冬天早上原地热车有没有必要？

主题：冬天早上原地热车有没有必要？

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bear8

陈年泡菜

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2008-12-08 14:00

哈尔滨，前天夜里11点出门，上车显示水温-24度。点火后车的动静都很奇怪，30秒之后松离合空档热车，皮带发出尖叫声。大约3分钟之后水温升到10度，挂1档缓缓起步，2档怠速行车，300米后水文30度，挂3档低转行驶，10分钟后抵达目的地，水67度，车内温度-7度。本人基本已经冻透了。

这种低温如果不热车的话，对汽车肯定不好。听着发动机的动静你都不好意思大油门

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第 127 帖

其盛

陈年泡菜

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2008-12-08 08:03

还是热一小会儿。。。。

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第 126 帖

追风传说

资深泡菜

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2008-12-08 07:00

以前化油器的车，没热车根本你想开都开不起来，加不起油的，没热车没办法开所以就要热车了。现在没什么必要热车，除非你的车不热开不顺。慢慢开出小区水温就上来了

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第 125 帖

特饱兔子

资深泡菜

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主题: 146

帖子: 5399

2008-12-08 03:54

去查了下,
NY: 40.43
Toronto: 43.39

Beijing: 39.54
ChangChun: 43.54
哈尔滨:45.45

熬太滑: 45.25
猛吹熬: 45.30

挨得猛炖:53.34
靠家里: 51.02
温哥华: 49.15
更冷的瘟泥派克 49.54

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第 124 帖

特饱兔子

资深泡菜

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2008-12-08 03:47

原文由 Zippo 发表

多伦多纬度与哈乐宾差不多呀。纽约与北京相近。

多伦多估计顶多跟长春差不多.

你要是延 49th parallel north,划一条线,安大略大部分的城市都在下面.

按纬度来说,多伦多跟南oregon北加州差不多.

纽约跟多伦多基本在同一个纬度上估计,差不过3度我猜. 所以他们根本不算真正的加拿大.

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第 123 帖

特饱兔子

资深泡菜

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2008-12-08 03:36

原文由 Diesel 发表

这话应该说给BenII听。再和他说说挨的闷炖是啥样子
我如果住在那里，一定半年窝在房子里，啥东西都从网上买...
也不对，门都封了，外卖也送不进来。只能舔自己手掌了~~~

嘿嘿,只要不舔电线杆.

挨的闷炖是真冷,一个冬天都是在-30C的样子

,不象我们这里,chinook一来,大家全穿短裤了.

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第 122 帖

装甲车手

泡菜

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帖子: 2501

2008-12-07 20:11

冬天不热车，开起来总是比较“轴”、涩，我上班路途24公里，不热车的话，开到地方了感觉仍然不顺。
夏天40秒，冬天2分钟，然后再用怠速一档开出小区，基本差不多了，感觉好很多。

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第 121 帖

Zippo

陈年泡菜

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帖子: 68339

2008-12-07 19:46

原文由特饱兔子发表

呵呵多伦多安大略就更南了...

多伦多纬度与哈乐宾差不多呀。纽约与北京相近。

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第 120 帖

Zippo

陈年泡菜

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2008-12-07 19:45

原文由邪狼猎艳发表

英国比起加拿大来说一点都不冷，英国现在也很少下雪。

现在？他明年60岁了。

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第 119 帖

Diesel

陈年泡菜

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帖子: 22011

2008-12-07 17:55

原文由特饱兔子发表

呵呵多伦多安大略就更南了...

这话应该说给BenII听。再和他说说挨的闷炖是啥样子

我如果住在那里，一定半年窝在房子里，啥东西都从网上买...
也不对，门都封了，外卖也送不进来。只能舔自己手掌了~~~

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第 118 帖

九九八八

资深泡菜

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主题: 172

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2008-12-07 13:39

酷寒情况，开发的时候已经考虑过了

http://www_nytimes_com/2006/03/06/automobiles/06CARS.html

[九九八八编辑于 2008-12-07 13:40]

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第 117 帖

邪狼猎艳

泡菜

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帖子: 223

2008-12-07 13:23

原文由 Zippo 发表
据几个英国和加拿大同事说，从来不用热，最多就是着车后把车身上的雪扫一下。

英国比起加拿大来说一点都不冷，英国现在也很少下雪。

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第 116 帖

特饱兔子

资深泡菜

泡网分: 39.93

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帖子: 5399

2008-12-07 12:00

原文由 Zippo 发表
Ontario

呵呵多伦多安大略就更南了...

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第 115 帖

Zippo

陈年泡菜

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主题: 1616

帖子: 68339

2008-12-07 11:19

原文由 hourlee 发表
看来看去，就是没有答案。

这就对了，就象德车日车一样

。反正我不热。

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第 114 帖

PLA15

泡菜

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帖子: 356

2008-12-06 18:54

原文由晓巴发表
纳闷冬天北京路上车都开那么慢，原来是都在路上热车呢。积点德好不好别在路上热车！

同感

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第 113 帖

joe326cn

资深泡菜

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主题: 54

帖子: 3476

2008-12-06 14:03

我习惯30S-60S，然后低速行驶直到水温度灭！

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第 112 帖

hourlee

资深泡菜

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主题: 29

帖子: 2350

2008-12-06 13:05

看来看去，就是没有答案。

热也可以，不热也可以。没有定论，没有绝对的准确。

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第 111 帖

偶尔郁闷

泡菜

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主题: 16

帖子: 890

2008-12-06 13:04

我来签字回答楼主吧：
没有必要。

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第 110 帖

左三天右三天

禁言中

泡网分: -0.002

主题: 51

帖子: 2320

2008-12-06 13:04

机翼除冰这个事情属于飞机的“热机”范围么

其实我也是建议大家不用特意热车，冬天打着火，去检查下车轮，给风挡刮刮霜，看看有没有漏油漏水

这样子一个检查下来就好走了

ps：

你说的情况很常见的

老猫有一套房子，房子离小区门口100多米，小区门口离高速匝道800米不到

不过还好，上海也不算是很冷的地方，这样的房子是自备车库的，所以直接走也没啥——换了北方没车库，这要是冬天一打着火就急吼吼上高速……

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第 109 帖

GTS

老坛泡菜

泡网分: 30.4

主题: 134

帖子: 7439

2008-12-06 12:48

我来总结一下吧：
发动机在冷状态时，由于热胀冷缩，好多配合间隙不在设计状态，而发动机中很多摩擦面是靠油膜润滑的。间隙尺寸不对，影响油膜形成的强度，在不利情况下会使得金属局部直接接触，增大磨损；另一方面，由于气缸壁较冷，进入气缸的汽油有很多凝结在气缸壁上，为了保证混合气的浓度，就必须增加喷油，化油器车是通过拉阻风门增加供油，这又进一步增加了气缸壁上凝结的汽油量。这些凝结在气缸壁上的汽油会冲洗掉气缸壁上的油膜，增加活塞，活塞环和气缸壁的磨损。

那么，最好的方法，就是放在保温车库里，保持发动机的温度不过低。如果没有这样的条件，放在外面，温度很低，怎么办呢？有两个方法：

1）让发动机尽快升温，尽早进入工作温度；
2）在发动机进入工作温度前，减小发动机负荷。

原地怠速暖机，升温很慢，这个过程太长，同时燃烧不充分，含有很多汽油的废气进入催化器，会严重缩短催化器寿命，这不光是不环保害别人，也首先害自己，因为催化器很贵。行驶中暖机，由于发动机节气门开度比较大，因此升温很快，会较早达到工作温度。一般家用轿车，发动机额定功率在80~120千瓦，50公里以下平路，坐一两个人行驶时候，一般发动机输出功率约十几千瓦，负荷率很低，所以相比之下还是行驶中暖机比较合理，行驶中暖机，也不需要特意慢速，只要像一般小区里，辅路上的速度就没问题，而且现在使用的机油品质都很高，比如以前东风货车使用的大约相当于SD级，桑塔纳刚引进时使用的是SE级，现在一般都SL，SM级的，完全不一样，那时的经验完全不好使。

那么什么时候需要怠速暖机呢？比如以下情况：1）东风货车，自重3吨载5吨货起步，发动机100千瓦，还是怠速升温吧；2）住在高速公路边或服务区内，坐满5个人加行李，起步就得狂奔，还是怠速升点温再起步吧。

有人举飞机例子，这完全不可比。飞机一起飞发动机油门就要推到比额定巡航功率还大的起飞功率，没法儿低速行驶暖机，所以要在地面暖机。顺便说一下，包头坠毁的那架飞机是因为机翼结冰破坏升力外形而不是没有暖机。

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第 108 帖

左三天右三天

禁言中

泡网分: -0.002

主题: 51

帖子: 2320

2008-12-06 12:05

国内有一次※※的原因就和这个有关

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第 107 帖

夜行天涯

资深泡菜

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主题: 156

帖子: 11489

2008-12-06 09:15

原文由烙饼卷大葱发表
呵呵。。，飞机需要“热车”吗？ 9。19三叉戟坠毁和“热车”不充分也有点关系？

如果你真的了解飞机，就知道飞机发动机绝对需要热车。

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第 106 帖

Zippo

陈年泡菜

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帖子: 68339

2008-12-06 09:08

原文由中幅英雄发表

是这样。当年刚到英国的时候，冬天习惯热车。后来看到根本没有人热车，无一例外都是打着车就走。现在自己也不热车了。为这事专门问过车行，答案也是不用。说是以前的老车需要，现在不需要了。没觉得对发动机有什么不好。

我们小区有个家伙（讲普通话的）开一白YG7，每次热车好长时间，NND，把地下车搞得乌烟瘴气！好在这几个月不在那边住，不然熏坏我宝宝。

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第 105 帖

Zippo

陈年泡菜

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主题: 1616

帖子: 68339

2008-12-06 09:05

原文由特饱兔子发表

呵呵,得定义下"加拿大哪儿"和什么样的"冬天".瘟哥花是没有冬天地. 冬天和冬天还是有区别地. 比如昨天早上,大概在-22C的样子,车子开到高速上快10分钟了,温度还没有到90C,今天早上6C,不一会温度就到了.

Ontario

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第 104 帖

特饱兔子

资深泡菜

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主题: 146

帖子: 5399

2008-12-06 07:34

原文由 Zippo 发表
据几个英国和加拿大同事说，从来不用热，最多就是着车后把车身上的雪扫一下。

呵呵,得定义下"加拿大哪儿"和什么样的"冬天".瘟哥花是没有冬天地.

冬天和冬天还是有区别地.

比如昨天早上,大概在-22C的样子,车子开到高速上快10分钟了,温度还没有到90C,今天早上6C,不一会温度就到了.

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第 103 帖

中幅英雄

资深泡菜

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主题: 115

帖子: 2785

2008-12-06 03:09

原文由 Zippo 发表
据几个英国和加拿大同事说，从来不用热，最多就是着车后把车身上的雪扫一下。

是这样。当年刚到英国的时候，冬天习惯热车。后来看到根本没有人热车，无一例外都是打着车就走。现在自己也不热车了。为这事专门问过车行，答案也是不用。说是以前的老车需要，现在不需要了。没觉得对发动机有什么不好。

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第 102 帖

qingni0000

资深泡菜

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主题: 23

帖子: 2408

2008-12-06 02:26

看手册。一般都不需要热的。

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第 101 帖

烙饼卷大葱

泡菜

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主题: 11

帖子: 291

2008-12-05 11:27

呵呵。。，飞机需要“热车”吗？ 9。19三叉戟坠毁和“热车”不充分也有点关系？

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第 100 帖

同学

老坛泡菜

泡网分: 33.751

主题: 19

帖子: 2558

2008-12-05 11:10

这样吧, 新手新车, 宝贝得超过LD的, 热; 有了第二辆第三辆车, 审美疲劳了, 你看你自己还有没有兴趣热......现在谁家的电视机还罩着, 遥控器还包着?

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第 99 帖

Zippo

陈年泡菜

泡网分: 237.005

主题: 1616

帖子: 68339

2008-12-04 20:00

据几个英国和加拿大同事说，从来不用热，最多就是着车后把车身上的雪扫一下。

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