主题：家用，硬派越野车+电动车，6座，新疆※※穿越，麻烦推荐
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yuanfei0049 发表于 2022-6-26 20:09
驾车去需要硬派越野到达的地方，难免会把车内弄得很脏，内饰越豪华电子元件越多，清洁打扫起来越麻烦。
有道理，也是好思路。感觉经过不断的讨论，我的思想或者说深层次的需求越来越明确。
那就是：朴实的越野车去远方，好糊一些舒适的混动在家附近使用。
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卡车2007 发表于 2022-6-26 17:33
对头，我命由我不由车，把全家老小的命交给自动驾驶，这是要多么大的脑壳才敢做的事。
没有自动驾驶，会让人保持十分的警醒，有了自动驾驶，会让人拥有半程的麻痹！
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展眉 发表于 2022-6-26 15:53
国产的这些特别是新成立的电动车厂，似乎是想把车厢搞成数码产品，手段似乎就是加屏幕、加控制手段。我实在是不喜欢。
我不想给车上每个人搞一套智能系统，然后让车子自己去跑。
我就喜欢踏踏实实的按钮，简单的地图，和一路上与家人的交流。
我认为现在的电动车和智能驾驶根本就是邪路。
至于自动驾驶，我一直想不明白一件事。每次出门，我当司机，对于我的家人来说，就是实现了自动驾驶（他们完全不用自己开车）。那么他们又能做些什么之前做不到的事呢？什么也没有。我以为自动驾驶作为技术发展，是一种前沿思想，但作为产品，没有任何前途。
没有自动驾驶，会让人保持十分的警醒，有了自动驾驶，会让人拥有半程的麻痹！ 本帖最后由 卡车2007 于 2022-6-26 17:35 编辑
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80 帖
ss10 发表于 2022-6-26 09:03
我记不清楚看的mux还是撼路者了（含H9），登上车后，瞬间感觉不香了。
我没有硬派的需求，顶多算叶公好龙。
哈弗H9和撼路者应该还可以。估计是途达和牧游侠这样的内饰不太行。
所以我也有想法是：朴实的硬派越野车+豪华混动或电动轿车。
比如：牧游侠+雷克萨斯ES300H，这样60多万就搞定了。
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79 帖
qp12 发表于 2022-6-26 08:08
刚看了 B站 理想L9 的视频，最合适的7座电动车。适合楼主。
国产的这些特别是新成立的电动车厂，似乎是想把车厢搞成数码产品，手段似乎就是加屏幕、加控制手段。我实在是不喜欢。
我不想给车上每个人搞一套智能系统，然后让车子自己去跑。
我就喜欢踏踏实实的按钮，简单的地图，和一路上与家人的交流。
我认为现在的电动车和智能驾驶根本就是邪路。
至于自动驾驶，我一直想不明白一件事。每次出门，我当司机，对于我的家人来说，就是实现了自动驾驶（他们完全不用自己开车）。那么他们又能做些什么之前做不到的事呢？什么也没有。我以为自动驾驶作为技术发展，是一种前沿思想，但作为产品，没有任何前途。
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卡车2007 发表于 2022-6-26 11:50
长途穿越同时有硬派四驱要求的基本上都有非铺装户外旅行的要求，保障和耐操就是首要考虑的问题，电动车就算了，当然了如果是纯铺装路面的长途穿越，那连四驱的要求都可以不要，搞台mpv最合适，直接床车思路，选择标准很简单，谁大谁合适，跑山多尽量后驱（我选奔驰威霆），跑雪多尽量前驱（我选全顺中低）。
谢谢。很向往长城旅装炮这样的浪漫旅行。我18年曾经在悉尼附近开过10整天租的奔驰房车。深感长时间房车旅行需要很坚定的思想意志、经验和知识。第一天晚上带着老婆和两个孩子停留在山里的一个免费营地，晚上风吹的鬼哭狼嚎，车子不停的左右晃，树枝拍打着车厢，心情很沉重。后来把车子转了90度并且远离树木才好一点。所以我想如果在青藏高原或者塔克拉玛干沙漠里住一晚房车，真的需要做充分的准备。
下周我先用我的QX50跑一个月的新疆大环游体验一下。
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展眉 发表于 2022-6-24 06:03
牧游侠真是一款朴实的好车，可能是最便宜的合资硬派越野车了。
我发现新款内饰也大大提高了，很感兴趣。
谢谢。
我记不清楚看的mux还是撼路者了（含H9），登上车后，瞬间感觉不香了。
我没有硬派的需求，顶多算叶公好龙。
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刚看了 B站 理想L9 的视频，最合适的7座电动车。适合楼主。
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展眉 发表于 2022-6-25 21:10
确实，长城皮卡在中国的占有率是压倒性的，长城炮应该是没有问题的。
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卡车2007 发表于 2022-6-25 15:50
我也是准备长途穿越，要通过性好，适应多种环境，我看好长城旅装炮，准备下手，平时2人房箱完全可以适用，偶尔4人再背个车顶帐也能ok。
确实，长城皮卡在中国的占有率是压倒性的，长城炮应该是没有问题的。
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72 帖
展眉 发表于 2022-6-25 07:02
不是看不上，是这个公司太激进了，车型又快又多，已经不正常了。
质量要待检验，特别对于越野车。
不过配置和做工真的是超高。
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jjyfoot 发表于 2022-6-24 22:22
楼主看不上长城……其实新出的※※500完全满足楼主要求，三十多万就当买个大玩具用十年，没啥啊。
不是看不上，是这个公司太激进了，车型又快又多，已经不正常了。
质量要待检验，特别对于越野车。
不过配置和做工真的是超高。
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yuanfei0049 发表于 2022-6-24 21:40
MUX在海拔5300米的比如县康庆拉山口，以他的售价，属于性价比高的硬派合资越野车。
朴实无华的好车！
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展眉 发表于 2022-6-24 10:07
请问中国西部地区的话，柴油好加油吗？特别是新藏线沿线。
完全不排斥柴油，曾经在澳大利亚开过奔驰柴油房车，完全没觉得和汽油有什么区别。
MUX在海拔5300米的比如县康庆拉山口，以他的售价，属于性价比高的硬派合资越野车。
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why099 发表于 2022-6-24 20:30
看评论，应该是80w起，与我预计的差不多。
我从头到尾看了直播。现在明白了，是东风日产的销售商联合东风日产4s一起从北美引进的。算是半官方的平行进口。
价格应该说定的是合适的，不便宜也不是特别贵，主要是售后等有保证。
但是选装+落地估计要100了。这价买个陆巡都要咬咬牙，别说途乐了。不过途乐的配置特别是内饰和功能是要超过陆巡的。
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展眉 发表于 2022-6-24 10:07
请问中国西部地区的话，柴油好加油吗？特别是新藏线沿线。
完全不排斥柴油，曾经在澳大利亚开过奔驰柴油房车，完全没觉得和汽油有什么区别。
至少※※，柴油完全没问题。
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卡车2007 发表于 2022-6-24 19:02
又回过头来仔细看了您的要求，我觉得还是等新款的途达最合适，新车外观更大气，前后碟刹，买回2.5自吸改个增压，价廉物美，省心耐造。
多谢！确实，新款7座途达、现款7座牧游侠、现款7座撼路者对我来说是最轻松（省钱省心）的选择。
说实话鼓刹和2.5自吸都不是问题。这样我还可以省下钱来买个好的城市车。
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展眉 发表于 2022-6-23 20:52
请问这是日产官方，还是平行进口商？
看评论，应该是80w起，与我预计的差不多。
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小笨驴 发表于 2022-6-24 16:46
60万的发现5 + 30万的ET5 / MODEL 3
传统车企的纯电动车，智商税含税率比新势力略高
谢谢，就是对路虎的质量很担心。
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卡车2007 发表于 2022-6-24 11:39
长途穿越，还要四驱，满座7人，只有大众双威。
哦，不好意思，是长途4人，但偶尔有6座需求。
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yuanfei0049 发表于 2022-6-23 21:25
与日产途达同级别也可以看看五十铃的MUX，如果不喜欢柴油，他今年推出了汽油版，与现款撼路者一样的发动机。
请问中国西部地区的话，柴油好加油吗？特别是新藏线沿线。
完全不排斥柴油，曾经在澳大利亚开过奔驰柴油房车，完全没觉得和汽油有什么区别。
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yuanfei0049 发表于 2022-6-23 21:25
与日产途达同级别也可以看看五十铃的MUX，如果不喜欢柴油，他今年推出了汽油版，与现款撼路者一样的发动机。
牧游侠真是一款朴实的好车，可能是最便宜的合资硬派越野车了。
我发现新款内饰也大大提高了，很感兴趣。
谢谢。
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why099 发表于 2022-6-23 21:13
应该算官方的。
多谢多谢！
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