主题:发个帖,征求退休外出自驾游换车意见
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ttmars 发表于 2022-2-28 20:33
这种需求,是个车就行,换汤没换药。还是房车吧,长期漂泊的话比普通的车爽太多了。

房车的优缺点都非常明显,不知道我是否适合房车的生活,睡觉、吃饭、洗手间、每天喝茶的习惯、喜欢走走运动等等,前三条不容易适应,后两条肯定没问题
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陛下 发表于 2022-03-01 10:29
 中肯

其余皆幻想,甚或意   、电视片场景。

曾经去罗布泊,只是从哈密经罗布泊镇到若羌,但是还是预设了很多困难,20升备用油箱、20升饮用水箱、脱困板、电源、食品、帐篷………水和食品,省着点,能存活十天吧
结果发现什么都用不上,小饭店的大盘鸡很香!也就正常的自驾游。
普通自驾游,不作不S,虽然需要有计划、预案,但是困难也没有想象的多,现在的基础设施建设速度太快了。
探险类的穿越就是另外一回事了。
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小笨驴 发表于 2022-3-1 10:29
一个销量逐年萎缩到逼停工厂生产线的车型,这类需求的群体太过于小众。卖不出去工厂被逼停产,小众需求变成小众人群的刚需,不宰他们还能宰谁?

蔚来粉来了。
主要是排放不符合要求,逐渐退出了,开你的蔚来继续粉吧,不要哪里都有你,没开过bb啥
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nyfzh 发表于 2022-03-01 11:18
所说极是,我就是这个状态,这个年龄就是慢悠悠的玩,不涉及穿越、越野、豁车和各种冒险活动
首选4驱svn,安静点舒适点,一定要相对安全的...

汉兰达,混动。
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自驾游,省油是比较重要的指标。

通常一万公里出去了,加油的时间省了,续航长了心里不慌,油费也省了。

所以挑SUV尽量挑线条流畅的,风阻低,跑高速7个油左右,就算优秀。
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114sos 发表于 2022-3-1 10:20
自驾游容易假设困难,起码我曾经是。
楼主的状况决定了不会去探险、越野、豁车,60岁了,带着老伴,不可能去探险穿越的,也就普通自驾游。
按序考虑车的可靠性、舒适性、通过性,选择自己能接受的品牌型号,还是推荐四驱SUV吧。纯越野车不是不好,而是这个好或者强项,楼主基本用不上。
即便是两驱SUV,普通自驾游,走个317、318,跑个现在的丙察察,去个新疆的帕米尔,东北的漠河,中原的太行山,西南的云贵,环海南岛,都不是问题。

所说极是,我就是这个状态,这个年龄就是慢悠悠的玩,不涉及穿越、越野、豁车和各种冒险活动
首选4驱svn,安静点舒适点,一定要相对安全的就够了
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路虎发现神行就很不错。
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海 发表于 2022-3-1 09:55
能被炒一定有原因,为啥不炒二手宝马x5或路虎呢?
只有拥有过才知道,什么叫做可靠的伙伴,全能的伙伴,基本都是留着在用,想找一台一手4.0霸道也很难,想要未必有。


一个销量逐年萎缩到逼停工厂生产线的车型,这类需求的群体太过于小众。卖不出去工厂被逼停产,小众需求变成小众人群的刚需,不宰他们还能宰谁?
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114sos 发表于 2022-3-1 10:20
自驾游容易假设困难,起码我曾经是。
楼主的状况决定了不会去探险、越野、豁车,60岁了,带着老伴,不可能去探险穿越的,也就普通自驾游。
按序考虑车的可靠性、舒适性、通过性,选择自己能接受的品牌型号,还是推荐四驱SUV吧。纯越野车不是不好,而是这个好或者强项,楼主基本用不上。
即便是两驱SUV,普通自驾游,走个317、318,跑个现在的丙察察,去个新疆的帕米尔,东北的漠河,中原的太行山,西南的云贵,环海南岛,都不是问题。
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其余皆幻想,甚或意※※※、电视片场景。 本帖最后由 陛下 于 2022-3-1 10:30 编辑
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自驾游容易假设困难,起码我曾经是。
楼主的状况决定了不会去探险、越野、豁车,60岁了,带着老伴,不可能去探险穿越的,也就普通自驾游。
按序考虑车的可靠性、舒适性、通过性,选择自己能接受的品牌型号,还是推荐四驱SUV吧。纯越野车不是不好,而是这个好或者强项,楼主基本用不上。
即便是两驱SUV,普通自驾游,走个317、318,跑个现在的丙察察,去个新疆的帕米尔,东北的漠河,中原的太行山,西南的云贵,环海南岛,都不是问题。
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nyfzh 发表于 2022-2-28 13:41
汽车普及率已经很高了,一般家庭十几万都能买得起一部车了
霸道陆巡们在过去两年炒的太热了,价格高了很多,一般人承受不了
国产车最近几年的确进步很快,加上现在有※※情怀的人越来越多,这是天大的好事啊

能被炒一定有原因,为啥不炒二手宝马x5或路虎呢?
只有拥有过才知道,什么叫做可靠的伙伴,全能的伙伴,基本都是留着在用,想找一台一手4.0霸道也很难,想要未必有。
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云涌风起 发表于 2022-2-28 20:28
大梁车,长程跑高速和油耗是需要想想的


自驾游不是为了跑高速吧,无大梁自驾游更得好好想想。
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nyfzh 发表于 2022-2-24 20:24
现在就算是退休了,老婆也退休了,疫情期间两人在家里,大眼瞪小眼,天气好的时候还能出去骑车一圈,一小时左右,天气不好就只能蹲在家里了,每天两顿饭,白天看看股票,晚上看看电脑、手机,睡觉,一天就过了,哎,真想疫情过去,出去浪一浪啊
现在有个想法就是换车,换一个适合出去玩的车,曾经幻想搞一个房车,但我最近几年睡觉有点难,加上噪音啊,洗手间啊等等,觉得在房车上睡可能真的不适合我,还是老老实实的找宾馆或者民宿吧
这样就是宽大一点的SUV更合适吧,以安全性、舒适性、NVH好一点为考量,现在用的马自达5虽然好用省心,但路噪稍大一点
于是准备几个备选,希望各位老哥哥们给个意见或建议,我好重点的选择一个:不超40万为限
1、汉兰达、陆放:省油,保值,但最近反应有机油增多和乳化是个闹心事,还有就是加速噪音大;
2、探险者:底盘好、动力强,但稳定性和省心程度应该一般般;
3、帕里斯帝,用车成本稍高一点,销量低,没有形成可参考的口碑,佛山有4S店,后期维护倒不是问题;
4、传祺GS8混动,动力好,丰田混动系统加持,可靠性省心程度有点检验;
5、备选一个轿车,福特金牛座,据说新车要停产了,如果买就只能二手?看车友反馈就是高速长途舒服,NVH控制的好。
现在试驾了帕 ...

这种需求,是个车就行,换汤没换药。还是房车吧,长期漂泊的话比普通的车爽太多了。
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好高不骛远 发表于 2022-2-28 13:41
只有撼路者了。


大梁车,长程跑高速和油耗是需要想想的
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神游天涯 发表于 2022-2-28 15:31
多谢提醒。

噪音有思想准备,质量问题出乎意料。

感觉全顺的口碑还可以啊,一直觉得它比较稳定,您遇到的情况是同一辆车吗?会不会是个别现象啊?
肯定是同一辆车,全顺一般都是当货车在本地跑跑的。
买的人多是因为便宜。
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每文 发表于 2022-2-28 15:31
退休了,也有时间了,就要学会享受生活,享受慢下来的生活。

辛苦一辈子,也到了夕阳时,该吃好该住好,不要再亏待了自己。

自驾行,最佳时间就是人上班我出游,大节假日和寒暑假不出游,这样吃住行很方便也实惠,这时许多酒店都是很优惠的价格。

车子只是个工具,再差的车也能开个三四年,六年內不用年审,跑够六年就换车。买合适自已使用、最低成本的车,把钱用在享受生活上。

不要想着车子太多的功能,实际上用不上。比如四驱,如下大雪时,我就不上路,反正退休有时间不赶路。在雪地上见面包车挂上防滑链一样在飞奔。最多车上备副防滑链。

有些不是常规游览路线,路不好走,就在本地租辆车,省心省力。实际现在连※※阿里至新疆都是油路了。

现在修车厂到处都有,农村乡镇也有,出车前检查好机油、水箱水和汽车,有问题马上处理,不会把你扔路上。

我朋友一辆小SUV两驱车,己入藏八次,全国大城市也基本跑完,每天只跑三百公里左右,每个地都停留游玩三至五天,慢慢品味生活。

我原有辆越野车,2018年最后一次走完※※就转让了,感觉没什么难走的路需要去越野了。2019年就开SUV走沿海,上到东北,再转内蒙、甘肃、四川游一圈。2021年6、7月又从云南、四川入藏转玉树、青海、甘南,一路平安 ...

你是资深玩家啊
“每天只跑三百公里左右,每个地都停留游玩三至五天,慢慢品味生活”这就是我要的方式
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老聃 发表于 2022-2-28 15:20
离退休还有些时间,但很渴望退休后的生活。
我偏向MPV,也就是对空间有要求。目前开的是城市SUV,对这种车型没啥向往了。倒是一直念念不忘MPV,因为没尝试过。
18年开了辆法系的C5从广州经广西去了趟云南,一路也很顺利,没出什么问题。
如今的路况大多数车型都能适应了。
很喜欢赛那,但加价,实在恶心。

新款塞纳加上加价,全下了要大超50万了,其他的还有嘉华、GL8,本田两个也可以
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杭州螺螺 发表于 2022-2-28 14:48
去年了买了个坦途皮卡,准备装个帐篷,准备今年长途出游

是要驼箱还是灵活的帐篷呢?带帐篷就是好玩,带这个小孙子出去玩适合这个
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神游天涯 发表于 2022-2-28 14:43
同样的需求,我也在考虑。

但有一点不同:楼主对静音要求比较高,我对空间要求比较高。

所以,目光放在了轻客上。车内可以安排一张舒适的床,偶尔休息、特殊情况下住宿都可以将就,出行状态就会从容很多。

初步考虑是新世代全顺短轴中顶和依维柯欧胜长轴高顶:全顺尺寸挺好,也比较稳定,只是没有自动档(有个AMT不知道使用体验如何);依维柯有点大,尤其是高度有点高,风阻大、通过性差(低顶车内太矮了,又没有中顶,只能选高顶),小毛病也多一些,但有个很好用的自动档。

当然,这两款都没有四驱,略有遗憾。另外,据传全顺V363引进已经立项,现在选V348多少有点不甘心。。。

总之,目前在这两款中犹豫~

我觉得福特底盘比依维柯靠谱,V348据说是与之前路虎一样的发动机,就是自己要改一下,加装上必要的设备,就可以了
如果不怕小,又能兼顾舒适性,可以看看途睿欧,是空气减震的
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普通路硬地面汉兰达很好,烂路稀泥巴汉兰达就不行了,更别提越野。长期开着玩倒是可以,空间够大长期乘坐也算舒适。
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没那么复杂,酒店宾馆为主,陆放足矣。
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my8259 发表于 2022-2-28 13:14
20年底,开台1.4t  a级车
广州-靖西-大理-丽江--迪庆-梅里-芒康-巴塘-理塘-康定-成都-贵州-广州
一路过来,最难走也就318水毁路段修路那一节,其实也不难,轿车轻松通过

这还是无忌传统里最不靠谱的涡轮增压+双离合

路修得那么好,有什么难的?
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zc007 发表于 2022-2-28 14:11
楼主对于房车的看法有些局限了,谁说开房车就要天天住上面,谁说开房车就不能住酒店了???楼主追求舒适,跑长途房车可以途中休息一下总可以吧?遇到大堵车在车上泡个茶呵呵咖啡,上个厕所甚至做个饭不可以吗?房车是唯一可以不着急赶路的自驾游车型,路途中午休一下,那大床总比在suv上强几倍,没有越野需求,退休后买体型不大的房车真的可以考虑,当然家里要有可以停的地方。
这也是个不错的玩法,但是如果去西部,通过性不行,有些地方去不了,弯弯的山路开得也要慢一些。适合悠闲地玩。B型房车可以了。
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杭州螺螺 发表于 2022-2-28 14:48
去年了买了个坦途皮卡,准备装个帐篷,准备今年长途出游
这个是好车,也是豪车,烧油太猛了。跑一万公里算下帐划不来。
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zc007 发表于 2022-2-28 14:11
楼主对于房车的看法有些局限了,谁说开房车就要天天住上面,谁说开房车就不能住酒店了???楼主追求舒适,跑长途房车可以途中休息一下总可以吧?遇到大堵车在车上泡个茶呵呵咖啡,上个厕所甚至做个饭不可以吗?房车是唯一可以不着急赶路的自驾游车型,路途中午休一下,那大床总比在suv上强几倍,没有越野需求,退休后买体型不大的房车真的可以考虑,当然家里要有可以停的地方。

看过几个这个玩法的,开着房车,也以住宾馆酒店为主的
这样就是搞一点稍大一点的B型房车就最恰当了,比如福特全顺或者途睿欧之类的
另外就是一般人家没有方便停放C型房车的条件,除非有自己的别墅或者自建房的,我家是地下车库,太高了都下不去的 本帖最后由 nyfzh 于 2022-2-28 16:18 编辑
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★ ILCE-7C
★ LEICA X VARIO (Typ 107)
退休了,也有时间了,就要学会享受生活,享受慢下来的生活。

辛苦一辈子,也到了夕阳时,该吃好该住好,不要再亏待了自己。

自驾行,最佳时间就是人上班我出游,大节假日和寒暑假不出游,这样吃住行很方便也实惠,这时许多酒店都是很优惠的价格。

车子只是个工具,再差的车也能开个三四年,六年內不用年审,跑够六年就换车。买合适自已使用、最低成本的车,把钱用在享受生活上。

不要想着车子太多的功能,实际上用不上。比如四驱,如下大雪时,我就不上路,反正退休有时间不赶路。在雪地上见面包车挂上防滑链一样在飞奔。最多车上备副防滑链。

有些不是常规游览路线,路不好走,就在本地租辆车,省心省力。实际现在连※※阿里至新疆都是油路了。

现在修车厂到处都有,农村乡镇也有,出车前检查好机油、水箱水和汽车,有问题马上处理,不会把你扔路上。

我朋友一辆小SUV两驱车,己入藏八次,全国大城市也基本跑完,每天只跑三百公里左右,每个地都停留游玩三至五天,慢慢品味生活。

我原有辆越野车,2018年最后一次走完※※就转让了,感觉没什么难走的路需要去越野了。2019年就开SUV走沿海,上到东北,再转内蒙、甘肃、四川游一圈。2021年6、7月又从云南、四川入藏转玉树、青海、甘南,一路平安,车辆行驶一切正常。

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jszsc 发表于 2022-2-28 15:13
柴油全顺那噪音,高速行车,车内交流靠吼。
另外,那质量,在我参加的不算很多的活动次数(少于十次),就遇到趴窝2次,开窗玻璃掉下去升不起来这种小故障都不算数了。


多谢提醒。

噪音有思想准备,质量问题出乎意料。

感觉全顺的口碑还可以啊,一直觉得它比较稳定,您遇到的情况是同一辆车吗?会不会是个别现象啊?
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离退休还有些时间,但很渴望退休后的生活。
我偏向MPV,也就是对空间有要求。目前开的是城市SUV,对这种车型没啥向往了。倒是一直念念不忘MPV,因为没尝试过。
18年开了辆法系的C5从广州经广西去了趟云南,一路也很顺利,没出什么问题。
如今的路况大多数车型都能适应了。
很喜欢赛那,但加价,实在恶心。
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神游天涯 发表于 2022-2-28 14:43
同样的需求,我也在考虑。

但有一点不同:楼主对静音要求比较高,我对空间要求比较高。

所以,目光放在了轻客上。车内可以安排一张舒适的床,偶尔休息、特殊情况下住宿都可以将就,出行状态就会从容很多。

初步考虑是新世代全顺短轴中顶和依维柯欧胜长轴高顶:全顺尺寸挺好,也比较稳定,只是没有自动档(有个AMT不知道使用体验如何);依维柯有点大,尤其是高度有点高,风阻大、通过性差(低顶车内太矮了,又没有中顶,只能选高顶),小毛病也多一些,但有个很好用的自动档。

当然,这两款都没有四驱,略有遗憾。另外,据传全顺V363引进已经立项,现在选V348多少有点不甘心。。。

总之,目前在这两款中犹豫~
柴油全顺那噪音,高速行车,车内交流靠吼。
另外,那质量,在我参加的不算很多的活动次数(少于十次),就遇到趴窝2次,开窗玻璃掉下去升不起来这种小故障都不算数了。

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逍遥de风 发表于 2022-2-28 14:55
这个说得非常在理!即使出事故修车,也不心疼。


这个确实,以前开台进口奔驰自驾,坏过2次轮胎,换轮胎一次1300/1500
后来用国产便宜奥迪,也坏了一次轮胎,700多搞定
车的总价不高,磕碰也无所谓
现在想换纯国产车,玩起来估计更轻松惬意
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