来个真正的横向对比吧！325 C200 IS250 G25这四个车怎么比？

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追风传说

资深泡菜

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2011-09-22 15:31

别拉了，随他去吧……智商要有对比才有高低嘛

原文由大咪在2011-09-22 14:32发表
风总！瞧啊~~这厮都去订CT200H了，只能用无语惊诧来形容，还让我拉一拉，我都不知道往那拉！一电动机加个1.8自然吸气的普锐斯凌志版，价格比凯美瑞混动贵吧，凌志会坑爹，真有人相当爷爷啊~

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第 147 帖

追风传说

资深泡菜

泡网分: 85.361

主题: 434

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2011-09-22 15:29

我感觉你们的老婆都太好养了，C200也是我老婆说要买的，广州实在太难打车了。结果开了一个星期嫌停车麻烦就死活不开了，后来请了个开速腾的※※司机，天天上班准时来接她，单程打的士要20多的只收三十块，回程就很好打车了，算起来一个月才1500左右还是很划算又方便。

说句真心话，开C200这车都是给女人害的，如果真是一早我自己开的说啥也会买E200的，就贵几万块而已。不过开久了也不这么觉得了，后座大关我鸟事，我的后座几乎都没怎么坐过人，90%的时间都是我自己一个人开。

原文由大咪在2011-09-22 14:18发表

这个，20w的车子比30w的车子样样好，很理解GTI车主的心情啊~
其实吗~我也很喜欢GTI，俺老婆大人开C200时尚也完全是当年GTI加价、质量问题多，A4L太贵害的。最近嚷嚷着要把我的宝来卖了，说她那车动力太差，要买GTI。我说啊~~你看当年让你买GTI吧，你非得要大标奔驰，现在想明白了？明天去换GTI，奔驰就留给我开。 ......

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第 146 帖

bruceshen

陈年泡菜

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主题: 56

帖子: 3230

2011-09-22 15:18

原文由大咪在2011-09-22 14:18发表

这个，20w的车子比30w的车子样样好，很理解GTI车主的心情啊~
其实吗~我也很喜欢GTI，俺老婆大人开C200时尚也完全是当年GTI加价、质量问题多，A4L太贵害的。最近嚷嚷着要把我的宝来卖了，说她那车动力太差，要买GTI。我说啊~~你看当年让你买GTI吧，你非得要大标奔驰，现在想明白了？明天去换GTI，奔驰就留给我开。 ......

对不起，你想说明啥问题？我是实事求是的在说问题。

我自己开Infiniti，我太太开GTI.

仔细看一下您在屋脊上所有的帖子，都是文字阿，看出来了您是口活派！

[bruceshen 编辑于 2011-09-22 15:21]

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第 145 帖

淡淡的来

禁言中

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帖子: 4264

2011-09-22 15:02

原文由追风传说在2011-09-22 04:24发表
老猫你终于来了他这个坐井观天的日粉都疯了，他们可能都不知道RR、奔驰的V12引擎可以追索到还没有丰田牌轿车的年代。引擎以后会往多缸发展，涡轮引擎昙花一现的话都说得出来，哎……你有空多点教育一下他们。

NA已经可以宣布灭亡了，VW全线皆T世人尽知，奥迪Q5 Q7已经没有NA引擎了，A6的也是全线皆T，2.4和2.8的 ......

这个你还真的说错了，有混动在，NA机的寿命一定比增压机长，benz那个混动不是也是NA机？

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第 144 帖

是若今

泡菜

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主题: 12

帖子: 1501

2011-09-22 14:48

高档车/贵价车省油只能显摆用、心里爽，但是不省什么钱，这个早就算过了。

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第 143 帖

大咪

资深泡菜

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主题: 4

帖子: 955

2011-09-22 14:32

原文由 FKXT 在2011-09-22 11:39发表

现在订的是CT200H，俺还就喜欢凌志，4年10Wkm的免费保养保修，令我感到放心踏实，不过不能用来比加速，用来比市区油耗吧，梅菜肉丝随便弄最小排量的车都行，无论是1.6T,还是1.8T

风总！瞧啊~~这厮都去订CT200H了，只能用无语惊诧来形容，还让我拉一拉，我都不知道往那拉！一电动机加个1.8自然吸气的普锐斯凌志版，价格比凯美瑞混动贵吧，凌志会坑爹，真有人相当爷爷啊~

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第 142 帖

大咪

资深泡菜

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帖子: 955

2011-09-22 14:18

原文由 bruceshen 在2011-09-22 09:46发表
VQ发动机的后缀比如DE和HR有很大区别的。

C200实车除了细节做工，我看哪个方面都比我老婆开的GTI差上不少。

无论加速，制动，原厂轮胎，地盘，内部功能，真皮的质量，后排的空间等等。。。奔驰不是好在C系，连个后坐气氛灯都没有的还能叫坐奔驰么？ E级以上才算。

车无完车，有个奔驰入门就得瑟连小区的洗车 ......

这个，20w的车子比30w的车子样样好，很理解GTI车主的心情啊~

其实吗~我也很喜欢GTI，俺老婆大人开C200时尚也完全是当年GTI加价、质量问题多，A4L太贵害的。最近嚷嚷着要把我的宝来卖了，说她那车动力太差，要买GTI。我说啊~~你看当年让你买GTI吧，你非得要大标奔驰，现在想明白了？明天去换GTI，奔驰就留给我开。老婆说，呆着，平常开奔驰，限行时开GTI，就这么定了，没车时，你自己腿着~ 哎呀，女人难养啊~

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第 141 帖

FKXT

禁言中

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帖子: 5038

2011-09-22 11:39

原文由追风传说在2011-09-22 11:15发表
衷心希望你早日能开上凌志或者鹰飞，别再沦落到要开些十年八年的重大事故车了，毕竟有一辆不太破的车才好意思混车坛吧。追总说过要等你的IS入手给你庆祝下的，没想到你说退就退了，招呼都不打一个

俺就开着破车混车坛，又怎么啦？你丫不是去年也搞了LC80？俺的鹰飞，除了刨坑去西部，还是我日常用车。我觉得这车好着呢，都舍不得换。

另外这几年我玩车修车的费用，都已经可以差不多整个C200了，但如果玩的是G500之类的东西，那玩车费用估计就可以令我破产了。B200随便碰碰就要修理小10W的车厂，就是坑爹啊。

现在订的是CT200H，俺还就喜欢凌志，4年10Wkm的免费保养保修，令我感到放心踏实，不过不能用来比加速，用来比市区油耗吧，梅菜肉丝随便弄最小排量的车都行，无论是1.6T,还是1.8T

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第 140 帖

追风传说

资深泡菜

泡网分: 85.361

主题: 434

帖子: 26621

2011-09-22 11:15

衷心希望你早日能开上凌志或者鹰飞，别再沦落到要开些十年八年的重大事故车了，毕竟有一辆不太破的车才好意思混车坛吧。追总说过要等你的IS入手给你庆祝下的，没想到你说退就退了，招呼都不打一个

原文由 FKXT 在2011-09-22 09:37发表

别翻老黄页，此外，翻老黄页，梅菜肉丝更惨，以前那么辉煌，现在混成什么样子。

欧洲还全部都是小两厢车，大部分菜油车呢，你去弄个菲亚特500之类的车开着再说吧。别拿欧洲来代表世界。这是一个多元化的时代，欧洲那些遗老遗少，也只能在欧洲猫着。

此外，就算我是日粉，总算我也还算专一，那像追总你买个什么车， ......

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第 139 帖

是若今

泡菜

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帖子: 1501

2011-09-22 10:50

原文由追风传说在2011-09-22 02:01发表
凌志标配真皮、AT就和国内的豪华版差不多了，依然售价比奔驰宝马便宜。你可以不懂，你好歹也上奔驰凌志的米国网站看看啊。我发现你现在讲话怎么也越来越胡搅蛮缠了？？奔驰一个C级卖出去的数量，应该比IS250+G25+G37+M25+m37要多呢。

C系提到销量，宝驴3系有点不好意思了。

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第 138 帖

bruceshen

陈年泡菜

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主题: 56

帖子: 3230

2011-09-22 09:46

VQ发动机的后缀比如DE和HR有很大区别的。

C200实车除了细节做工，我看哪个方面都比我老婆开的GTI差上不少。

无论加速，制动，原厂轮胎，地盘，内部功能，真皮的质量，后排的空间等等。。。奔驰不是好在C系，连个后坐气氛灯都没有的还能叫坐奔驰么？ E级以上才算。

车无完车，有个奔驰入门就得瑟连小区的洗车工都会不齿的

[bruceshen 编辑于 2011-09-22 09:47]

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第 137 帖

FKXT

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主题: 46

帖子: 5038

2011-09-22 09:37

原文由追风传说在2011-09-22 04:24发表
老猫你终于来了他这个坐井观天的日粉都疯了，他们可能都不知道RR、奔驰的V12引擎可以追索到还没有丰田牌轿车的年代。引擎以后会往多缸发展，涡轮引擎昙花一现的话都说得出来，哎……你有空多点教育一下他们。

NA已经可以宣布灭亡了，VW全线皆T世人尽知，奥迪Q5 Q7已经没有NA引擎了，A6的也是全线皆T，2.4和2.8的 ......

别翻老黄页，此外，翻老黄页，梅菜肉丝更惨，以前那么辉煌，现在混成什么样子。

欧洲还全部都是小两厢车，大部分菜油车呢，你去弄个菲亚特500之类的车开着再说吧。别拿欧洲来代表世界。这是一个多元化的时代，欧洲那些遗老遗少，也只能在欧洲猫着。

此外，就算我是日粉，总算我也还算专一，那像追总你买个什么车，立刻就粉什么车。。。幸好没买成辉腾，否则梅菜肉丝一定已经被你踩死了

。。。那天沦落到买回利亚纳了，那利亚纳一定又变神车了。这才可悲啊。

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第 136 帖

FKXT

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帖子: 5038

2011-09-22 09:28

原文由追风传说在2011-09-22 02:01发表
这个说你又不懂了，美国的奔驰宝马能和中国的奔驰宝马比吗？？你肯定没见过米国的奔驰宝马，最少也要去香港看看。C级米国C350，标配布艺沙发，全手动座椅，还有MT变速箱，宝马的也是，其他都是选配件。

凌志标配真皮、AT就和国内的豪华版差不多了，依然售价比奔驰宝马便宜。你可以不懂，你好歹也上奔驰凌志的米国网站 ......

美国的汽车价格一搜一大吧，数据我就懒得去找了。另外别在吹梅菜肉丝了，连年巨亏，能活几年都不清楚，搞不好被国内或者阿三那个小厂收购了都可能。

我之前，现在，将来，所有的观点都是，豪华车发动机最少必须6缸，包括6缸加套。小四缸加套来冒充，那是不能接受的---除非价格降下来，比如，C200这种东西，也就30W以下才是正常价格。

至于那些菜车，用小四缸加套也好，用6缸也好，我也懒得去关心。

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第 135 帖

追风传说

资深泡菜

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主题: 434

帖子: 26621

2011-09-22 04:24

老猫你终于来了

他这个坐井观天的日粉都疯了，他们可能都不知道RR、奔驰的V12引擎可以追索到还没有丰田牌轿车的年代。引擎以后会往多缸发展，涡轮引擎昙花一现的话都说得出来，哎……你有空多点教育一下他们。

NA已经可以宣布灭亡了，VW全线皆T世人尽知，奥迪Q5 Q7已经没有NA引擎了，A6的也是全线皆T，2.4和2.8的NA估计你见都没见过了。A4也没有NA了。宝马3全部换涡轮引擎了，7系列也差不多了，X5 X6已经换完了。奔驰就更不用说了，本来这家伙有一大半是机械增压引擎，估计不用了五年，想买台德国的NA引擎都没门了。

原文由淡淡的来在2011-09-22 01:43发表

多缸没前途了，没办法，平均油耗法卡在那里，以后也只有极少数旗舰车能用，下面的都得上小排量涡轮或者混动来拉平油耗——或者厂家NB就别进欧美市场

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第 134 帖

追风传说

资深泡菜

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主题: 434

帖子: 26621

2011-09-22 02:01

这个说你又不懂了，美国的奔驰宝马能和中国的奔驰宝马比吗？？你肯定没见过米国的奔驰宝马，最少也要去香港看看。C级米国C350，标配布艺沙发，全手动座椅，还有MT变速箱，宝马的也是，其他都是选配件。

凌志标配真皮、AT就和国内的豪华版差不多了，依然售价比奔驰宝马便宜。你可以不懂，你好歹也上奔驰凌志的米国网站看看啊。我发现你现在讲话怎么也越来越胡搅蛮缠了？？奔驰一个C级卖出去的数量，应该比IS250+G25+G37+M25+m37要多呢。

不过以上的话我都跟你白说了，你这段话“发动机今后的发展，往多缸走，追求宁静，舒适，耐用，实用”，涡轮引擎只是昙花一现的话你自己记住了……其实我觉得你挺傻的，那个烂日产来来去去不就是那个3.7调来调去，死打鸡血，日产也就这出息了？

原文由 FKXT 在2011-09-22 01:36发表
看看了半天，原来老美都是不懂车的，居然凌志，讴歌，鹰飞都卖的那么好。。。

此外，追总不要吧天籁的VQ35和鹰飞的VQ35混为一谈。同样，1730kg的G25和1600的C200重量差100多kg，有什么好比的？

整个同样也是1730kg的，价格在50W左右的奔驰跟G37比比吧。

再往上，梅菜肉丝拿什么跟GTR比？

往下，廉价车里，骐达1 ......

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第 133 帖

淡淡的来

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主题: 46

帖子: 4264

2011-09-22 01:43

原文由 FKXT 在2011-09-22 01:36发表
看看了半天，原来老美都是不懂车的，居然凌志，讴歌，鹰飞都卖的那么好。。。

此外，追总不要吧天籁的VQ35和鹰飞的VQ35混为一谈。同样，1730kg的G25和1600的C200重量差100多kg，有什么好比的？

整个同样也是1730kg的，价格在50W左右的奔驰跟G37比比吧。

再往上，梅菜肉丝拿什么跟GTR比？

往下，廉价车里，骐达1 ......

多缸没前途了，没办法，平均油耗法卡在那里，以后也只有极少数旗舰车能用，下面的都得上小排量涡轮或者混动来拉平油耗——或者厂家NB就别进欧美市场

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第 132 帖

FKXT

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主题: 46

帖子: 5038

2011-09-22 01:36

看看了半天，原来老美都是不懂车的，居然凌志，讴歌，鹰飞都卖的那么好。。。

此外，追总不要吧天籁的VQ35和鹰飞的VQ35混为一谈。同样，1730kg的G25和1600的C200重量差100多kg，有什么好比的？

整个同样也是1730kg的，价格在50W左右的奔驰跟G37比比吧。

再往上，梅菜肉丝拿什么跟GTR比？

往下，廉价车里，骐达1.6T的，15w不到，就干掉了C200.更别说那些又贵又垃圾的B，A系。

其实没什么好比的，没开过6缸的，不会理解。看看C200前几个月30W促销都没人要，而IS250，G25价格坚挺，就非常清楚，银子是不会错的。

不过，无论如何，梅菜肉丝还算是令人尊重的车企，做东西还是很认真的，某些领域也是独树一帜的，总比打死奥拓强，这个是肯定，但近来连年亏损，现在居然全线玩小涡轮，这是走入歧途，彻底降低了品牌价值，花接近40W去买个1.8T的四缸汽车，是需要无畏的勇气的，卖不出去，就猛降价30% off，长此下去，这个品牌堪忧，将会沦为VW一样的货色。

发动机发现的方向：

1，往多缸走，追求宁静，舒适，耐用，实用。
2. 混合动力直至纯电动

四缸涡轮没前途，昙花一现。不信走着瞧。

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第 131 帖

追风传说

资深泡菜

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2011-09-22 01:16

以前我还以为凌志和英菲很行，直到我去4S亲自感受下那台传说之中的日系神车，发现很不行啊。IS 250的那副悬挂，你开过早期的帕萨特没有？？一开起来打方向悬挂就那副左摇右摆的感觉，一刹车就点头，刹车软，活脱脱就是早期帕萨特的感觉。

原文由是若今在2011-09-22 00:20发表

从过去看，不是所有人一辈都能买上奔驰宝马的。所以喜欢自己的车子很正常。
除了灵芝和迎菲尼迪，日车……呵呵呵。

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第 130 帖

追风传说

资深泡菜

泡网分: 85.361

主题: 434

帖子: 26621

2011-09-22 00:58

买吧买吧，你算好了四年之内你真的可以开出10W公里才好。我上次算过下账，其实就用奔驰的价格算雷萨的保养费用，雷萨的保养费其实不值多少钱的。奔驰假设你真的可以在四年开出个10W公里也就是10次保养，其中5个A保*1100，三个B保*2300，一个六万中保*5000，一个10W大保养 10000。
买车最起码送两个A（无论你是用神马价格买的），一般是送一A一B的。然后四年买四次保险送四次A保养。那已经有免费的5A+1B六次保养在手，剩下的2B *2300是肯定要的，6K的六万中保也忍了，10W的时候保养完这次就要出保了，还是去外面换吧……所以大概在奔驰4S用大概1W多点保养费用就可以熬到9W公里了。

原文由小胖子在2011-09-22 00:16发表

哦，又被人说二了。
刚定了辆次低配的二百五。
就想一个人舒舒服服地开个车，这二百五挺合适的。
虽然320也一直没出什么问题，但总想体验一下所谓的没有后顾之忧。
又发现这贴是我开的。

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第 129 帖

小胖子

资深泡菜

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2011-09-22 00:27

原文由 xwyman 在2011-09-22 00:19发表

还是把长丰路虎拉出来吧

准备卖了。

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第 128 帖

是若今

泡菜

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帖子: 1501

2011-09-22 00:20

原文由追风传说在2011-09-21 23:44发表
我以前比这个帖子里任何一个人都粉日车，尤其是宏大。我五六年前第一次见打火机的时候我就说，以后等我有钱一定要买讴歌TL……我现在终于明白到为何如此这多的双B车主对日车如此不屑一顾。

从过去看，不是所有人一辈都能买上奔驰宝马的。所以喜欢自己的车子很正常。
除了灵芝和迎菲尼迪，日车……呵呵呵。

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第 127 帖

xwyman

泡菜

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主题: 6

帖子: 672

2011-09-22 00:19

原文由小胖子在2011-09-22 00:16发表

哦，又被人说二了。
刚定了辆次低配的二百五。
就想一个人舒舒服服地开个车，这二百五挺合适的。
虽然320也一直没出什么问题，但总想体验一下所谓的没有后顾之忧。
又发现这贴是我开的。

还是把长丰路虎拉出来吧

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第 126 帖

小胖子

资深泡菜

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主题: 232

帖子: 5893

2011-09-22 00:16

原文由追风传说在2011-09-21 23:37发表
我是不想无忌的兄弟走错路，和那几个没脸见人的马甲没啥好吵的。我已经把酒吧毒倒了，把FKXT也带离深渊吧，他俩真是想买车的。

我经常路过雷克萨斯的4S，每每坐上那台价值37W的超级丐中丐IS250，想想FKXT竟然今后就坐在这台所谓的豪华轿车里面与我们谈车，不禁悲从中来……锐志乞丐版你见过不？这货就基本就和锐志一样 ......

哦，又被人说二了。
刚定了辆次低配的二百五。
就想一个人舒舒服服地开个车，这二百五挺合适的。
虽然320也一直没出什么问题，但总想体验一下所谓的没有后顾之忧。
又发现这贴是我开的。

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第 125 帖

追风传说

资深泡菜

泡网分: 85.361

主题: 434

帖子: 26621

2011-09-21 23:44

一起来拉一下FKXT筒子一把吧，我以前比这个帖子里任何一个人都粉日车，尤其是宏大。我五六年前第一次见打火机的时候我就说，以后等我有钱一定要买讴歌TL……我现在终于明白到为何如此这多的双B车主对日车如此不屑一顾。

原文由大咪在2011-09-21 23:37发表

全副武装，坐等风总招呼后援~~

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第 124 帖

大咪

资深泡菜

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主题: 4

帖子: 955

2011-09-21 23:37

原文由土老鼠在2011-09-21 22:49发表
看追总舌战群儒...........太卖命了，奔驰又不给补贴的.........

全副武装，坐等风总招呼后援~~

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第 123 帖

追风传说

资深泡菜

泡网分: 85.361

主题: 434

帖子: 26621

2011-09-21 23:37

我是不想无忌的兄弟走错路，和那几个没脸见人的马甲没啥好吵的。我已经把酒吧毒倒了，把FKXT也带离深渊吧，他俩真是想买车的。

   我经常路过雷克萨斯的4S，每每坐上那台价值37W的超级丐中丐IS250，想想FKXT竟然今后就坐在这台所谓的豪华轿车里面与我们谈车，不禁悲从中来……锐志乞丐版你见过不？这货就基本就和锐志一样了，最低配的那款34万没有天窗，次低配37万那款上面连半个豪华车的装备都没有。

   我终于明白为何一台一模一样2.5 V6引擎，一样的四门车身的IS250，价格为什么可以从34万一直卖到53万，虽然那台53万的IS250依然配置不及（输五条街）40万的C300，动力就更别说了，要输十几条街，IS250悬挂好像开船一样，一打个方向盘车身就左摇右摆。

   老鼠你对车的体验比我多，你懂的……你说要多二才能去买G25 IS250这些车啊！！民工有一辆G37，一辆C180，如果我说错了，希望民工也进来指导一下我的思想。

原文由土老鼠在2011-09-21 22:49发表
看追总舌战群儒...........太卖命了，奔驰又不给补贴的.........

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muscel

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2011-09-21 23:25

涡轮有不是技术含量很高的东西，某人自己都知道80年前就有了

这东西原厂不装，自己花钱装一个不就成了，别跟我说什么可靠性，那是你请的技师水平太次

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muscel

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2011-09-21 23:24

vq37的增压套件，对应450p

6w多而已，买一部g37再加个套件，99w以内任何车都能玩死它

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土老鼠

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2011-09-21 22:49

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2011-09-21 22:20

原文由九九八八在2011-09-21 16:54发表

1.6T MT的新骐达，是不是聪子的梅甘娜RS的缩小版？

BINGO。

虽然一个底盘出来的，但一个是绝对的买菜车，另一个则是绝对的赛道之王。

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