主题:自行车爱好者之家(四) [主题管理员:老秦]
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资深泡菜
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原文由 笔大胡话 发表

还是关注4月25日开始的上海国际自行车展吧,好东东多,准备银子淘货。


偶在北方,不方便去呀!
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资深泡菜
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原文由 摄交名流 发表
今天上午到北方国际自行车展去转了转,比去年办得好很多,名车名件多了N倍。偶在美丽达展台买了头盔和背包,很便宜,比捷安特同档次的便宜1/3还多。G家的工作人员还想说M家的质量不行,可当他拿在手上压了压之后,就不说话了,转而又说M的品牌不行了。心里暗笑了一把。

还是关注4月25日开始的上海国际自行车展吧,好东东多,准备银子淘货。
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原文由 摄交名流 发表
今天上午到北方国际自行车展去转了转,比去年办得好很多,名车名件多了N倍。偶在美丽达展台买了头盔和背包,很便宜,比捷安特同档次的便宜1/3还多。G家的工作人员还想说M家的质量不行,可当他拿在手上压了压之后,就不说话了,转而又说M的品牌不行了。心里暗笑了一把。


giant和merida都不做头盔,都是别的厂家代工的。
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资深泡菜
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今天上午到北方国际自行车展去转了转,比去年办得好很多,名车名件多了N倍。偶在美丽达展台买了头盔和背包,很便宜,比捷安特同档次的便宜1/3还多。G家的工作人员还想说M家的质量不行,可当他拿在手上压了压之后,就不说话了,转而又说M的品牌不行了。心里暗笑了一把。
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资深泡菜
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今晚又随队骑行了近40公里,爽呀。而且觉得自己的耐力在提高。
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原文由 『刀』西瓜刀 发表

哈哈,卖二手货要有耐性的


haha,主要是我自己也太久没动过了。
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资深泡菜
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第一眼看这照片时我还想,这车的车灯真是别致啊。。。结果是路灯

原文由 EuroHike 发表
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陈年泡菜
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好久没顶了。。。
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泡菜
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原文由 潇洒哥 发表
新人报道..... [/QUOTE
不好意思,你是怎样使车身在泥泞路车身这样干净的.
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原文由 photoworker 发表

呵呵,前年的时候带了10K去自行车店,可是去了之后发现要攒出自己满意的车子,没有15K是不行的。然后回来做功课,做来做去,发现没有30K根本不行。

这种情形就好比有人到无忌上想了解怎样用10K配一部适合自己的单反,最后的结果是发现10K买个满意的镜头都不够。所以这种功课根本是不敢做也不能做了。


哈哈,这才是无忌水深之处。
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泡菜
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弱弱的问下捷安特车架子上写 sr4  或者 sr5 之类的型号是什么档次的啊?我看别人的都是6xx 7xx的  我这个却是 sr5  查遍网络找不到线索 想到了wndwj~~~

等高手解惑指点~

谢~
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泡菜
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请各位前辈帮忙参考一下这车车的配置如何呀:

车架:ATX7架子 黄黑色带碗组
前叉:RST Gila SL油压可调,100行程黑色
花鼓:Novetech 4轴承碟刹花鼓
前拨:deoer  530   
后拨:deoer  530
指拨:deoer
刹车:avid BB7
链条:HG-53
牙盘:TRUVATIV    X-FIOW 带梅花中轴
飞轮:HG-50   9段飞轮
车圈:DP20
副条:顺久不锈钢
线管:JW套装线管
刹把:FR5手制
外胎:建大轮胎26.1.75  
内胎:正新 26*1.5
坐管:RITCHEY
车把:KALLOY25.4*660
把立:25.4*90L
坐垫:SD-SELLE ROYAL B1
脚踏:VP PD-CSL-975

价格4130,还送点小东西。

谢谢各位前辈!
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泡菜
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资深泡菜
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原文由 funder 发表
和轻量相反,反而是重的轮子可能比较省体力,因为惯性较强,计时赛就往往会用风阻小惯性大的轮组。 当然,爬坡例外。

有MSN不?俺有问题请教
这个车用来跑上赛道
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陈年泡菜
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原文由 老秦 发表

如果尺寸合适,一咬牙就上吧。


慢慢来,一下子高烧要烧死的。
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陈年泡菜
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原文由 photoworker 发表

这个成本体现在哪里呢?


专家雇佣费,高端仪器使用费,特殊的模具,只有本人才适合的车架曲柄尺寸,低产量高成本。。。。。。太多了。
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老秦还在装车吗?想装辆车呢。
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泡菜
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不久前换的三牙盘 TREK 1.2 公路车 ,爬陡坡不像两牙盘车那么吃力了。
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原文由 richilo 发表

想想阿壮的车吧,大头并不是零件,而是量身打造的成本。

说实话最近看上一辆全碳品牌公路,价格配置还是不错的,全碳+centure套件共14000。


如果尺寸合适,一咬牙就上吧。
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老坛泡菜
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原文由 潇洒哥 发表
新人报道.....


这款r7行程是100mm的?
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陈年泡菜
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原文由 photoworker 发表

呵呵,前年的时候带了10K去自行车店,可是去了之后发现要攒出自己满意的车子,没有15K是不行的。然后回来做功课,做来做去,发现没有30K根本不行。

这种情形就好比有人到无忌上想了解怎样用10K配一部适合自己的单反,最后的结果是发现10K买个满意的镜头都不够。所以这种功课根本是不敢做也不能做了。


想想阿壮的车吧,大头并不是零件,而是量身打造的成本。

说实话最近看上一辆全碳品牌公路,价格配置还是不错的,全碳+centure套件共14000。
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陈年泡菜
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原文由 photoworker 发表
一直想攒一部自行车,要求是轻、简洁,山地车,主要是城市用,可是实在没时间去自行车店详细了解配置,最后买了折叠的SP8了事。但是不太喜欢,还想自己攒,可是实在太费力了。


真的不麻烦,稍微看点资料,有一两个周末的时间就能大致了解了,然后找附近口碑比较好的店装,就行。
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原文由 马甲 发表
和你们的要求相反,想找一辆“定车”好用的车子,应该咋选车呢?

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好久没搞自行车了,看到这个帖子想起当年玩车的那些岁月。速降带来的快感让人难忘。
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