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shoppo0505 发表于 2019-12-19 15:27找了下原版数据：
https://www_autobild_de/artikel/vw-golf-8-gti-2020-preis-tcr-ps-marktstart-bilder-erlkoenig-vorstellung-5780536.html
型号 马力
GTI基础版 245
GTI性能版TRC 300
R 330
看来增幅也不大。
R不是400么？变330了
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shoppo0505 发表于 2019-12-19 15:27找了下原版数据：
https://www_autobild_de/artikel/vw-golf-8-gti-2020-preis-tcr-ps-marktstart-bilder-erlkoenig-vorstellung-5780536.html
型号 马力
GTI基础版 245
GTI性能版TRC 300
R 330
看来增幅也不大。
大多数时间堵在市区跑不起来会郁闷的
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蛮猴 发表于 2019-12-19 11:52要是我的话，
不关心其他型号了。
坐等MK8 GTI
找了下原版数据：
https://www_autobild_de/artikel/vw-golf-8-gti-2020-preis-tcr-ps-marktstart-bilder-erlkoenig-vorstellung-5780536.html
型号 马力
GTI基础版 245
GTI性能版TRC 300
R 330
看来增幅也不大。
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shoppo0505 发表于 2019-12-19 11:55对头，我就是准备GTI6直升GTI8，当然对于混动普8也是比较好奇的。
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wallpan 发表于 2019-12-19 12:10r系列会引进么？
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shoppo0505 发表于 2019-12-19 11:55对头，我就是准备GTI6直升GTI8，当然对于混动普8也是比较好奇的。
应该没错的吧
本帖最后由 蛮猴 于 2019-12-19 12:02 编辑
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蛮猴 发表于 2019-12-19 11:52要是我的话，
不关心其他型号了。
坐等MK8 GTI
对头，我就是准备GTI6直升GTI8，当然对于混动普8也是比较好奇的。
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shoppo0505 发表于 2019-12-19 10:59我看有测评说混动的还没1.5T非混动的好开，碉堡了。
猴哥知道这事吗？
要是我的话，
不关心其他型号了。
坐等MK8 GTI
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蛮猴 发表于 2019-12-19 10:43ZT：《永不过时的经典 大众第八代高尔夫》2019-12-18 16:43 2.3万次阅读
提到大众你会想到什么？我相信许多人绝对会说高尔夫，在这45年的车系※※中，高尔夫为我们留下了许多的回忆。
1974年6月，当时的欧洲正面临着石油危机，为了推出一款比后置发动机的甲壳虫更省油的车，大众便推出了以两厢掀背造型为基准的第一代高尔夫。第一代高尔夫采用了前轮驱动、水冷式4缸发动机、前麦弗逊以及后扭力梁的设计，再加上时尚的外观以及实用的4门，很快第一代高尔夫就吸引了无数消费者，并在全球创下了680万台的销售业绩。
时至今日，距离第一代高尔夫发布已经过去了45年的时间，第八代高尔夫也正式出现在了我们的面前，从内到外它都是一辆全新的高尔夫。前脸部分，以往那种憨厚的设计一去不复返，第八代高尔夫在车头的设计上使用了更多的棱角与线条，车头的整体重心也变得更加低矮。全新设计的大灯相比第七代高尔夫来说也更加具有辨识度了，新款LED日间行车灯还做了向后延伸的处理，科技感十足。下包围的变化是最大的，R-Line版的第八代高尔夫还将在大灯下方加入黑色的装饰条。
车尾的变化主要集中在了尾灯上，新车的尾灯组相比上一代来说变得更加具有设计感，样式上也使用了大众家族最新的设计语言，甚至 ...
我看有测评说混动的还没1.5T非混动的好开，碉堡了。
猴哥知道这事吗？
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ZT：《永不过时的经典 大众第八代高尔夫》2019-12-18 16:43 2.3万次阅读
提到大众你会想到什么？我相信许多人绝对会说高尔夫，在这45年的车系※※中，高尔夫为我们留下了许多的回忆。
1974年6月，当时的欧洲正面临着石油危机，为了推出一款比后置发动机的甲壳虫更省油的车，大众便推出了以两厢掀背造型为基准的第一代高尔夫。第一代高尔夫采用了前轮驱动、水冷式4缸发动机、前麦弗逊以及后扭力梁的设计，再加上时尚的外观以及实用的4门，很快第一代高尔夫就吸引了无数消费者，并在全球创下了680万台的销售业绩。
时至今日，距离第一代高尔夫发布已经过去了45年的时间，第八代高尔夫也正式出现在了我们的面前，从内到外它都是一辆全新的高尔夫。前脸部分，以往那种憨厚的设计一去不复返，第八代高尔夫在车头的设计上使用了更多的棱角与线条，车头的整体重心也变得更加低矮。全新设计的大灯相比第七代高尔夫来说也更加具有辨识度了，新款LED日间行车灯还做了向后延伸的处理，科技感十足。下包围的变化是最大的，R-Line版的第八代高尔夫还将在大灯下方加入黑色的装饰条。
车尾的变化主要集中在了尾灯上，新车的尾灯组相比上一代来说变得更加具有设计感，样式上也使用了大众家族最新的设计语言，甚至大众还将golf的logo移到了车标下方。
内饰上的变化也可以用天翻地覆来形容了，第八代高尔夫的内饰相比以前来说要变得更加具有科技感，设计风格也更偏向于简约。新式的全液晶仪表以及MIB3多媒体系统绝对是最有科技感的产物了，车内所有的娱乐系统，包括导航，都集成在了第三代模块化信息娱乐系统，也就是MIB3里面，借助系统内集成的SIM卡，车辆现在可以实现永久在线的功能。
出风口的设计也是一个亮点，贯穿式空调出风口横跨了整个中控台，让第八代高尔夫看起来不再那么死板了。全新的电子挡把也采用了十分小巧的设计，看起来与保时捷911上那块电子挡把十分相似。
动力系统上，第八代高尔夫将提供1.0T三缸以及1.5T四缸发动机，当然1.0T的发动机并不会进入国内市场。1.5T发动机搭载了可变截面涡轮、闭缸技术以及48V混合动力系统，为了符合最新的排放法规，汽油颗粒捕捉器也是标配之一。
https://m_qctt_cn/news/635890 本帖最后由 蛮猴 于 2019-12-19 10:45 编辑
提到大众你会想到什么？我相信许多人绝对会说高尔夫，在这45年的车系※※中，高尔夫为我们留下了许多的回忆。
1974年6月，当时的欧洲正面临着石油危机，为了推出一款比后置发动机的甲壳虫更省油的车，大众便推出了以两厢掀背造型为基准的第一代高尔夫。第一代高尔夫采用了前轮驱动、水冷式4缸发动机、前麦弗逊以及后扭力梁的设计，再加上时尚的外观以及实用的4门，很快第一代高尔夫就吸引了无数消费者，并在全球创下了680万台的销售业绩。
时至今日，距离第一代高尔夫发布已经过去了45年的时间，第八代高尔夫也正式出现在了我们的面前，从内到外它都是一辆全新的高尔夫。前脸部分，以往那种憨厚的设计一去不复返，第八代高尔夫在车头的设计上使用了更多的棱角与线条，车头的整体重心也变得更加低矮。全新设计的大灯相比第七代高尔夫来说也更加具有辨识度了，新款LED日间行车灯还做了向后延伸的处理，科技感十足。下包围的变化是最大的，R-Line版的第八代高尔夫还将在大灯下方加入黑色的装饰条。
车尾的变化主要集中在了尾灯上，新车的尾灯组相比上一代来说变得更加具有设计感，样式上也使用了大众家族最新的设计语言，甚至大众还将golf的logo移到了车标下方。
内饰上的变化也可以用天翻地覆来形容了，第八代高尔夫的内饰相比以前来说要变得更加具有科技感，设计风格也更偏向于简约。新式的全液晶仪表以及MIB3多媒体系统绝对是最有科技感的产物了，车内所有的娱乐系统，包括导航，都集成在了第三代模块化信息娱乐系统，也就是MIB3里面，借助系统内集成的SIM卡，车辆现在可以实现永久在线的功能。
出风口的设计也是一个亮点，贯穿式空调出风口横跨了整个中控台，让第八代高尔夫看起来不再那么死板了。全新的电子挡把也采用了十分小巧的设计，看起来与保时捷911上那块电子挡把十分相似。
动力系统上，第八代高尔夫将提供1.0T三缸以及1.5T四缸发动机，当然1.0T的发动机并不会进入国内市场。1.5T发动机搭载了可变截面涡轮、闭缸技术以及48V混合动力系统，为了符合最新的排放法规，汽油颗粒捕捉器也是标配之一。
https://m_qctt_cn/news/635890 本帖最后由 蛮猴 于 2019-12-19 10:45 编辑
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ZT：《走到十字路口的大众第八代高尔夫：左边电动智能化，右边传统燃油》 2019-12-18 13:56
大众※※上最重要的车型一共有两款：第一辆是甲壳虫，已经走到了停产（未来我断定它会以电动化的身份复出）。第二辆就是高尔夫，大众近日发布了全新的第八代高尔夫。
第八代高尔夫一个重要的信号是——它是第一辆搭载Car2X的大众汽车。加上它一系列数字化配置以及48V和PHEV的动力系统，新一代高尔夫已经走到十字路口：左边电动智能化，右边传统燃油。
第一辆搭载Car2X的大众汽车：
什么是Car2X？它是我们常说的C-V2X车联网其中一部分，就是车与车、车与道路设施、车与人等之间关系，而未来的自动驾驶和道路安全必须是“车联网”。
举个例子，一辆汽车在限速60km/h的道路自动行驶，它判断的标准不能只是靠摄像头读取道路两边的限速牌（现在所谓自动驾驶都是这样），而应该是在这个基础上，道路设施能主动给车辆发送信息，告诉车辆这里限速60km/h。
再例如一辆车经过十字路口时，不仅仅是靠雷达发现侧面有来车，而应该是雷达发现的基础上，对方车辆主动发信息给你——我要过来了。
第八代高尔夫首次采用Car2X通信技术，它可以与其他车辆和交通基础设施在一定范围交流交通相关的信息，速度为几毫秒内完成，有效距离半径达800米（不清楚是否算上了干扰和建筑物阻挡）。
目前欧盟已经采用了统一的Car2X标准（Wi-Fi p/ITS G5），这个标准在欧洲适用于所有制造商，它可以在欧洲标准的所有品牌的车辆之间以及所有欧盟成员国的基础设施之间传输信息。
如果一辆第八代高尔夫行驶在路上，通过Car2X它会知道以下场景：事故、故障车辆、道路维修工程、紧急服务车辆，重要的还有交通堵塞的车龙的尾部，或者附近有车辆出现紧急制动等等。但前提是对方车辆也必须有Car2X系统。
例如未来我们通过Car2X系统知道救护车、消防车、警车等车辆的距离和行驶方向，在驾驶路线上也可以及时作出避让。但欧洲标准肯定不适用于中国标准，未来国产高尔夫。
标准数字座舱：
数字化的高尔夫第二个重要信号就是座舱设计，它比现时所有大众车型的设计更为激进。甚至如果你拿它与丰田卡罗拉等同级车型相比，高尔夫看起来更像来自未来。
第一眼的印象就是很多大屏：10英寸的液晶仪表和8.25英寸的※※屏幕，信息娱乐系统升级到第三代MIB。包括灯光控制、挡风玻璃和后窗加热等常用按键，现在都由数字化面板来操作。
一个让车迷们最大的意外是，第八代高尔夫的电子排挡杆采用了保时捷911那种小尺寸设计。
48V+PHEV上阵：
第八代高尔夫动力系统全部是涡轮增压引擎，但以往的新闻稿中柴油机都是占重头器，但这一次有点被弱化的意思。两套2.0L TDI柴油机2.0升TDI可产生85kW/115Ps和110kW/150Ps的输出，未来还有高性能的高尔夫GTD柴油推出。
高尔夫有三款eTSI轻度混动推出，也就是48V系统加上一个7DCT双离合变速，分别输出81kW/110Ps、96kW/130Ps和110kW/150Ps。未来48V的高尔夫肯定会进入中国市场，希望会提高动力的平顺性。
插电式混合动力车将分为两个版本：强调代步和续航里程的能输150kW/204Ps，而高性能的GTE版本能输出180kW/245Ps。PHEV车型采用1.4TSI引擎+6DCT双离合变速箱，电池容量为13kWh，这套技术已经搭载在现款大众PHEV车型上。
高尔夫作为大众品牌最重要的车型（尽管不一定是最赚钱），迄今已售出3500万辆，它的每一步变化都会引起车坛的极大关注。新一代高尔夫已经走到十字路口：左边电动智能化，右边传统燃油。
http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/31709537
大众※※上最重要的车型一共有两款：第一辆是甲壳虫，已经走到了停产（未来我断定它会以电动化的身份复出）。第二辆就是高尔夫，大众近日发布了全新的第八代高尔夫。
第八代高尔夫一个重要的信号是——它是第一辆搭载Car2X的大众汽车。加上它一系列数字化配置以及48V和PHEV的动力系统，新一代高尔夫已经走到十字路口：左边电动智能化，右边传统燃油。
第一辆搭载Car2X的大众汽车：
什么是Car2X？它是我们常说的C-V2X车联网其中一部分，就是车与车、车与道路设施、车与人等之间关系，而未来的自动驾驶和道路安全必须是“车联网”。
举个例子，一辆汽车在限速60km/h的道路自动行驶，它判断的标准不能只是靠摄像头读取道路两边的限速牌（现在所谓自动驾驶都是这样），而应该是在这个基础上，道路设施能主动给车辆发送信息，告诉车辆这里限速60km/h。
再例如一辆车经过十字路口时，不仅仅是靠雷达发现侧面有来车，而应该是雷达发现的基础上，对方车辆主动发信息给你——我要过来了。
第八代高尔夫首次采用Car2X通信技术，它可以与其他车辆和交通基础设施在一定范围交流交通相关的信息，速度为几毫秒内完成，有效距离半径达800米（不清楚是否算上了干扰和建筑物阻挡）。
目前欧盟已经采用了统一的Car2X标准（Wi-Fi p/ITS G5），这个标准在欧洲适用于所有制造商，它可以在欧洲标准的所有品牌的车辆之间以及所有欧盟成员国的基础设施之间传输信息。
如果一辆第八代高尔夫行驶在路上，通过Car2X它会知道以下场景：事故、故障车辆、道路维修工程、紧急服务车辆，重要的还有交通堵塞的车龙的尾部，或者附近有车辆出现紧急制动等等。但前提是对方车辆也必须有Car2X系统。
例如未来我们通过Car2X系统知道救护车、消防车、警车等车辆的距离和行驶方向，在驾驶路线上也可以及时作出避让。但欧洲标准肯定不适用于中国标准，未来国产高尔夫。
标准数字座舱：
数字化的高尔夫第二个重要信号就是座舱设计，它比现时所有大众车型的设计更为激进。甚至如果你拿它与丰田卡罗拉等同级车型相比，高尔夫看起来更像来自未来。
第一眼的印象就是很多大屏：10英寸的液晶仪表和8.25英寸的※※屏幕，信息娱乐系统升级到第三代MIB。包括灯光控制、挡风玻璃和后窗加热等常用按键，现在都由数字化面板来操作。
一个让车迷们最大的意外是，第八代高尔夫的电子排挡杆采用了保时捷911那种小尺寸设计。
48V+PHEV上阵：
第八代高尔夫动力系统全部是涡轮增压引擎，但以往的新闻稿中柴油机都是占重头器，但这一次有点被弱化的意思。两套2.0L TDI柴油机2.0升TDI可产生85kW/115Ps和110kW/150Ps的输出，未来还有高性能的高尔夫GTD柴油推出。
高尔夫有三款eTSI轻度混动推出，也就是48V系统加上一个7DCT双离合变速，分别输出81kW/110Ps、96kW/130Ps和110kW/150Ps。未来48V的高尔夫肯定会进入中国市场，希望会提高动力的平顺性。
插电式混合动力车将分为两个版本：强调代步和续航里程的能输150kW/204Ps，而高性能的GTE版本能输出180kW/245Ps。PHEV车型采用1.4TSI引擎+6DCT双离合变速箱，电池容量为13kWh，这套技术已经搭载在现款大众PHEV车型上。
高尔夫作为大众品牌最重要的车型（尽管不一定是最赚钱），迄今已售出3500万辆，它的每一步变化都会引起车坛的极大关注。新一代高尔夫已经走到十字路口：左边电动智能化，右边传统燃油。
http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/31709537
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ZT：《继往开来——试驾大众高尔夫8》咖加车评12-16 09:10
文章来源：BBC TopGear
这就来啦？正如你车子年检和足球新赛季一样，高尔夫的换代总是比你的预想中来得更早。眼前这台就是高尔夫家族的第八代车型。高尔夫是一台妇孺皆知的车型，如果掀背车的世界有语言的话，那高尔夫就是通用语种。它总是在更新换代，每一代车型都是一次进化，都给人带来些惊喜，这就是高尔夫的成功之道。高尔夫车主从来不会被人问：“你买的是个啥车哦？”
（全文：https://xw.qq.com/cmsid/20191216A04N1000?f=newdc）..
.
文章来源：BBC TopGear
这就来啦？正如你车子年检和足球新赛季一样，高尔夫的换代总是比你的预想中来得更早。眼前这台就是高尔夫家族的第八代车型。高尔夫是一台妇孺皆知的车型，如果掀背车的世界有语言的话，那高尔夫就是通用语种。它总是在更新换代，每一代车型都是一次进化，都给人带来些惊喜，这就是高尔夫的成功之道。高尔夫车主从来不会被人问：“你买的是个啥车哦？”
（全文：https://xw.qq.com/cmsid/20191216A04N1000?f=newdc）..
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ZT：《继往开来——试驾大众高尔夫8》咖加车评12-16 09:10
文章来源：BBC TopGear
这就来啦？正如你车子年检和足球新赛季一样，高尔夫的换代总是比你的预想中来得更早。眼前这台就是高尔夫家族的第八代车型。高尔夫是一台妇孺皆知的车型，如果掀背车的世界有语言的话，那高尔夫就是通用语种。它总是在更新换代，每一代车型都是一次进化，都给人带来些惊喜，这就是高尔夫的成功之道。高尔夫车主从来不会被人问：“你买的是个啥车哦？”
（全文：https://xw.qq.com/cmsid/20191216A04N1000?f=newdc）
.
本帖最后由 蛮猴 于 2019-12-17 09:53 编辑
文章来源：BBC TopGear
这就来啦？正如你车子年检和足球新赛季一样，高尔夫的换代总是比你的预想中来得更早。眼前这台就是高尔夫家族的第八代车型。高尔夫是一台妇孺皆知的车型，如果掀背车的世界有语言的话，那高尔夫就是通用语种。它总是在更新换代，每一代车型都是一次进化，都给人带来些惊喜，这就是高尔夫的成功之道。高尔夫车主从来不会被人问：“你买的是个啥车哦？”
（全文：https://xw.qq.com/cmsid/20191216A04N1000?f=newdc）
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本帖最后由 蛮猴 于 2019-12-17 09:53 编辑
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手机怎么会收到高8的视频这么多
又是一个：
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ZT：《美学新高度 大众第八代高尔夫新车图解 》车质网 12-15 08:00
高尔夫作为大众汽车最成功的车型，每一次亮相都是最为闪亮的明星之一。
作为主打年轻运动的车型，第八代高尔夫的不仅将高尔夫的精神和情怀传承下来，
同时在细节处理上也更加大胆，从而给了我们全新的视觉体验，
此外，有着浓郁科技感的内饰，也更加讨时下年轻消费者的喜爱。
有了这些作为基础，那么下面我们就一起期待它何时来华吧。
（全文：http://auto_ifeng_com/c/7sPwa3VOcFR）
高尔夫作为大众汽车最成功的车型，每一次亮相都是最为闪亮的明星之一。
作为主打年轻运动的车型，第八代高尔夫的不仅将高尔夫的精神和情怀传承下来，
同时在细节处理上也更加大胆，从而给了我们全新的视觉体验，
此外，有着浓郁科技感的内饰，也更加讨时下年轻消费者的喜爱。
有了这些作为基础，那么下面我们就一起期待它何时来华吧。
（全文：http://auto_ifeng_com/c/7sPwa3VOcFR）
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高尔夫自1974诞生至今，
全球3500万用户拥趸.....
但在国内却一直受到打压....
可惜，螳臂挡车永远不会得逞的，
过去、现在、将来....永远不会....
全球3500万用户拥趸.....
但在国内却一直受到打压....
可惜，螳臂挡车永远不会得逞的，
过去、现在、将来....永远不会....
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刚刚收到的视频：外媒详解高尔夫8
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ZT：《家族荣光 独家抢先试驾第八代高尔夫》
2019年12月12日 18:38 原创 来源：汽车之家
本文作者Juergen Zoellter，德国资深汽车记者，自由撰稿人，大家可以称呼他左岳德或者老左。老左在汽车媒体从业时间超过30年，拥有GP大奖赛和拉力赛车驾驶经验，同时还是世界年度车大奖、年度国际发动机大奖、汽车测试技术国际大奖等多个国际奖项的评委。他为欧洲多家媒体供稿，现在也是汽车之家的特约撰稿人。
大众高尔夫，在经历了45年的光辉岁月之后，是不是已经显得有点过时了呢？自1974年起，这台在欧洲最畅销的车型已经在108个国家收获了3500万名车主。但是，汽车工业时代最大的电动化变革已拉开序幕，这让高尔夫的前途也变得一片黯淡。 尽管大众汽车集团已经将长期战略核心向电动汽车转型，但身处沃尔夫斯堡的管理层们并没有完全放弃高尔夫车型。2019年12月，全新的大众高尔夫8又将成为紧凑车型领域里无可争议的佼佼者。车上所配备的众多高科技装备，会使第八代高尔夫成为目前大众品牌中最先进的车型……
（全文：https://www_autohome_com_cn/drive/201912/955010-all.html）
本帖最后由 蛮猴 于 2019-12-14 09:08 编辑
2019年12月12日 18:38 原创 来源：汽车之家
本文作者Juergen Zoellter，德国资深汽车记者，自由撰稿人，大家可以称呼他左岳德或者老左。老左在汽车媒体从业时间超过30年，拥有GP大奖赛和拉力赛车驾驶经验，同时还是世界年度车大奖、年度国际发动机大奖、汽车测试技术国际大奖等多个国际奖项的评委。他为欧洲多家媒体供稿，现在也是汽车之家的特约撰稿人。
大众高尔夫，在经历了45年的光辉岁月之后，是不是已经显得有点过时了呢？自1974年起，这台在欧洲最畅销的车型已经在108个国家收获了3500万名车主。但是，汽车工业时代最大的电动化变革已拉开序幕，这让高尔夫的前途也变得一片黯淡。 尽管大众汽车集团已经将长期战略核心向电动汽车转型，但身处沃尔夫斯堡的管理层们并没有完全放弃高尔夫车型。2019年12月，全新的大众高尔夫8又将成为紧凑车型领域里无可争议的佼佼者。车上所配备的众多高科技装备，会使第八代高尔夫成为目前大众品牌中最先进的车型……
（全文：https://www_autohome_com_cn/drive/201912/955010-all.html）
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274 帖
ZT：
Car2X技术在大众汽车型上首次亮相，使第8代高尔夫可以在不超过800米的半径内与其他汽车和交通基础设施进行有效的信息交换。
由亚马逊开发的虚拟助手Alexa也已集成到第8代高尔夫中。驾驶员将能够要求Alexa播放音乐，查看新闻或天气，以及通过语音控制来控制兼容设备。
作为驾驶员关心的动力部分。第8代高尔夫将搭载EA211的新型发动机并可选配48V轻度混合系统。它将提供两种不同排量，分别为1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。其中1.0T发动机最大功率分别为66kW和81kW。1.5T发动机的最大功率分别为85kW和110kW。此外第8代高尔夫还会在欧洲地区提供2.0T四缸柴油发动机车型，最大功率同样为85kW和110kW。
另：
据悉，第8代高尔夫可能将是这一经典系列车型燃油版的绝唱。大众在法兰克福车展展出的ID.3可能将成为大众紧凑车型的新旗舰。
http://auto.163.com/19/1028/07/ESIDLS8N000884MM.html 本帖最后由 蛮猴 于 2019-12-12 22:51 编辑
由亚马逊开发的虚拟助手Alexa也已集成到第8代高尔夫中。驾驶员将能够要求Alexa播放音乐，查看新闻或天气，以及通过语音控制来控制兼容设备。
作为驾驶员关心的动力部分。第8代高尔夫将搭载EA211的新型发动机并可选配48V轻度混合系统。它将提供两种不同排量，分别为1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机。其中1.0T发动机最大功率分别为66kW和81kW。1.5T发动机的最大功率分别为85kW和110kW。此外第8代高尔夫还会在欧洲地区提供2.0T四缸柴油发动机车型，最大功率同样为85kW和110kW。
另：
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ZT：
大众旗下的高尔夫，作为全球车型深受国内外消费者青睐。不仅外观年轻时尚，而且动力强又兼顾了一定的实用性。
第八代高尔夫在外观与内饰都进行了全新的设计，预计将会延续到，今后大众旗下换代车型当中去，值得注意的是，现款代号为EA211发动机将会被大众最新研发的1.5T涡轮发动机代替，预计1.4T将会停产，最新研发的1.5T涡轮发动机将会代替现款的1.4T ，从而涉及到大众旗下众多车型，这将会是一个非常大的改革。
从内饰布局来看，科技感与精致感有了明显的提升，双连屏的设计；如今大众旗下的车型并没有采用类似这样的内饰布局，预计将会延续到，今后大众旗下换代车型当中去，新样式的三幅式平底方向盘，周围覆盖了银色镀铬饰条，提升了内饰的金属质感。
虽然提供的信息量并不全面，但传递给我们的信息为，大众的内饰不再是偏向于商务大气，而相比现款大众旗下车型的内饰，有了本质上的升级，相比老款显得更加具有科技感与精致感。
https://.zhihu.com/question/307510013/answer/849581572 本帖最后由 蛮猴 于 2019-12-12 08:20 编辑
大众旗下的高尔夫，作为全球车型深受国内外消费者青睐。不仅外观年轻时尚，而且动力强又兼顾了一定的实用性。
第八代高尔夫在外观与内饰都进行了全新的设计，预计将会延续到，今后大众旗下换代车型当中去，值得注意的是，现款代号为EA211发动机将会被大众最新研发的1.5T涡轮发动机代替，预计1.4T将会停产，最新研发的1.5T涡轮发动机将会代替现款的1.4T ，从而涉及到大众旗下众多车型，这将会是一个非常大的改革。
从内饰布局来看，科技感与精致感有了明显的提升，双连屏的设计；如今大众旗下的车型并没有采用类似这样的内饰布局，预计将会延续到，今后大众旗下换代车型当中去，新样式的三幅式平底方向盘，周围覆盖了银色镀铬饰条，提升了内饰的金属质感。
虽然提供的信息量并不全面，但传递给我们的信息为，大众的内饰不再是偏向于商务大气，而相比现款大众旗下车型的内饰，有了本质上的升级，相比老款显得更加具有科技感与精致感。
https://.zhihu.com/question/307510013/answer/849581572 本帖最后由 蛮猴 于 2019-12-12 08:20 编辑
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ZT：第八代高尔夫的内部，相比目前在售的版本，突出了数字驾驶舱的概念。令人羡慕的是在欧洲市场，两块屏幕是标准配置，国内可能只有高配车型才会配备。当然在欧洲规格上，也不是所有车型的功能都一样。顶配版本的高尔夫，允许驾驶者自定义娱乐系统的界面，导航地图可以被用作背景。另外车内的大多数功能可以通过语音控制，期待国产版本能够做的更好，或许跟科大讯飞合作是个不错的选择，当然这只是笔者个人的建议。
▲TYPE-C接口很丰富，可是国内TYPE-C设备并未普及。
10.25英寸的全液晶仪表和8.25英寸中控屏，将中控台营造成宇宙飞船的感觉。车内的氛围灯可以调节颜色，不过也是选装的。隐藏式的空调出风口，显然是移植了迈腾的设计元素，无框的内后视镜设计来自Arteon。国外的媒体朋友不喜欢大众将高端的丹娜音响，换成较为大众化的哈曼卡顿。虽然以往国内消费者对音响并不关注，但是年轻一代对这一配置越来越看重。
第八代高尔夫为了简化驾驶者的操作，配备了大量辅助系统以及摄像头。按照一汽-大众现款高尔夫的配置表，这些摄像头和传感器要到顶配车型才能够享受到。根据海外媒体的介绍，基于MQB平台打造的第八代高尔夫，操控性依然令人愉悦。DCC在欧洲版本的高尔夫上可以选装，但是目前国内销售的7代只有GTI提供这一配置。
http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/31598029
▲TYPE-C接口很丰富，可是国内TYPE-C设备并未普及。
10.25英寸的全液晶仪表和8.25英寸中控屏，将中控台营造成宇宙飞船的感觉。车内的氛围灯可以调节颜色，不过也是选装的。隐藏式的空调出风口，显然是移植了迈腾的设计元素，无框的内后视镜设计来自Arteon。国外的媒体朋友不喜欢大众将高端的丹娜音响，换成较为大众化的哈曼卡顿。虽然以往国内消费者对音响并不关注，但是年轻一代对这一配置越来越看重。
第八代高尔夫为了简化驾驶者的操作，配备了大量辅助系统以及摄像头。按照一汽-大众现款高尔夫的配置表，这些摄像头和传感器要到顶配车型才能够享受到。根据海外媒体的介绍，基于MQB平台打造的第八代高尔夫，操控性依然令人愉悦。DCC在欧洲版本的高尔夫上可以选装，但是目前国内销售的7代只有GTI提供这一配置。
http://news.bitauto.com/hao/wenzhang/31598029
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ZT：高尔夫8内饰部分，全新高尔夫8的设计以前卫的科技感和简洁风格为主。座舱最核心的设计为两块液晶大屏，中控大屏支持触控、手势控制。在方向盘左侧空调出风口上方有一块显示大灯信息的小屏。整个中控台基本取消了实体按键的设计，并配有HUD抬头显示器，很有当下互联网数字化的设计思路。此外，新车所配备的车机系统还支持OTA升级功能。同时，车内还配有时下流行的氛围灯。
第8代高尔夫的进阶是非常明显的，空间已经从同级中等水平提升到最高水平。即便与高一级甚至部分豪华车相比，第8代高尔夫的“高科技”配置都拥有极佳的实用性。对于新车的车机系统，我们可以如此评价：如果你能熟练使用智能手机，也能迅速习惯这套车机。
auto.qq.com/a/20191106/000916.htm 本帖最后由 蛮猴 于 2019-12-11 10:37 编辑
第8代高尔夫的进阶是非常明显的，空间已经从同级中等水平提升到最高水平。即便与高一级甚至部分豪华车相比，第8代高尔夫的“高科技”配置都拥有极佳的实用性。对于新车的车机系统，我们可以如此评价：如果你能熟练使用智能手机，也能迅速习惯这套车机。
auto.qq.com/a/20191106/000916.htm 本帖最后由 蛮猴 于 2019-12-11 10:37 编辑
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