主题:有了解汉兰达顶配3.5的吗!
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资深泡菜
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如题!油耗~操控~底盘~耐用可靠性~~~~等等!!!有开过的说说
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后到 发表于 2016-7-28 18:53
差不多吧。十几公里的速度在城里蠕动要16,  17还没开出来过。高速不满员的话,可跑出7.5左右。
老是低速那这个油耗正常,多谢
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我真的很牛B 发表于 2016-7-29 21:02
市区油耗不好对比,我的油耗高是每次家到单位太近,来回不到500m,小孩上幼儿园的时候转一圈也就1.5km。
您这是冷启动油耗呀,哈哈
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西球 发表于 2016-7-28 18:02
17个油很高呀,你是哪里行车?丰田的3.5似乎还是比较省油的机器呀


市区油耗不好对比,我的油耗高是每次家到单位太近,来回不到500m,小孩上幼儿园的时候转一圈也就1.5km。
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我真的很牛B 发表于 2016-07-28 02:52
油耗市区17个左右,高速8-9,定速100的8.5,定速80 8左右,120的话9左右。

操控,高速上比较好开,市区一般。
...

谢谢
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西球 发表于 2016-07-28 10:02
17个油很高呀,你是哪里行车?丰田的3.5似乎还是比较省油的机器呀...
差不多吧。十几公里的速度在城里蠕动要16,  17还没开出来过。高速不满员的话,可跑出7.5左右。
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三个汉字 发表于 2016-07-28 07:10
桑塔纳一点都不阳痿,jj大得不像话,动力好,操控灵,公路性能远超335,越野性能虐杀牧马人,一代神车!
看那牌照底色还是09年以后上牌...
而且夏天空调强劲。
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我真的很牛B 发表于 2016-7-28 10:52
油耗市区17个左右,高速8-9,定速100的8.5,定速80 8左右,120的话9左右。

操控,高速上比较好开,市区一般。

地盘,坐着舒服,过减速带有点松散(城市SUV就这鸟样)。

耐用可靠性,这个丰田的强项。

缺点,配置低,税高,性价比底,但40W左右的SUV,如果是家用,无品牌需要,无越野需求,实用为主的话还真没其它的选。
17个油很高呀,你是哪里行车?丰田的3.5似乎还是比较省油的机器呀
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三个汉字 发表于 2016-7-28 15:16
图上这个看轮毂好像还不是最基本款的,应该属于高配的版本的,不过我就好奇,是啥样的人生才会在09年以后还买这个车~

这老货要是配的esp,还有很多人会说厚道的。
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haohaodaku 发表于 2016-7-28 15:15
普桑和老解答(换了熏黑灯泡。。。)官方是生产到2012年还是2013年。之后几年可能也生产了一些。

图上这个看轮毂好像还不是最基本款的,应该属于高配的版本的,不过我就好奇,是啥样的人生才会在09年以后还买这个车~
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三个汉字 发表于 2016-7-28 15:10
桑塔纳一点都不阳痿,jj大得不像话,动力好,操控灵,公路性能远超335,越野性能虐杀牧马人,一代神车!
看那牌照底色还是09年以后上牌的。话说09年以后这车还在生产么?

普桑和老解答(换了熏黑灯泡。。。)官方是生产到2012年还是2013年。之后几年可能也生产了一些。
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后到 发表于 2016-7-28 14:02
那是大众在华成名作: 桑塔纳  。

桑塔纳一点都不阳痿,jj大得不像话,动力好,操控灵,公路性能远超335,越野性能虐杀牧马人,一代神车!
看那牌照底色还是09年以后上牌的。话说09年以后这车还在生产么?
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后到 发表于 2016-7-28 14:02
那是大众在华成名作: 桑塔纳  。

你不厚道。
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曹德牧 发表于 2016-07-28 02:50
你的意思你开个车去了一个破捷达都能去过的地方就叫越野了,别人就都是键盘手了是不?
你这个和你的论点有什么关系么?你的照片能证明你对汉兰...
那是大众在华成名作: 桑塔纳  。
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zhongshounan 发表于 2016-7-19 11:21
我无知了 ,,我一直以为
只要买车的时候交一次就够了,,居然年年都要,那2.0t的汉兰达要交多少


35的要3K,2.0T的要420
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wuziyin 发表于 2016-7-28 10:53
回去想一想你老子的智商,答案就淸楚了!

你老子智商肯定不咋地,你家属于逐代改良的,等差数列。不过也有物极必反的时候。 本帖最后由 曹德牧 于 2016-7-28 11:01 编辑

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我真的很牛B 发表于 2016-7-28 10:52
油耗市区17个左右,高速8-9,定速100的8.5,定速80 8左右,120的话9左右。

操控,高速上比较好开,市区一般。

地盘,坐着舒服,过减速带有点松散(城市SUV就这鸟样)。

耐用可靠性,这个丰田的强项。

缺点,配置低,税高,性价比底,但40W左右的SUV,如果是家用,无品牌需要,无越野需求,实用为主的话还真没其它的选。

我的2T市区油耗12个,但是基本不怎么堵车,高速油耗和你说的差不多,这车在70左右最省油。我头阵子开出7点几个的油耗,一天也是好几百公里的路程。
市区初段提速缓慢,3-40之后就有劲了。
最大的优点就是静音性,而且不太挑路面。底盘柔软,小坑小哇感觉没什么反应就过去了。但是连续大坑洼的时候车会左右摇摆,有些坐船的感觉。过减速带和你感觉差不多。但是之前开车也这样,不知道好车是啥感觉。难道不是咣咣的?
缺点就是配置低。30多万的车没胎压检测,真不地道。
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曹德牧 发表于 2016-7-28 10:50
你的意思你开个车去了一个破捷达都能去过的地方就叫越野了,别人就都是键盘手了是不?
你这个和你的论点有什么关系么?你的照片能证明你对汉兰达的观点是正确的?
我感觉更证明了后代即使是研究生也证明不了他老子智商就好用。
回去想一想你老子的智商,答案就淸楚了!
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wyltr 发表于 2016-7-18 15:44
如题!油耗~操控~底盘~耐用可靠性~~~~等等!!!有开过的说说


油耗市区17个左右,高速8-9,定速100的8.5,定速80 8左右,120的话9左右。

操控,高速上比较好开,市区一般。

地盘,坐着舒服,过减速带有点松散(城市SUV就这鸟样)。

耐用可靠性,这个丰田的强项。

缺点,配置低,税高,性价比底,但40W左右的SUV,如果是家用,无品牌需要,无越野需求,实用为主的话还真没其它的选。
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wuziyin 发表于 2016-7-28 10:46
我叫你db一郎!不是喜爱日系车吗?

不敢叫号就别BB行么?跟别人后边顺风接屁,人家都没敢应战呢,你把脑袋还漏出来了。
说汉兰达怎么样,我好歹有这个车,你连这车开没开过都不一定呢,就在那扯你不是键盘你是什么? 本帖最后由 曹德牧 于 2016-7-28 10:52 编辑

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wuziyin 发表于 2016-7-28 10:45
你去了?  上pp,称号::键盘手!   你都不佩!

你的意思你开个车去了一个破捷达都能去过的地方就叫越野了,别人就都是键盘手了是不?
你这个和你的论点有什么关系么?你的照片能证明你对汉兰达的观点是正确的?
我感觉更证明了后代即使是研究生也证明不了他老子智商就好用。
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曹德牧 发表于 2016-7-28 09:50
这么办,我上个行驶证,你管我叫祖宗。行不?打你脸不?
我叫你db一郎!不是喜爱日系车吗? 本帖最后由 wuziyin 于 2016-7-28 10:48 编辑

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曹德牧 发表于 2016-7-28 09:51
哈哈哈,你发的照片就更证明你是毛都不懂的键盘,你那道Q嘎达都能去,你也好意思谈什么越野?什么操行。
你去了?  上pp,称号::键盘手!   你都不佩!
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wuziyin 发表于 2016-7-27 23:56
说你是键盘手,你还不服气,我开车去的地方你去过?什么车好?什么车不好你知道? 你知道什么叫越野???......
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
你知道的话,你还敢pp啊?

哈哈哈,你发的照片就更证明你是毛都不懂的键盘,你那道Q嘎达都能去,你也好意思谈什么越野?什么操行。
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wuziyin 发表于 2016-7-27 23:34
曹德牧 发表于 2016-7-27 16:29
买了汉兰达你就打别人脸了?我还有汉兰达2T至尊呢。
键盘就是没事操控挂在嘴边那帮人。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
那你也拍个行驶证上来看看啊~
我是有事没事操控挂嘴边啊,因为我一个人开车的时候就是这么开的啊~这有什么问题嘛?
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
   是不是键盘手看看别人怎么说吧,情况应该实属!......

这么办,我上个行驶证,你管我叫祖宗。行不?打你脸不? 本帖最后由 曹德牧 于 2016-7-28 09:52 编辑

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wuziyin 发表于 2016-7-27 22:18
汉兰达普普通通的一辆车,有必要喷它吗? 这些帖子百度都有,都是网友们写的,不是杜撰出来的,贴出来的目的是告诉大家它好在那里,不好在那里,行就买,不行就不买,这里不是钱不钱的问题,而是它的性能行不行的问题,我看汉兰达就像一个强壮的男人长了个小jj.......   难道不是吗?

买车看自己需要啥吧,x5也不能越野,估计还不如汉兰达,也丝毫不影响豪华车的身份。
劲畅那么牛b的车身结构,超选4驱,两把锁,也不影响这么便宜还销量惨淡。
除了我们眼睛看到的配置,还有一种更重要的是驾乘体验,比如大家都推崇的森林人,我就觉得不好,无他,噪音大,光这一条就不想看其他的了。当然那是对于我来说,我个人不喜欢噪音大的车,也许有人不在乎噪音,喜欢四驱性能,那森林人在他眼里就是一款好车。
车无完车,不止是眼睛看到的配置值钱,看不到的nvh工程,人机功效设计,耐久性,也都值钱。
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开过上一代3.5顶配几千公里,动力输出非常好,开起来非常灵巧。3.5升的车,汉兰达的油耗够可以了,上海市内约14-15升,长途10-11左右。
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haohaodaku 发表于 2016-7-27 18:09
我们再来分析汉兰达在国内的售价。
我们就看厂商定价:
由于美国汽车市场成熟,而且竞争极为激烈,我们来以中型family car车来参照
美国没因排量制定的不同税,汉兰达四驱起步是mrsp3.3万,而凯美瑞2.5起步mrsp是2.2万,也就是汉兰达比凯美瑞价格多了50%
在中国大陆,略去排量税产生的差异(以前算过,2.0t和3.5汉兰达刨除排量税的差异后,价格差异不超过5000rmb)
2.0凯美瑞起步19万多起步(18万那个实在太盖了,没有esp,有人说是特殊定制版)
2.0t汉兰达四驱起步25万多起步。
你们自己算算
大陆的汉兰达的定价是否合理。大陆版的汉兰达和美版的车身构架完全一样,包括车身细节。
就目前的大陆suv热,就汉兰达的定价来说,不加价才怪。

美国低配的就2.7 一款2驱的
不知道国内的2t四驱到了美国应该是啥售价
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曹德牧 发表于 2016-7-27 22:48
拿suv当越野的就算是念到研究生也是白念。连suv代表什么都不知道就喷,就像让一个研究生去种地一样。
至于什么轿车升高了更是搞笑的话,悬挂种类就那么些,平台就那些,你举几个例子说不是出自轿车平台的suv呗?
你呀,还是去摄影论坛吧,谈车你差远了。

说你是键盘手,你还不服气,我开车去的地方你去过?什么车好?什么车不好你知道? 你知道什么叫越野???......
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
你知道的话,你还敢pp啊?

本帖最后由 wuziyin 于 2016-7-28 00:24 编辑

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曹德牧 发表于 2016-7-27 23:10
一个只会baidu的人难道不是个键盘么?
越野车都是整体桥悬挂,你还以为是什么好东西么?naive。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
曹德牧 发表于 2016-7-27 16:29
买了汉兰达你就打别人脸了?我还有汉兰达2T至尊呢。
键盘就是没事操控挂在嘴边那帮人。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
那你也拍个行驶证上来看看啊~
我是有事没事操控挂嘴边啊,因为我一个人开车的时候就是这么开的啊~这有什么问题嘛?
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
   是不是键盘手看看别人怎么说吧,情况应该实属!......

本帖最后由 wuziyin 于 2016-7-27 23:42 编辑

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