主题:方程豹5日常使用的交流。 [主题管理员:小胖子]
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小胖子 发表于 2024-03-08 14:18
70个达不溜。

我们俩差不多,70几万的途锐,,现在2手报价6万块,还特么买不来一辆秦
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花丝 发表于 2024-02-02 16:02
这玩意是不是又整了个1.5的发动机?

那些没有发动机的怎么办?
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啊色丁 发表于 2024-03-08 15:01
豹5是越野车,向城市通勤妥协,省油。对于喜欢越野的人来说,这车悬挂行程太短。

最擅长的应该是城市通勤和自驾游。差不多是怀揣旅游梦的都市人的理想车型。
真爱玩,挂个拖挂房车可能是最完美方案。
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小胖子 发表于 2024-01-29 20:32
现在的策略是不能自定义高度。高度都是结合模式系统指定的。以后ota后不知道会不会开放。

估计不能开放,硬件可能已经决定了。这是个缺憾。
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小胖子 发表于 2024-01-29 15:32
外观,内饰,功能,性能,价格,使用费用都可以打满分。
整车唯一不能打满分的缘由,也是因为我本人的特殊性。我是习惯开运动型的,属于弯中踩油门的那种。对悬挂的要求只有更短,更紧这两个要求。ZDX都让我改了软硬可调的绞牙避震,不用我多解释了吧。这云辇的大梁...

豹5是越野车,向城市通勤妥协,省油。对于喜欢越野的人来说,这车悬挂行程太短。
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小胖子 发表于 2024-03-08 00:47
三天车没动过,没发过电?那也就用了17+10+20度电。
我看见有人空调设通风,车内用暖风机。他说这样睡车里又暖和又不会闷。...

附近有快充充电桩,很便宜。下个冬天出远门买个暖风机试试
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DiegoMaradona 发表于 2024-03-08 13:22
原价落地多少?
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小胖子 发表于 2024-03-08 13:16
14年 75000公里

原价落地多少?
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DiegoMaradona 发表于 2024-03-08 13:10
哪年的车?

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小胖子 发表于 2024-03-06 17:06
12月定的车,现在还在匹配中。有那么抢手么上海增程式一定要大牌,上海一个人名下还只能有一个大牌。真是见鬼了。
ZDX卖不卖都要转让一下,把大牌退下来才行。昨天去问了一下朋友。今天回音来了,七万上下。说好的保值呢?

哪年的车?
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住21楼 发表于 2024-03-07 16:51
海边睡了三个晚上了,三天最低分别0度、-2、-5,空调24度,外循环,ev模式。关闭氛围灯,关闭屏幕。
秋冬棉睡袋加中偏薄棉被,每天夜里连续8-9小时,烧一壶热水,充手机充相机,ev里程损耗50公里、30公里、60公里。第一天日间行车灯可能没关,第三...

三天车没动过,没发过电?那也就用了17+10+20度电。
我看见有人空调设通风,车内用暖风机。他说这样睡车里又暖和又不会闷。
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春节期间,也试驾了侄仔的豹5(非云辇版),感觉不错。不过,时间太短,没得好好体验!
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小胖子 发表于 2024-02-07 18:17
豹5一升油可以发3.3度电。油箱80升可以发240度电。这样在高速堵个五天应该电也是足够用。
我现在就是不知道一样是有1.5的发动机的。那种在密闭空间一氧化碳中毒的情况难道一样会发生?...

海边睡了三个晚上了,三天最低分别0度、-2、-5,空调24度,外循环,ev模式。关闭氛围灯,关闭屏幕。
秋冬棉睡袋加中偏薄棉被,每天夜里连续8-9小时,烧一壶热水,充手机充相机,ev里程损耗50公里、30公里、60公里。第一天日间行车灯可能没关,第三天冷,空调模式有问题,参考别人视频用的向下,目前看肯定不对。今天夜里-5度,再睡一晚,空调用中和下,如果还冷,就需要暖风机或电热毯了。
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蛮猴 发表于 2024-03-06 21:59
方程豹颜值还行:
车标有些怪异(个感):
喜欢越野车的十有※※应该是喜欢这造型的。
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wan 发表于 2024-03-07 16:23
icar好像小一点

我以前开的飞腾,和方程豹长地非常像。这车时速超过一百公里后油门就失效了{再踩也没用了}。除了动力和装配质量,真的无可指摘。
车子还是要自己开的舒服才真的舒服。知道哪些是自己要的,哪些是自己没那么要的。
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小胖子 发表于 2024-03-07 14:36
5米,长了点。我的主要应用场景还是市区。5米的车真开烦了,奔驰C我甚至都觉得有点长。
如果吉姆尼能有30度电,0.66T的发电机那差不多是城市用最佳。...

icar好像小一点
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小胖子 发表于 2024-03-07 14:36
5米,长了点。我的主要应用场景还是市区。5米的车真开烦了,奔驰C我甚至都觉得有点长。
如果吉姆尼能有30度电,0.66T的发电机那差不多是城市用最佳。

方程豹都能打99分了,这大小和吉姆尼完全不搭边啊,s318也就比方程豹长一点点,但内部空间却大了很多,这得益于承载式车身,没有大梁的空间浪费,空间利用率更高,行驶舒适性更好,既然主要是城市,那就更应该选择增程结构了。
当然如果一定要小车,那方程豹和s318就不是99分的事了,而是根本就不及格,这俩就没一个是小的。
哈弗猛龙倒是小些,内瓤还不比方程豹小,更适合城市周边,长途郊游也不在话下,只是做不了床车。
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卡车2007 发表于 2024-03-07 01:15
我在等深蓝的s318,92油、4驱、增程外放电、磷酸铁锂、全尺寸备胎、承载车身独立悬架,后排放平够185,带牵引资质,这活脱脱就是为户外而生的,难怪叫318,就看价格了。

5米,长了点。我的主要应用场景还是市区。5米的车真开烦了,奔驰C我甚至都觉得有点长。
如果吉姆尼能有30度电,0.66T的发电机那差不多是城市用最佳。
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我在等深蓝的s318,92油、4驱、增程外放电、磷酸铁锂、全尺寸备胎、承载车身独立悬架,后排放平够185,带牵引资质,这活脱脱就是为户外而生的,难怪叫318,就看价格了。
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12月定的车,现在还在匹配中。有那么抢手么上海增程式一定要大牌,上海一个人名下还只能有一个大牌。真是见鬼了。
ZDX卖不卖都要转让一下,把大牌退下来才行。昨天去问了一下朋友。今天回音来了,七万上下。说好的保值呢?
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这个车很帅啊,是※※300的竞争车型。
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花丝 发表于 2024-02-07 21:59
四儿子会让你试驾馈电的增程吗?
很容易啊,这基本是每个试驾这种车的客户都比较关心的问题,我专门试过几款车的亏电状态,而且不管是不是亏电都可以强制启动发动机运行,
讲真,现在理想问界这些车子,对于同价位的BBA,体感上基本可以说是碾压式的存在,当然缺点也有,底盘上的质感等一些精细处,6,70万以上的BBA还是有些优势,内饰的设计上,也还有很多不足,但国产车这高速迭代的趋势,3-5年后大概率会拉平这些差别,
我完全不是※※党,除了二十年前穷买过一台纯国产后,再没买过国产车,但国产车的进步必须承认
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yanw 发表于 2024-02-06 18:33
去试试现在的增程电车吧,汽油机的声音小到几乎注意不到,时代确实进步了,我也没想到,
四儿子会让你试驾馈电的增程吗?
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豹5一升油可以发3.3度电。油箱80升可以发240度电。这样在高速堵个五天应该电也是足够用。
我现在就是不知道一样是有1.5的发动机的。那种在密闭空间一氧化碳中毒的情况难道一样会发生?
小胖子 编辑于 2024-02-07 18:18
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yfbily 发表于 2024-02-07 12:33
别用老眼光看国产,比亚迪宋那个1.5的发动机在外面看都不知道它在工作,噪音极低,没有一点震动。

噪音大不大主要看是不是增程式,关键是信则灵。

听说啊,听说,嘿嘿嘿。传统燃油厂的实验室数据经常造假,听说某些新势力根本就没有NVH实验室,当然不会造假。

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yanw 发表于 2024-02-06 18:33
去试试现在的增程电车吧,汽油机的声音小到几乎注意不到,时代确实进步了,我也没想到,

电车要什么汽油机?本身就不常使用,汽油机声音大、油耗高、又有什么关系呢?
那些还在鼓捣汽油机的让他们在什么燃油效率的旧思维中沉睡,不要去叫醒他们。
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被引用内容作者已注销

NVH的问题是这样的:

说你有,你就有,没有也有;
说没有,就没有,有也没有。

同样B字开头的两家车企:
BMW,纯电车模拟声浪,经典永流传;
BYD,纯电车模拟声浪,多此一举。

实际上,前面网友也说了。NVH/噪音都在电车只在中低速占优势,中高速电驱和油驱NVH/噪音差别不大。BYD造了很多NVH汽车实验室,我看是走了弯路。
增程式虽然安装了发动机,就是比直驱优势大。没办法,哪怕它高速油耗高,且几乎没有城市中低速行驶(和豹5一样,城市大部分低速都是纯电EV里程覆盖),哪怕它高速行驶二次能源转换多此一举,但毕竟它是增程式。
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花丝 发表于 2024-02-03 13:04
你拉到吧,这发动机怎么能和ZDX那款3.7 V6比。
他那噪音,平顺,功率,给3.7提鞋都不配
别用老眼光看国产,比亚迪宋那个1.5的发动机在外面看都不知道它在工作,噪音极低,没有一点震动。
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