迈腾--驾驶感安全性好的车

主题：迈腾--驾驶感安全性好的车 [主题管理员:祁连山]

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祁连山

资深泡菜

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2008-01-10 13:33

原文由玩悟乐发表
转贴来您看看；
您知道德国车缝隙为什么那么大吗?

一次，一位德国奔驰的汽车专家到奔驰专卖店进行技术援助，他向这位专家问起这个问题，专家笑着告诉他：“不但前面有缝隙，你到后面看看，也有那么大的缝隙，不过要告诉你，作为著名汽车生产商，能造出那么精致的发动机，绝不会犯这么简单的错误，想把缝隙做小，甚至没有 ......

精辟！

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第 148 帖

就是不高兴

陈年泡菜

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帖子: 15081

2008-01-10 13:16

原文由祁连山发表

谢谢。我的车是手动档的，感觉还可以不觉得很麻烦。舒适性很好，比日系车要硬一些比如锐志，皇冠我做过很柔。

俺也很关注此车，希望LZ能常来报报。

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第 147 帖

JoJoBowBow

资深泡菜

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2008-01-10 13:13

很宽。很强大。

不合规外链图片,不直接显示，谨慎点击

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第 146 帖

cyanite

陈年泡菜

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2008-01-10 13:06

原文由祁连山发表

迈腾车有行车电脑，可以调到瞬时油耗显示，在车速变化时，油耗就发生变化，这样就可以知道了。但是这也就是当时了解一下，真正要知道准确的油耗还需长时间测算。
上牌照时加50元97号汽油往返开了100公里是我开的。

[祁连山编辑于 2008-01-08 12:45]

我也很喜欢买藤，开了一下，不错

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第 145 帖

玩悟乐

资深泡菜

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2008-01-10 12:38

原文由和发表
恭喜！MT是好车，同事买了一辆，感觉动力和油耗都不错。

但有一点：外部接缝处间隙是不是太宽了点，还是厂家有意这样设计以体现个性？

转贴来您看看；
您知道德国车缝隙为什么那么大吗?

一次，一位德国奔驰的汽车专家到奔驰专卖店进行技术援助，他向这位专家问起这个问题，专家笑着告诉他：“不但前面有缝隙，你到后面看看，也有那么大的缝隙，不过要告诉你，作为著名汽车生产商，能造出那么精致的发动机，绝不会犯这么简单的错误，想把缝隙做小，甚至没有缝隙是很容易的。但你要知道，车子在行驶过程中，由于颠簸会产生变形，如果车子上的这些缝隙做得很小势必会造成两部件的摩擦，而且缝隙做得多大也是有讲究的。也许有的车子1～2年都不会产生这种部件之间的摩擦，可第3年、第4年就会产生了，所以根据你所设计车子的使用年限，必须考虑足够的缝隙。日本车子的缝隙小，欧洲车的缝隙大是因为欧洲车考虑的使用年限长，而日本车的使用年限短，反映在材料上也是有差异的。”

我听后恍然大悟，他还告诉我：“评价一辆车子的好坏，刚性是一项重要指标，所谓刚性是指车子抗变形的能力，因为车子的使用环境是比较恶劣的，只要在路上开，就总在变形，如果结构和用料不扎实，刚性就会不好，从而影响车子的性能和使用寿命。”

其实，一辆车质量是否过关，性能好不好，关键是那些看不见的地方，比如悬架、发动机性能、钢板、大梁。现在有些车子上装备很全，如“真皮、桃木、电动窗、中控锁、双安全气囊”等，而且车价似乎很低。其实钱都用在这些“看得见的地方”，而“看不见的地方”却在“省钱”。

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第 144 帖

祁连山

资深泡菜

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2008-01-09 21:09

原文由 bevin_h 发表
被人BS了，不知道怎么放手刹，卡在那里动不了

迈腾是电子手刹，在系安全带的情况下不用放，挂挡给油就走。

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第 143 帖

祁连山

资深泡菜

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2008-01-09 21:05

原文由就是不高兴发表

恭喜LZ，贺喜LZ，感觉此级别的车中操控无出其右者，确实好车。

德车悬挂都较硬，LZ感觉舒适性如何？

另，你的是MT的？

谢谢。我的车是手动档的，感觉还可以不觉得很麻烦。舒适性很好，比日系车要硬一些比如锐志，皇冠我做过很柔。

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第 142 帖

青菜头

陈年泡菜

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2008-01-08 22:37

没看出来是那一款发动机

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第 141 帖

showgood

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2008-01-08 16:49

原文由 bevin_h 发表
被人BS了，不知道怎么放手刹，卡在那里动不了

嘿嘿~~这个挺有意思的，不知电子手刹怎么甩尾

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第 140 帖

showgood

资深泡菜

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主题: 94

帖子: 916

2008-01-08 16:47

原文由和发表
恭喜！MT是好车，同事买了一辆，感觉动力和油耗都不错。

但有一点：外部接缝处间隙是不是太宽了点，还是厂家有意这样设计以体现个性？

有意而为

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第 139 帖

bevin_h

老坛泡菜

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2008-01-08 16:43

被人BS了，不知道怎么放手刹，卡在那里动不了

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第 138 帖

Copaster

老坛泡菜

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2008-01-08 16:38

原文由就是不高兴发表
...德车悬挂都较硬，LZ感觉舒适性如何？...

个人感觉迈腾是德车中最柔软的，跟日车差不多一个级别。当然不是美车那样。

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第 137 帖

和

资深泡菜

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主题: 66

帖子: 1918

2008-01-08 16:33

恭喜！MT是好车，同事买了一辆，感觉动力和油耗都不错。

但有一点：外部接缝处间隙是不是太宽了点，还是厂家有意这样设计以体现个性？

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第 136 帖

蛮猴背心

禁言中

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主题: 12

帖子: 3823

2008-01-08 15:27

楼主的箭扣长城拍的棒极

谢谢楼主以前对俺的支持

https://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=446370
----------------------------------------------
支持一张

[蛮猴背心编辑于 2008-01-08 15:29]

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第 135 帖

就是不高兴

陈年泡菜

泡网分: 69.169

主题: 47

帖子: 15081

2008-01-08 13:53

原文由祁连山发表
迈腾--新的驾驶感觉
在期盼了一年之久，终于将心爱的迈腾开了回来。我来说说想车、选车、购车、初驾的感觉。
首先，一年前看到迈腾照片就觉得这车很好，直到2007年5月进口迈腾上市，第一时间到专卖店去看了。觉得特好，当时想，如果国产就是她了。
第二、迈腾车价神神秘秘了很长时间直至2007年8月发布车价：19.28--23.98万元。后来看到车价还是很高，没有技术型21.68万元的，就几乎放弃了迈腾。准备进领驭，价格十一时18.98万元，车很成熟，很大气。
直到十二月，大众宣布迈腾手动挡可享受0利率，加一元钱送三项主险活动，再加上优惠1.7万元，等于车价降低2万元。就很动心了，于是找了几家4S店选车。其中的麻烦事姑且不谈。最终首付8.3万元进了一辆心仪已久的联合会手动挡--迈腾。
第三、谈谈新车的感受.昨天去上牌照，来回开了一百公里，感觉非常好使。
起车时感觉方向盘很柔，开起来时速20公里自动锁车，到了50公里时速时方向盘逐渐沉起来，80公里就很沉了。特别是刹车和巡航系统最有特点。先说刹车：红灯时按下手刹--应当叫驻车，车轮发出咝咝的声音，将车锁定。绿灯时踩离合挂挡，给油走车，特爽！坡起时一样方便，只是多给些油就是了。再说定速巡航：一般车定速巡航是只定一个速度，不可调整，迈腾就可以调整。先定在80公里时速，看到前方有60公里限速时，将限速拨杆向下拨动到时速60公里时停止拨动，车就降下速度按60公里行使；过了限速，将拨杆向上拨动两次，就感到一种推背感将车速提高到80公里，更爽！行车中，开启瞬时油耗显示，脚踏油门，油耗很不稳定，随着路况和车速，油耗在很大幅度变化。开启定速巡航以后，80公里时速在平整路面油耗5.4--5.7/百公里油耗。上坡时7.5，下坡时4.5/百公里油耗。停车锁车后，大灯和车内灯稍迟一会儿关闭--回家功能！

---这就是迈腾。

恭喜LZ，贺喜LZ，感觉此级别的车中操控无出其右者，确实好车。

德车悬挂都较硬，LZ感觉舒适性如何？

另，你的是MT的？

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第 134 帖

祁连山

资深泡菜

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帖子: 6355

2008-01-08 12:41

原文由 jacquesxu 发表

这个油耗是您开出来的吗？详细说说怎么测油耗？看好多人说的都不一样啊！正考虑买个车呢，挺关心油耗的，现在油这么贵。

迈腾车有行车电脑，可以调到瞬时油耗显示，在车速变化时，油耗就发生变化，这样就可以知道了。但是这也就是当时了解一下，真正要知道准确的油耗还需长时间测算。
上牌照时加50元97号汽油往返开了100公里是我开的。

[祁连山编辑于 2008-01-08 12:45]

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第 133 帖

牛皮糖

资深泡菜

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帖子: 608

2008-01-08 12:36

原文由 JoJoBowBow 发表
贴一篇甘阳写的旧文的几个段落。
全文在这里。
关于德国人的国民性的文章。
韦伯（Max Weber）所谓的现代"政治民族"

尤其是，一个落后民族走向"外在强盛"即经济崛起的过程，在韦伯看来决不意味着这个民族必然就在走向"内在强盛"，因为一国"内在强盛"的不发达并不是经济不发达的结果，而是政治不发达的结果； ...... [/QUOTE]

听起来像是中央电视台某主持人的老婆说的。

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第 132 帖

jacquesxu

泡菜

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帖子: 1417

2008-01-08 12:12

原文由祁连山发表
迈腾--新的驾驶感觉
在期盼了一年之久，终于将心爱的迈腾开了回来。我来说说想车、选车、购车、初驾的感觉。
首先，一年前看到迈腾照片就觉得这车很好，直到2007年5月进口迈腾上市，第一时间到专卖店去看了。觉得特好，当时想，如果国产就是她了。
第二、迈腾车价神神秘秘了很长时间直至2007年8月发布车价：19.28--23.98 ......

这个油耗是您开出来的吗？详细说说怎么测油耗？看好多人说的都不一样啊！正考虑买个车呢，挺关心油耗的，现在油这么贵。

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第 131 帖

祁连山

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2008-01-08 12:10

原文由 kemmi 发表

祝贺！

十分感谢！

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第 130 帖

kemmi

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帖子: 118214

2008-01-08 12:05

原文由祁连山发表
迈腾--新的驾驶感觉
在期盼了一年之久，终于将心爱的迈腾开了回来。我来说说想车、选车、购车、初驾的感觉。
首先，一年前看到迈腾照片就觉得这车很好，直到2007年5月进口迈腾上市，第一时间到专卖店去看了。觉得特好，当时想，如果国产就是她了。
第二、迈腾车价神神秘秘了很长时间直至2007年8月发布车价：19.28--23.98 ......

祝贺！

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第 129 帖

祁连山

资深泡菜

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2008-01-08 10:54

原文由 showgood 发表
有便宜吗？手动档的是降价了，不过这车谁买手动的啊，没有autohold，便宜也没人要啊，自动的可没降价啊~~

其实手动档的也很好。油耗低、保养费用低、有驾驶乐趣。在市里开并不觉得累，加档排档很轻松，该车动力大，超车提速很好。我认识的几个朋友都进的手动档。另外，自动档也有部分4S店降价销售，降价销售是经销商的行为，虽然降低了利润，只是销售人员少拿提成，但厂家给付返点，经销商增加销售额总体不吃亏。

原文由蔬菜水果发表
巡航可变连CIVIC VTI都可以啊～

是这样。我在以前开过定速巡航的，如帕萨特，老款凌志等都没有可变定速巡航。在试驾迈腾时，试车员说别的车定速巡航不可调。我由此信以为真。谁知已经孤陋寡闻了。
这款车的定速巡航的调整是这样，手柄向上拨动一次加速10公里，向下反之；向怀里轻拉一次加1公里。总之定速巡航很实用。

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第 128 帖

蔬菜水果

陈年泡菜

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帖子: 10248

2008-01-05 20:05

原文由祁连山发表
迈腾--新的驾驶感觉
在期盼了一年之久，终于将心爱的迈腾开了回来。我来说说想车、选车、购车、初驾的感觉。
首先，一年前看到迈腾照片就觉得这车很好，直到2007年5月进口迈腾上市，第一时间到专卖店去看了。觉得特好，当时想，如果国产就是她了。
第二、迈腾车价神神秘秘了很长时间直至2007年8月发布车价：19.28--23.98 ......

巡航可变连CIVIC VTI都可以啊～

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第 127 帖

showgood

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2008-01-05 19:56

原文由琪花瑶草发表

恭喜LZ新年获新车，还好LZ能忍，等4个月便宜2W，每个月都省5千了，又够吃几顿大餐。

有便宜吗？手动档的是降价了，不过这车谁买手动的啊，没有autohold，便宜也没人要啊，自动的可没降价啊~~

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祁连山

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2008-01-05 19:26

原文由 skywalker1991 发表

其实都是N年前就有的功能了...

不过还是恭喜一下

谢谢。可绝不是20万的车能享有的功能啊。

[2008-01-05 19:45 补充如下]

当时米一定很多。

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第 125 帖

zda111

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2008-01-05 09:02

路上看到几次，感觉比帕撒特略小些，时尚些。

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第 124 帖

琪花瑶草

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2008-01-05 04:12

原文由 skywalker1991 发表

其实都是N年前就有的功能了...

不过还是恭喜一下

恭喜LZ新年获新车，还好LZ能忍，等4个月便宜2W，每个月都省5千了，又够吃几顿大餐。

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第 123 帖

skywalker1991

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2008-01-05 02:20

原文由祁连山发表
迈腾--新的驾驶感觉
在期盼了一年之久，终于将心爱的迈腾开了回来。我来说说想车、选车、购车、初驾的感觉。
首先，一年前看到迈腾照片就觉得这车很好，直到2007年5月进口迈腾上市，第一时间到专卖店去看了。觉得特好，当时想，如果国产就是她了。
第二、迈腾车价神神秘秘了很长时间直至2007年8月发布车价：19.28--23.98 ......

其实都是N年前就有的功能了...

不过还是恭喜一下

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第 122 帖

祁连山

资深泡菜

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主题: 27

帖子: 6355

2008-01-04 17:42

迈腾--新的驾驶感觉
在期盼了一年之久，终于将心爱的迈腾开了回来。我来说说想车、选车、购车、初驾的感觉。
首先，一年前看到迈腾照片就觉得这车很好，直到2007年5月进口迈腾上市，第一时间到专卖店去看了。觉得特好，当时想，如果国产就是她了。
第二、迈腾车价神神秘秘了很长时间直至2007年8月发布车价：19.28--23.98万元。后来看到车价还是很高，没有技术型21.68万元的，就几乎放弃了迈腾。准备进领驭，价格十一时18.98万元，车很成熟，很大气。
直到十二月，大众宣布迈腾手动挡可享受0利率，加一元钱送三项主险活动，再加上优惠1.7万元，等于车价降低2万元。就很动心了，于是找了几家4S店选车。其中的麻烦事姑且不谈。最终首付8.3万元进了一辆心仪已久的联合会手动挡--迈腾。
第三、谈谈新车的感受.昨天去上牌照，来回开了一百公里，感觉非常好使。
起车时感觉方向盘很柔，开起来时速20公里自动锁车，到了50公里时速时方向盘逐渐沉起来，80公里就很沉了。特别是刹车和巡航系统最有特点。先说刹车：红灯时按下手刹--应当叫驻车，车轮发出咝咝的声音，将车锁定。绿灯时踩离合挂挡，给油走车，特爽！坡起时一样方便，只是多给些油就是了。再说定速巡航：一般车定速巡航是只定一个速度，不可调整，迈腾就可以调整。先定在80公里时速，看到前方有60公里限速时，将限速拨杆向下拨动到时速60公里时停止拨动，车就降下速度按60公里行使；过了限速，将拨杆向上拨动两次，就感到一种推背感将车速提高到80公里，更爽！行车中，开启瞬时油耗显示，脚踏油门，油耗很不稳定，随着路况和车速，油耗在很大幅度变化。开启定速巡航以后，80公里时速在平整路面油耗5.4--5.7/百公里油耗。上坡时7.5，下坡时4.5/百公里油耗。停车锁车后，大灯和车内灯稍迟一会儿关闭--回家功能！

---这就是迈腾。

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陈年泡菜

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2007-09-04 13:24

关注！

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第 120 帖

weakleilei

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2007-09-03 20:12

原文由不误正业发表
现在新帕萨特前脸很多不锈钢装饰，恶俗。

专业点，那叫镀铬件，基本都不是不锈钢的。

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