主题:无忌色友购车记——05款奇瑞东方之子
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原文由 wzcko 发表
实事求是,经过一段时间的实践,种种迹象表明本车发动机、底盘、空调等不太正常..........!

发动机和底盘怎么啦?
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我的06宽东方之子基本型(2.0)开了3500公里,油用了275升,大概100公里8升,除了换档时底盘有时有“铛、铛”的响声(检查过底盘,没发现螺丝松动)和副驾窗锁有异响,其它基本上都满意。
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资深泡菜
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我,一直都在托奇瑞,特别是东方之子这牌子。
对这牌子的货我一边使用、一边关注其性能和质量。5.1前到今天,特意统计油耗、请有20年经验的职业司机(我的老友阿斌)驾驶我的东方600公里左右。实事求是,经过一段时间的实践,种种迹象表明本车发动机、底盘、空调等不太正常..........!
看来,奇瑞的质量还是很有问题。
但,还是要托!
我的老友阿斌戏言,我的东方打点折头,转给他!
我觉得还是留着自用吧好受点。
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资深泡菜
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今天下午打消了轮胎、轮毂规格改装升级的念头,已经把原来
205/65/15的汗太
直接换成同样规格的米麒麟,简单的所谓品质升级。钱还没有给,价格嘛应该700多一点,总之是一级代理的批发价,敢赚我钱?后果严重哦!
效果嘛,特意找1多年驾驶经验的同学对比感受。
新的轮胎,如果不是路面不平,胎噪方面几乎不存在,是夸张了一点;舒适性有所提升,方向也轻了一点。总体不错!
原来的“汗太”跟“米太”绝对没得比!
轮毂嘛,过一段时间在说,目标肯定是要16的全铝(锻造如果2000元1只,杀!),到时连轮胎一块再换(还是米太!),多出的这4跳“米太”及15钢轮毂就当备用。
现在的4跳“汗太”,流给朋友单位内部消化,哈哈!

油耗等,待几天后报告。
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wzcko DX:  

你说得对,我是从佛山经桂城过五丫桥去广州的.当时在鹤洞路向大桥方向匆匆而过.不过

路边有车店还是会多看几眼的.透过店玻璃掠眼见着车立标看车牌再见你也站车前面.也是

前一天看完你的奇瑞全文(之前看过下)第二天就在芳村见你了,真想不到!只是当时相机还

没来得及拿出来影你,就过去了.

不过,总也算是幸会!!看几时又会在禅桂偶遇大驾.
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资深泡菜
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原文由 生于10月1日 发表
话说多时没过广州了,于是昨天就过去走走.

中午时分到了鹤洞路,看见广钢附近一间店内一车前头有奇瑞立标,有点特别,于是就有个想法要过去把它搞来据为己有看看再说.再一看,有位车主模样的人在傍,只好作罢.

再看车牌,居然是老板583,就想开大等闪他几下.一伸手,摸不到灯挚的?!哦,原来坐着公车.于是想向司机借灯一用,司机说:我的车灯不是随动转向的,照不到路边那店;就算是随动转向的,也要向那边扭肽才有可能照到,也是危险得紧啊!只好作罢.


TO10月1日出世的这位朋友:
    啊G或啊M,你梗系佛山南海过边过离架啦。当日中午果阵我系果道洗车,马路到入边相隔10几米,我只车表虽然栋督企,但敢你都居然睇得到?“老板我爸生”都认得出?服左你!仲想话灭我车标?不过先38蚊(买贵左,8蚊永福汽配可以,不过质量或许差滴)。系用3M胶痴实咖,如果用力前盖板实会拱起,中意话送比你好过,革拗来真多得你吾少。哈哈。
     南海桂城我头发一长就去,桂圆路有间“桂圆理发店”开左好多年,有位师傅系我指定架,手势特别好,尤其会剪我这种短光头发型,并且我从来吾驶比钱!所以嘛,几远都有数为。另外,“沙头佬”、石啃河堤河鲜楼、三山军区农场、千灯湖等我经常出没。在南海开车基本可以打横来,不过一般吾会敢做啦。
     对面相逢都算有缘,幸会、幸会!

TO科学技术:
       是“汗太”胎!不是固特异的,奇瑞要节约成本嘛。
       “汗太”胎噪就是大店,古特意也好不到哪吧!目前我只看好米麒麟:
1.相信同规格换后对驾驶的感觉尤其是路噪应该大有减少吧?
2.现在我粗略计算和考虑是否可以升级成205/50/17,但这样开支会大近一半,而且不知道整个底盘及悬挂、蛋黄与之技术适应性如何,是否好坏不得而知,在者米麒麟好象也没有这个国内公布的规格,看来要认真研究打听,走走4S店、胎呤店,找修理厂的熟人陪同实地了解好点。
    另东方车缘有位朋友的东方之子(估计04款吧)原来是205/60/16,现在改成
215/55/16,据说不错,油耗没有明显变化。
       NN的买只手机都差不多价钱,但简单的多了!
     其实我根本不算玩车类,只不过样样中意试试,看看在原有条件下做到最好而已。
     有朝一日可能连发动机都会换掉(如果尹童谣2000元优惠的话)!
     因此,放弃当初运动型、越野型的选择是对的,起码有所抑制吧。
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话说多时没过广州了,于是昨天就过去走走.

中午时分到了鹤洞路,看见广钢附近一间店内一车前头有奇瑞立标,有点特别,于是就有个想法要过去把它搞来据为己有看看再说.再一看,有位车主模样的人在傍,只好作罢.

再看车牌,居然是老板583,就想开大等闪他几下.一伸手,摸不到灯挚的?!哦,原来坐着公车.于是想向司机借灯一用,司机说:我的车灯不是随动转向的,照不到路边那店;就算是随动转向的,也要向那边扭肽才有可能照到,也是危险得紧啊!只好作罢.
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“汗太”的胎?不是固特异的吗?
固特异的胎噪就是大,特别是在水泥路面上。
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原文由 kemmi 发表
这就是06款。外型没什么变化,比较漂亮。
这款10.3万


我自己其实不是急着购这05款车的,谁知道不到半年出了06款,质量及配置已经得到提升而价格比我的还便宜1000元。
许多东方车主对06款的新前面不太满意,太随大流了。
此外,估计只有我才发现的右后门中间与车厢结合间隙过窄(估计不是车厢冲压模具数据不精确,就是制作右后门的模具出问题),我所看到的05款几乎无一例外,而06款依然如此!因此绝对很容易造成该处的门封胶条收口处开裂,我的已经免费索赔2次了。我不明白奇瑞难道不知道,看来我又要向尹童谣索奖邀功才是。
其余等等的确比05款又了很大的提高,在这不想多诉。还是希望有兴趣的朋友应该去试试,同时试一下YLD、PST、ZH等之类,你会觉得06款到底怎么回事。
当初选择05款也是试出来的。

另外,今天下午差点把全部“汗态”轮胎换成“米麒麟”(205/65 /15),甚至是想一步到位连胎带钢圈换成17,只是规格选择及相应的技术适应性不知如何?看来有时间要到专业店咨询才弄好。各位有经验的请不吝赐教!
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补上图。
昨天去看富奇越野车,顺便看了看奇瑞。
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这就是06款。外型没什么变化,比较漂亮。
这款10.3万
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原文由 dlydlt 发表
我帮顶,我已经订了一台06款东方之子,月底提车.


那恐怕是本坛的第一辆06款拥有者了。祝贺!
期待您的感受作业。
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我帮顶,我已经订了一台06款东方之子,月底提车.
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原文由 D70与sp90 发表
--看了此贴,对奇瑞印象彻底改观。
--奇瑞是好样的,如果它能给我们提供性价比高、质量稳定的车,我们应该感谢它、支持它、鼓励它;如果它能打响民族品牌、冲击汽车市场,我们应该高兴、应该庆贺、更应该祝福。
--我们还应该感谢wzcko,不仅仅是因为他购买了奇瑞,不仅仅是因为他宣传国货,更重要的是他让很多人重新了解奇瑞,重新了解国产车,重新看待国货。
--象我一样,绝大多数人的钱是来之不易的。我不会国为奇瑞是国产的我就会购买,我也不会国为奇瑞是国产车而鄙视。只要奇瑞有足够的理由吸引我掏钱包,让我由衷地说一句:没错,就是它。那时,我一定会毫不犹豫。
--支持奇瑞,并不等于承认奇瑞的质量;不购买奇瑞,并不等于崇洋。
--希望wzcko兄发表更多的用车体会。

[D70与sp90 编辑于 2006-03-17 18:00]


呵呵
    近段少上屋脊。本贴下沉多日,原想继续顶起,无奈知音甚少,只因坛时常隐约出现一些银洋怪气的怪物,虽不足为奇,但我亦无心快语了!即所谓话不投机半句多。
    D70与sp90 之“看了此贴,对奇瑞印象彻底改观”话语更令我心有不安,使我有奇瑞“车托”之嫌。喝,其实又托之何碍!我只不过是把自己的真言实话告诉大家,一切有楼主做证,即:我之所言并无虚假,可以作为呈堂证供!
    至于兄弟能“对奇瑞印象彻底改观”,哈哈!不会吧?虽然已经拥有但并不等于完全的无怨无悔,因为,以后的路还很长很长....我还是在观望之中呢,希望我的东方一路畅快!奇瑞一路走好!更希望奇瑞日后发达之时会知道原来也有我的一份功劳,然后给予免费升级、维护、等等之类奖赏,呵呵也!
    此外,象您所想的“我不会国为奇瑞是国产的我就会购买,我也不会国为奇瑞是国产车而鄙视。”一样,以及同等条件的情况下我尽可能选择国货尤其是少选择日本货!我不反对别人怎么选择,但我会告诉别人知道我的选择没有错,并且建议别人也可以同我一样去选择。
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--看了此贴,对奇瑞印象彻底改观。
--奇瑞是好样的,如果它能给我们提供性价比高、质量稳定的车,我们应该感谢它、支持它、鼓励它;如果它能打响民族品牌、冲击汽车市场,我们应该高兴、应该庆贺、更应该祝福。
--我们还应该感谢wzcko,不仅仅是因为他购买了奇瑞,不仅仅是因为他宣传国货,更重要的是他让很多人重新了解奇瑞,重新了解国产车,重新看待国货。
--象我一样,绝大多数人的钱是来之不易的。我不会国为奇瑞是国产的我就会购买,我也不会国为奇瑞是国产车而鄙视。只要奇瑞有足够的理由吸引我掏钱包,让我由衷地说一句:没错,就是它。那时,我一定会毫不犹豫。
--支持奇瑞,并不等于承认奇瑞的质量;不购买奇瑞,并不等于崇洋。
--希望wzcko兄发表更多的用车体会。

[D70与sp90 编辑于 2006-03-17 18:00]
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老坛泡菜
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我想买A5了合算不
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老坛泡菜
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陈年泡菜
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《广州日报》3月6日汽车版刊登了丰田(中国)业务总监牛山雄造的访谈,牛山雄造表示:丰田在中国最惧自主品牌的对手!——丰田在国际市场上的老对手本田、日产、现代和通用在中国同样是竞争对手,但他强调,奇瑞和吉利等中国自主汽车品牌是丰田将来在中国更为直接的竞争对手,它们拥有本地市场和价格的优势,是丰田每天必须审视的竞争对手。

    
从模仿者到被模仿者的转变

  这是丰田汽车的中国负责人首次承认奇瑞、吉利等国内的自主品牌是丰田未来的主要竞争对手。从数字上看,奇瑞、吉利和丰田根本不在同一级别上:2005年,丰田集团完成销售量为809万辆,比2004年同期增长8%,目前产销全球规模第二、盈利能力第一。但在中国,丰田2005年的销量约为18.3万辆(主要是一汽丰田生产的车型以及进口车),占中国汽车总销量的3%,而奇瑞2005年销量接近18.9万辆,吉利的销量为15万辆,又几乎是处在同一个起跑线上。

  对于奇瑞和吉利所存在的产品抄袭现象,牛山雄造认为这很正常,丰田在二十世纪中开始造车时,也是从模仿开始的。模仿是可以理解的,但关键是在学习的过程中,要实现从模仿者到被模仿者的转变。

  他还透露,丰田此前也曾发现花冠在中国被模仿了,但它发现模仿者的车型还做得不错,也就没有吭声。

  牛山雄造称,对于丰田来说,与其将精力放在与模仿者纠缠的份上,还不如将精力放在研发上,不断超越自己。比如丰田社长希望未来出现即使发生交通事故也不会损伤的汽车、未来发动机不但不会污染环境,甚至越开越有利环境,丰田正在为实现上述梦想而努力。

  对于外界对丰田车“没有特别的优点,也没有特别的缺点,各方面都比较均衡”的说法,牛山雄造也认为,即使在日本,丰田车也只是打了80分,而达不到100分的程度。对于由于规模过大而染上“大企业病”的看法,“丰田时刻警惕着这一现象。”他说,“丰田在内部开展了‘打倒丰田、破坏丰田’的运动。”他指出,丰田也感到了自身的危机,而在不断变化之中,如2004年在美国推出适合年轻人的全新品牌塞恩(Scion),“如果你稍微注意一下,丰田在过去的10年变化还是挺大的!”
    ……


牛山雄造的一番话,也许可以给我们一些启示,本泡菜还是这样的观点,一个企业要发展壮大,要有所作为,核心是自主创新!要不断地从创业初期难免的模仿,逐步发展到拥有自己核心技术的产品,要有青出于蓝而胜于蓝的雄心壮志!

访谈详见:
丰田在中国最惧自主品牌
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原文由 monk163 发表
请问这黑皮儿是哪家换的?


广州午阳,有网页,应该可以搜索到的
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请问这黑皮儿是哪家换的?
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负责换皮的经纪人还对w大虾说,奔驰皮座椅使用的牛皮也比不上这个!

纠正:
应该是比不上奔驰皮座椅使用的牛皮!怎么比?奔驰的皮起码要6~7千以上.
比一般的奥迪要好\比鸭确好得多!(近日专门作过比较,40万以下的跟我免比!)呵呵
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引用:w大虾脚上穿的可是国外名牌“老人头”!经w大虾解释,这个是合资国内生产的,原装进口的要贵好几倍呢!

纠正:
“老人头”是小日本原产的,1980元(由于太贵及款式老土,销量极差,现在不得不五折促销,如果国内贴牌的还要便宜一半)。所有的“老人头”基本属于人革充真皮,使用方面如果用汽车比拟则有点像“佳美”吧。3年前LD送的,我自己绝对不买,贵得TMD离谱!穿在脚上会浮现当年鬼子进村的景象(我TM的变成了翻译官!?—HJ啊),真有点鬼怪!现在想扔掉,劝各位不要考虑购买。
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正当wzcko大虾悠然自得之时,俺眼前一亮,咦,w大虾脚上穿的可是国外名牌“老人头”!经w大虾解释,这个是合资国内生产的,原装进口的要贵好几倍呢!不过这双鞋的价钱也抵得上这车内德国牛皮价钱的一半了
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换皮后,车厢内的效果。
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干活累了,躺在真皮座椅上小憩一下也挺惬意的
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这是前排座椅放倒后的效果。
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wzcko大虾自换皮以后,日常对车子就更爱护有加了,维护工作量也相应增加,图为w大虾正在拭擦真皮座椅。
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近日,wzcko大虾斥资近4000大元,给他的爱车——东方之子换内饰。使用的是德国牛皮,五星级。从效果来看,观感、手感、体感都不错,颇有豪华车的感觉!负责换皮的经纪人还对w大虾说,奔驰皮座椅使用的牛皮也比不上这个!这真正是名副其实的“吹牛皮”了
给大伙儿上几张图,共享w大虾的喜悦吧!
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初二打算骑东方上湖北荆门游玩,然后折回武汉\南昌\郴洲等一路回广州.
请问各位有什么好介绍,可以约见各地道上色友吗?
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在狗年即将到来之际,祝各位影友身体健康,万事如意,出入平安,狗年吉祥!
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