主题:无忌色友购车记——05款奇瑞东方之子
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泡菜
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原文由 skywalker1991 发表

不管哪个国企,能真正“偷”到洋人的技术又让洋人无可奈何的
起码比那些只知道踏踏实实地做洋买办的强
也肯定比那些洋买办能更快地提升国家技术水平


接你的话茬说:

能测绘仿制车辆的企业多了去
能自己踏踏实实地完成一辆国产轿车从自主研制到批生产的企业就很稀少
偷来的技术知其然不知其所以然
所以奇瑞到现在也没有自己的车型平台

一个以偷为荣的企业
在技术上是不会有什么前途的
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原文由 松云 发表
国货确实要支持
但不是支持这种欺骗同胞的国货
要是从国外偷些成熟技术伪造成国内技术就能赚快钱不被谴责
还有谁会愿意踏踏实实地去做真正的研究来提升国家技术水平?

如果以欺骗来赚钱为目的,咱不但不支持,还要痛扁。
可是,奇瑞欺骗了吗?它的质量与价格不符吗?就是奇瑞黑马的价格,动摇了长期占据中国市场骗取中国人钱的外国车。质量上,就风云来说,感到就是高速时,发动机以及风躁传进驾驶室的噪音比较大,目前还是如此;再就是早期的发动机有飞车现象,这现象一般是在柴油机上出现,比较危险,后来通过检查,是节流器问题,更换。旗云和东方之子是不同的发动机,没有听说飞车现象。奇瑞是正视它的缺点的。即使有这些问题,但没有必要说奇瑞是欺骗吧。大奔同样有毛病。
顺便小声问一声:零帅是什么?一种汽车牌子吗?
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原文由 松云 发表

不用好奇
菱帅彻彻底底就是一辆组装车
就算国产化率过关
也和大众系、两田系、通用系一样,没什么自己的东西

好在他们比较坦白:
http://www_soueast-motor_com/lioncel/pro.htm
直接就说“源于三菱流线车身设计的运动性格,沉稳利落,简洁雅致,以流畅的线条勾勒跃动而饱满的风采。”和“承袭三菱主、被动安全设计的完整层面,LIONCEL菱帅以扎实的CAE高刚性安全车体,车门防撞钢梁……”

http://www_soueast-motor_com/soueast/company.htm
直接说“两岸优势互补合资成立的东南汽车公司 ,承袭了三菱汽车和中华汽车的研发科技优势,顺应国际车厂强强联合的发展趋势,加强与戴姆勒-克莱斯勒集团的合作,”

这样至少让买车的看车的清楚知道这车的品系


老大

你没搞错?

至少这个坛子里就有人一直号称菱帅是“国产”车!
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受限泡菜
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原文由 松云 发表

灯罩、发动机舱盖、前罩、保险杠、腰线、A/B/C柱、后备箱盖、尾灯、后保险杠......
看它们的轮廓

内饰上东方之子的质感确实差景程不少,用了那么多“桃木”也是!@#$%^&*得很。
中控台轮廓、仪表盘遮光罩曲线、空调风口、驾驶员测控面板外轮廓......
都极其类似

只不过你不愿意去看或者看到了也不承认罢了。

我没有看出来,唯一看出来的是这是两款不同的车,如果奇瑞把两者弄得一眼看不出区别,那就有问题。

原文由 松云 发表
你没有常识那么我告诉你:
以奇瑞的投资规模来说
它根本不具备短期内完整测绘一辆整车并且工艺定型的能力

东方之子和奇瑞之前的系列成型根本没有继承性
说明这是一款新车
而它上市的速度之快
对于根本不具备平台开发能力有缺乏完整测绘能力的奇瑞来说
只能说明它在设计环节走了很多很多的捷径,比如技术合作,比如购买成套技术,比如花钱买些成熟车型的相关人员并夹带些好东西。

你的逻辑都有问题,更何况常识,奇瑞的投资规模的大小,具体你知道吗?你又如何敢于断定奇瑞短期内无法完整测绘、工艺定型呢?按你的逻辑,中国发展快的都是偷来的,莫名其妙。我高二的时候全班成绩倒数,高三高考全班第一,你用这个可以证明我是作弊的吗?

原文由 松云 发表
以奇瑞的公关能力和自我吹捧能力,你看到那些很能证明“自主研发”或者全套“测绘仿制”也很花钱的粘土模型、线形放样、风洞测试了么?。

你说的这些,你没看到就说没有,你没看到的东西多了。粘土模型现在可以用电脑摹拟,你知道吗?没有风洞测试,哪来的风阻系数?

原文由 松云 发表
国货确实要支持
但不是支持这种欺骗同胞的国货
要是从国外偷些成熟技术伪造成国内技术就能赚快钱不被谴责
还有谁会愿意踏踏实实地去做真正的研究来提升国家技术水平?

再次强调,奇瑞不是假冒伪劣,没有坑害国内消费者,放着你的浊目看不到这一点原则问题,无法和你交流。奇瑞是否偷技术,这个你要拿出证据来,技术不是那样容易偷来的。
你说的踏踏实实做研究的国内厂商,特别是汽车厂商,麻烦你举出一个例子来,别瞎扯。你懂得国际上是如何比较技术水平的吗?

[syosyo 编辑于 2005-12-18 18:51]
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资深泡菜
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原文由 松云 发表

三菱车的越野车、载重车20年来设计隐患层出不穷
被迫公开召回在记忆里就不下3次
所以进入中国市场很早也最终没有谋得※※和军车的新一※※宗采购
连老东家都不要它了
沾上它的新东家也没有几个效益更好的

所以看不出有什么引以为豪的,说了些真话罢了。

但是三菱发动机在国内的市场占有率甚高
所有大厂以外的轿车发动机都和三菱瓜葛不浅
因为便宜、好调控而且性能还好

成龙大哥开着三菱痛扁洋鬼子
一边开着三菱一边不怕台湾封杀也要力陈统一
说明一个人的是否※※和开什么车没什么必然关系


就着您给链接去看了看,我靠,全是吹三菱的,以三菱为荣的。既然三菱这多设计隐患,这话里话外哪里有一丝吹牛欺骗国人的不安???

chery“骗国人”没有良心,东南汽车有?
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资深泡菜
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原文由 松云 发表
三菱车的越野车、载重车20年来设计隐患层出不穷
被迫公开召回在记忆里就不下3次
所以进入中国市场很早也最终没有谋得※※和军车的新一※※宗采购
连老东家都不要它了
沾上它的新东家也没有几个效益更好的

所以看不出有什么引以为豪的,说了些真话罢了。

但是三菱发动机在国内的市场占有率甚高
所有大厂以外的轿车发动机都和三菱瓜葛不浅
因为便宜、好调控而且性能还好

成龙大哥开着三菱痛扁洋鬼子
一边开着三菱一边不怕台湾封杀也要力陈统一
说明一个人的是否※※和开什么车没什么必然关系


敢问您是东南汽车管定宣传调子的?
通用fordVW质量还不是不好,也不防碍人家在中国胡吹啊
再差也比国产好
这不正是有些人坚信的么
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原文由 松云 发表

灯罩、发动机舱盖、前罩、保险杠、腰线、A/B/C柱、后备箱盖、尾灯、后保险杠......
看它们的轮廓

内饰上东方之子的质感确实差景程不少,用了那么多“桃木”也是!@#$%^&*得很。
中控台轮廓、仪表盘遮光罩曲线、空调风口、驾驶员测控面板外轮廓......
都极其类似

只不过你不愿意去看或者看到了也不承认罢了。

你没有常识那么我告诉你:
以奇瑞的投资规模来说
它根本不具备短期内完整测绘一辆整车并且工艺定型的能力

东方之子和奇瑞之前的系列成型根本没有继承性
说明这是一款新车
而它上市的速度之快
对于根本不具备平台开发能力有缺乏完整测绘能力的奇瑞来说
只能说明它在设计环节走了很多很多的捷径,比如技术合作,比如购买成套技术,比如花钱买些成熟车型的相关人员并夹带些好东西。

以奇瑞的公关能力和自我吹捧能力,你看到那些很能证明“自主研发”或者全套“测绘仿制”也很花钱的粘土模型、线形放样、风洞测试了么?

国货确实要支持
但不是支持这种欺骗同胞的国货
要是从国外偷些成熟技术伪造成国内技术就能赚快钱不被谴责
还有谁会愿意踏踏实实地去做真正的研究来提升国家技术水平?


不管哪个国企,能真正“偷”到洋人的技术又让洋人无可奈何的
起码比那些只知道踏踏实实地做洋买办的强
也肯定比那些洋买办能更快地提升国家技术水平

还是那句话~~
PROVE IT IN COURT or SHUT UP~~
chery保留追究你诽谤的权力~~
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原文由 skywalker1991 发表

那是人家引以为豪的卖点,就怕您不知道呢,哈哈

马上就直接换商标了,您更知道其“品系”了


三菱车的越野车、载重车20年来设计隐患层出不穷
被迫公开召回在记忆里就不下3次
所以进入中国市场很早也最终没有谋得※※和军车的新一※※宗采购
连老东家都不要它了
沾上它的新东家也没有几个效益更好的

所以看不出有什么引以为豪的,说了些真话罢了。

但是三菱发动机在国内的市场占有率甚高
所有大厂以外的轿车发动机都和三菱瓜葛不浅
因为便宜、好调控而且性能还好

成龙大哥开着三菱痛扁洋鬼子
一边开着三菱一边不怕台湾封杀也要力陈统一
说明一个人的是否※※和开什么车没什么必然关系
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不用好奇
菱帅彻彻底底就是一辆组装车
就算国产化率过关
也和大众系、两田系、通用系一样,没什么自己的东西


你这么说,事先征得 东方不败 同志同意了么?小心有人找你“单条”
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不用好奇
菱帅彻彻底底就是一辆组装车
就算国产化率过关
也和大众系、两田系、通用系一样,没什么自己的东西

好在他们比较坦白:
http://www_soueast-motor_com/lioncel/pro.htm
直接就说“源于三菱流线车身设计的运动性格,沉稳利落,简洁雅致,以流畅的线条勾勒跃动而饱满的风采。”和“承袭三菱主、被动安全设计的完整层面,LIONCEL菱帅以扎实的CAE高刚性安全车体,车门防撞钢梁……”

http://www_soueast-motor_com/soueast/company.htm
直接说“两岸优势互补合资成立的东南汽车公司 ,承袭了三菱汽车和中华汽车的研发科技优势,顺应国际车厂强强联合的发展趋势,加强与戴姆勒-克莱斯勒集团的合作,”

这样至少让买车的看车的清楚知道这车的品系


那是人家引以为豪的卖点,就怕您不知道呢,哈哈

马上就直接换商标了,您更知道其“品系”了
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原文由 syosyo 发表
松同志啊,偶觉得你有点开始往莫名的方向看问题了,看了你的连接,没发现DFZZ和景程有多相似啊,内饰差别也大了去了。难不成把方向盘安装到第2排才叫独创的自主开发?外观弄个独眼灯,外形搞个飞机头才叫自主开发?你是不是要看看心理医生啊。呼吁国货自主创新原本是好事情,你老兄却非要把国内在这方面做的相当好的奇瑞谩骂为小偷,骂臭,骂垮,你开心吗?况且你这种水准的谩骂,也骂不臭,骂不垮奇瑞,你可能却在很多人眼里很丑、很臭!

[syosyo 编辑于 2005-12-17 01:58]


灯罩、发动机舱盖、前罩、保险杠、腰线、A/B/C柱、后备箱盖、尾灯、后保险杠......
看它们的轮廓

内饰上东方之子的质感确实差景程不少,用了那么多“桃木”也是!@#$%^&*得很。
中控台轮廓、仪表盘遮光罩曲线、空调风口、驾驶员测控面板外轮廓......
都极其类似

只不过你不愿意去看或者看到了也不承认罢了。

你没有常识那么我告诉你:
以奇瑞的投资规模来说
它根本不具备短期内完整测绘一辆整车并且工艺定型的能力

东方之子和奇瑞之前的系列成型根本没有继承性
说明这是一款新车
而它上市的速度之快
对于根本不具备平台开发能力有缺乏完整测绘能力的奇瑞来说
只能说明它在设计环节走了很多很多的捷径,比如技术合作,比如购买成套技术,比如花钱买些成熟车型的相关人员并夹带些好东西。

以奇瑞的公关能力和自我吹捧能力,你看到那些很能证明“自主研发”或者全套“测绘仿制”也很花钱的粘土模型、线形放样、风洞测试了么?

国货确实要支持
但不是支持这种欺骗同胞的国货
要是从国外偷些成熟技术伪造成国内技术就能赚快钱不被谴责
还有谁会愿意踏踏实实地去做真正的研究来提升国家技术水平?
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原文由 wzcko 发表
我突发奇想,问各位:

假如朋友送您一辆东方之子,您要吗?会如何回答。

欢迎回复,属于有奖问答。


无事献殷情
铁定有事情

让他/她折现好了
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原文由 CE1984 发表
其实我也对“东南菱帅”的归属很好奇地

研究下,也就这么两种可能了:

1,日本车,很简单哪,三菱有股份的台湾公司在国内的合资车厂,用的旧款的三菱技术造的车身+老款(或者说经典)的三菱发动机,应该无疑是三菱车的后代,虽然不是“第一代”,可是“第二代”直至“第N代”都洗不掉他的血统阿

2,借个就好笑了,要是硬说是国产车,那个那个,这个车身和三菱的原形相似度之高可远超过东方之子和美男爵

照这个说法

菱帅和当初的轻骑兵可是““借鉴”的比例高,高到几乎全部线形都一样”

东方之子好歹说发动机啥的还不一样,那个什么什么可是全盘的抄阿……

不承认和三菱有关系?

那这个的抄袭罪过可大了


不用好奇
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直接就说“源于三菱流线车身设计的运动性格,沉稳利落,简洁雅致,以流畅的线条勾勒跃动而饱满的风采。”和“承袭三菱主、被动安全设计的完整层面,LIONCEL菱帅以扎实的CAE高刚性安全车体,车门防撞钢梁……”

http://www_soueast-motor_com/soueast/company.htm
直接说“两岸优势互补合资成立的东南汽车公司 ,承袭了三菱汽车和中华汽车的研发科技优势,顺应国际车厂强强联合的发展趋势,加强与戴姆勒-克莱斯勒集团的合作,”

这样至少让买车的看车的清楚知道这车的品系
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Snooky DX
所谓境外注册,是在那些国家注册?
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你可以找个黑狗,呵呵,或者白猫
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陈年泡菜
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pegasusplus
呵呵不会啊,境外注册很顺利啊
从字体到LOGO到设计产品,都是不同的拉呵呵

但如果偶用SNOOKY也找个白狗做LOGO估计就有问题了呵呵
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老坛泡菜
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原文由 snooky 发表
2,境外品牌已经注册“snooky”,国内TM,正在注册中要1年半后才能下来,但目前境外代理给LOGO提了一些建议和意见,所以正在修改LOGO


Snooky DX呀,小心被Snoopy告你抄袭,.
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陈年泡菜
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大家看看多完美的表演,要么不表演, 一表演就是集体表演
再次为他们精彩的表演鼓掌

wzcko
小偷没说是其瑞
偶只是说对老山羊对伦敦说的话——“就算完全一致,如果没有违法,也不算侵权,就算完全一致,如果法院没判,也不算侵权”偶的翻版理解
希望不要理解歪曲偶的意思

偶是觉得您评价东方的属性很明确
1.您的产品是您的公司通过借鉴改进而自主开发的;
2.东方子之是奇瑞公司通过借鉴改进而自主开发的;
3.事实上,目前绝大多数汽车,也是由所在品牌权属的公司,通过借鉴改进而自主开发的。
所以想问下,您个人对东南菱帅的属性看法,不是让您比这2个人的性能价格什么的,因为虽然都是用同一品牌发动机,但2者顾客定位大不同了

另外LS的销量可没有越来越少啊,目前的认可程度比以前高多了,一些城市,警车和出租都开始采用LS,据说有希望成为新三样了呵呵
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偶其实还有一招~~~

偶已经查明了~~~

你们都是出于嫉妒~~~

你们都是马甲~~~
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原文由 skywalker1991 发表

哦,这个啊~~~

偶买了~~~它就是一引进借鉴or自主开发的国产车~~~谁说它抄袭剽窃,偶跟他急;谁敢说它是日本车,偶就骂他“SB”,同他“单条”!

偶没买~~~它就是三菱重工这个血债累累的大军火贩子生产的日本车+无耻抄袭剽窃+偷工减料的伪劣货~~~作为※※青年,偶坚决※※!

偶乃东方不败是也~~~~



这么回事啊

明白了

明白了

以后不敢和东方不败**了

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原文由 CE1984 发表

我问的是这个


哦,这个啊~~~

偶买了~~~它就是一引进借鉴or自主开发的国产车~~~谁说它抄袭剽窃,偶跟他急;谁敢说它是日本车,偶就骂他“SB”,同他“单条”!

偶没买~~~它就是三菱重工这个血债累累的大军火贩子生产的日本车+无耻抄袭剽窃+偷工减料的伪劣货~~~作为※※青年,偶坚决※※!

偶乃东方不败是也~~~~

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所以说问题的关键就在于~~~ 偶买没买这个车  啊~~~怎么你们就整不明白捏~~~



我问的是这个
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skywalker1991

界个是啥意思?

哪个?报名开奇瑞啊,不是说有厂家奖品嘛

原文由 wzcko 发表
我突发奇想,问各位:

假如朋友送您一辆东方之子,您要吗?会如何回答。

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界个是啥意思?
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统计中,结果将在报名者累积到一定程度时公布。届时会联系奇瑞厂方资助奖品的。

真的假的啊,我也报个名
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其实我也对“东南菱帅”的归属很好奇地

研究下,也就这么两种可能了:

1,日本车,很简单哪,三菱有股份的台湾公司在国内的合资车厂,用的旧款的三菱技术造的车身+老款(或者说经典)的三菱发动机,应该无疑是三菱车的后代,虽然不是“第一代”,可是“第二代”直至“第N代”都洗不掉他的血统阿

2,借个就好笑了,要是硬说是国产车,那个那个,这个车身和三菱的原形相似度之高可远超过东方之子和美男爵

照这个说法

菱帅和当初的轻骑兵可是““借鉴”的比例高,高到几乎全部线形都一样”

东方之子好歹说发动机啥的还不一样,那个什么什么可是全盘的抄阿……

不承认和三菱有关系?

那这个的抄袭罪过可大了


所以说问题的关键就在于~~~ 偶买没买这个车  啊~~~怎么你们就整不明白捏~~~

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卖相机因为我更新换代太快,太喜欢相机,而车子吗,够用就好,好用就好,也没必要,更不具备条件发烧。
俺先睡啦,明天出工两天,等着wzcko颁奖品,嘿嘿。

[syosyo 编辑于 2005-12-17 02:27]


一定!
GOOD NIGHT.
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卖相机因为我更新换代太快,太喜欢相机,而车子吗,够用就好,好用就好,也没必要,更不具备条件发烧。
俺先睡啦,明天出工两天,等着wzcko颁奖品,嘿嘿。

[syosyo 编辑于 2005-12-17 02:27]
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原文由 syosyo 发表
俺从小体育比赛和考试都没拿过全校第一,这回终于弄到第一啦------
不过没人送我汽车,我换车时自己拿自己的正当收入买车,买奇瑞!不过俺不喜欢开车,喜欢坐车。买奇瑞不是为了赌气,在马场陪朋友试过,正经不错,对的起价格,对的起我的收入。


这回终于弄到第一啦------?!

先恭喜!
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俺从小体育比赛和考试都没拿过全校第一,这回终于弄到第一啦------
不过没人送我汽车,我换车时自己拿自己的正当收入买车,买奇瑞!不过俺不喜欢开车,喜欢坐车。买奇瑞不是为了赌气,在马场陪朋友试过,正经不错,对的起价格,对的起我的收入。
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回复主题: 无忌色友购车记——05款奇瑞东方之子
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