主题:2024车展观感,难道要盛极必衰了?
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stz2009 发表于 2024-05-11 00:11
这个扯得太远了吧?
谈车呢,扯什么显卡?
显卡完了是不是接下来是航发、轴承、碳纤维?
是不是还要自研核聚变以后才能谈电动车?
顺便说个冷知识啊,车用芯片不是啥高科技,自研的已经很多了。
我们投的厂,电机控制芯片以前用的德国芯片,前年竟然断供。MD。去...

你来跟我说说,哪里行业第一了?
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臭手 发表于 2024-05-11 10:05
同质化竞争也算是逐渐回归正常吧,油车这么多年不一直就是同质化竞争吗,你有的别人也有,再竞争就是质量控制、价格之类的东西。
前面那些年的百花齐放争相斗艳的局面肯定不可能永远持续下去,总会回归正常竞争的。

油车时代也不能算完全的同质化,几大头部车厂还是手握话语权的,不管是发动机技术、变速箱技术或者动力、底盘调教技术,是二线厂商无法企及的,福特、沃尔沃造了那么多年车也还是顿挫。
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臭手 发表于 2024-05-11 10:05
同质化竞争也算是逐渐回归正常吧,油车这么多年不一直就是同质化竞争吗,你有的别人也有,再竞争就是质量控制、价格之类的东西。
前面那些年的百花齐放争相斗艳的局面肯定不可能永远持续下去,总会回归正常竞争的。

貌似任何行业都是这样啊,发展阶段百花齐放,到最后只剩下最强的几家,市场竞争到最后阶段,跟不上节奏,实力不强的都死掉了,剩下实力最强的。欧美造车比我们早吧,现在那个国家有那么多造车的。
午夜半杯茶 编辑于 2024-05-11 10:21
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木头牛 发表于 2024-05-11 09:41
其实就是开始进入同质化竞争,你有的我也有了,短时间内还看不到新领域的创新,所以才允许特斯拉搞自动驾驶

同质化竞争也算是逐渐回归正常吧,油车这么多年不一直就是同质化竞争吗,你有的别人也有,再竞争就是质量控制、价格之类的东西。
前面那些年的百花齐放争相斗艳的局面肯定不可能永远持续下去,总会回归正常竞争的。
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臭手 发表于 2024-05-11 09:31
也许应该用回归正常更合适吧,盛极而衰可能还谈不上。
前面几年相当于电车的横空出世,炒作噱头宣传利好各种消息一个接一个感觉象是盛世布局,其实都还是在创新、试水、试错的过程中,大家都在摸着石头过河。
现在是慢慢找准了路子,一个接一个的顺利过河了,那后面就...

其实就是开始进入同质化竞争,你有的我也有了,短时间内还看不到新领域的创新,所以才允许特斯拉搞自动驾驶
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haiyangsea 发表于 2024-05-06 10:16
专业日看了一天,后来有人赠票又去看了半天,总结起来就是没感觉。
1、外观内饰是豪车不豪,素车不素,譬如40万的蔚来挺豪华,但是边上十几万吉利E8可是真不差,价钱差一半
2、技术趋同,A厂有啥B厂也有,C厂同样也有,只是产品定位不太一样,给配不给配的问...

也许应该用回归正常更合适吧,盛极而衰可能还谈不上。
前面几年相当于电车的横空出世,炒作噱头宣传利好各种消息一个接一个感觉象是盛世布局,其实都还是在创新、试水、试错的过程中,大家都在摸着石头过河。
现在是慢慢找准了路子,一个接一个的顺利过河了,那后面就没有太多新鲜事可言,也许就算是逐渐的回归理性回归正常了吧。
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stz2009 发表于 2024-05-10 22:38
其实,你这种“宁愿卷死自己,也要饿死同行”的典型中国产业思维并不好。
已经是行业第一了,还要扫遍全部产业链。已经领先2代了,还要领先3代4代。
这就是这次耶伦访华重点谈的内容。
你吃肉你还要喝汤,现在是连打算骨头都不给别人留。
这也是所有发达国家都不...

美帝明抢tiktok制裁几百家中国公司,考虑过你喜欢不喜欢了吗?
别装天真了,这个世界哪有什么真喜欢,你有实力拿出大棒胡萝卜才能受全世界“欢迎”
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stz2009 发表于 2024-05-10 22:38
其实,你这种“宁愿卷死自己,也要饿死同行”的典型中国产业思维并不好。
已经是行业第一了,还要扫遍全部产业链。已经领先2代了,还要领先3代4代。
这就是这次耶伦访华重点谈的内容。
你吃肉你还要喝汤,现在是连打算骨头都不给别人留。
这也是所有发达国家都不...

“宁愿卷死自己,也要饿死同行”,国内几乎所有行业都是这样的,包括我自己所在的行业
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stz2009 发表于 2024-05-10 21:54
认真点说呢,这里不是笼统地说“电机方面”,而是专门指的车用电机。
分两块,驱动电机基本都国产的,日本德国的还真不如中国的。控制电机,日本、台湾、国产都有,国产在逐步蚕食所有的市场份额。
刚投了一家做高温微型伺服电机的公司,专做车用控制电机的,感觉这方...

就说车用电机中国就是第一了?
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stz2009 发表于 2024-05-10 22:08
说实话,想请教一下具体哪几个主要部件都是国外生产的,国产的根本不可靠?
打算下一步就投这些部件厂了。

自己想投资自己查,别让我“误导了”你。
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把妹摄影师 发表于 2024-05-10 23:46
哪里行业第一了啊,差远了,等哪天能自研芯片和显卡再说吧...

华为就不说了,蔚小理,吉利都有自研车用芯片,建议百度下再来发帖。
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把妹摄影师 发表于 2024-05-10 23:46
哪里行业第一了啊,差远了,等哪天能自研芯片和显卡再说吧

圆珠笔头才是工业皇冠杠杠的明珠
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把妹摄影师 发表于 2024-05-10 23:46
哪里行业第一了啊,差远了,等哪天能自研芯片和显卡再说吧

这个扯得太远了吧?
谈车呢,扯什么显卡?
显卡完了是不是接下来是航发、轴承、碳纤维?
是不是还要自研核聚变以后才能谈电动车?

顺便说个冷知识啊,车用芯片不是啥高科技,自研的已经很多了。
我们投的厂,电机控制芯片以前用的德国芯片,前年竟然断供。MD。去年开始全部改国产芯片。妥妥滴。今年过来求我们用一些,给了30%份额。还是要留口饭给人家。
stz2009 编辑于 2024-05-11 00:20
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stz2009 发表于 2024-05-10 22:38
其实,你这种“宁愿卷死自己,也要饿死同行”的典型中国产业思维并不好。
已经是行业第一了,还要扫遍全部产业链。已经领先2代了,还要领先3代4代。
这就是这次耶伦访华重点谈的内容。
你吃肉你还要喝汤,现在是连打算骨头都不给别人留。
这也是所有发达国家都不...
哪里行业第一了啊,差远了,等哪天能自研芯片和显卡再说吧
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stz2009 发表于 2024-05-10 22:38
其实,你这种“宁愿卷死自己,也要饿死同行”的典型中国产业思维并不好。
已经是行业第一了,还要扫遍全部产业链。已经领先2代了,还要领先3代4代。
这就是这次耶伦访华重点谈的内容。
你吃肉你还要喝汤,现在是连打算骨头都不给别人留。
这也是所有发达国家都不...

我承认你说的话值得思考,但未必我们就是这样,很多事情也是被逼的。没有竞争就没有进步,你拒绝进步吗?
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stz2009 发表于 2024-05-10 22:38
其实,你这种“宁愿卷死自己,也要饿死同行”的典型中国产业思维并不好。
已经是行业第一了,还要扫遍全部产业链。已经领先2代了,还要领先3代4代。
这就是这次耶伦访华重点谈的内容。
你吃肉你还要喝汤,现在是连打算骨头都不给别人留。
这也是所有发达国家都不...

你怎么知道不给别人留。以后让发达国家做袜子,保准不跟他们抢
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午夜半杯茶 发表于 2024-05-10 22:20
生于忧患,死于安乐,我们就是卷到今天的。

其实,你这种“宁愿卷死自己,也要饿死同行”的典型中国产业思维并不好。
已经是行业第一了,还要扫遍全部产业链。已经领先2代了,还要领先3代4代。

这就是这次耶伦访华重点谈的内容。
你吃肉你还要喝汤,现在是连打算骨头都不给别人留。

这也是所有发达国家都不可能喜欢中国的原因。
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stz2009 发表于 2024-05-10 22:06
就此放心?放心,不至于
国内行业都卷成啥样了?迭代速度超过你这键盘家的想象。

生于忧患,死于安乐,我们就是卷到今天的。
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liu695 发表于 2024-05-10 17:46
其实,电机方面日本、德国的差吗?很强。电池方面日本、韩国的也不差,特斯拉在国外的电池也不都是中国产的吧。系统还有特斯拉呢。软件这一块世界上有几个国家也是相当厉害的。所以啊,应该说中国走在了前头,但绝不可以掉以轻心,因为这几个方面不是像精密制造那样高不...

说实话,想请教一下具体哪几个主要部件都是国外生产的,国产的根本不可靠?
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午夜半杯茶 发表于 2024-05-10 20:21
要注意一件事,当年中国研发了VCD,国外很快就推出了DVD,目前国产电车产业方面占优势是因为成体系的成熟的产业链,大规模低成本的汽车电池国外想生产都不容易,你能弯道超车,下一步,人家可能想着弯道超你,所以不能就此放心了。

就此放心?放心,不至于
国内行业都卷成啥样了?迭代速度超过你这键盘家的想象。
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liu695 发表于 2024-05-10 17:46
其实,电机方面日本、德国的差吗?很强。电池方面日本、韩国的也不差,特斯拉在国外的电池也不都是中国产的吧。系统还有特斯拉呢。软件这一块世界上有几个国家也是相当厉害的。所以啊,应该说中国走在了前头,但绝不可以掉以轻心,因为这几个方面不是像精密制造那样高不...

认真点说呢,这里不是笼统地说“电机方面”,而是专门指的车用电机。
分两块,驱动电机基本都国产的,日本德国的还真不如中国的。控制电机,日本、台湾、国产都有,国产在逐步蚕食所有的市场份额。
刚投了一家做高温微型伺服电机的公司,专做车用控制电机的,感觉这方面过几年日本厂家没啥活路了。
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uptoyou88 发表于 2024-05-10 16:58
电车时代主要是三电:电池、电驱、电控,
欧美的技术还处于绝对的引领,国产依然是追随阶段?

没看错吧,这是2024年5月的发言?
感觉听起来老佛爷还在过寿的年节呢
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uptoyou88 发表于 2024-05-10 16:58
电车时代主要是三电:电池、电驱、电控,
欧美的技术还处于绝对的引领,国产依然是追随阶段?

要注意一件事,当年中国研发了VCD,国外很快就推出了DVD,目前国产电车产业方面占优势是因为成体系的成熟的产业链,大规模低成本的汽车电池国外想生产都不容易,你能弯道超车,下一步,人家可能想着弯道超你,所以不能就此放心了。
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chdzr 发表于 2024-05-10 09:45
火车票涨价就是一个特别的信号,无关盈亏(虽然拿盈亏说事)。

打酱油的路过
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急了2024 发表于 2024-05-10 18:45
但凡能有点儿了解
也不至于一点儿了解都没有啊

真不知道谁不了解。无所谓了,谈谈自己的看法而已。
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liu695 发表于 2024-05-10 17:46
其实,电机方面日本、德国的差吗?很强。电池方面日本、韩国的也不差,特斯拉在国外的电池也不都是中国产的吧。系统还有特斯拉呢。软件这一块世界上有几个国家也是相当厉害的。所以啊,应该说中国走在了前头,但绝不可以掉以轻心,因为这几个方面不是像精密制造那样高不...
但凡能有点儿了解
也不至于一点儿了解都没有啊
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六片四组 发表于 2024-05-10 16:29
突破安全隐患,电车将会一统市场

安全隐患是一个重要的方面,但充电速度和保电能力也是重要因素之一。充的满满的电因为气温低降低了一半的里程,这不就是变相增加了一倍的费用吗?
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uptoyou88 发表于 2024-05-10 16:58
电车时代主要是三电:电池、电驱、电控,
欧美的技术还处于绝对的引领,国产依然是追随阶段?

应该说互有领先吧。
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木头牛 发表于 2024-05-10 17:12
车和手机还不一样吧,手机可以24小时不离身,车不可以,大部分人每天开车也就1-2个小时,所以说附加太多功能的车其实并不是生活中所需要的。

这个观点是对的。
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黄山佛飞鸿 发表于 2024-05-10 17:17
你要不要好好看看你在说什么,欧美绝对引领的是哪方面?电池?电机?还是系统?

其实,电机方面日本、德国的差吗?很强。电池方面日本、韩国的也不差,特斯拉在国外的电池也不都是中国产的吧。系统还有特斯拉呢。软件这一块世界上有几个国家也是相当厉害的。所以啊,应该说中国走在了前头,但绝不可以掉以轻心,因为这几个方面不是像精密制造那样高不可攀。像小米这样从没有接触过汽车制造的都出来产品了这个难度大吗?还有很多中国的汽车品牌特别是那些新势力。即便国外企业使用电池买比亚迪还是买宁德的都可以啊,中国还有几个电池生产厂家。有人可能说还得用中国的电池啊,但不要忘了汽车上好多传感器、轴承、自动控制部件等六七个主要部件都是国外生产的,国产的根本不可靠。所以就造电动车而言是没有什么太大难度的,互相采购也是正常的。
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