主题：涡轮增压延迟到底有多大？ [主题管理员:Boulevard]
正序浏览
主题图片汇总
主题内检索
一般废气涡轮增压器最大转速是15万转，想想这个转速要达到，也是需要些时日。你家7200转硬盘开机还哼叽几秒呢
，那，涡轮车延迟有多大？有人测试过。
这个测试里边3.6科迈肉与 2.3t马丝汤，同时保持4挡1500转巡航状态，突然踩下油门，达到0.2g的时延。
从图片中清楚的可以看到，老科用了0.5秒，老马用了1.3秒，
盐吃了0.8秒！
要说马丝汤的g值平稳下来，都过了2.5秒了。。。
保时捷工程师确认，在1800转全油门条件下，经整整3秒时间，Carrera 911的发动机才能达到它的最大的扭矩。
开个涡轮增压，迷信低扭好的小朋友 们，脑子 里边是不是很多？？
？问号？ ?问号？？
本帖最后由 Boulevard 于 2020-4-14 08:30 编辑
，那，涡轮车延迟有多大？有人测试过。这个测试里边3.6科迈肉与 2.3t马丝汤，同时保持4挡1500转巡航状态，突然踩下油门，达到0.2g的时延。
从图片中清楚的可以看到，老科用了0.5秒，老马用了1.3秒，
盐吃了0.8秒！
要说马丝汤的g值平稳下来，都过了2.5秒了。。。
保时捷工程师确认，在1800转全油门条件下，经整整3秒时间，Carrera 911的发动机才能达到它的最大的扭矩。
开个涡轮增压，迷信低扭好的小朋友 们，脑子 里边是不是很多？？
？问号？ ?问号？？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
1 帖
mdes74 发表于 2020-7-19 23:16
1000转够低了把，怎么你打算比较怠速时动力
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
426 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
425 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
424 帖
tiepo 发表于 2020-7-21 15:22
Mustang野马
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
423 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
422 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
421 帖
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
420 帖
peterlee974 发表于 2020-7-20 09:44
就是动力响应比驾驶员的动力需求慢了一拍。憋着放不出，等终于可以放出了，别人已经加塞完成了。又或者是这样，变道超车加塞要的是相对的速度微调，你并不需要非常大的马力输出，但是要求相对前后车的车速有个细微的速度差，涡轮这个时候就比较难按照驾驶员的意图输出，精度不够。涡轮上了，可能速度突然输出过大可能会追尾前车，速度太小就只能尾随。
当然以上所说只是比较极端的情况，越是小排量的涡轮越是明显。路上看到2.0T的涡轮车看起来都还算好，目测这个并不是太严重。大家可以留意红路灯起步，那些个起步犹犹豫豫，跟车不够积极的车型有哪些。
说的在理。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
419 帖
mdes74 发表于 2020-7-20 12:54
下面那些数据造假了吗？ 丰田那个数据也造假了吗？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
418 帖
地平线AA 发表于 2020-7-20 12:39
所以你要拿涡轮的数据说话。对了，你别拿德国车厂的数据，他们非常善于造假。
下面那些数据造假了吗？ 丰田那个数据也造假了吗？ 本帖最后由 mdes74 于 2020-7-20 12:56 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
417 帖
mdes74 发表于 2020-7-20 11:32
这算人身攻击？ 你们的行为算什么呢？ 涡轮可不会说话
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
416 帖
太多因素了。车重，基础排量，进排气效率，缸径冲程比，涡※※小，发动机程序，变速箱一堆变量。所以从最极端的考量，1.7吨的车，0.5升发动机，炸出来500匹的功率，跟7升500匹的自然吸气发动机比，涡轮延迟一定很大，估计要到5000转起压，7000转才满压。那那么在市区开就很酸爽
本帖由安卓客户端发布
本帖由安卓客户端发布
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
415 帖
地平线AA 发表于 2020-7-20 11:30
你除了人身攻击你还会什么？你继续拿数据才是真的，其它都属于东拉西扯。
这算人身攻击？ 你们的行为算什么呢？ 涡轮可不会说话 本帖最后由 mdes74 于 2020-7-20 11:34 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
414 帖
mdes74 发表于 2020-7-20 11:25
无关吗？ 在无忌不开增压车主比开增压车的更懂吗
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
413 帖
地平线AA 发表于 2020-7-20 11:19
我开不开涡轮车跟这个问题无关。你不是爱拿数据吗？你继续拿数据呀，如果你没数据，应该怎么做你应该有自知知明。
无关吗？ 在无忌不开增压车主比开增压车的更懂吗
本帖最后由 mdes74 于 2020-7-20 11:26 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
412 帖
mdes74 发表于 2020-7-20 11:15
别回避问题，你开增压车吗？ 别自己想当然，车厂给出的数据有法律责任的。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
411 帖
地平线AA 发表于 2020-7-20 11:13
没有数据就算了，厂家肯定也是扬长避短，夏天满载开空调堵车时，怠速也是很关键的。
别回避问题，你开增压车吗？ 别自己想当然，车厂给出的数据有法律责任的。 本帖最后由 mdes74 于 2020-7-20 11:16 编辑
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
410 帖
mdes74 发表于 2020-7-20 10:52
你有开涡轮吗？ 我怎么觉得全方位完胜自吸 贴图你也看来1000转完胜更大排量的自吸 你要比怠速我也没办法 厂家没给出1000转以下的特性曲线
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
409 帖
地平线AA 发表于 2020-7-20 07:24
你一再偷换概念，这样不好，涡轮是不错，但它不是神，它也有它固有的缺点，神化涡轮只会让人更加反感。
你有开涡轮吗？ 我怎么觉得全方位完胜自吸 贴图你也看来1000转完胜更大排量的自吸 你要比怠速我也没办法 厂家没给出1000转以下的特性曲线
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
408 帖
玩就玩 发表于 2020-7-20 09:12
不用人告诉我，我自己就有。
证明一下
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
407 帖
shoppo0505 发表于 2020-7-20 10:15
那就3.0T。
那应该多加几个限定条件，比如在帝都，堵车时候，对你来说 等等
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
406 帖
地平线AA 发表于 2020-7-20 10:06
帝都，堵车非常频繁，涡轮是个鸡肋。
那就3.0T。
那应该多加几个限定条件，比如在帝都，堵车时候，对你来说 等等
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
405 帖
shoppo0505 发表于 2020-7-20 09:58
什么东西都有两面性，我觉得这里没人在神化涡轮。
车子动起来才能体现它的价格，它的功能。
行车时候发动机转速一般都是在1500以上，所以我们主要讨论这个转速以上的工况就可以。
确实涡轮发动机在起步低转速的时候动力不够平顺或者说有延迟，但是这个只占整个发动机运转时间的极小部分。
当然解决方法，要么你买大排量了，钱包不够厚，那就只能忍了。
我想问的是，问什么你就不能接受涡轮的实实在在带来的优点呢？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
404 帖
地平线AA 发表于 2020-7-20 07:24
你一再偷换概念，这样不好，涡轮是不错，但它不是神，它也有它固有的缺点，神化涡轮只会让人更加反感。
什么东西都有两面性，我觉得这里没人在神化涡轮。
车子动起来才能体现它的价格，它的功能。
行车时候发动机转速一般都是在1500以上，所以我们主要讨论这个转速以上的工况就可以。
确实涡轮发动机在起步低转速的时候动力不够平顺或者说有延迟，但是这个只占整个发动机运转时间的极小部分。
当然解决方法，要么你买大排量了，钱包不够厚，那就只能忍了。
我想问的是，问什么你就不能接受涡轮的实实在在带来的优点呢？
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
403 帖
玩就玩 发表于 2020-7-20 09:15
涡轮测试爽，但实际行驶却总是被加塞。
当然以上所说只是比较极端的情况，越是小排量的涡轮越是明显。路上看到2.0T的涡轮车看起来都还算好，目测这个并不是太严重。大家可以留意红路灯起步，那些个起步犹犹豫豫，跟车不够积极的车型有哪些。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
402 帖
玩就玩 发表于 2020-7-20 09:15
涡轮测试爽，但实际行驶却总是被加塞。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
401 帖
mdes74 发表于 2020-7-19 19:25
LZ 1800转反而就憋不出来？ 什么逻辑？
涡轮测试爽，但实际行驶却总是被加塞。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
400 帖
mdes74 发表于 2020-7-19 19:25
LZ 1800转反而就憋不出来？ 什么逻辑？
反正涡轮就是测试数据爽。
但走在街道人就是被插的命。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
399 帖
mdes74 发表于 2020-7-19 19:25
谁告诉你的？ 你有2.0T吗？ 亮出来看看
不用人告诉我，我自己就有。
(0)
(0)
只看该作者
不看该作者
加入黑名单
举报
返回顶部
个人图文集
个人作品集
第
398 帖
回复主题： 涡轮增压延迟到底有多大？
功能受限
游客无回复权限，请登录后再试