主题:那些国内常见的摩托车--略显经典。 [主题管理员:蓝精灵栋梁]
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精灵1 发表于 2014-4-27 21:27
皮带蜡 当年很畅销~
就是搭配这款车用的多了~~


我们那里有个人就骑这个,然后基本天天打不着火要别人推……
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目赤不动 发表于 2014-4-27 21:25
这个是不是皮带传动,会叮叮当当响的那种?


皮带蜡 当年很畅销~
就是搭配这款车用的多了~~
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haosun 发表于 2014-4-27 14:12
最近和老婆去越南穿越,骑的一辆越南本图品牌的摩托,最高开到100


哈哈
·如果在兲
估计交警拦下你了
因为你穿的【洞洞鞋】有的地方的交警判断为拖鞋
不过这款125的吧?
估计是模仿CG125的吧?
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精灵1 发表于 2014-4-27 21:19
估计这款很多人当年都艹过!


这个是不是皮带传动,会叮叮当当响的那种?
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看铭牌喂!
古董!
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这款是基本型

延伸出来很多款

比如座椅是连坐的【非分体式】

前大灯是扁方灯的 等
以下内容由 精灵1 于 2014-4-27 21:23 补充
注意看

这2部车的大灯后盖都不掂!

啥材料的塑料啊?

风化成这样!

唯独这一块挨!
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估计这款很多人当年都艹过!
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katanalyp 发表于 2014-4-27 13:03
我因为这台刀  错过了,望江铃木  125   6档太子,貌似哪具是纯进口的发动机


两侧的盖板好像也是标  GN125!
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鸡蛋糕 发表于 2014-4-27 13:45
野狼125我看见过图片,很漂亮的车子。

说来也巧
今年在摩托迷论坛看到有人贴广告。
知道了这个车夏杏还在大陆生产,只是不在国内销售。
问了一下价格,10000多一点,觉得没新出的新本CG性价比高。
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鸡蛋糕 发表于 2014-4-27 13:45
野狼125我看见过图片,很漂亮的车子。

说来也巧
今年在摩托迷论坛看到有人贴广告。
知道了这个车夏杏还在大陆生产,只是不在国内销售。
问了一下价格,10000多一点,觉得没新出的新本CG性价比高。
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最近和老婆去越南穿越,骑的一辆越南本图品牌的摩托,最高开到100

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棒棒鸡 发表于 2012-10-23 20:57
一直希望三阳 能出个野狼复刻版
野狼125 曾经是多少人的梦之车啊。

野狼125我看见过图片,很漂亮的车子。
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katanalyp 发表于 2014-4-27 12:59
大刀我有一辆,当年太原标价23000块,我11000块买的,样品车,风罩破了。后来厂家免费给了个。和全新车也没区别了,发动机没问题,声音好听,就是车架不行。主要件都是进口件。:发动机  仪表、启动机,前后轮 都是进口件。骑了23000公理。


我因为这台刀  错过了,望江铃木  125   6档太子,貌似哪具是纯进口的发动机
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精灵1 发表于 2012-10-31 12:22
昨晚晚餐出来看见一部大刀,很是意外,这批车按照正常使用,都要将近到报废期了,好车啊!


后悔应该买天客的。天客。
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精灵1 发表于 2012-10-31 12:24
廉颇老矣!125级的国产大马力街跑后来出现的,至今,没一款能够超越这个啊!


大刀我有一辆,当年太原标价23000块,我11000块买的,样品车,风罩破了。后来厂家免费给了个。和全新车也没区别了,发动机没问题,声音好听,就是车架不行。主要件都是进口件。:发动机  仪表、启动机,前后轮 都是进口件。骑了23000公理。
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为爱重生 发表于 2013-07-16 09:40
看见这个贴子想起了我丢失的那台摩托,金城JC125-6C,1999年买的,2008年丢的,9年才骑了7千多公里。这辆车绝对是一国产“怪胎”:...
办证的号码是传呼??。
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为爱重生 发表于 2013-7-16 09:40
看见这个贴子想起了我丢失的那台摩托,金城JC125-6C,1999年买的,2008年丢的,9年才骑了7千多公里。这辆车绝对是一国产“怪胎”:发动机是韩国晓星的,同日产的GS125相同,多了个启动杆,机头是外油道的,曾经想过买一散热器改油冷,把外※※拆下直接安散热器应该就行,可惜没改就丢了。化油器也是晓星的柱塞式带加速泵的化油器,排气管是铃木的,拉线是日本产的,车灯是玻璃罩和铁碗,车的质量也不错,从买回到丢只换过一个电瓶和灯泡。现在的国产车外观越来越花哨,但为降低成本在用料上是越来越不行了。
原来的电脑坏了,只找到这一张照片:


90年代金城摩托车也有采用铃木零件组装的铃木王

这款发动机有5档跟6档的

其实就是GS125R【陵墓王中王】的发动机了。

长春铃木【包括后来直接打长铃的】大量选装过类似的,

后来金城铃木还推出了小刀,【大刀没几年都停产了,估计是定价与销路问题】

你这图还显示有128【BP机的号码在上面】估计是2000年左右吧
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看见这个贴子想起了我丢失的那台摩托,金城JC125-6C,1999年买的,2008年丢的,9年才骑了7千多公里。这辆车绝对是一国产“怪胎”:发动机是韩国晓星的,同日产的GS125相同,多了个启动杆,机头是外油道的,曾经想过买一散热器改油冷,把外※※拆下直接安散热器应该就行,可惜没改就丢了。化油器也是晓星的柱塞式带加速泵的化油器,排气管是铃木的,拉线是日本产的,车灯是玻璃罩和铁碗,车的质量也不错,从买回到丢只换过一个电瓶和灯泡。现在的国产车外观越来越花哨,但为降低成本在用料上是越来越不行了。
原来的电脑坏了,只找到这一张照片:
本帖最后由 为爱重生 于 2013-7-16 09:44 编辑

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@总捅这车94年卖3万多啊,19年了,车大梁都不锈的
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老包502 发表于 2010-1-9 11:25
看着好怀旧,90年代太喜欢摩托车了
上面这些车我曾经有过YAMAHA XV125天王车,最早的一批直把的
          SUZUKI GS125铃木王
          SUZUKI GS125R铃木王中王
          本田CB125T
          本田CG125小老虎
          本田太子

[2010-01-09 11:52 补充如下]

想起来还有部雅马哈CBR125还是CBZ125,跑车
本田win100也好车啊
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31912 发表于 2013-5-1 06:28
哇,大过节的,钥匙门坏了,钱江150b,推了3000米到修理铺。俺是一点也不懂啊,后来到专卖店,修车小伙说是电线压到了才坏的,关键是怎么压到了呢?俺的车买来就没动过,才两年多


这东西短路最多烧个保险丝,
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哇,大过节的,钥匙门坏了,钱江150b,推了3000米到修理铺。俺是一点也不懂啊,后来到专卖店,修车小伙说是电线压到了才坏的,关键是怎么压到了呢?俺的车买来就没动过,才两年多
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蓝精灵栋梁 发表于 2012-11-18 17:16
最后来部经典的野马哈~~

迅光125, 凌鹰的原型
很奇怪的是,我还见过打轻骑标的FUZZY125
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最后来部经典的野马哈~~
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以前发现,KYMCO的CG款是为数不多可以和本田CG抗衡的机器之一。
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经典款啊!这车主可能也是个老款小排量MOTO的爱好者!
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