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陈年泡菜
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友善的猫 发表于 2015-6-4 21:25
从倒数第二截话基本可以断定越野经验缺乏了。
不算越野 ,就算下雪滑急坡都不会……上次一档下带点冰的柏油路的坡,恨不得把时1 档掰出个0.5档出来……滑了一下脚都软了 本帖最后由 杰仔 于 2015-6-4 21:32 编辑

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蓝色极冰 发表于 2015-6-4 21:26
不首先种蘑菇,使我们的承诺


TG的承诺赶不上一张擦PG的手纸
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我觉得还是发动机制动力不够大,只是该优先考虑的,其次变速箱设定,最后再考虑优化刹车
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极速捕风 发表于 2015-6-4 21:27
有好几年没来车坛玩,最近不才过来的多些吗,哎,,不过没关系,车坛有一大票包括你在内正本清源的老人在,无知无畏的ID们就翻不了天


我这种不是早被各路车神鉴定为不会开车的了么?
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被第2次暂停发贴 发表于 2015-6-4 21:24
他啥水平你不用到今天才知道吧


有好几年没来车坛玩,最近不才过来的多些吗,哎,,不过没关系,车坛有一大票包括你在内正本清源的老人在,无知无畏的ID们就翻不了天
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被第2次暂停发贴 发表于 2015-6-4 20:42
再NB就种蘑菇……
不首先种蘑菇,使我们的承诺
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GD111111 发表于 2015-6-4 20:09
那是三菱的技术,我可没权力解释,要承认中外之间的差距。
但我可以说H9即使不自动升档,其速度一样会继续往上窜,不是简单的说因为升档造成发动机制动作用下降能对比解释的,仅就H9来说,这种情况下自动升档的危害被夸大了,心智正常的人不会不踩刹车任其溜到危险车速,就和没人会空档熄火下坡一样。

从倒数第二截话基本可以断定越野经验缺乏了。
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极速捕风 发表于 2015-6-4 21:12
我觉得吧,你这前后发言也不少了,还是少说几句吧,不能再继续秀了,说句不客气的话,说出类似观点的,基本都是没接触过越野,或者没有山区行车经验的,,

他啥水平你不用到今天才知道吧
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delano 发表于 2015-06-04 11:43
建议你看看我这个帖子的分析
所以你的意思是长城自己定义了一个4L来颠覆传统观念的4L?我书读得少你别骗我啊,还有哪家的4L敢让速度早早提升?
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constant 发表于 2015-6-4 21:16
日本的武装力量不就是美国※※太平洋舰队第七舰队反潜防空大队么?
有啥进攻性武器么?

F15J,上年纪了不想浪费军粮,自行栽到海里宣誓※※
还有F2,被海啸消灭了一个X队。
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该拍的不拍 发表于 2015-06-04 12:57
先不论F2和J10B/J11B谁强,等明年J20服役,小鬼子的代差多少年能补上?...


日本的武装力量不就是美国※※太平洋舰队第七舰队反潜防空大队么?
有啥进攻性武器么?
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constant 发表于 2015-6-4 21:09
只要花点钱都不是事儿,不管是北京人上河北牌照还是异地验车。


这倒是地
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GD111111 发表于 2015-6-4 20:30
像你这么说开手动档的就不能下坡了是吗?手档的车挂1档下陡坡不踩刹车可是速度一直往上窜,过发动机红线都有可能,全国几十年来应该有上千万人了吧,没听说谁被困在坡顶下不来的。


我觉得吧,你这前后发言也不少了,还是少说几句吧,不能再继续秀了,说句不客气的话,说出类似观点的,基本都是没接触过越野,或者没有山区行车经验的,,
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萨赫德 发表于 2015-06-04 12:54
周边好多地方都不给北京车主上牌了,远的地方,还是要考虑验车一类的问题...

只要花点钱都不是事儿,不管是北京人上河北牌照还是异地验车。
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motofox2 发表于 2015-6-4 20:40
三菱 f2 J/APG-2 + aam4b完胜※※※所有现役飞机。

先不论F2和J10B/J11B谁强,等明年J20服役,小鬼子的代差多少年能补上?
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constant 发表于 2015-6-4 20:52
河北牌照啊。


周边好多地方都不给北京车主上牌了,远的地方,还是要考虑验车一类的问题
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萨赫德 发表于 2015-06-04 12:51
就在六环外,不关心房车,就关心柴油怎么上牌...


河北牌照啊。
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brotherxun 发表于 2015-6-4 15:06
1,全顺起步;

2,六环外买套房。


就在六环外,不关心房车,就关心柴油怎么上牌
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GD111111 发表于 2015-06-04 12:30
像你这么说开手动档的就不能下坡了是吗?手档的车挂1档下陡坡不踩刹车可是速度一直往上窜,过发动机红线都有可能,全国几十年来应该有上千万人了...
H9如果没升档转速还狂飚的话你就踩刹车啊,没错啊,那我们再继续质疑下发动机制动力不足的问题,那是另外一回事吧?
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iyunaqc 发表于 2015-6-4 18:26
斯巴鲁 brz 黑色 mt

哦,貌似相似度90%,估计是我认错了
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motofox2 发表于 2015-6-4 20:40
三菱 f2 J/APG-2 + aam4b完胜※※※所有现役飞机。


再NB就种蘑菇……
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WolfX-700 发表于 2015-6-4 19:53
那解释一下三菱是怎么回事

我也问问你,都是车同样的坡,为什么三菱能完全稳定在4000转速度30,需知道手动车挂1档不踩刹车只靠发动机制动的话转速和车速也一直在升高,你认为单靠发动机制动能稳定车速?这不符合基本物理原理吧。从你的话里好像已经找到三菱的答案,可还一直和我掰斥换档制动起的作用,不厚道吧?
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被第2次暂停发贴 发表于 2015-6-4 17:57
咋没名气呢

三菱啊,大名鼎鼎的日本军工,零战有多少人不知道?

搞笑的是,这车在“※※日货”的大潮中居然还不如两田排名靠前,难道这※※与否是看是不是有能力跟某厂抢销量?


三菱 f2 J/APG-2 + aam4b完胜※※※所有现役飞机。
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GD111111 发表于 2015-06-04 12:30
像你这么说开手动档的就不能下坡了是吗?手档的车挂1档下陡坡不踩刹车可是速度一直往上窜,过发动机红线都有可能,全国几十年来应该有上千万人了...



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蓝色极冰 发表于 2015-6-4 20:20
踩不踩刹车和升档不升档有关系吗?你说的是安全操作,说的是人。人家说的是车的操作,根本不是一回事好吗

像你这么说开手动档的就不能下坡了是吗?手档的车挂1档下陡坡不踩刹车可是速度一直往上窜,过发动机红线都有可能,全国几十年来应该有上千万人了吧,没听说谁被困在坡顶下不来的。
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GD111111 发表于 2015-06-04 12:09
那是三菱的技术,我可没权力解释,要承认中外之间的差距。
但我可以说H9即使不自动升档,其速度一样会继续往上窜,不是简单的说因为升档造成...
踩不踩刹车和升档不升档有关系吗?你说的是安全操作,说的是人。人家说的是车的操作,根本不是一回事好吗
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GD111111 发表于 2015-06-04 12:11
这里就你下过坡好吧?切!也不看看自己的岁数和驾龄~~...
好说
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蓝色极冰 发表于 2015-6-4 19:58
你下过坡没有?你开过大排量下过坡没有?

这里就你下过坡好吧?切!也不看看自己的岁数和驾龄~~
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sorneed 发表于 2015-6-4 20:06
我觉得
说真话的媒体靠读者买单。
说假话的媒体靠企业充值。

如果说真话不被围殴,也同样是有生存空间的。
朝廷是对于意识形态方面管得严,汽车广告倒不一定。


读者?

就算是卖杂志,你真的以为自己出的那点钱养的起媒体么?——他们还是靠广告活着的

所以除非是38号那种有钱任性的货

正常的媒体,我是说天朝的,都是靠企业充值活着——其实全球也就那么一个CR,人家还不算是媒体,你说是么?
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sorneed 发表于 2015-6-4 20:06
我觉得
说真话的媒体靠读者买单。
说假话的媒体靠企业充值。

如果说真话不被围殴,也同样是有生存空间的。
朝廷是对于意识形态方面管得严,汽车广告倒不一定。

CR就是靠读者买单的
每年几百万份杂志销量,足够养活一帮人不停的做测试了
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