主题:关于 K5 设计缺陷 反光板下不来 快门连续 触发 故障的 深层 剖析
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seayong 发表于 2012-4-8 01:17
为什么 高速连拍 K5 会挂,那是 因为 齿轮高速的情况下,啮合会有误差,就会导致 快门帘上弦不到位,继而出错 ,这样的高速啮合 带来的是齿轮的磨损,我的分析
另外 反光板转换快门帘摇臂 的复位 润滑也是关键,图里面可以看到 我加了润滑脂进去,还是会有 比较大的摩擦痕迹,说明这个臂是很关键的,不复位 到正常位置,就会导致机身出错,也就开始跳舞了。


但事实上KR也有反光板乱跳,不复位等现象,这又是怎么回事呢?
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pantax板上好多飞线,这点落后canon好多
楼主太强悍了!顶! 本帖最后由 OpenL 于 2012-4-8 14:46 编辑

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顶楼主的这种精神,遇事动脑分析,而不是人云亦云!

我认为,这个缺陷就是设计时低估了摩擦的问题导致的,用尼龙齿肯定是没问题的,但齿轮形式咱不懂就不说了。
前些年给日本做OEM产品时,他们那个品控做的那个变态的严,但现在也能看出来这问题这么普遍,宾得在做寿命测试的时候肯定没做到位,或是发现了,但把这问题忽略了,有点不负责任!
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啊色丁 发表于 2012-4-8 11:31
这些齿轮哪部相机都是用塑料的,宾得早期数码单反用到五年以上,快门十万以上的很多吧,有几个是这些齿轮坏掉的?

MZ系列也是这样的齿轮,但装在马达上的那个小齿轮寿命现在已经到了,我买了MZ-7和MZ-5都坏了,其它的齿轮完好。
数码机用不了十年,没必要担心。


就是!
马达上的那个小齿轮寿命现在已经到了:那是因为小齿轮要比大齿轮多跑好多好多好多圈的原因。
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赞一下LZ。

不过有2个疑问:
1. K5以前的机身没有你说的摇摆齿轮组,照样反光板都乱跳的案例超多,包括偶自己的K10D
2. 偶的K10D每次出现反光板乱跳时,换上一块国产电池就好了,然后再换上原厂的照样用,基本不跳的概率有80%吧。所以说,电压神马的问题,我觉得还是有点关联的。
呵呵,一直犯懒,没测下原电和副厂电池的电压。
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zlclzln 发表于 2012-4-8 11:11
就是啊,齿轮都是塑料的,没用到快门报废,这些零件就都磨损完了吧,这还用纠结什么合金外壳啥的,都是白扯


用尼龙齿轮是没错的!因为驱动的负载很小很小,尼龙齿轮还是比较耐磨的,高速工作时的时候噪音也很小,重量轻。

那你非要让人家用金属的那就没办法了!
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sewoniu 发表于 2012-4-8 13:49
不知道K-01是用的和这个类似组件吗?


买K01倒可以放心了.没有反光板哪来这个事?
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不知道K-01是用的和这个类似组件吗?
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谢谢大家,朋友的K5是水货,因为他也是好奇,自己拆过底盖,就给我一次机会了。真相不是嘴上说说,眼见为实,我也不是什么技术帝哈,和大家一样,好奇心重而已。这台K5 我加润滑脂后,不到2天时间,又再次出现了 原来的故障现象,希望能根治的朋友们,我只能说声 对不住了,等我再拆装尝试后,再告诉你们吧,拆装一次 耗费的时间比拆 5D2 多一倍以上,唉。
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这种帖子一定要顶,中国就缺少楼主这样敢于探索的人。
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加油!
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ljsxys 发表于 2012-4-8 11:47
1:您倒是来个更深入的分析和拆解过程介绍啊;
2:您的这种言论是引发口水的根源;

所以请您移步口水贴!


很多时候中国人愿意相信自己不甚了解的「背后的真相」,却不动脑子用常识分析问题。就跟前几天我同事在微博上看到:节能灯有辐射。她就要把家里的节能灯都换了!功率几瓦的灯能有什么辐射?亏了都是上过大学的人。

不是把相机拆了,弄个图片写几句似是而非的图解就是「揭秘」了!齿轮吻合这种基本精工,您认为也会有缺陷?不管你信不信,反正我是不信的。
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LZ牛人一个!

才半年也不保修,自己动手丰衣足食!
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这样看来是硬伤啊.......而不是什么品控的问题了.......
难道是注定要坏,只是时间长短的问题?........
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d7000也有飞线,看这里
https://forum.xitek.com/forum-viewthread-action-printable-tid-830757.html
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赛璐珞 发表于 2012-4-8 11:23
竟然有有那么多人相信普通网友这么简陋的分析,敢情人家厂商的枝术研发人员都是不如楼主的业余人士,这么简单的缺陷都不知道?这是我在无忌看到的最奇葩的帖子之一。


1:您倒是来个更深入的分析和拆解过程介绍啊;
2:您的这种言论是引发口水的根源;

所以请您移步口水贴!
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啊色丁 发表于 2012-4-8 11:31
这些齿轮哪部相机都是用塑料的,宾得早期数码单反用到五年以上,快门十万以上的很多吧,有几个是这些齿轮坏掉的?

MZ系列也是这样的齿轮,但装在马达上的那个小齿轮寿命现在已经到了,我买了MZ-7和MZ-5都坏了,其它的齿轮完好。
数码机用不了十年,没必要担心。

是这样的,而且飞线也是哪家都有的,其实有时候飞线比集成更牢靠。
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zlclzln 发表于 2012-4-8 11:11
就是啊,齿轮都是塑料的,没用到快门报废,这些零件就都磨损完了吧,这还用纠结什么合金外壳啥的,都是白扯


这些齿轮哪部相机都是用塑料的,宾得早期数码单反用到五年以上,快门十万以上的很多吧,有几个是这些齿轮坏掉的?

MZ系列也是这样的齿轮,但装在马达上的那个小齿轮寿命现在已经到了,我买了MZ-7和MZ-5都坏了,其它的齿轮完好。
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竟然有有那么多人相信普通网友这么简陋的分析,敢情人家厂商的枝术研发人员都是不如楼主的业余人士,这么简单的缺陷都不知道?这是我在无忌看到的最奇葩的帖子之一。 本帖最后由 赛璐珞 于 2012-4-8 11:24 编辑

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看来K5的设计还是比较简陋的。
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LZ是搞电子方面的吧? 不错! 就是需要这种解码 机器元件的精神!
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既然是设计本身的问题,那不不能买啊?我还准备马上入K5啊!
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众测俱乐部标识
那么多尼龙齿轮。。。。。日本人太能唬人了。。。我们还在纠结外壳是否是金属。。。。。其实里面最要命的地方人家用了尼龙我们根本看不见,还觉得从外观看来这货质量做工都不错~哎~

另外请问楼主镜箱部分是什么材质?卡口是否是固定在塑料上的???
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seayong 发表于 2012-4-8 03:35
电气部分的确落后于其它家很多,焊接线不下 30根,宾得的电气设计是 所有的芯片都集成在一个板子上,不像其它家 分开来,哎。


30根?那有进步啊!我拆k10d时焊了70多个焊点呐!我一同学把自己的D80改成了红外机,只用了一把镊子和几把螺丝刀就搞定了。。。
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年内主力装备
SAMSUNG GX20
致命的缺陷啊 !  难怪跳水跳得如此快……

俺没买是明智的……
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牛帖。。。
如何改进这个问题呢。。。
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