主题:没有私人充电桩,适合买插电混动吗?
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午夜半杯茶 发表于 2022-5-10 23:53
充电站的充电桩基本都是快充的,交流慢充的反正是我这里不好找,按你那个距离烧油也花不了多钱(我每天上下班距离是25公里),可是蓝牌每星期限号一天啊(要是蓝牌不限行也无所谓),所以你买个插混当油车用也行,想用插混只用电家里不能充电是不行的。


目前的车快10年了才不到九万公里。上下班具体短,的确无所谓油还是电。但考虑油电的驾乘舒适性是不是可以提高很多,所以才关注。插混没有快充?这个还真没有注意,如果慢充的话在外面就麻烦了。现在再换一辆油车的话,再开个5年,8年?后面的发展是不是电?车目前的消费还是属于大宗消费,还不能像手机一样过两年就换。
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霜叶舞秋山 发表于 2022-05-10 23:53
5公里开什么车,小电瓶不香吗

我这里管电摩叫肉包铁。
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我这里插混最大优势就是暂时每个星期不限行,没有里程焦虑,也不怕开空调,跑长途也不怕 没地方充电。
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5公里开什么车,小电瓶不香吗
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充电站的充电桩基本都是快充的,交流慢充的反正是我这里不好找,按你那个距离烧油也花不了多钱(我每天上下班距离是25公里),可是蓝牌每星期限号一天啊(要是蓝牌不限行也无所谓),所以你买个插混当油车用也行,想用插混只用电家里不能充电是不行的。
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我感觉可以,最近几年的热门车。
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老泡菜了,非摄影问题还是喜欢到无忌来讨论一下:
1. 小区不能装充电桩;
2. 不限牌也不限购;
3. 上班5公里,早晚拥堵路段,平均耗时20分钟;
想换车,看到布天盖地地新能源宣传,舒适性,动力性,智能性,心痒痒是不是下一辆车换插电混动?
买车后若有各种焦虑就划不来了,所以想听听各位的见解。是插混?还是继续油车?每周一次到公共充电桩充一回,是否会有不好的体验?

本帖最后由 wqhua 于 2022-5-10 20:52 编辑
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