主题:自行车爱好者之家(四) [主题管理员:老秦]
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泡菜
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今天买了个手电,成本5元
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老坛泡菜
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山地车,久裕的花鼓。骑行1年,约2500公里。

一个月前发现在骑行的过程中,前花鼓有轻微的响声,不影响骑行。不感觉增加骑行阻力。

应该是什么地方出问题了?

需要修理吗?
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资深泡菜
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终于找到家拉 特来报到 先抽时间把(四)看完吧 前面的就只有慢慢来了 还要向大家请教
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禁言中
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原文由 风雪灵山 发表
25C的轮胎在不换车圈的情况下能换成23C的么?


没问题
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资深泡菜
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赫赫,昨天看新华社图片,发现被三藩市JC摁倒的一个ZD居然穿了双SHIMANO的公路锁鞋
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老坛泡菜
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原文由 renascence 发表
老秦

有个问题请教一下
刚买了个平把公路车,前轮是碟刹的,出去玩的时候车胎爆了,取下来补胎装上之后发现钢碟和夹片之间有摩擦,不熟悉碟刹,因此拿内六角调了一下,估计是调整了钢碟或者夹片的相对位置,总算好了,但发现前车闸一下子松了,要捏到底才能刹住,能否指点一下碟刹的基本原理以及简单的修复、调整步骤?

谢谢

装上轮子,松快拆;
调整刹车松紧到合适(没事不用调来令片);
捏紧刹把,同时上紧快拆。
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泡菜
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老秦

有个问题请教一下
刚买了个平把公路车,前轮是碟刹的,出去玩的时候车胎爆了,取下来补胎装上之后发现钢碟和夹片之间有摩擦,不熟悉碟刹,因此拿内六角调了一下,估计是调整了钢碟或者夹片的相对位置,总算好了,但发现前车闸一下子松了,要捏到底才能刹住,能否指点一下碟刹的基本原理以及简单的修复、调整步骤?

谢谢
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陈年泡菜
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图片。
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陈年泡菜
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图。。。。。。
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陈年泡菜
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原文由 风雪灵山 发表
另外,很喜欢图中的这种把横的样式,(就是只前伸没有下弯的这种).是车友自己把原先的把横翻过不锯掉下弯的那段改装而成的么?上面的手变是通用的还是专用的?


这种车把,不用自己锯这锯那。

现成就有卖的。有些车子标配就是这种。
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老坛泡菜
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原文由 风雪灵山 发表
请教一下标准公路车的车胎规格是一种还是几种?
我的是700X25C是什么意思?还有没有更细的?谢谢.


700算轮子直径吧,不过数值上没啥关系,25C是宽度,往下还有23C,21C,再细就没听说过了

[2008-04-08 23:17 补充如下]

忘了还有19C的
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原文由 kevinwong55 发表

已经是运动员水准了,加油多练练,环法拿个名次应该问题不大


别骂偶了,还运动员呢,就一大菜鸟!呵呵!
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折叠车12km AVS 28.x, 65km 23.x 考虑上个自锁,能改善一些
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多谢各位,跟大家相比我还是小巫见大巫了!现在主要是锻炼身体!感觉一天骑行40公里以内比较舒服,再长就有点难受了!一般的平均速度在20左右。前几天试着平均30骑行半个小时感觉就已经很累了!感觉现在体力还没有那么强,逐渐加量吧!心急吃不了热豆腐!
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我山地车七八十公里内的平均时速在十七八公里左右。
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原文由 摄交名流 发表
大约是27至30多一点左右,肯定过不了35的。偶菜呀,而且老牛啦!唉,体力和耐力都不强了呀!


已经是运动员水准了,加油多练练,环法拿个名次应该问题不大
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原文由 funder 发表
AVS是码表自己算出来的,不是低头看瞬间速度自己估计,后者不大准,可能每次低头看都在30左右,最后AVS只有25左右。

如果是一小时左右骑行,30对于业余水平就算不错了,40就是专业级别了,环法的一般路段平均时速就是40多,计时赛车(比普通公路车快)的一小时世界记录是50km左右。不过,如果用躺车,则有84km。


是同伴的码表告诉偶的,公里数也是。

偶今天到“千子莲”做了足疗,疲劳才稍稍缓解。
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AVS是码表自己算出来的,不是低头看瞬间速度自己估计,后者不大准,可能每次低头看都在30左右,最后AVS只有25左右。

如果是一小时左右骑行,30对于业余水平就算不错了,40就是专业级别了,环法的一般路段平均时速就是40多,计时赛车(比普通公路车快)的一小时世界记录是50km左右。不过,如果用躺车,则有84km。
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原文由 kevinwong55 发表
对的,不报AVS的话别人不知道你的骑行强度的


大约是27至30多一点左右,肯定过不了35的。偶菜呀,而且老牛啦!唉,体力和耐力都不强了呀!

昨天回家后,洗了个澡,随便吃了点什么,晚上8点不到就睡了,一直睡到今早7点。现在浑身还酸呢。
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陈年泡菜
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原文由 风雪灵山 发表
AVS是平均时速么?一般公路车在正常路况下的平均巡航速度多少合适?(100公里左右距离的骑行。)


因人而异。

大概情况:
业余的,30多,稍厉害的35以上。
专业的,45以上50多,没问题。
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资深泡菜
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对的,不报AVS的话别人不知道你的骑行强度的
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距离是一方面,要看跟什么组,AVS多少,如果用山地跟公路,队友实力又强,那是很辛苦的
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