主题：这些年骑过的冷门车
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2010年MOMENTUM iwant700 （定制涂装版）
这辆车就产了两辆，我手里有一辆，另一辆在GIANT总部的展厅里摆着呢。
这车对我来说架子太小了，没办法，既然是送的，将就骑吧。
这辆车就产了两辆，我手里有一辆，另一辆在GIANT总部的展厅里摆着呢。
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shadow2load 发表于 2014-1-6 20:54
看到楼主这辆willier就想起去年计划的一辆Bianchi Pista，准备改Brooks England的全套皮品，可惜当时跑遍本地的Bianchi的店都没有找到celeste色的Pista，不了了之。
单速公路钢架可玩性极强，可以上场地把做死飞，也可以装刹车做单速公路，感觉就是无缘啊，现在专心改领导的Tern
是的，单速公路钢架的确可玩性强，通勤只要发动机给力，不会输给变速公路，钢架配单速更单纯，把轱辘一转就是死飞，不过本人过了那年纪了，死飞就算了，还是装刹车更靠谱些。骑过不少车，这willier的架子弹性算是不错的，一般骑行完全消化路面的颠簸。很扎实。我还有辆类似的单速公路铝架，区别很大。新出的Bianchi Pista在北京应该很好找。要是老的只能ebay了。
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33 帖
happypig 发表于 2014-1-6 19:32
太高端了，都不认识
高端谈不上，
倒是比较冷门。
这才是我最喜欢的。冷门嘛！大家都玩就没意思了
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关于小车，这些年也入过些（因为一直输在身高上）
现在手里只剩这么辆小车了。
第一代BANNARD Tension-R 451，应该是国内买出的第一台，
那是2009年，刚把我那台裂了架子的p8给换了，那是BANNARD在台湾也算很新的品牌，看了看小恶魔的介绍，什么意大利表匠的设计，基本都无视了，主要是喜欢这冷门的架子（当然很多人接受不了，那我更喜欢了，冷门吗 ）其实当时要选钻石架就没必要选BANNARD了，有一大堆台湾贴意大利牌的mini架子，也比BANNARD贵不了多少，但这造性，只有BANNARD，而且这异型弧线架可以算是在schwinn lowride上发展的.整车工艺算是不错，我这辆是老105套件整车，这套105我喜欢，性价比高，比现在的105更适合配钢架车，更骨感些。而且完全满足我的需求，只要换个脚踏座垫链子就OK.
那时直接从台湾邮过来很快，不到一周就到我手里了，不像现在。（订货半年）
现在手里只剩这么辆小车了。
第一代BANNARD Tension-R 451，应该是国内买出的第一台，
那是2009年，刚把我那台裂了架子的p8给换了，那是BANNARD在台湾也算很新的品牌，看了看小恶魔的介绍，什么意大利表匠的设计，基本都无视了，主要是喜欢这冷门的架子（当然很多人接受不了，那我更喜欢了，冷门吗 ）其实当时要选钻石架就没必要选BANNARD了，有一大堆台湾贴意大利牌的mini架子，也比BANNARD贵不了多少，但这造性，只有BANNARD，而且这异型弧线架可以算是在schwinn lowride上发展的.整车工艺算是不错，我这辆是老105套件整车，这套105我喜欢，性价比高，比现在的105更适合配钢架车，更骨感些。而且完全满足我的需求，只要换个脚踏座垫链子就OK.
那时直接从台湾邮过来很快，不到一周就到我手里了，不像现在。（订货半年）
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另一款是简单复古风格
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28 帖
2002年GIANT Smple
这款车我10年前当时入了两辆
因为喜欢简单的感觉，这两辆一模一样的车让我改成了两风格。
一款是美式沙滩休闲风格
这款车我10年前当时入了两辆
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26 帖
GIANT Smple这车的风格发现和Budnitz 很像。
不过那价格差了几十倍。上张钛Budnitz的照片。
当然这架子也有点像BSA Folding Paratrooper Bicycle（折叠※※车），
不过那价格差了几百倍了
玩自行车玩了些年的感受是，
（车不在贵，有范则灵）
不过那价格差了几十倍。上张钛Budnitz的照片。
当然这架子也有点像BSA Folding Paratrooper Bicycle（折叠※※车），
不过那价格差了几百倍了
玩自行车玩了些年的感受是，
（车不在贵，有范则灵）
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df205 发表于 2014-1-2 17:08
关键还是人~~~长腿帅锅骑啥车都有范啊~~~
这点也是最头疼的，在国内很多车的骑不了，现在厂家都图省事，搞个压缩车架，就生产两种尺寸，剩下的全靠座管把立调节。很无语。
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CG70373 发表于 2014-1-2 17:55
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握手，感谢
车很黄，很精神。拍的也好。赞
在小恶魔的光环消退，77是现在最有趣的坛子。
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死硬分子 发表于 2014-1-2 18:46
上Alex Moulton吧。目前国内还很少。
其他的车，大多数都是大众型号的，特别是啥khan、P8、M990之类。
哈，折叠车肯定是不上了，因为输在身高上了，如果要上就上这台Dahon Tournado。在扶轮见过真车，看了看，应该还能骑。
P8让我骑裂了，在保给换了新的就出了，M990是欧亚马厂家白送的，不喜欢也给出了。
Alex Moulton不喜欢那结构，有点闹心
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山地只能骑16寸， 公路只能骑50左右的路过， 表示身高确实痛 
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df205 发表于 2014-1-2 17:08
关键还是人~~~长腿帅锅骑啥车都有范啊~~~
这点是最头疼的，骑很多车都输在身高上了。
现在手里的车能骑的也不多，大部分是因为架型独特才入的。
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xuequan21 发表于 2014-1-2 17:06
现在长大了， 能找回自己的回忆确实很感慨啊，羡慕你那里那时候就有那么高端的车店。
要不一起进来唠唠嗑， 北京的车友在里面最多- - 群号93036507 验证就填：北京钢架爱好者
好的
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105套件 发表于 2014-1-2 16:54xuequan21 发表于 2014-1-2 16:33
楼主好牛B ， 我来顶一记，你也在钢架大名群么？
没有入群，钢架大名是儿时最美好的记忆，当时家在新马太，每周必去新街口的中华自行车店，膜拜那些车。
大名，Scott，MBK，Schwinn，Apollo，EMMELLE 等等一堆名车。满是回忆
现在长大了， 能找回自己的回忆确实很感慨啊，羡慕你那里那时候就有那么高端的车店。
要不一起进来唠唠嗑， 北京的车友在里面最多- - 群号93036507 验证就填：北京钢架爱好者
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xuequan21 发表于 2014-1-2 16:33
楼主好牛B ， 我来顶一记，你也在钢架大名群么？
没有入群，钢架大名是儿时最美好的记忆，当时家在新马太，每周必去新街口的中华自行车店，膜拜那些车。
大名，Scott，MBK，Schwinn，Apollo，EMMELLE 等等一堆名车。满是回忆
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2002年GIANT Smple
这款车我10年前当时入了两辆
因为喜欢简单的感觉，这两辆一模一样的车让我改成了两风格。
一款是简单复古风格
一款是美式沙滩休闲风格
这款车我10年前当时入了两辆
因为喜欢简单的感觉，这两辆一模一样的车让我改成了两风格。
一款是简单复古风格
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victorzhang 发表于 2014-1-2 12:56
楼主好身体啊
哈，还可以，感觉40岁和自己时20岁区别不大，就是牙少了几颗。
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2000zym 发表于 2014-1-2 12:37
漂亮~
哈，还有很多车（基本都是很少见的品种），精彩刚刚开始。
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漂亮~
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骑过古典场地把，公路把，直把，牛角把，燕把，超宽沙滩把，美式街头高把，但最喜欢m把（胡须把），更适合我，不追求速度，长时间骑很舒服，想要激进些可以反按装。
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lylnk 发表于 2014-1-2 12:05
不习惯公路的骑车姿势
握手，同感
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