可以明显的看到,最近2年,购买国产新能源车的同事明显多了。蔚来、比亚迪、小鹏等等,当然特斯拉也不少。特别是比亚迪的插混,我发现特别适合我这样的上班族。平时每天十几公里上班可以用电,偶尔节假日去老家可以用汽油。还有一点很重要,就是送娃去兴趣班时可以在车里开着空调慢慢等,车里有个大屏幕,正好看看视频或者电影。本来这个5008准备开10年,现在有点想换国产插混了。


国产车起步晚,经验积累少,像头些年的韩国车一个样,看参数哪哪都可以,真开起来细节哪哪都不行,座椅怎么调都差点意思,动力要么低速腾挪要么急加速要么快刹停时总会非常难受
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